8482 días. O más simplificado: 23 años y tres meses. Ese fue el tiempo que tuvo que esperar la Argentina para volver a tener un representante en la máxima categoría del automovilismo como lo es la Fórmula 1. Franco Colapinto, fue el encargado de poner fin a la espera, el pilarense, que habitualmente se desempeña en el equipo MP Motorsport de la Fórmula 2,  formó parte de la primera práctica libre que tiene la categoría al mando del FW46 del equipo Williams, del cual Franco es parte de su academia de jóvenes pilotos.

MOMENTO HISTÓRICO PARA SUDAMERICA: el argentino Franco Colapinto girando EN LA FÓRMULA 1 de la mano de Williams. 🔥🇦🇷

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En una de las pistas más tradicionales y antiguas del calendario, donde hace ya más de 70 años la máxima floreció en ese lugar, donde han competido monstruos de la talla del pentacampeón Juan Manuel Fangio, y José Froilán González, el bonaerense de 21 años cumplió su sueño. Aunque se trate únicamente de un ensayo, que a priori, no son muy vistos en televisión, para Colapinto fue una chance de oro de poder codearse con los grandes apellidos que tiene la categoría, de poder exhibirse frente a los altos mandos del equipo británico y, porque no también, para poder seguir sumando experiencia en un monoplaza de la F1. Recordamos que no es la primera vez que Franco pilota un fórmula 1, ese honor lo tuvo a finales del año pasado, cuando, también con Williams, debió completar los 300 km reglamentarios para poder obtener su super licencia en el trazado árabe de Yas Marina.

Colapinto en su primer contacto en la sesión, trato de entender el auto y dio las vueltas (23 en total) necesarias hasta poder tener confianza y comodidad. Su mejor crono fue de 1:29.078, quedando a 1.658s del primer ubicado (Lando Norris de McLaren) y a tan solo 0.429s de su compañero de equipo circunstancial, el tailandés Alex Albon.

SUBÍ EL VOLUMEN Y DISFRUTÁ COMO ÉL…

🇦🇷 ¡Así suena el FÓRMULA 1 de Franco Colapinto! 🇦🇷

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El último argentino en subirse a un F1, hasta el día jueves, fue Gastón Mazzacane, actualmente piloto del TC, quien participó en 21 carreras, con un 8vo puesto como mejor resultado en el GP de Europa del 2000 en el circuito de Nürburgring. Antes habían participado los ya mencionados Fangio y González en la década de 1950, después se sumaron Carlos Reutemann, Ricardo Zunino, Oscar Rubén Larrauri, Norberto Fontana y Esteban Tuero.

Ya terminada su experiencia en la Fórmula 1, el argentino de 21 años debe volver a poner foco en lo que será la carrera sprint de la telonera, el sábado a las 9:15 (Hora Arg), en la que partirá desde el 7mo lugar, tras clasificar en 4to para la carrera feature, el domingo a las 6:00 (Hora Arg).

¡BUENA VUELTA DE FRANCO! Colapinto giró en 1:39.711 y terminó quedándose con el P4 en la qualy del #BritishGP de #Formula2.

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