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ECONOMIA

Paro aeronáutico: el miércoles habrá casi 400 vuelos afectados y estas son las alternativas que ofrecen las aéreas

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Los gremios del sector ratificaron la medida de fuerza, en respaldo al reclamo de los trabajadores de Intercargo. Las opciones que proponen las empresas

Por Patricio Eleisegui

27/02/2024 – 14:49hs

Paro aeronáutico: el miércoles habrá casi 400 vuelos afectados y estas son las alternativas que ofrecen las aéreas

La decisión de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) de activar un paro en reclamo por paritarias a afectará más de 380 servicios durante la jornada del miércoles. Tanto las aerolíneas que operan en el cabotaje como las empresas con prestaciones internacionales se verán alcanzadas por la medida de fuerza, ligada al pedido de mejoras salariales que sostienen los empleados sindicalizados de Intercargo. Dado este nuevo escenario de parate, que ocurre a poco más de un mes de otra medida de fuerza que complicó la operatoria aerocomercial, la mayoría de las compañías del rubro activaron alternativas como el cambio de vuelos sin cargo para los clientes que deben volar en las próximas horas.

Según se indicó, el paro establecido para el miércoles afectará las salidas y despegues de al menos 300 servicios de Aerolíneas Argentinas. LATAM, en tanto, precisó que el cese de actividades complicará a 40 de sus servicios, mientras que una cifra similar de vuelos cancelados aplicaría a la «low cost» JetSmart.

Paro aeronáutico ratificado para el miércoles

La concreción de la medida de fuerza fue ratificada por los sindicatos movilizados durante la jornada del martes.

«Dada la intransigencia adoptada por Aerolíneas Argentinas e Intercargo, los sindicatos aeronáuticos APA, APLA y UPSA comunicamos que, por causas ajenas a nuestra voluntad, nos vemos obligados a declarar paro total de actividades por 24 horas», manifestaron los gremios en un comunicado conjunto.

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La medida de fuerza fue anunciada luego de que las empresas Aerolíneas Argentinas e Intercargo ofrecieran a los trabajadores una recomposición salarial del 12 por ciento para los haberes de marzo.

«La pauta ofrecida solo profundiza la pérdida de poder adquisitivo registrada en el actual periodo paritario», plantearon los gremios del sector, que a la vez indicaron que ese porcentaje llevaría «a un desfasaje salarial insostenible del 70% respecto a la inflación registrada«.

La suspensión de los servicios de rampa complicará la operatoria de las aéreas.

La suspensión de los servicios de rampa complicará la operatoria de las aéreas.

Los trabajadores señalaron que el anuncio de la medida de fuerza fue realizado con antelación para permitir a las empresas «tomar los recaudos necesarios» para no afectar a los usuarios. En ese sentido, trasladaron a las autoridades la responsabilidad por «los inconvenientes que pudieran surgir».

Las medidas que tomaron las aéreas

En cuanto a las medidas promovidas por las aerolíneas, desde JetSmart se indicó a iProfesional que la empresa permite a sus pasajeros cambiar la fecha de viaje sin costo alguno. Para realizar la modificación corresponde ingresar a la página Web de la aerolínea.

En Aerolíneas Argentinas, fuentes de la compañía indicaron a la agencia Télam que no hay una decisión tomada al respecto y aún esperan que el diálogo entre las partes pueda desactivar la medida.

Flybondi, por su parte, informó que trasladará toda su operación del 28 de febrero al aeropuerto internacional de Ezeiza debido al paro anunciado por algunos gremios aeronáuticos que, entre otros servicios, afectarán la prestación de servicio de asistencia en tierra a los aviones y a los pasajeros.

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Vale señalar que la «low cost» cuenta con su propio servicio en el 80% de los aeropuertos en los que opera. De ahí que podrá mantener la actividad durante el día del paro. Sin embargo, en otros aeropuertos como Aeroparque esta actividad es provista, justamente, por Intercargo.

Flybondi realizó ajustes operativos para el miércoles como cambios de aeropuertos, reprogramaciones y la cancelación de 6 vuelos. Los pasajeros afectados por estas modificaciones, cuyos vuelos hayan sido cancelados o reprogramados con más de 4 horas de diferencia respecto a su horario original, podrán cambiar la fecha de su vuelo sin costo adicional a través de una línea 0810.

JetSmart, entre las aéreas que permite cambios de tickets sin costo adicional.

JetSmart, entre las aéreas que permite cambios de tickets sin costo adicional.

Por último, desde LATAM informaron mediante un comunicado sobre probables complicaciones en sus vuelos internacionales, y también se activó la posibilidad de realizar cambios de fecha sin cargo.





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ECONOMIA

Milei adelantó que pasará con el dólar y qué falta para salir del cepo en 2025

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El Presidente detalló los próximos pasos de la política económica para levantar las restricciones cambiarias, aunque no precisó fechas

22/12/2024 – 19:33hs


El presidente, Javier Milei volvió a referirse a la salida del cepo cambiario y explicó cuáles son las condiciones para concretarlo el próximo año y adelantó cuál es el esquema que empleará el Banco Central en el mercado cambiario.

Cepo: qué condiciones tienen que darse para levantarlo

«La evolución ya es más importante que en la convertibilidad, el programa económico más exitoso de la historia argentina. Este programa es mejor y mucho más consistente porque está construido desde el equilibrio fiscal», explicó e insistió en que esto pudo lograrse sin una hiperinflación previa: «sin una expropiación tipo de Plan Bonex, no hicimos controles de precios, sin fijar el tipo de cambio y recomponiendo tarifas», dijo el presidente.

Además, en diálogo con resvista Forbes, añadió: «El programa genera una inflación inducida de 2,5% mensual. En la medida que repitamos otro mes con inflación en torno al 2,5% mensual, habilita que pasemos a bajar el ‘crawling peg’ al 1%. Ahí vamos a tener una inflación objetivo de 1,5%. Si eso persiste, estamos en condiciones de ir a una parte vinculada ya a la flotación limpia y si resolvemos el problema de stock del Banco Central y la base monetaria en el formato tradicional coincide con la base monetaria amplia, estamos en condiciones de abrir el cepo«.

«Se tienen que cumplir esas tres metas para que podamos abrir el cepo sabiendo que no va a generar inestabilidad de la demanda de dinero. Ese es el eje central. Ya tenemos menos inflación que el mundo, porque sacás el crawl y estaríamos en deflación», señaló.

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Eliminación del cepo cambiario: en qué consiste la flotación «limpia»

El término «flotación limpia» o «flotación independiente» se refiere a un sistema en el que el valor de las monedas se determina exclusivamente por las transacciones de compra y venta en el mercado, sin intervención alguna del banco central.

Por otro lado, una «flotación sucia» se da cuando las políticas o normativas monetarias de un gobierno influyen en el valor de la moneda. En este caso, aunque el tipo de cambio puede variar en el mercado, el banco central interviene para mantenerlo dentro de un rango determinado o para evitar movimientos desfavorables.

Qué rumbo tomará la economía en 2025

De cara a 2025, Milei afirmó haber centrado gran parte de su esfuerzo en reducir la inflación heredada del gobierno de Alberto Fernández y aseguró que continuará avanzando con la desregulación.

«Recibimos en diciembre una inflación viajando al 54%, equivalente al 17.000% anual. El último dato dio 1,4%, o sea que es un poco más de 15%. Bajamos sustancialmente la tasa de inflación», explicó.

Y añadió: «Al mismo tiempo, tenemos un ‘crawling peg’, con el 2% mensual más la inflación internacional, que hoy dice que en términos de la inflación mayorista venimos a un ritmo de una deflación del 1% mensual. Cuando se limpia el ‘crawling peg’, hay deflación en Argentina del 1% mensual, eso es deflación del 13% anual. Me podés decir que el consumidor viene 2,4%. OK, casi en línea con el ‘crawling peg’, o sea que inflación cero. Pero si hago la descomposición en el IPC entre bienes y servicios, donde servicios está impactado muy fuertemente por los ajustes tarifarios, la inflación de bienes viene al 1,6% y la de servicios al 4,4%».

Por otra parte, aseguró que seguirá «quitando regulaciones» y confirmó que quedan «3.200 pendientes» que podrán tratarse cunado el oficialismo alcance la mayoría en el Congreso.

«Vamos a avanzar en una agenda de privatizaciones y en una profundización de la reforma laboral. En la medida que salga la reforma laboral podemos avanzar en una reforma previsional. Además, vamos a eliminar cerca del 90% de los impuestos -no de la recaudación-, con lo cual vamos a ir a un sistema que tenga no más de seis impuestos», enfatizó.

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