POLITICA
Milei dejará de viajar en vuelos comerciales por cuestiones de seguridad
El Gobierno informó que el presidente Javier Milei dejará de viajar en vuelos comerciales por una recomendación del Ministerio de Seguridad. Así lo hizo saber el vocero presidencial, Manuel Adorni, en su habitual conferencia de prensa. De acuerdo a lo precisado por el portavoz, la medida fue definida luego de la reunión de Gabinete de esta mañana.
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“La ministra de Seguridad nos advirtió sobre ciertos riegos que el Presidente siga viajando en vuelos comerciales”, explicó Adorni y aseguró que la cartera que conduce Patricia Bullrich elevó un informe reservado sobre el motivo de esta sugerencia.
En tal sentido, remarcó: “Efectivamente, el Presidente dejará de usar aviones comerciales para viajar”. “No hay plata, pero hay que cuidar al Presidente”, agregó Adorni.
Hace algunas semanas, el Gobierno había confirmado que la flota de aviones presidenciales pasaría a la órbita de las Fuerzas Armadas. “Los funcionarios públicos viajan en aviones de línea”, remarcó el Presidente en más de una oportunidad.
El traspaso también había sido confirmado por el Ministerio de Defensa, desde donde se indicó que se harían cargo del mantenimiento y de su uso.
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En aquella oportunidad se descartó la venta de los vehículos. En la medida estaban involucrados los dos aviones y tres helicópteros, incluso el ARG01 que compró Alberto Fernández.
Si bien se había especificado que en caso de necesidad el Ejecutivo podría utilizar los aviones, ante esta solicitud de parte de la cartera de Seguridad, se desconoce cuál será la decisión final.
En un primer momento, Milei había decidido dejar de utilizar la flota presidencial y comenzó a viajar en vuelos comerciales como una muestra de austeridad y en sintonía con su discurso de reducir el gasto público.
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Desde su asunción, el Presidente no utilizó los aviones oficiales. En los diferentes viajes oficiales siempre usó vuelos comerciales. En los mismos siempre se lo vio acompañado por su hermana y secretaria general de la presidencia, Karina Milei, y una pequeña comitiva.
Además, siempre se mostró cercano a la gente que se acercó a saludarlo y sin inconvenientes se fotografió con varias personas.
Javier Milei, Ministerio de Seguridad, Vuelos
POLITICA
Cuánto hay que pagar por mes en Houston para usar Starlink, la internet satelital de Elon Musk
El servicio de internet satelital de SpaceX, Starlink, ofrece conectividad en Houston con un costo que lo posiciona como una opción para zonas con acceso limitado a servicios tradicionales. Este sistema, diseñado por la empresa de Elon Musk, promete velocidades de alta calidad, aunque no está exento de críticas.
Cuál es el valor mensual de Starlink y la tarifa inicial
El plan residencial de Starlink tiene un costo mensual de US$120 en Houston. Este precio incluye datos ilimitados con velocidades que van de 20 hasta 220 Mbps y una latencia de 20 a 40 ms. Sin embargo, quienes deseen utilizar el servicio deben pagar US$599 adicionales para adquirir el equipo necesario, compuesto por una antena parabólica y router wifi.
Starlink también ofrece un plan destinado a usuarios en movimiento, conocido como “Roam”. Este tiene un costo mensual de US$165 y permite usar el servicio en cualquier lugar dentro del país. Este plan apunta a nómadas digitales y usuarios que se desplazan con frecuencia, según indican en su sitio oficial.
Comparativa con proveedores tradicionales
En Houston, los proveedores tradicionales como AT&T, Spectrum y Xfinity ofrecen internet por fibra óptica y cable, que compite en precio y rendimiento con Starlink. AT&T, por ejemplo, cuenta con planes que comienzan en US$60 al mes con velocidades de hasta 1 Gbps, mientras que Xfinity ofrece planes similares por costos competitivos.
A pesar de los costos más altos de Starlink, el servicio se dirige principalmente a áreas donde las opciones terrestres son limitadas o inexistentes. Esto lo convierte en una alternativa para quienes no pueden acceder a servicios de fibra o cable.
Desempeño y limitaciones del servicio
Aunque Starlink ofrece datos ilimitados, su desempeño puede variar según la congestión de la red y las condiciones climáticas. La tecnología satelital, aunque innovadora, depende de una vista despejada del cielo para garantizar una conexión estable.
En áreas urbanas, donde las opciones de internet son abundantes, Starlink enfrenta críticas por su precio inicial elevado y la necesidad de instalación especializada. Sin embargo, en zonas rurales o con infraestructura limitada, el servicio es una opción interesante para obtener conectividad básica o de emergencia.
Qué piensan los usuarios sobre Starlink
Los clientes de Starlink señalaron tanto ventajas como desventajas del servicio. Entre los puntos positivos destacan la capacidad de acceso en áreas remotas y la eliminación de límites de datos, algo que pocos proveedores terrestres ofrecen. No obstante, los usuarios también mencionan fluctuaciones en la velocidad y el servicio, especialmente durante picos de uso o mal clima.
Además, el costo inicial para el equipo representa una barrera económica significativa para algunos usuarios. Este factor generó comentarios mixtos, ya que el precio se suma al pago mensual, incrementando los costos totales.
Impacto de Starlink en el mercado de Houston
La compañía se posiciona como una opción de nicho dentro de un mercado urbano como Houston. Aunque el servicio busca atraer a una base amplia de clientes, su verdadero impacto se siente en comunidades rurales y suburbanas. En estos contextos, la falta de opciones de internet confiables hace que Starlink sea una alternativa viable, aunque costosa.
Elon Musk y SpaceX continúan expandiendo la cobertura de Starlink, pero expertos del sector cuestionaron la viabilidad económica de mantener un servicio de alta calidad a nivel global, especialmente en áreas densamente pobladas donde la competencia es feroz.
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