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ECONOMIA

Fracasó la paritaria y comienzan los paros por turnos en la industria de la Alimentación

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Los ceses de actividades serán de dos hora o más por turno y se podrían movilizar a la cámara. El gremio reclama que se actualicen los salarios de mayo.

29/05/2024 – 08:15hs


La Federación de Trabajadores de Industrias de la Alimentación (FTIA), anunció que este miércoles realizará paros de dos horas o más por turno en todo el país, en reclamo de un urgente aumento salarial.

Tal como informó iProfesional el martes, este era un tema decisivo para el sector, ya que la representación gremial y los directivos de Federación de Industriales de Productos Alimenticios (FIPAA) mantuvieron un encuentro para tratar de llegar a un acuerdo, en el marco del convenio colectivo de trabajo 244/94.

Frente a las diferencias entre las partes, la organización gremial dispuso la segunda etapa del plan de lucha, que había comenzado con el estado de alerta y movilización y ahora continúa con los ceses de actividades por turno que, según trascendió, irán avanzando con el correr de los días.

El gremio afirmó que los empresarios se niegan a pagar un aumento

En abril, el gremio consiguió un aumento del 16 por ciento en dos tramos, entre marzo (9 por ciento) y abril (7 por ciento), alcanzando un acumulado del 304 por ciento entre mayo 2023 y abril 2024 (los 12 meses que dura la paritaria).

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El secretario General de la Federación, Héctor Morcillo, afirmó que «tratamos de buscar una salida a nuestros reclamos, sosteniendo el diálogo con los empresarios», pero remarcó que «no recibimos una respuesta satisfactoria, por lo que dimos paso a las medidas de fuerza que había sido aprobadas por un plenario de secretarios Generales, donde se le otorgó el mandato al Consejo Directivo para decidir las protestas que crea convenientes y necesarias».

Afirmó que «así como proponemos el diálogo, no nos va a temblar el pulso para aplicar las medidas de fuerza que creamos convenientes» y destacó que «ya hemos realizado protestas, donde la unidad de los trabajadores y trabajadoras fue fundamental para conseguir nuestros objetivos».

Fracasó la paritaria y comienzan los paros por turnos en la industria de la Alimentación

Fracasó la paritaria y comienzan los paros por turnos en la industria de la Alimentación

El cese de actividades afectará la producción de alimentos

El Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación de Buenos Aires, respaldó los paros por turno, en tanto que su secretario General, Rodolfo Daer, expresó: «Estamos viviendo la peor etapa de la vida democrática de nuestro país y creo que tenemos que mostrar las uñas, los dientes» y añadió: «Vamos a perder derechos si no nos ponemos de pie y damos batalla».

Los ceses de actividades afectarán la producción de todas las fábricas de alimentos del país que, de continuar, comenzará a golpear en la cadena de distribución (hipermercados, súper y comercios de cercanía, entre otros). Frente a esta situación, se estima que la Secretaría de Trabajo podría dictar la conciliación obligatoria, obligando a las partes a retomar las negociaciones.

En el marco del plan de lucha, no se descarta que la Federación convoque a una movilización a la puerta de la sede de la Cámara, para visualizar las demandas y presionar para que se cierre el aumento salarial correspondiente a mayo.

Morcillo planteó que «estamos atravesando una situación injusta, que golpea nuestros derechos» y añadió que «esperamos que se pueda llegar a un acuerdo que dé por terminado el conflicto y nos pongamos a trabajar para atender al mercado interno y aumentar las exportaciones, que son fundamentales para la Argentina».

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ECONOMIA

Nissan y Honda tienen previsto concluir negociaciones de fusión en junio, según medios Por EFE

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Tokio, 23 dic (.).- Las compañías automovilísticas japonesas Nissan Motor (TYO:) y Honda Motor (TYO:) planean concluir sus negociaciones de fusión en junio, tras iniciarlas esta semana, según adelantó este lunes la agencia local Kyodo, citando fuentes cercanas.

Este lunes, ambas compañías, dos de las principales del país asiático, celebrarán una rueda de prensa donde se espera que anuncien el inicio de las negociaciones, que daría lugar al tercer mayor fabricante mundial del automotriz por volumen de ventas, por detrás de la también nipona Toyota Motor (TYO:) y la alemana Volkswagen (ETR:) AG.

Las conversaciones entre ambas tendrían como objetivo negociar la creación de una empresa conjunta con la que unir fuerzas y hacer frente a la competencia en materia de vehículos eléctricos de firmas chinas y estadounidenses, como BYD o Tesla (NASDAQ:).

Nissan y Honda se unirían en un ‘holding’, y la participación de cada firma en la sociedad se determinaría más adelante.

Tras saltar las primeras informaciones sobre la eventual fusión la semana pasada, ambas admitieron en comunicados independientes «estar explorando varias vías de colaboración futura, aprovechando las fortalezas de cada una», pero descartaron que lo adelantado por medios fuera «algo anunciado por ninguna de las compañías».

En marzo, Nissan desveló que estaba en conversaciones con Honda para la posible creación de una alianza en materia de producción de componentes y ‘software’ para vehículos eléctricos, con vistas a reducir costes y potenciar su competitividad en plena expansión de este mercado.

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En agosto, Mitsubishi Motors (TYO:), de la que Nissan posee el 34 %, se unió a las negociaciones para formar parte de la hipotética alianza.

La información sobre la posible fusión que dejaría la industria automovilística nipona dividida en dos grandes grupos -la nueva empresa conjunta y el configurado por Toyota- llega después de que el gigante taiwanés de la electrónica Hon Hai Precision Industry (TW:) expresara supuestamente su interés en adquirir parte de Nissan.

La firma con sede en Yokohama habría acelerado sus contactos con Honda con vistas a evitar la oferta de compra de la empresa taiwanesa también conocida como Foxconn (TW:), interesada en sus capacidades de desarrollo de vehículos eléctricos, así como en su tecnología de fabricación, según .

Este lunes, Nissan llegó al descanso en la Bolsa de Tokio con un retroceso cercano al 0,8 %, mientras que Nissan subía más de un 2 %.

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