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El representante de Gustavo Quinteros explicó su salida de Vélez: “No le podían asegurar refuerzos de jerarquía”

Luciano Duthu se refirió a la negativa de la continuidad y contó los motivos por los que el DT no continúa en el equipo de Liniers.

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Luego de ser campeones de la Liga Profesional y caer en las finales de la Copa de la Liga, Copa Argentina y Trofeo de Campeones, Vélez terminó el año con una mala noticia: se fue Gustavo Quinteros. El DT tenía todo acordado desde lo económico para renovar su contrato pero una diferencia en el proyecto deportivo lo llevó a tomar la decisión de no extender su vínculo y seguiría su carrera en Gremio de Brasil.

Gustavo Quinteros explicó su polémica salida de Vélez: “Me voy dolido”

Por eso, Luciano Duthu, representante de Quinteros, habló de la decisión del DT en DSports Radio: “Había dos opciones, no solo Gremio. Pero si Vélez aseguraba que podía traer refuerzos, era muy factible que Gustavo se quedara“.  Luego, contó que “ya había acuerdo económico” y que su desvinculación tiene que ver con lo futbolístico. “Si Vélez le aseguraba cuatro refuerzos con nivel de Copa Libertadores, Gustavo se quedaba“, agregó.

“Fue un año muy lindo y Gustavo quería irse bien. La relación con la dirigencia fue muy buena y, con el transcurso del tiempo, se fueron acercando más. Estas reuniones que tuvo con la dirigencia fueron de sinceramiento. Se está haciendo un drama de una salida que fue por lo deportivo y Gustavo no iba a poder trabajar de la manera que a él le gusta”, aseguró Duthu.

A la dificultad para traer refuerzos, a Vélez también se le suma la posibilidad de perder a Claudio Aquino y Braian Romero, las dos grandes figuras, que terminan su contrato y aún no llegaron a un acuerdo para extender sus vínculos, mientras que Valentín Gómez, pilar de la defensa, es el jugador a vender de cara a la próxima temporada.

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El leasing en Argentina: Una herramienta con potencial desaprovechado

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El leasing, una herramienta financiera clave para impulsar el aparato productivo, continúa siendo subutilizado en Argentina. Según Ramiro Baré, presidente de la Asociación de Leasing de Argentina (ALA), esta herramienta representa apenas el 0,05% del PBI, mientras que el promedio regional se encuentra en el 2,5%. «Si logramos acercarnos siquiera al promedio regional, el impacto sobre el aparato productivo sería significativo», afirmó Baré.

En economías vecinas como Colombia (4,5%), Chile (3,4%) o México (2%), el leasing ha demostrado ser una pieza fundamental para el financiamiento de bienes de capital y la dinamización de diversos sectores productivos. Al respecto, Baré destacó: «El leasing no solo facilita la adquisición de maquinaria y equipos, sino que también permite adaptarse a distintos escenarios económicos con flexibilidad financiera».

El tercer trimestre de 2024 mostró señales alentadoras en el sector, con un incremento en la demanda de financiamiento para la adquisición de equipos de transporte y logística. «Hoy, el 62,5% del saldo de cartera de leasing está destinado a este segmento, seguido por tecnología y telecomunicaciones con un 18,4%», explicó Baré.

El presidente de ALA también subrayó el potencial del leasing en sectores estratégicos como energía, minería y agroindustria. «Tenemos recursos naturales de escala mundial, como Vaca Muerta, que pueden potenciarse aún más mediante herramientas de financiamiento como el leasing», sostuvo.

Baré remarcó que, aunque el leasing en Argentina aún está lejos de alcanzar su potencial, el contexto macroeconómico presenta una oportunidad única para su desarrollo. «Estamos transitando un proceso de estabilización económica, con indicadores alentadores. Ahora es momento de aprovechar esta herramienta para dinamizar la inversión y el crecimiento», expresó.

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Finalmente, el titular de ALA concluyó con un llamado a la acción: «El leasing no es solo una alternativa financiera, es un motor para la transformación productiva del país. Argentina no puede darse el lujo de desaprovechar esta oportunidad». (www.REALPOLITIK.com.ar)

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