Los detalles de la declaración de la escribana Adriana Nechevenko que intervino en las compras de propiedades que realizó el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, aportaron sorpresas: la mujer explicó ante la Justicia que el departamento de Caballito, donde vive el funcionario, fue adquirido mediante una hipoteca, en la que dos jubiladas se lo cedieron sin intereses.

Tras la declaración de Nechevenko y a pedido del fiscal federal Gerardo Pollicita, el juez Ariel Lijo ordenó realizar un procedimiento en la inmobiliaria Rucci para secuestrar la documentación de las operaciones en las que intervino.

Se trata de una orden de presentación con allanamiento, en caso de que los documentos no sean entregados ante la requisitoria judicial, según dijeron fuentes judiciales a .

El detalle de la declaración de Nechevenko revela cómo fue la sucesión de operaciones inmobiliarias realizadas por Adorni, en las que intervino la profesional.

Las dos mujeres le cedieron el departamento a pagar los 200.000 dólares hasta noviembre de 2026, sin intereses, según señaló la escribana, que estuvo durante más de dos horas en Comodoro Py.

Adorni hizo un anticipo en efectivo de 30.000 dólares, indicó la escribana.

Según su declaración, en función de lo que dijeron fuentes tribunalicias consultadas por , Adorni primero hipotecó su departamento de la calle Asamblea al 1100 en Parque Chacabuco.

Con ese dinero compró en el country Indio Cua, de Exaltación de la Cruz, sumando una parte en efectivo, y luego -en una operación aparte- escrituró su departamento de Caballito, donde se comprometió a pagar 200.000 dólares.

La escribana, que mostró algunas lagunas en su memoria al momento de declarar, explicó que en noviembre de 2024 Adorni se mostró interesado en hipotecar el departamento de Parque Chacabuco donde vivía.

Adorni le pidió a la mujer que le buscara gente para que le prestara dinero. Entonces consiguió a dos personas que le prestaban 100.000 dólares al 11% anual a pagar en 24 cuotas mensuales.

Una vez recibidos los 100.000 dólares en efectivo, Adorni depositó el dinero en un banco, más otros 20.000 dólares que aportó de su propio patrimonio.

Así compró la casa del country Indio Cuá en Exaltación de la Cruz, que colocó a nombre exclusivamente de su mujer Bettina Angeletti. En su declaración jurada, Adorni menciona que él es titular del 50% de la deuda.

En noviembre de 2025, Adorni adquirió el departamento de la calle Miró en Caballito, según dijo la escribana.

Fue escriturado en 230.000 dólares, de los cuales Adorni pagó un anticipo en efectivo de 30.000 dólares y se comprometió a saldar el resto mediante una hipoteca a pagar a noviembre de 2026.

Las dos personas que le ofrecieron esta manera de adquirir el inmueble son las jubiladas Beatriz Viegas, de 72 años, y Claudia Sbabo, de 64 años. Ambas estaban citadas para declarar este jueves ante el fiscal, pero se postergó para el miércoles de la semana próxima.

El propietario anterior del departamento era el exfutbolista Hugo Morales, que ya declaró y dijo que al momento de escriturar aparecieron dos chicos jóvenes.

Supuestamente uno de ellos se trataría del hijo de una de las jubiladas que firmaron la escritura y no se descarta que fueran conocidos de Adorni, dijo una fuente judicial.

Son estas dos mujeres las que cobraron los 30.000 US$ de anticipo y permitieron que Adorni pague sin intereses su deuda y que se mude con su familia, supuestamente antes de escriturar, dijeron fuentes del caso.

En el mismo edificio la inmobiliaria Rucci ofrece departamentos a un valor superior. Morales dijo que lo vendió en 200.000 dólares porque lo tuvo alquilado diez años, estaba en muy mal estado y no conseguía comprador.

La declaración de la escribana Nechevenko generó satisfacción en la Casa Rosada porque entendieron que con su explicación se confirmó que las únicas operaciones que hicieron Adorni y su esposa fueron la compra del departamento y, con una hipoteca, se compró la casa del country. Luego, en otra operación, se compró con una hipoteca el departamento de la calle Miro al 500, en Caballito.

“Se repitió el mismo mecanismo utilizado para la compra de Asamblea en el año 2014”, señalaron en la Casa Rosada donde subrayaron que la escribana dijo que con Adorni no realizó ninguna otra hipoteca ni compraventa de inmuebles»

Confirmó que el departamento de la calle Asamblea al 1100 de Parque Chacabuco se compró mediante una hipoteca en el año 2014, la que fue cancelada en el año 2019.

Y dijo que las hipotecas “fueron suscriptas con los mecanismos habituales y que ella fue quien lo contactó con las personas que le prestaron el dinero para la compra de la casa de Indio Cua”, indicaron las fuentes oficiales.

Ahora la fiscalía está buscando completar el cuadro con la declaración de las dos personas jóvenes que estaban presentes cuando se firmó la escritura de la venta del departamento de la calle Miró al 500.

Luego el fiscal analizará si todas las erogaciones que implicaron estas operaciones inmobiliarias, los gastos, lo gastado en los arreglos de la casa del country y en la refacción del departamento de Caballito y las expensas de todas las propiedades pudieron ser cubiertas con los ingresos declarados por Adorni y su esposa en su declaración jurada.

Pero para realizar esta cuenta detallada, seguramente será necesario hacer en el futuro un peritaje contable.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció retención de tareas desde la madrugada de este 9 de abril. Esto impacta aún más en la baja circulación de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que ya habían implementado algunas empresas por la suba del costo del gasoil. En un comunicado, la entidad gremial advirtió que la medida alcanza las líneas cuyas empresas no hayan cancelado “la totalidad de los haberes”.

“Informamos que, encontrándonos al cuarto día hábil del mes, sin haberse dado cumplimiento íntegro al pago de los salarios del mes de marzo en determinadas empresas del Área Metropolitana de Buenos Aires, se resuelve la retención de tareas”, expresaron, y detallaron que el paro eventual entraría en vigencia a partir de este jueves.

Desde el sindicato de choferes de colectivos aclararon que la decisión aplica solo sobre las empresas que no hayan cancelado la totalidad de los haberes como “medida de autotutela de los trabajadores representados”.

En este contexto apuntaron contra las empresas de transporte urbano por reducir la frecuencia de unidades debido a la suba del precio del gasoil y el atraso en el pago de subsidios, una medida que impactó de lleno en el AMBA en los últimos días. “Los empresarios bajaron la frecuencia de los servicios, generaron un gran malestar en los usuarios y violencia hacia nuestros representados, manifestando que no les ingresaron los subsidios nacionales ni provinciales. Nosotros queremos cobrar los sueldos y defenderemos los puestos de trabajo”, concluyeron.

La Secretaría de Transporte, en tanto, aseguró haber hecho los pagos de subsidios correspondientes al cuarto día hábil de abril y confirmó la disminución en la cantidad de colectivos en circulación “pese al compromiso asumido por las empresas prestatarias de sostener y mejorar la frecuencia de los servicios”.

“La violación del régimen diario de frecuencias, tanto diurnas como nocturnas, en los servicios públicos de transporte urbano de pasajeros será sancionada, en cada caso, con multas que van de 500 a 15.000 boletos mínimos”, indicaron.

Agregaron, además, que cuando la prestación del servicio se interrumpa por un lapso de cinco días consecutivos o diez días alternados en un mismo año calendario, se considerará que el servicio ha sido abandonado por el operador.

“El abandono del servicio o la reiteración de incumplimientos podrán constituir causal suficiente para disponer la caducidad del permiso de explotación”, detallaron.

El anuncio de la UTA suma un nuevo problema al ya preexistente en relación a la baja frecuencia de los colectivos. Esta semana la disparada del precio del gasoil golpeó de lleno a las empresas de colectivos en un momento en que la demanda del transporte público no para de caer y los subsidios siguen en retroceso.

Tras ello, la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) anunció la reducción de frecuencias. En la mayoría de las empresas alcanza el 30%, mientras que en algunas el 40%. En un comunicado, AEETA informó de la “extrema gravedad financiera” que atraviesan las empresas por la suba del costo del gasoil y el atraso del pago de compensaciones.

“Obligó a una readecuación operativa de emergencia en las líneas de jurisdicción nacional y provincial del AMBA. Es importante aclarar que la reducción de servicios no fue por una medida de fuerza gremial, sino una racionalización técnica forzada por la falta de recursos para cubrir las necesidades del gasoil”, explicaron.

El aumento del gasoil se produjo por el conflicto internacional en Medio Oriente, y causó un desfasaje entre el costo del insumo y los montos que figuran en las planillas estatales. “Mientras que las empresas deben adquirir el combustible a valores que oscilan entre los $2100 y los $2444 por litro, la estructura de costos oficial solo reconoce $1750 por litro”, señalaron.

Los aportes del Estado sufrieron a su vez un retroceso y cubrieron el 63% de los ingresos frente al 91% de diciembre de 2023. Esta merma de recursos se dio en un escenario de caída del 12% en la demanda del servicio durante el último año.

A su vez, el sistema trasladó a 1,1 millones de pasajeros diarios menos que en el periodo anterior y, en los últimos cuatro años, el parque automotor del sector ya perdió 3000 unidades.

“Nosotros estamos para llevar gente, no para no llevar gente; le pedimos disculpas al pasajero, pero si no, el Gobierno no nos recibe”, se lamentó el presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), Daniel Tenisi.

Todas las líneas nacionales sufrieron la reducción de frecuencia; sin embargo, según comunicaron, la situación debería mejorar a partir de este jueves, gracias al pago de subsidios que ingresó este miércoles. Aquellas de Metropol abonaron el 100% de sus salarios, no sufrirán abstención de tareas y presentarán servicios con diagramas normales y habituales.