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Documentos desclasificados: Fabricaciones Militares destinó USD 5 millones a misiones secretas en Europa al finalizar la Segunda Guerra

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Documentos desclasificados de Fabricaciones Militares (FM) revelan la existencia de misiones secretas a Suecia, Suiza e Inglaterra para la “contratación de personal técnico extranjero” y el financiamiento de investigaciones estratégicas “para la defensa nacional”, que podrían haber encubierto la llegada de criminales nazis a la Argentina.

Tres actas y dos resoluciones reservadas de ese organismo, firmadas por el directorio de Fabricaciones Militares y fechadas entre 1945 y 1950, revelan que esa empresa estatal dependiente del Ministerio de Defensa, destinó casi USD 5 millones para esas misiones al viejo continente en las que viajaron militares argentinos y personal diplomático para concretar esas contrataciones mantenidas en secreto.

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La cifra de USD 4.826.557 surge de la conversión hecha por Infobae de los pesos y francos suizos mencionados en los documentos digitalizados- a los que accedió este medio – convertidos al dólar de ese momento, ajustados al valor de la divisa en marzo último

El material que hasta ahora estaba fuera del escrutinio público – y fue adelantado por el diario Clarín el domingo – fue entregado por el Ministerio de Defensa, a cargo de Luis Petri, al Centro Simón Wiesenthal, cuyo representante en Argentina es Ariel Gelblung.

Aportaría evidencia del apoyo brindado en forma encubierta por el gobierno de Juan Domingo Perón para que los nazis lograran refugiarse en nuestro país, con identidades camufladas, y sin que se conociera su pasado criminal.

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Estas tres actas y dos Resoluciones secretas no están en el paquete de documentos desclasificados en 1992, durante el gobierno de Carlos Menem, y subidos on line al sitio del Archivo General de la Nación, cuyo acceso al público anunció el Gobierno la semana pasada.

Qué dicen las actas secretas

Los registros desclasificados describen las decisiones aprobadas en reuniones del directorio de Fabricaciones Militares – que depende de la cartera de Defensa – vinculadas a la contratación de “personal técnico extranjero” y al desarrollo de “trabajos de investigación técnico-científica de alto interés para la defensa nacional”. Ninguno de estos planes y misiones se hizo público en su momento, lo que plantea interrogantes sobre los objetivos y los alcances reales de las operaciones.

En los documentos a los que accedió Infobae a través de un pedido a la cartera de Defensa, no se identifican los nombres de los alemanes que habrían sido” contratados” para venir al país al finalizar la Segunda Guerra, durante el gobierno de Perón. Si bien aluden a fines tecnológicos y de defensa, la opacidad en torno a su ejecución dificulta verificar tanto los beneficiarios directos como la relevancia estratégica de estas contrataciones.

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Acta de fabricaciones Militares Nro 218 del 25 de octubre de 1945

La primera de las actas secretas es la Nro 218 y está fechada el 25 de octubre de 1945, antes de la llegada de Perón a la Presidencia, cuando ya Fabricaciones Militares evaluaba la colaboración con técnicos e ingenieros extranjeros. Se refiere a un viaje a Suecia del entonces coronel Julio Hennekens – vocal del directorio de FM -, junto al mayor Emilio Behr, el ingeniero Manuel López Zamora y el doctor Julio Laffue.

El objeto del “envío de la comisión” no está especificado en ese acta, ya que solo se hace mención a un memorándum elevado ese mismo día por el director general de FM, el general de brigada Manuel Savio. Este militar fue uno de los artífices de la industrialización argentina e impulsor de la siderurgia en el país, durante el peeronismo.

El acta secreta Nro 219 está fechada cuatro días después, el 29 de octubre de ese año. En el documento mecanografiado se menciona la “contratación de personal técnico extranjero” y la autorización para dos nuevos viajes de Hennekens. Uno de ellos tenía como destino Inglaterra, y estaba destinado “convenir con los ingenieros a los que se refiere el citado memorándum, la prestación de servicios en estas Gran Repartición en las condiciones establecidas”.

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Acta de fabricaciones Militares Nro 219 del 29 de octubre de 1945

Asimismo, en ese Acta se autorizaba a “invertir hasta $150.000 (moneda nacional) de ese momento para “el pago de los servicios a contratar, comprendidos los gastos de los respectivos técnicos”.

También, se autorizaba a Hennekens para que, en su viaje a Suecia, “obtuviera propuestas por materiales correspondientes a 48 cámaras catalíticas”, utilizadas para facilitar la combustión, a temperaturas más bajas y con mayor eficiencia que la combustión tradicional.

Otra resolución secreta que lleva el Nro 7, del 12 de junio de 1947, detalla la autorización dada por el directorio de FM, ya bajo la presidencia de Perón, al coronel Rodolfo Jeckeln, quien se encontraba en Berna (Suiza), a disponer de 150.000 francos suizos. Este monto fue destinado como anticipo para “documentos y trabajos de investigación técnico-científicas de alto interés para la defensa nacional”, según “el expediente 148/47”, tal como figura en el documento manuscrito, que no incluye detalles de esas investigaciones.

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El flujo de fondos continuó al año siguiente. El 14 de julio de 1948, la división técnica de FM, en una reunión ad-hoc recogida en la Resolución secreta Nro 25, se aprobó destinar otros 250.000 francos suizos para que el diplomático Enrique Moss, que estaba en Berna, “atendiera los gastos de la misión oportunamente encomendada”.

Resolución secreta de Fabricaciones Militares del del 14 de julio de 1948

Esta misión de Moss en Suiza – explicitada en el Expediente 268/48 catalogado como “Secreto” y que no está incluido en los documentos a los que accedió Infobae – siguió recibiendo apoyo hasta 1950, año en que se analizó su rendición de cuentas.

Según el departamento administrativo de FM, el gasto final ascendió a 593.928 francos suizos, equivalentes a 463.413 pesos moneda nacional, según el Acta Nro 503 del 28 de diciembre de ese año.

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Acta de fabricaciones Militares Nro 503 del 28 de diciembre de 1950

Los documentos analizados para esta nota están en poder del Centro Simón Wiesenthal, que está llevando adelante una exhaustiva investigación para reconstruir la “ruta de las ratas”. La entidad busca determinar si el Credit Suisse, con sede en Suiza, fue la entidad que intervino en los movimientos financieros de las redes de escape utilizadas por criminales de guerra nazis al finalizar la Segunda Guerra Mundial, para huir de Europa y evitar ser llevados a juicio.

Esas rutas clandestinas los condujeron principalmente a países de Sudamérica, como Argentina, Brasil y Chile, a los que llegaron con documentos de identidad falsificados o proporcionados por simpatizantes y autoridades que colaboraron, tanto en Europa como en los países receptores. Entre las instituciones implicadas en la huída de los naziz estuvieron implicadas la Cruz Roja y la Iglesia católica .

Entre los fugitivos más famosos que usaron estas rutas y llegaron a Argentina figuran Josef Mengele, conocido como el “ángel de la muerte” de Auschwitz, y Adolf Eichmann, arquitecto principal de la “solución final”, quien fue capturado en Argentina por el Mossad en 1960. Infobae publicó hace unos días los detalles de su detención en nuestro país, que incluso desencadenó una fuga de otros nazis desde el puerto bonaerense de Quequén.

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Carnet de empleado de Adolf Eichmann, bajo el falso nombre de Ricardo Klement como empleado de Mercedez Benz

También llegaron al país llegaron otros jerarcas nazis, como Josef Schwammberger. Mengele y Erich Priebke, cuyos rastros en el país quedaron plasmados en los documentos desclasificados y puestos a disposición del público en Internet por el Gobierno la semana pasada.

En los primeros años de la presidencia de Perón, iniciada el 4 de junio de 1946, una serie de movimientos financieros ya habían despertaron alertas en diversas esferas. Aunque estas acciones ya habían comenzado bajo la administración de Edelmiro Farrel, presidente de facto hasta octubre de 1945, su continuidad durante el peronismo y la cantidad altos jerarcas nazis que se refugiaron en el país amplifican las sospechas sobre su naturaleza y propósito.

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Inundaciones en Tucumán: un drama humanitario y los fondos que el gobierno de Jaldo recibió y no usó

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SAN MIGUEL DE TUCUMÁN.- La reciente catástrofe hídrica que golpeó al sur de Tucumán no parece ser solo una cuestión de la naturaleza. Los números oficiales comienzan a hablar y dibujan un escenario que indigna a los vecinos. Según un relevamiento sobre el Boletín Oficial, entre enero de 2025 y marzo de 2026, el gobierno provincial de Osvaldo Jaldo recibió importantes giros de Aportes del Tesoro Nacional (ATN) destinados específicamente a prevenir el desborde de ríos y canales, pero los fondos quedaron mayormente “en el cajón”.

Durante todo el 2025, la provincia fue beneficiaria de transferencias por parte del gobierno nacional bajo el concepto de ATN para el Plan Pre-Lluvia por $35.000 millones. Sin embargo, de acuerdo con los decretos publicados el Ejecutivo tucumano solo ejecutó $10.515 millones, lo que representa un 30% del total disponible.

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El cronograma de ingresos, según los decretos analizados, muestra un flujo de fondos que nunca se detuvo: $5000 millones el 13 de mayo de 2025 (Decreto 1117/3), $3500 millones (Decreto 1627/3) el 18 de junio, $3500 millones el 22 de julio (Decreto 2037/3), $5000 millones el 5 de noviembre (Decreto 3341/3) y $20.000 millones el 16 de diciembre (Decreto 3843/3).

Niogasta inundado, una postal del drama en Tucumán

El Plan Pre-Lluvia tiene un objetivo operativo crítico: el alquiler de maquinaria pesada para el dragado de ríos y la limpieza de canales para que el agua escurra sin obstáculos. Pese a la urgencia, los registros de gastos son escuetos:

El resultado de la gestión saltó a la vista: familias evacuadas, pérdidas materiales totales y localidades aisladas por el barro.

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Jaldo es uno de los gobernadores peronistas que mantiene una buena relación con el gobierno de Javier Milei. Sus diputados y senadores, separados de los bloques de Unión por la Patria, suelen acompañar en el Congreso las iniciativas libertarias.

A solo 10 kilómetros de La Madrid, donde fue golpeado el diputado nacional libertario Federico Pelli, familias enteras sobreviven aisladas desde hace dos meses. Sin luz, sin agua potable y sin rastro del delegado comunal, dependen de la ayuda de voluntarios que arriesgan su vida para llevarles alimento.

Un diputado libertario sufrió un violento ataque en Tucumán

En Niogasta el tiempo se detuvo el 15 de enero. Es una isla de barro y abandono, donde la única ley que rige es la de la supervivencia.

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La ayuda oficial brilla por su ausencia, pero la solidaridad civil se organiza. Edgardo Barrionuevo, titular de Guardavidas Unidos, se convirtió en el rostro de la esperanza para decenas de familias que quedaron atrapadas en sus hogares.

Barrionuevo y su equipo no llegan en camionetas oficiales ni en helicópteros sanitarios: llegan remando. “Tenemos que hacer cuatro kilómetros en medio del agua, arriba de los kayaks, para poder alcanzarles un poco de mercadería a los vecinos aislados”, relata con la voz cansada por el esfuerzo físico. El trayecto es peligroso, el agua esconde trampas y la corriente no perdona, pero es la única vía para que el hambre no sea peor que la inundación.

Tucumán: Los voluntarios que llegan a donde no aparece el gobierno

La situación sanitaria en Niogasta es crítica. La falta de energía eléctrica no es solo una incomodidad; es la imposibilidad de acceder al agua potable.

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Carolina Cardozo, vecina del lugar, resume la desesperación en un pedido que suena a ruego desesperado: “Pedimos que nos conecten al menos dos horas la energía eléctrica. Solo eso. Dos horas para que podamos prender la bomba, llenar el tanque de agua y poder bañarnos”.

Vecinos de Niogasta, Tucumán

La higiene se volvió un lujo imposible. Entre el agua estancada y el calor sofocante, el riesgo de enfermedades aumenta cada hora. Carolina no oculta su bronca y apunta directamente contra la autoridad local: “El delegado comunal no aparece”. Es la frase que se repite en cada rincón de Niogasta: el hombre que debería gestionar la asistencia es, para los vecinos, un desaparecido más de esta tragedia.

Niogasta no es una inundación de ayer. Los vecinos llevan sesenta días chapoteando y sin asistencia. En esta zona del sur tucumano la falta de limpieza de cauces y defensas es una sentencia de aislamiento.

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En Niogasta, la respuesta es el silencio del agua y el esfuerzo de unos guardavidas que hacen lo que el gobierno parece decidido en no hacer.


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Tras el viaje a Nueva York, Manuel Adorni aseguró: “Uno hace las cosas bien, pero te podés equivocar”

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El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, se refirió en las últimas horas a la polémica que generó la presencia de su pareja en el avión presidencial que trasladó a la delegación oficial que participó en Estados Unidos de un evento con importantes empresarios. “Si pudiera volver atrás, evidentemente mi mujer no se hubiera subido”, aseguró el funcionario.

En una entrevista que concedió a Forbes Argentina en la sede del consulado en Nueva York, Adorni explicó que Bettina Angeletti, su pareja, fue invitada por la Presidencia de la Nación y afirmó que su viaje no generó gastos para el Estado. Se trata de un tema que generó intenso debate público y una serie de pedidos de informes de la oposición en el Congreso, en medio de un clima de alta polarización política.

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Uno hace las cosas bien, pero te podés equivocar”, planteó el Jefe de Gabinete. Además, sostuvo que toda la polémica lo llevó a atravesar “el momento más difícil” de su carrera política, tanto por el impacto familiar como por la repercusión mediática.

Durante la semana, diversas publicaciones periodísticas hicieron hincapié en la difusión de imágenes de la pareja durante actividades oficiales en Nueva York y, además, de un vuelo privado que Adorni realizó hacia Punta del Este durante el feriado de carnaval. El funcionario defendió la legalidad de ambos viajes y aseguró que pagó personalmente su pasaje en el vuelo privado. Además, sostuvo que su relación con Marcelo Grandio, el organizador del viaje, es de larga data y no está vinculada a su actual cargo.

El caso cobró relevancia ante la vigencia de la Ley 25.188 de ética en el Ejercicio Público, que restringe los beneficios para funcionarios. Legisladores de la oposición, como Esteban Paulón y Germán Martínez, solicitaron explicaciones sobre los gastos y el cumplimiento de las normas de transparencia.

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Adorni también admitió que fue un error la utilización del término “deslomarse” cuando intentó explicar el viaje de su esposa junto a la comitiva oficial. “Te genera angustia y bronca que uno hace las cosas bien, te podés equivocar, pero la equivocación debería ser la forma de aprender. Sí, se da lo de las varas que decís, pero no importa la magnitud: lo que está mal, está mal. Y yo estoy tranquilo con los hechos. Pero dije una frase absolutamente desafortunada. Dije que mi mujer me había acompañado porque venía a deslomarme a la Argentina Week, y eso fue desafortunado. En un vivo uno se equivoca mil veces. No lo hice adrede, fue en el intento de explicar todo el esfuerzo que hizo la estructura de gente que trabajó para que esta vidriera al mundo funcionara”, dijo.

“Cuando dije la palabra “deslomado” generó una sensación de rechazo que está perfecto, porque realmente estuvo mal la palabra. Pero fue en el afán de contar con mucho convencimiento lo que se estaba haciendo acá. Jamás tuvo en mi mente la mala intención», añadió.

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En todo este marco, tanto el presidente Javier Milei como la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, al igual que los principales funcionarios, salieron a respaldar a Adorni. “No es grato, es absolutamente ingrato por lo injusto”, sostuvo, y amplió: “De la equivocación se aprende”.

“Hablé con todo el gabinete. Hablé mucho con el presidente y hablé muchísimo con Karina. Ellos tal vez entienden mejor que yo todo esto, el juego de los ataques y de la perversión, porque ellos lo vivieron incluso mucho antes de ser presidente”, sostuvo.

Respecto a la filtración del video en el que se lo ve abordando el vuelo en avión privado a Punta del Este, el funcionario dijo que existe “un sinfín de operaciones, una tras otra, que buscan dañarme a mí“. Atribuyó el episodio a una maniobra más amplia, al sostener: “Pero en ese caso, seré un personaje secundario, seguramente en pos de dañar al Presidente o a Karina Milei o al gobierno en su conjunto. Fue todo premeditado”.

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El funcionario se refirió al momento en que se difundieron las imágenes: “Esperaron el momento para hacerlo y, evidentemente, tenían un video guardado de hace un mes, cuando fue mi viaje a Uruguay”.

En medio de la controversia, Adorni calificó el episodio como parte de prácticas políticas que rechaza. “Es parte de la mugre y de la mafia de una vieja política que no es compatible con nosotros”, afirmó, marcando distancia con los sectores a los que responsabiliza por la difusión del video.

Fue el propio Adorni quien tuvo a su cargo el cierre del Argentina Week que se desarrolló esta semana en Nueva York, y en su discurso de 6 minutos, también hizo referencia al tema: “Este evento no es un punto de llegada, es tan solo el comienzo. No importa cuánto hayan querido estos días empañar este evento, esta Argentina Week 2026, de intensísimo trabajo. Todos los que están aquí lo saben y se los agradezco mucho. Intentaron con mentiras, con fake news, con imágenes trucadas por inteligencia artificial, pero no nos van a correr. Estamos absolutamente enfocados en consolidar el proyecto de país que queremos».

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Adorni, sobre el viaje de su esposa en el avión presidencial: “No creo que me vuelva a acompañar”

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El jefe de Gabinete, Manuel Adorni, se refirió a la polémica por el viaje de su esposa en el avión presidencial durante la Argentina Week y aseguró que la situación no volvería a repetirse. “No creo que me vuelva a acompañar”, afirmó el funcionario en una entrevista publicada hoy al ser consultado sobre la posibilidad de que su pareja vuelva a participar de una gira oficial.

En la entrevista con la edición argentina de Forbes, Adorni también admitió que hoy tomaría una decisión distinta respecto a ese episodio. “Si uno puede volver atrás, evidentemente no”, sostuvo al referirse a la controversia que se generó por su presencia en la comitiva que viajó a Nueva York.

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La charla se realizó en la sede del consulado argentino en Manhattan, pocas horas antes de que el funcionario regresara al país en un vuelo de línea junto a su esposa. En diálogo con Forbes, Adorni calificó la situación como “el momento más difícil de una vida política que nunca imaginé”.

En ese marco, defendió que su pareja había sido invitada por Presidencia y sostuvo que su viaje “no implicó ningún costo para el Estado”. Además, atribuyó las críticas a lo que describió como “ataques” y “operaciones” en medio de la polarización política.

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