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Cuál es el recorrido del bus eléctrico para viajar gratis por Buenos Aires

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Doce buses eléctricos comenzaron a circular ayer de forma gratuita entre Retiro y Parque Lezama, en la ciudad de Buenos Aires. El nuevo servicio funciona todos los días entre las cinco de la mañana y la una de la madrugada, y recorre 12,3 kilómetros con paradas en los barrios de Retiro, San Nicolás, Monserrat, San Telmo y La Boca.

El trayecto cuenta con 36 paradas y es operado exclusivamente por mujeres conductoras. Los vehículos, fabricados en China, estarán en prueba durante dos meses antes de definir el costo del pasaje, que se espera sea equivalente al de un colectivo tradicional. La empresa DOTA es la responsable de operar la flota tras haber ganado la licitación pública con una oferta de $3500 millones, la mitad del presupuesto oficial.

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El recorrido comienza en la intersección de las avenidas Elvira Rawson de Dellepiane y Brasil, y avanza por Juan de Garay, Paseo Colón, Martín García, Uspallata, Ituzaingó, Piedras, Brasil, Perú, Belgrano, Presidente Julio A. Roca, Moreno, Piedras, Esmeralda, Bartolomé Mitre, San Martín, Marcelo T. de Alvear, Esmeralda, Arenales y Crucero General Belgrano hasta llegar a Juncal.

El regreso se realiza por Juncal, Maipú, Santa Fe, Chacabuco y avenida Brasil, hasta retornar al punto de partida en Elvira Rawson de Dellepiane.

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El bus eléctrico unirá Retiro con Parque Lezama a través de 36 estaciones

La autonomía de estos buses es de 200 kilómetros con carga completa. Los vehículos pueden alcanzar hasta 60 km/h. En el microcentro, donde rige la normativa del Área Central, la velocidad máxima permitida es de 20 km/h. En calles comunes de San Telmo y zonas aledañas podrán circular hasta 30 o 40 km/h, según la reglamentación vigente, y en avenidas como Martín García, desde donde inicia el recorrido, el límite es de 50 km/h.

Cada unidad tiene capacidad para 30 pasajeros, con 13 asientos y espacio para 17 personas de pie. Además, están equipadas con piso bajo para facilitar el ascenso de personas con movilidad reducida, cámaras de seguridad, sensores de conteo y asistencia a la conducción. El sistema de pago estará integrado a la tarjeta SUBE y otros medios digitales, aunque por el momento no es necesario abonar el pasaje.

Viajar gratis en bus eléctrico: cómo es el nuevo servicio que une Retiro con Parque Lezama

Las conductoras fueron seleccionadas mediante un programa de becas impulsado por la Subsecretaría de la Mujer, que les permitió acceder a la licencia profesional requerida. En total, 28 mujeres fueron capacitadas para el manejo de estas unidades. Desde el gobierno porteño señalaron que la elección de personal femenino responde a una política de equidad de género en el transporte público. Las unidades fueron sometidas a pruebas de homologación por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), lo que permitió su habilitación para circular y servirá como precedente para otras ciudades del país que quieran implementar buses similares.

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Los buses eléctricos fueron diseñados para reducir las emisiones contaminantes y contribuir a un sistema de transporte más silencioso. La primera playa de carga fue instalada debajo de la autopista en la esquina sur de Puerto Madero, en la calle Garay. El monitoreo del funcionamiento será constante y se analiza extender el recorrido hasta Caminito según la respuesta de los usuarios.

Los nuevos buses eléctricos ya funcionan gratis en Buenos Aires: conocé el trayecto

En años anteriores, la ciudad de Buenos Aires había intentado incorporar colectivos eléctricos mediante una licitación en 2016 que no prosperó. En 2019, se hizo una prueba piloto con ocho unidades en cuatro líneas, pero solo dos vehículos circularon y fueron retirados al poco tiempo. Hasta ahora, la única unidad eléctrica en funcionamiento pertenecía a la línea 28. Con la llegada de esta flota, se habilita la primera línea 100% eléctrica del país con recorrido fijo y señalización completa.

El proyecto se enmarca dentro del Plan de Movilidad Sustentable que impulsa la Ciudad. La inversión forma parte de los compromisos ambientales asumidos para reducir la dependencia de combustibles fósiles. Además de este servicio, se proyectan otros sistemas de transporte eléctrico como tranvías o nuevas rutas para buses de estas características. Desde el Ministerio de Movilidad Urbana indicaron que los resultados del funcionamiento serán evaluados periódicamente y se compartirán con representantes de otras ciudades del mundo en un congreso internacional sobre transporte urbano.

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El ministro de Infraestructura de la Ciudad, Pablo Bereciartua, insistió en que no se trata de una iniciativa aislada. “Es parte de un plan integral de movilidad. Queremos menos ruido. La idea es que el espacio público se disfrute. Este es un paso hacia eso”, afirmó a LA NACION.

También señaló que en otras ciudades del mundo ya se implementaron sistemas similares. “Todas esas ciudades ya cuentan con este tipo de movilidad, y nosotros vamos a mostrarles que también estamos avanzando en esa dirección”, agregó.

En paralelo, el gobierno porteño informó que el nuevo sistema busca reforzar la conectividad del casco histórico, un área que había quedado sin transporte público directo luego de las reformas en el microcentro y el traslado de líneas al Metrobus. Por eso, se definió un recorrido que atraviesa zonas que no estaban cubiertas por colectivos, lo que permitirá a los vecinos contar con una alternativa sustentable y accesible.

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Los cartuchos físicos de Nintendo Switch 2 parecen ser más lentos que las descargas en tarjetas microSD Express – Nintenderos

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Parece que tenemos novedades sobre los cartuchos de Switch 2. Tras conocer todo lo compartido en su Nintendo Direct, ahora tenemos más detalles de Nintendo Switch 2: se trata de información muy interesante de la sucesora.

En la web ya hemos actualizado todos los juegos anunciados para la consola y ya sabéis que hay algo de polémica por el aumento de precios de sus productos. Ya se había anunciado una cámara oficial para la función de GameChat, y ahora hemos conocido más detalles sobre las tarjetas de juego / cartuchos.

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Ya os explicamos las diferencias entre los tres tipos de cartuchos de Switch 2 y cómo saber si un cartucho de Switch 2 funciona en Switch. Ahora hemos conocido que los cartuchos físicos de Nintendo Switch 2 parecen tener velocidades de acceso más bajas que las tarjetas microSD Express.

Esto es todo lo compartido:

  • Según una entrevista de IGN con CD Projekt Red sobre Cyberpunk 2077 Ultimate Edition, las microSD Express tienen excelentes velocidades, mientras que las tarjetas de juego / cartuchos de Switch 2 son simplemente aceptables.
  • No se especificaron cifras exactas de velocidad, por lo que habrá que esperar a un desmontaje completo tras el lanzamiento para compararlas.
  • Hace dos meses, Nintendo anunció que las tarjetas de juego de Switch 2 tendrían alta velocidad de acceso para permitir la carga rápida de texturas y recursos de alta calidad.
  • Se rumorea que el alto coste de esta tecnología provocó la creación de las tarjetas llave de juego (Game-Key Cards).

¿Qué os ha parecido esta información de la sucesora Nintendo Switch 2 y su estreno? Podéis compartirlo en los comentarios abajo.

Fuente.

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cartuchos,Nintendo Switch 2

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Hay alerta amarilla por lluvias para este martes 3 de junio: las provincias afectadas

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El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió una alerta amarilla por lluvia para este martes 3 de junio que rige en tres provincias. Además, advirtió que se tratará de “fenómenos meteorológicos con capacidad de daño y riesgo de interrupción momentánea de actividades cotidianas”.

Según detalló el organismo nacional, los territorios alcanzados por dicha alerta son el oeste de Neuquén y de Río Negro, y el noroeste de Chubut. En estos distritos se estiman valores de precipitación acumulada entre 10 y 25 milímetros, aunque podrían ser superados de manera puntual. En zonas más elevadas no se descarta la ocurrencia de precipitaciones en forma de lluvia y nieve mezclada, lo que podría afectar la circulación en rutas y caminos de montaña.

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En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el día se presentará mayormente nublado. La temperatura oscilará entre los 11°C de mínima y los 18°C de máxima. Se prevén vientos del sector norte que podrán alcanzar velocidades de hasta 12 kilómetros por hora.

En el centro del país y la región pampeana se anticipa una jornada con neblina por la mañana, mientras que desde el mediodía y durante el resto del día el cielo estará parcialmente nublado. Las temperaturas irán de los 7°C a los 21°C, con vientos predominantes del norte que podrían llegar hasta los 22 kilómetros por hora.

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En la región de Cuyo, el martes se presentará mayormente nublado por la mañana y el mediodía, mientras que por la tarde y la noche el cielo estará parcialmente nublado. La mínima será de 8°C y la máxima de 18°C.

En el norte del país se espera una jornada con cielo mayormente nublado. Durante el mediodía podrían registrarse neblinas, y por la tarde el cielo continuará mayormente nublado, con tendencia a parcialmente nublado hacia la noche. Las temperaturas oscilarán entre los 8°C y los 21°C.

En la Patagonia, el día comenzará con cielo nublado por la mañana, que se mantendrá mayormente nublado al mediodía y por la tarde, y con una leve disminución de la nubosidad hacia la noche. Las temperaturas variarán entre los 4°C de mínima y los 17°C de máxima. Los vientos alcanzarán velocidades de hasta 41 km/h al mediodía, y por la noche se podrán registrar ráfagas que podrían llegar hasta los 59 kilómetros por hora.

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Recomendaciones por lluvias

  • Evitá actividades al aire libre.
  • No saques la basura. Retirá objetos que impidan que el agua escurra.
  • Quedate lejos de zonas costeras y ribereñas.
  • Mantenete informado por las autoridades. Tené siempre lista una mochila de emergencias con linterna, radio, documentos y teléfono.
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Los Diablos de Abercrombie es el gran fenómeno de la fantasía de este año, tanto que James Cameron ha comprado los derechos

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Apenas lleva unos días en las estanterías de novedades de las librerías de todo el mundo, y Los Diablos, la nueva novela de Joe Abercrombie, ya es un fenómeno global. Un torbellino de fantasía oscura, personajes afilados como cuchillas y una acción que no deja respirar. Y como si eso no bastara para convertirlo en el libro del momento, hay un detalle más que lo catapulta al estrellato cultural: James Cameron, sí, ese James Cameron, ha comprado los derechos cinematográficos a través de su productora Lightstorm Entertainment. Y si algo ha demostrado Cameron a lo largo de su carrera es que no invierte en vano.

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Los Diablos de Abercrombie no tiene que ver ni con Sanderson, ni con Tolkien ni con Martin, pero les hinca el diente a todos y es mi libro de fantasía preferido del año

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James Cameron se lanza a por «Los Diablos»

Según ha revelado en exclusiva Reactor Magazine, el legendario director de Aliens, Terminator y Avatar, ha explicado en Facebook que se enamoró del tono y la estética de la novela tras una recomendación personal. Tras una lectura exprés durante Cameron decidió que Los Diablos tenía todo el potencial para convertirse en una de sus próximas grandes adaptaciones cinematográficas. De hecho, Cameron han confirmado que ya ha comenzado el guión que adaptará el primer libro de la serie.

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¿Qué es «Los Diablos»?

Si no estás al día con el mundo de la fantasía literaria, aquí va una breve presentación: Los Diablos es el regreso triunfal de Joe Abercrombie, el autor británico conocido por su saga La Primera Ley. En esta nueva obra, que no forma parte de ninguna serie previa, el autor abandona las estructuras épicas tradicionales y construye una historia más cerrada, más salvaje y más visceral. Una versión fantástica de nuestro propio mundo lleno de violencia, traiciones, paisajes desérticos y personajes tan rotos como inolvidables en el que las cruzadas son contra los elfos y la Iglesia utiliza a mujeres lobo vikingas para sus trabajos sucios. Si La Primera Ley era una ópera épica y corrosiva de guerra y política, Los Diablos es su versión punk, sin filtros ni ornamentos.

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El secreto del éxito de un fenómeno que  apenas ha comenzado

El éxito de Los Diablos se explica por varios factores que se han alineado como los planetas. Para empezar, Abercrombie escribe con una voz única: su prosa afilada, cargada de cinismo y humanidad. pero además, en este nuevo libro ha logrado condensar toda la esencia de su estilo en una historia de 500 páginas que se devora como si fuera una película de acción.

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Los personajes principales de Los diablos

Para los lectores que han crecido con autores como Brandon Sanderson o George R. R. Martin, Los Diablos es un soplo de aire fresco. Su mundo no necesita de complicadas genealogías ni mapas extensos: lo que importa aquí es la tensión, la atmósfera y, sobre todo, los personajes. Y eso lo convierte en un título perfecto tanto para fans veteranos del género como para quienes buscan iniciarse en la fantasía más oscura y adulta con algo que se aleje del molde clásico. Su éxito de ventas en mercados como Reino Unido, Estados Unidos y Alemania ha sido inmediato. En España, Alianza Editorial ha confirmado que la primera tirada está prácticamente agotada y ya se prepara una segunda edición.

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El fenómeno apenas ha comenzado

Con los derechos cinematográficos en manos de uno de los cineastas más influyentes de las últimas décadas, Los Diablos no solo apunta a convertirse en el libro del año, sino también en el próximo gran hito del cine de fantasía. Aunque aún no hay detalles concretos el rodaje o el reparto, la implicación de James Cameron ya es suficiente para poner el foco sobre esta historia abrasadora que podría marcar el rumbo del género en los próximos años.

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La noticia

Los Diablos de Abercrombie es el gran fenómeno de la fantasía de este año, tanto que James Cameron ha comprado los derechos

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fue publicada originalmente en

3DJuegos

por
Chema Mansilla

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