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ECONOMIA

El nuevo mapa comercial de Trump, aranceles universales del 10% para socios y no socios

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Trump lanzó un plan arancelario que grava exportaciones de más de 200 países con tarifas entre 10% y 50%, según acuerdos comerciales previos

01/08/2025 – 10:19hs

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, puso en marcha un ambicioso plan arancelario que afectará a las exportaciones provenientes de más de 200 países. La medida, que entrará en vigor el próximo jueves, establece gravámenes que oscilan entre el 10% y el 41%, y aun alcanzan el 50% en el caso de Brasil.

El porcentaje aplicado depende del grado de avance en los acuerdos comerciales bilaterales que cada país haya logrado con Washington desde el inicio de la actual ofensiva proteccionista lanzada por Trump al llegar a la Casa Blanca.

El nuevo esquema dibuja un mapa global de tarifas diferenciadas, según se trate de países con acuerdos firmados, en negociación o sin avances concretos. En ese marco, Trump firmó el pasado jueves dos órdenes ejecutivas: una que eleva los aranceles a Canadá hasta el 35%, y otra que regula los gravámenes para el resto del mundo.

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Esta segunda orden representa una revisión de la política anunciada el pasado 2 de abril, e implica ciertos beneficios para países que han mostrado voluntad de diálogo, con rebajas respecto a los aranceles originalmente previstos.

Castigos para quienes no avanzaron en las negociaciones

El endurecimiento con Canadá se destaca entre las decisiones más duras: ese país pasa a tener un arancel del 35%, al igual que Irak, Serbia y otros socios que no lograron avanzar en la firma de compromisos bilaterales.

En tanto, 70 naciones enfrentarán aranceles superiores al 10%, y algunas —como Brasil, Siria o Laos— recibirán gravámenes del 40% o más.

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Entre los que aún mantienen canales de negociación abiertos con Estados Unidos, se encuentran China (30%) y México (25%), que intentan evitar nuevas sanciones con pactos que incorporen también cuestiones de seguridad nacional.

Según la Casa Blanca, el objetivo del plan es equilibrar relaciones comerciales «desfavorables» para EE. UU. y alinear a los socios con la estrategia geopolítica del país.

Extracto del listado de aranceles no pactados más relevantes:

  • Brasil 50%
  • Siria 41%
  • Laos 40%
  • Myanmar 40%
  • Suiza 39%
  • Canadá 35%
  • Irak 35%
  • Serbia 35%
  • Sudáfrica 30%
  • Argelia 30%
  • Libia 30%
  • Bosnia y Herzegovina 30%
  • China (en negociación) 30%
  • India 25%
  • Kazajistán 25%
  • Túnez 25%
  • Brunéi 25%
  • Moldavia 25%
  • México (en negociación) 25%
  • Taiwán 20%
  • Bangladesh 20%
  • Sri Lanka 20%
  • Vietnam 20%
  • Tailandia 19%
  • Malasia 19%
  • Camboya 19%
  • Pakistán 19%
  • Indonesia 19%
  • Filipinas 19%
  • Nicaragua 18%
  • Israel 15%
  • Turquía 15%
  • Costa Rica 15%
  • Ecuador 15%
  • Noruega 15%
  • Venezuela 15%
  • Nigeria 15%
  • Nueva Zelanda 15%
  • Guyana 15% 
  • Jordania 15%
  • Trinidad y Tobago 15%
  • Angola 15%
  • Ghana 15%
  • Islandia 15%
  • Costa de Marfil 15%
  • Madagascar 15%
  • Bolivia 15%
  • Botsuana 15%
  • Rep. Dem. del Congo 15%
  • Namibia 15%
  • Fiyi 15%
  • Camerún 15%
  • Liechtenstein 15%
  • Lesoto 15%
  • Mauricio 15%
  • Mozambique 15%
  • Macedonia del Norte 15%
  • Zambia 15%
  • Uganda 15%
  • Guinea Ecuatorial 15%
  • Chad 15%
  • Papúa Nueva Guinea 15%
  • Zimbabue 15%
  • Malaui 15%
  • Afganistán 15%
  • Vanuatu 15% 
  • Nauru 15%
  • Alemania 15%
  • Japón 15%
  • Corea del Sur 15%
  • Irlanda 15%
  • Italia 15%
  • Francia 15%
  • Países Bajos 15%
  • Bélgica 15%
  • España 15%
  • Suecia 15%
  • Austria 15%
  • Polonia 15%
  • Hungría 15%
  • Dinamarca 15%
  • Eslovaquia 15%
  • Finlandia 15%
  • Chequia 15%
  • Portugal 15%
  • Eslovenia 15%
  • Rumanía 15%
  • Grecia 15%
  • Lituania 15%
  • Bulgaria 15%
  • Estonia 15%
  • Croacia 15%
  • Luxemburgo 15%
  • Letonia 15%
  • Malta 15%
  • Chipre 15%

En el texto de las órdenes ejecutivas, la administración Trump resalta que algunos países «han ofrecido términos que no abordan suficientemente los desequilibrios» o no se alinean con la visión económica y de seguridad nacional de Estados Unidos. La guerra comercial, lejos de atenuarse, parece entrar en una nueva fase de confrontación estratégica con impacto global.

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ECONOMIA

Estabilización de precios: las principales petroleras se suman a la estrategia de YPF para contener la suba de combustibles

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El acuerdo entre petroleras busca evitar que la suba del crudo se traslade de inmediato al precio que pagan los consumidores en los surtidores
(Imagen Ilustrativa Infobae)

En medio de la creciente tensión geopolítica en Medio Oriente y una escalada del precio internacional del petróleo que sacudió los mercados, las principales petroleras que operan en Argentina se plegaron a YPF e implementaron una estrategia común para mantener estables los precios de los combustibles.

El acuerdo, que regirá durante al menos las próximas seis semanas, busca evitar que el aumento del crudo se traslade de inmediato al consumidor final. Según revelaron fuentes con conocimiento de las negociaciones a Infobae, esta decisión responde principalmente a la caída de la demanda, especialmente en el interior del país, a la vez que busca ofrecer mayor previsibilidad a los usuarios frente a la volatilidad global.

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El entendimiento se alcanzó por iniciativa de las propias compañías, sin intervención directa del Gobierno, y funciona como el detrás de escena del anuncio que realizó YPF en las últimas horas.

Este mecanismo se activó luego de que, desde el inicio del conflicto armado en la región, los combustibles sufrieran un incremento cercano al 20% en la Argentina. Este alza causó una merma sensible en las ventas, sobre todo de nafta súper en el interior del país, donde superó los $2000 por litro.

El acuerdo entre petroleras determina precios estables hasta mediados de mayo

El entendimiento involucra a los tres grandes eslabones del sector: los productores puros de petróleo, como Tecpetrol, Pluspetrol y Fénix; las refinadoras —entre ellas Raízen y Trafigura—; y las integradas, que participan en toda la cadena, como YPF y Pan American Energy, operadora de las estaciones Axion. A su vez, Puma Energy, la marca comercial de Trafigura, analiza la medida, pero podría seguir la decisión del mercado.

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La estructura permite que cada actor negocie condiciones para evitar choques de intereses ante la suba internacional: por ejemplo, los productores podrían maximizar su renta enviando crudo al exterior, pero eso atentaría contra el abastecimiento local. Por su parte, los refinadores solo podrían pagar precios más altos si pudieran trasladar el costo mayor a las estaciones de servicio. Eso, hoy, es una cuestión inviable ante el retroceso de la demanda.

Un cartel digital azul y negro de YPF con precios de gasolina Super, Infinia e Infinia Diesel. Fondo con árboles y edificios urbanos
Las compañías del sector activaron un esquema interno para sostener los valores en medio de la escalada internacional del petróleo
(Adrian Escandar)

Entonces, el esquema acordado consiste en tomar el valor del crudo correspondiente a marzo como referencia para las transacciones internas.

De esta manera, los productores facturarán según la cotización internacional de cada momento —por ejemplo, el barril llegó a USD 119 en picos recientes, aunque actualmente ronda los USD 109—, pero los refinadores abonarán el valor vigente hasta el mes de marzo.

La diferencia se acumulará en una cuenta compensadora a saldar con el tiempo. En la práctica, eso significa que el precio en el surtidor quedará invariable: si la guerra se resuelve y el crudo baja, la nafta no descenderá de inmediato, para cubrir lo no abonado anteriormente.

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Este acuerdo tiene alcance nacional y estará vigente, por ahora, durante 45 días desde el 1° de abril. La medida constituye lo que YPF definió como un “amortiguador de precios”, creado en respuesta al desplome del consumo en el interior del país.

Al finalizar el período estipulado, las empresas volverán a evaluar la situación, en función del desenlace del conflicto bélico y la evolución del mercado energético internacional.

Cabe destacar que, mientras el crudo determina aproximadamente el 40% del valor final en el surtidor, el precio del combustible en la Argentina se compone también de otras variables. De hecho, el 60% restante obedece a impuestos, costos de refinación, logística, añadido de biocombustibles y margen de las estaciones y refinerías.

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Precios estaciones de servicio - nafta
El mecanismo permite mantener precios estables en el corto plazo, aunque difiere parte del ajuste hacia adelante
Fotografía: Adrián Escandar

Con este esquema, la industria puede moderar el impacto de la suba del petróleo, pero no controlar factores externos, como cambios fiscales o variaciones del tipo de cambio, por lo que cualquier alteración en esos aspectos, sí tendrá un efecto en el precio final que pagan los automovilistas en las estaciones de servicio.

Sin embargo, el Gobierno anunció a fines de marzo que postergó la actualización de impuestos prevista para abril, medida que se suma a la estabilización cambiaria vigente y refuerza el contexto de precios.

Las perspectivas del sector energético tras la guerra

Sobre el futuro inmediato, las petroleras anticipan que la duración del pacto dependerá de la extensión del conflicto internacional. Si las hostilidades terminan y la cotización del Brent desciende, no se espera un regreso a los niveles prebélicos de USD 60 por barril. “Durante la guerra se destruyó mucha infraestructura de la cadena energética, por lo que no será simple ni rápido reconstruirla”, sostuvieron las fuentes empresarias a Infobae.

El sistema adoptado protege la rentabilidad de los productores, que no resignarán ganancias, sino que las percibirán de modo diferido en el tiempo, explicaron quienes participaron de las negociaciones.

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En síntesis, el mercado petrolero local optó por una salida interna para enfrentar una coyuntura internacional desfavorable que prioriza la previsibilidad de precios y el sostenimiento del consumo ante un contexto de sobreoferta global que, según analistas consultados por Infobae, moderó parcialmente la suba del precio del crudo.



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ECONOMIA

Sueldos versus inflación: qué gremios vienen ganando y perdiendo con las paritarias

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El escenario de las negociaciones colectivas de marzo muestra un cambio de tendencia motorizado por una flexibilización de la postura oficial.

En medio de la aceleración en la suba de los precios, y con el objetivo de evitar una profundización en la caída del poder de compra de los salarios, el Gobierno decidió relajar la pauta mensual que se negocia en las paritarias.

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Esa pauta se elevó por encima del 2% mensual, bien por encima del 1% que el Gobierno pregonaba hasta ahora. Incluso hay gremios que llegan a pactar una meta más cercana a la inflación pasada, como es el caso de los bancarios.

Se trata de un intento por evitar que el poder adquisitivo quede excesivamente rezagado frente a la dinámica de precios.

De acuerdo con el último relevamiento de Synopsis Consultores, este relajamiento administrativo tuvo un impacto inmediato en las mesas de negociación de las últimas paritarias.

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Paritarias: cómo quedan los últimos acuerdos

El promedio de aumentos mensuales para marzo dio un salto significativo, pasando del 1,8% registrado en febrero a un 2,7% en el tercer mes del año, apuntó el informe de Synopsis, dirigido por el politólogo Lucas Romero.

Sin embargo, y a pesar de ser el incremento más alto desde abril de 2025, la cifra sigue corriendo por detrás de las proyecciones inflacionarias, que estiman un IPC superior al 3% para marzo.

De confirmarse estos datos, los salarios encadenarían su séptimo mes consecutivo de pérdida real frente al costo de vida

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El aumento de sueldo que cerró cada gremio, uno por uno

Al analizar la grilla de aumentos para marzo, se observa una fuerte dispersión según el poder de negociación de cada sector y la modalidad de los acuerdos, que en muchos casos incluyen sumas fijas para compensar el rezago acumulado en 2025.

A continuación, el detalle de los incrementos de este mes:

  • Camioneros: Lidera las subas con un 5,7%, cifra que incluye la incorporación de una suma fija al salario básico.
  • Alimentación: Registró un aumento del 4,1% para el mes de marzo.
  • Estacioneros: Los trabajadores del sector percibirán un 4,0%.
  • Farmacéuticos: Acordó una suba del 3,6%.
  • UTEDYC: El personal de entidades deportivas y civiles obtuvo un incremento del 3,5%.
  • CONSITEL (Telecomunicaciones): Firmó un ajuste mensual del 2,9%.
  • SATSAID (Televisión): Al igual que telecomunicaciones, el gremio de televisión selló un 2,9%.
  • SMATA (metalúrgicos): El aumento de marzo se fijó en 2,5%. Cabe destacar que el gremio venía de un acuerdo trimestral del 7,7% cobrado previamente.
  • Sanidad: En el segmento de Clínicas y Sanatorios, el incremento nominal es del 2%, aunque el impacto real es mayor por la suma de montos fijos.
  • UPCN: Los estatales nacionales percibirán un 2%, en línea con la nueva pauta oficial. Sigue quedando rezagados respecto de la mayoria de sindicatos privados y bien por debajo de la inflación.
  • Plásticos: Registró un aumento del 2% para el mes de marzo.
  • Personal Legislativo: Los trabajadores del Congreso también se ajustaron al 2%.
  • Correo Argentino: Percibirán una suba del 2%
  • ALEARA (Casinos): El incremento para marzo es del 1,6%.
  • SUTERH (Encargados de edificio): Firmaron un 1,5%, manteniendo además una suma fija de $120.000.
  • Casas Particulares: El personal doméstico recibirá un 1,5%.

Inflación vs. salarios: el análisis de acuerdos anualizados

Más allá de la foto mensual, el promedio de los acuerdos paritarios anuales o anualizados alcanzados durante marzo llegó al 36,8 por ciento.

Se trata del nivel más alto registrado desde mayo del año pasado y representa un incremento de 8 puntos porcentuales respecto al promedio de todo 2025.

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Una mirada en perspectiva: el dato refleja que la velocidad de los salarios está intentando converger con la de los precios, que se proyectan cerca del 30% para este año 2026.

Un caso paradigmático es el de Sanidad (FATSA). Tras un 2025 de fuerte deterioro salarial, el gremio incorporó sumas fijas escalonadas que, en la práctica, representan aumentos consolidados de hasta el 15% para abril en las categorías más bajas, como el personal administrativo.

Por su parte, Comercio -el gremio más grande de la Argentina, con 1,2 millón de afiliados- cerró un acuerdo trimestral del 6,3% (abril-junio) que contempla un 2% inicial en abril, sumado a una recomposición de $20.000 mensuales.

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Resulta paradójico -establece el reporte- que, a pesar de que los reclamos salariales representan más del 50% de las causas de conflicto sindical por tercer año consecutivo, la conflictividad general ha mostrado un descenso sistemático.

¿La CGT y los gremios firman la «pax sindical?

El año 2025 terminó con el nivel más bajo de conflictos con paro desde el año 2006, cuando mandaba el kirchnerismo y había acuerdos políticos entre la Casa Rosada y los camioneros de Hugo Moyano para evitar todo tipo de peleas.

Esta «pax sindical» se explica, en parte, por la avanzada edad de muchos secretarios generales y una agenda gremial más enfocada en la delicada situación financiera de las obras sociales que en la confrontación directa en las calles.

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Actualmente, la escasa conflictividad remanente se concentra de manera casi exclusiva en el sector público, afectado por las políticas de ajuste en las cuentas públicas.



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ECONOMIA

Ecuador transporta más de 19,3 millones de barriles de petróleo en lo que va de 2026 Por EFE

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Quito, 2 abr (.).- Ecuador transportó más de 19,3 millones de barriles de crudo en lo que va de 2026, según informó este jueves el Ministerio de Ambiente y Energía, que atribuyó este volumen a la estrategia del Gobierno para posicionar el petróleo ecuatoriano en los principales mercados internacionales.

De acuerdo con la información del Ministerio, el transporte del crudo fue realizado por la estatal Flota Petrolera Ecuatoriana (EP Flopec), mediante buques de tipo Aframax, Suezmax y Panamax, con destino principalmente a Estados Unidos, Panamá, Chile y Perú.

La ministra de Ambiente y Energía, Inés Manzano, señaló que estas acciones forman parte de los planes estratégicos del ejecutivo para potenciar la industria hidrocarburífera y fortalecer la recaudación fiscal.

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«En lo que va del año se han movilizado 8,3 millones de barriles de crudo Napo y alrededor de 11 millones de petróleo tipo crudo Oriente, lo cual demuestra la confianza del mercado global en nuestro hidrocarburo», señaló.

Además, previsiones de la petrolera estatal Petroecuador apuntan a que entre mayo y diciembre de 2026 se enviarán 181 cargamentos de petróleo Napo y Oriente, con un promedio de 360.000 barriles por embarque.

La cartera de Estado indicó además que en 2025 zarparon en promedio 16 buques al mes para transportar más de 124 millones de barriles de crudo ecuatoriano.

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