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Jack Grealish: de ser la compra más cara en la historia del Manchester City a salir cedido a préstamo por su bajo nivel

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Su llegada al Manchester City revolucionó el mercado inglés por haberse transformado en la inversión más importante en la historia del club. Sin embargo, el rendimiento de Jack Grealish en sus cuatro años como cityzen no se condijo con los €120 millones que la institución desembolsó por el 100% de su pase en agosto de 2021, cuestión por la que el conjunto de Reino Unido decidió cederlo a un competidor directo de Premier League.

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Tal y como se confirmó en la mañana de este martes, cuando se filtró una sorprendente foto del extremo de 29 años firmando un contrato, Grealish pasó a ser nuevo futbolista del Everton, club al que llega en condición de cedido por un año y con una opción de compra de €58 millones.

Grealish firmando en el Everton (Twitter @1878bramley).

Tras una temporada con poca participación en el equipo dirigido por Pep Guardiola, donde tan solo tuvo 16 titularidades, el delantero inglés decidió, junto con la dirigencia del club, que ante la falta de ritmo le buscó salida, seguir con su carrera lejos de la ciudad de Manchester para lograr sumar los minutos en cancha que no pudo tener en sus últimos meses como futbolista del City.

Sin ir más lejos, el ex Aston Villa no fue convocado por el entrenador español para el Mundial de Clubes, algo que dejó en claro su baja en el rendimiento y lo atrás que se encontraba dentro de la competencia interna de un plantel del Manchester City que cuenta con Phil Foden, Jeremy Doku, Savinho y Oscar Bobb en la posición de extremos, y que recientemente invirtió €36.500.000 en la llegada de Rayan Cherki, otro punta.

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Grealish bajó su nivel en el City (AFP).Grealish bajó su nivel en el City (AFP).

Los números de Grealish en sus años como jugador del Manchester City

Durante sus años como cityzen, el rendimiento del extremo fue de más a menos. Luego de todo el revuelo que generó su llegada, Grealish jugó 39 partidos en su primera temporada como futbolista del City, donde tuvo 31 titularidades y sumó seis goles y cuatro asistencias. Con el correr de los años, su rol dentro del equipo de Guardiola fue perdiendo protagonismo y, ante la explosión de jugadores como Foden y Bernardo Silva, terminó saliendo del 11 titular.

Grealish festejando la Premier (Reuters).Grealish festejando la Premier (Reuters).

De esta manera, el punta inglés deja el equipo de Manchester con un total de siete títulos, dentro de los que destacaron tres Premier League y la Champions League del 2023, y 157 partidos jugados en los que aportó 17 goles y 23 asistencias.

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Manchester City,Pep Guardiola,Jack Grealish,Premier League

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Alarma con Cristiano: su lesión es ‘más grave de lo esperado’

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Hubo preocupación en el Al Nassr con Cristiano Ronaldo. Su lesión ante el Al Fayha determinó que se trataba de una afectación «en el tendón de su rodilla». Pocos días más tarde, esa preocupación se ha transformado en alarma después de que su entrenador, Jorge Jesús, confirmara que «tras las pruebas realizadas, vemos que la lesión sufrida por Cristiano fue más grave de lo esperado».

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El paraguayo Joshua Dürksen ganó la primera carrera del año de Fórmula 2: el argentino Nicolás Varrone quedó 21°

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La primera carrera del año de la Fórmula 2 no defraudó y tuvo todos los condimentos. El paraguayo Joshua Dürksen, que viene de firmar como piloto de desarrollo de Mercedes y que emigró al equipo campeón de la divisional Invicta, fue el ganador de la Sprint del Gran Premio de Australia. El argentino Nicolás Varrone, que tuvo un trompo al inicio, quedó anteúltimo.

El paraguayo de 22 años inició su tercera temporada en la F2 con el equipo campeón y no defraudó. Había quedado 9° en la qualy, pero la parrilla invertida le permitió largar 2° y quedarse con la victoria: sumó 10 puntos y repitió lo que hizo en el inicio del 2025 también en el Circuito Albert Park.

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Varrone, que debutó con Van Amersfoort Racing, comenzó 19° tras los problemas que vivió en la qualy y logró escalar tres posiciones. Sin embargo, inmediatamente tuvo un toque que lo mandó directo al fondo del pelotón y nunca más pudo recuperarse. Sólo consiguió quedar delante de Mari Boya, que abandonó.

En la segunda posición se ubicó el mexicano Noel León con su Campos Racing y tercero quedó el irlandés Alex Dunne, flamante incorporación de la Academia Alpine que en esta divisional tiene otros dos pilotos: el italiano Gabriele Mini (6°) y el indio Kush Maini (12°). Dunne cruzó la meta cuarto, pero una penalización a su compañero de Rodin Motorsport, Martinius Stenshorne, le permitió subirse al último peldaño del podio.

Dürksen desembarcó en 2024 en AIX Racing y sorprendió al posicionarse 10° en el Campeonato de Pilotos. El año pasado volvió a mostrar su potencial con esa escudería y se posicionó 9°. Para el 2026 logró dar el salto a Invicta Racing, que en 2025 ganó el Campeonato de Constructores con 316 puntos gracias a las actuaciones del campeón italiano Leonardo Fornaroli (211) y el polaco Roman Stanek (105). El equipo este año sumó a Dürksen y ascendió al brasileño Rafael Camara, campeón de la F3 en 2025.

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Varrone, representante del equipo Van Amersfoort Racing (VAR), había ido de menor a mayor en la única práctica del fin de semana en la F2: cerró en el 14° puesto con el agregado de haber superado a su compañero de equipo, Rafael Villagómez, quien afronta su tercer año en la categoría y finalizó 17º (1m30s573). Sin embargo, se topó con los problemas de las banderas rojas en la qualy y no pudo escapar del 19° puesto. De todos modos, tendrá revancha con la carrera principal a 33 vueltas que se iniciará a las 21.25 de este sábado 7 de marzo en Argentina.

Días atrás, Nico expresó cuáles son los objetivos de esta temporada en charla con Infobae: “Me encantaría ser competitivo durante el año, consistente, clasificando adelante, siendo de los más rápidos. Después, el resultado obviamente es una circunstancia, todos queremos ganar, me encantaría ir y ganar la primera carrera. Pero si podemos ser competitivos, clasificar adelante, estar rápidos ya desde el inicio, es algo muy positivo teniendo en cuenta el contexto, de dónde venimos y cómo venimos. Así que ese sería el objetivoLas carreras de F2 son una lotería, las prácticas son pocas, cerrar la vuelta (en clasificación) es muy difícil, es todo un gran casino siempre”.

Su escudería apunta a mejorar la producción de 2025 en la F2, que lo dejó en el anteúltimo lugar del campeonato de constructores con 44 puntos. Luego de un mal inicio de temporada, sumó 33 unidades en los últimos cuatro eventos, pero terminó muy lejos del noveno AIX Racing (107).

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Además, Varrone había adelantado su análisis sobre lo que podía suceder en este fin de semana en diálogo con este medio: “Es un circuito icónico, así que va a ser una emoción bárbara estar ahí. Al ser un circuito callejero, las primeras vueltas de práctica y hasta la clasificación en la pista va a estar muy verde. Pero de la práctica a la clasificación va a haber una gran mejora de pista, así que va a haber que estar muy atento a eso, a adaptarnos rápido al cambio de grip (adherencia al asfalto). Habrá que estar con cuidado las primeras vueltas, ya que va a estar muy sucio y hay que tener una buena estrategia para encarar un fin de semana, así que va a ser muy interesante”.

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Atlético Tucumán vs. Racing: formaciones, hora y dónde ver por tv

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Atlético Tucumán vs. Racing. Foto: Twitter @RacingClub

Este martes 3 de marzo, desde las 21.15 horas, en el Estadio Monumental José Fierro, por la fecha 8 del Torneo Apertura de la Liga Profesional, Atlético Tucumán de Ramiro González recibirá a Racing de Gustavo Costas.

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Este encuentro entre el Decano y la Academia será dirigido por Fernando Echenique. Por otra parte, la transmisión será por medio de la señal de TNT Sports Premium y podrás seguir el minuto a minuto en

Cómo llegan Atlético Tucumán y Racing al cruce por el Torneo Apertura

El Decano de Tucumán no ha tenido un buen inicio este 2026. Y es que Atlético Tucumán, de sus siete partidos, tan solo ha podido conseguir una victoria y caído en cinco ocasiones, resultados que lo tienen en la décimo tercera posición de la Zona B, con apenas 5 puntos. Este mal inicio ha sido determinante para que la directiva decida no seguir contando con Hugo Colace como DT del equipo, por lo que Julio Falcioni será el nuevo entrenador del Deca.

Por su parte, Racing ha tenido un mal inicio en el Torneo Apertura de la Liga Profesional 2026. Y es que los dirigidos por Gustavo Costas perdieron las tres primeras fechas del campeonato, luego levantaron consiguiendo dos victorias consecutivas, sin embargo en sus dos última presentaciones no lograron los tres puntos tras empatar con Boca Juniors e Independiente Rivadavia. Además de los malos resultados, las lesiones le dieron muy malas noticias al DT, puesto que Adrián Martínez sufrió un esguince y Valentín Carboni se rompió los ligamentos y se perderá gran parte de la temporada.

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Probable formación de Atlético Tucumán vs. Racing, por el Torneo Apertura

Luis Ingolotti; Leonel Di Placido, Gastón Suso, Gianluca Ferrari, Ignacio Galván; Renzo Tesuri, Ezequiel Ham, Kevin Ortíz, Martín Benítez; Nicolás Laméndola, Carlos Abeldaño. DT: Ramiro González.

Probable formación de Racing vs. Atlético Tucumán, por el Torneo Apertura

Facundo Cambeses; Ezequiel Cannavo, Franco Pardo, Marco Di Cesare, Gabriel Rojas; Adrián Fernández, Santiago Sosa, Baltasar Rodríguez; Santiago Solari, Damián Pizarro y Duván Vergara. DT: Gustavo Costas.

Datos del partido entre Atlético Tucumán vs. Racing, por el Torneo Apertura

  • Hora: 21.15.
  • TV: TNT Sports.
  • Árbitro: Fernando Echenique.
  • VAR: Sebastián Habib.
  • Estadio: Monumental José Fierro (Tucumán).

Atlético Tucumán,Racing,Torneo Apertura

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