SOCIEDAD
Obras de renovación integral: cierran un acceso a la autopista Dellepiane sentido al centro

La Ciudad avanza en la renovación integral de la autopista Dellepiane. El proyecto fue anunciado por el gobierno porteño a mediados de 2024, pero los primeros pasos se dieron en marzo de este año, cuando Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA) lanzó una licitación para intervenir la traza principal de la arteria. El plan contempla, como puntos principales, trabajar sobre las colectoras para darles continuidad y construir un carril exclusivo para la circulación del metrobús.
En ese sentido, el Ministerio de Movilidad Urbana (ex-Infraestructura) porteño, a cargo de Pablo Bereciartua, anunció el cierre del ingreso y salida de Cafayate sentido al centro, en el barrio de Villa Lugano, a partir de este lunes. Aconsejan, como alternativa, usar el ingreso y egreso posterior más cercano, en la avenida Larrazábal, que se encuentra a 450 metros.
A la vez, a través de un comunicado oficial, informaron que este acceso “no se volverá a abrir”, ya que los trabajos cambiarán la configuración vial de la autopista: “La nueva colectora que se está construyendo se unirá con la existente para lograr darle la continuidad necesaria”, se lee. En detalle, AUSA explicó que ese cambio consiste en que la colectora pasará por debajo del ferrocarril Belgrano Sur –que hoy interrumpe la circulación y genera el desvío obligatorio de los autos por calles internas del barrio– y de la calle Río Negro; allí empalmará con la actual, en la calle Rucci.
Además, fuentes de la empresa porteña detallaron: “La nueva Dellepiane no contempla subidas y bajadas a la altura de Cafayate. La configuración vial, con el metrobús y sus propias paradas en el medio, y las colectoras continuas, no necesita tantos ingresos y egresos”.
Las colectoras norte y sur servirán para desviar el tránsito cuando empiece la reestructuración de la autopista propiamente dicha. A esto se suma el ensanche de las banquinas, que también se está ejecutando ahora, para que funcionen como alternativa de circulación cuando se trabaje en el sector central.
Por las obras en marcha, la calzada de la autopista Dellepiane se encuentra restringida en ambos sentidos, entre la avenida General Paz y Cafayate.
La incorporación del metrobús implica separarlo del resto del tránsito a través de defensas de hormigón y la construcción de pasarelas elevadas, en donde estarán las paradas: en Piedrabuena, Cafayate, Av. Argentina, Castañares, Escalada y Lacarra. Estará operativo en 2027 y enlazará con el de la autopista 25 de Mayo.
Actualmente, se construyendo las vigas de la nueva pasarela peatonal que se instalará a la altura de Piedrabuena, donde ya se concluyeron los trabajos de pilotes.
En principio, se prevé que por ahí circularán siete líneas (56, 86, 88, 165, 180, 193 y 96), pero en AUSA no descartan que pronto haya más ofertas. “Pueden llegar a sumarse más líneas con servicios expresos, como pasó en Metrobús 25 de Mayo, donde hubo líneas de colectivos que, al ver semejante beneficio, abrieron ramales rápidos por la autopista, como la 126″. También podrán usarlo los ómnibus de larga distancia y los servicios regulares de combis.

Además de la mejora en la movilidad, la Dellepiane sumará un parque lineal con 260.000 metros cuadrados de espacio verde y senderos para peatones a lo largo de toda la traza, equipamiento para deportes, juegos, lugares de descanso y más.
Todas estas obras, calculan, beneficiarán a cerca de 200.000 vehículos que utilizan esta red vial diariamente, y, además, acortarán los tiempos de viaje de unos 15.000 usuarios del transporte público.
Asimismo, desde la General Paz hasta la estación Peaje Dellepiane se renovarán las losas de hormigón de la calzada, construirán espacios para regularizar el estacionamiento, harán nuevas veredas, cruces elevados, ensanches de las esquinas, y señalamiento horizontal y peatonal.
En cuanto a la continuidad de las colectoras a la que se hizo mención más arriba, actualmente se están construyendo dos puentes nuevos: uno ferroviario para el tren Belgrano Sur que, como se contó, corta la traza y provoca que los autos deban desviarse, y otro vial para la calle Río Negro.

Paralelamente, se está trabajando en una obra hidráulica en la Cuenca Cildáñez para mejorar las condiciones de escurrimiento y evitar los anegamientos que suceden en el área ante eventos climáticos extremos, mediante la construcción de dos conductos nuevos que sumarán 2700 metros de largo y adicionarán 247 sumideros.
SOCIEDAD
Choque múltiple entre dos colectivos y un auto en La Paternal: hay ocho heridos

Un choque múltiple entre dos colectivos y un auto ocurrió esta tarde en avenida San Martín y Nicasio Oroño, en el barrio porteño de La Paternal. Al menos ocho personas fueron asistidas luego del accidente.
Los colectivos involucrados pertenecen a las líneas 135 y 105. Las circunstancias del accidente aún se investigan, según pudo saber TN.
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El periodista Alejandro Ramos indicó que ocho personas fueron atendidas como consecuencia del impacto. Cuatro estaban internados en observación en hospitales cercanos, entre ellas una mujer de 55 años, que sufrió politraumatismos.
Cinco ambulancias del SAME trabajaron en el lugar. En el lugar hubo un corte parcial por el operativo de seguridad vial.
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Otro choque múltiple en Buenos Aires
Más temprano, otro choque múltiple que involucró a siete vehículos generó un fuerte caos de tránsito en la avenida General Paz, a la altura de Zapiola, mano al Riachuelo.
Por el impacto hubo un operativo del SAME con ambulancias y hasta helicóptero. En total, al menos 12 personas fueron asistidas por el personal médico.
La mayoría recibió atención en el lugar, pero una mujer de 40 años tuvo que ser trasladada en helicóptero al Hospital Santojanni. Entre los heridos también atendieron a un adolescente de 15 años.
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SOCIEDAD
La Policía Federal rescató a un mono que estaba en cautiverio en el barrio porteño de Retiro

Un operativo coordinado por el Ministerio de Seguridad Nacional concluyó con el rescate de un mono caí en condiciones de extrema vulnerabilidad en la Ciudad de Buenos Aires. El procedimiento, ejecutado por agentes del Departamento Federal de Investigaciones (DFI) de la Policía Federal Argentina (PFA), respondió a una denuncia que alertaba sobre el traslado ilegal de un primate catalogado como especie en peligro.
Todo comenzó cuando el Departamento de Delitos Ambientales recibió un correo electrónico advirtiendo que una mujer intentaría llevar un mono desde el asentamiento conocido como Villa 31, en el barrio de Retiro, hasta la estación de ferrocarril San Martín. Según la fuerza, tras recibir la advertencia, se puso en marcha un dispositivo de vigilancia en las inmediaciones de la terminal ferroviaria.
Con la intervención de la Unidad Fiscal para la Investigación de Delitos contra el Medio Ambiente (U.F.I.M.A.), dirigida por el fiscal Ramiro González y con la Secretaría de María Inés Soroet, los agentes lograron identificar a la presunta responsable mientras transportaba al animal dentro de una caja.
La autoridad judicial interviniente, el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional N° 8, a cargo del Dr. Marcelo Martínez de Giorgi y con la Secretaría N° 15 de la Dra. Verónica Lara, dispuso la detención de la mujer.
De acuerdo con la información oficial, la persona arrestada es de nacionalidad paraguaya y mayor de edad. Quedó a disposición del juzgado por infringir la Ley de Conservación de Fauna Silvestre (Ley 22.421). El hecho fue atribuido formalmente a la violación de normativas que protegen especies autóctonas amenazadas.
Respecto al animal incautado, se trata de un mono caí (Sapajus apella) de entre tres y cuatro meses de vida, originario del norte argentino y de países limítrofes, que se encuentra bajo protección de leyes de conservación vigentes.
El ejemplar fue trasladado al Ecoparque Interactivo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, situado en la intersección de las avenidas Las Heras y Sarmiento. Allí recibirá atención veterinaria especializada antes de su eventual reinserción en su hábitat natural.
El procedimiento recibió supervisión directa del Ministerio de Seguridad Nacional, en cumplimiento de los protocolos establecidos para la protección de la fauna silvestre. La causa seguirá su curso bajo jurisdicción del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional N° 8, en colaboración con la U.F.I.M.A. y las autoridades ambientales pertinentes.
En Córdoba rescataron más de 40 animales silvestres cautivos en casas particulares

La localidad de Malagueño, situada en la provincia de Córdoba, días atrás fue escenario de una operación enfocada en el rescate de fauna silvestre, tras diversos procedimientos efectuados en viviendas particulares.
Durante el operativo, se recuperaron 41 animales, la mayoría aves nativas, que permanecían enjaulados. Esta acción surgió como respuesta a denuncias por tenencia ilegal de animales silvestres en distintos domicilios de la zona.
Las autoridades inspeccionaron cinco viviendas y corroboraron la presencia de varias especies protegidas mantenidas en cautiverio. En cuatro de los domicilios revisados se encontraron animales encerrados, mientras que en uno no se detectaron indicios de tenencia ilegal.
De acuerdo con información de El Doce TV, también se incautaron elementos utilizados tanto para capturar como para mantener en cautiverio a los ejemplares, entre ellos jaulas y tramperos.
Entre los animales rescatados figuran especies representativas de la región, como cabecitas negras, jilgueros, semilleros, corbatitas, reinamoras, cardenales copete rojo y loras verdes.
El hallazgo incluyó tortugas terrestres, lo que evidencia la variedad de fauna impactada por la captura y el tráfico ilegal. La mayoría de las aves pertenece al grupo de los paseriformes, caracterizados por su tamaño pequeño y su vulnerabilidad a la captura y el confinamiento.
La intervención abarcó más que los allanamientos: algunos residentes optaron por entregar animales de manera voluntaria, como estorninos pinto —especie invasora—, un tordo chaqueño, un zorzal chiguanco y un rey del bosque, este último clasificado como especie nativa en peligro de extinción.
Todos los ejemplares fueron trasladados al centro de rescate de la reserva Tatú Carreta, en Casa Grande, donde quedaron bajo observación y cuarentena para evaluar su estado de salud y su potencial reinserción en la naturaleza. Los protocolos de la reserva tienen como prioridad la liberación de aves y reptiles en ambientes adecuados, siempre que el estado de los animales lo permita.
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Pokémon publica esta comparativa de las intros de Rojo Fuego y Verde Hoja en Nintendo Switch – Nintenderos

Tenemos más noticias tras el anuncio del regreso de Pokémon Rojo Fuego y Verde Hoja en Nintendo Switch. Se trata de novedades de cara al Día de Pokémon 2026. Y es que Pokémon ya ha desvelado algunas novedades de su 30º aniversario en la Super Bowl.
Ya sabéis que Pokémon Rojo Fuego y Verde Hoja han sido añadidos a la sección “Próximamente” de la Nintendo Switch eShop y ya se pueden reservar de forma anticipada. Se espera que se lancen el 27 de febrero por 19,99€ (16,99£ / 19,99$) en cuanto termine el Pokémon Presents previsto para ese día. Nintendo ya explicó por qué este lanzamiento no forma parte de Switch Online estilo Virtual Console, pero sus explicaciones en la sección de preguntas frecuentes (que también trataron otros temas) no han convencido a muchos fans.
Por su parte, Joe Merrick de Serebii ha arrojado algo de luz sobre las razones reales de esta decisión y luego se eliminó la mención a compatibilidad de estos juegos con Pokémon Home. Tras todas estas noticias, ahora el canal oficial de Pokémon en YouTube ha publicado nuevo metraje mostrando una comparativa lado a lado de las secuencias iniciales de ambas versiones, permitiendo ver cómo lucirán en Switch:
¿Qué os ha parecido? No dudéis en compartir vuestra opinión en los comentarios. Podéis consultar además todos los juegos de Pokémon para Nintendo Switch. También puedes consultar en la web los mejores juegos de Pokémon de la historia.
Vía.
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