ECONOMIA
Cómo impactará la suba del dólar en la venta de autos 0 km: precios y oportunidades
La dinámica del mercado automotor argentino, como muchas otras actividades económicas, se vio alterada en los últimos días tras las elecciones legislativas de la provincia de Buenos Aires y la suba del dólar hasta superar los $1.500.
En el sector, fábricas, importadores y concesionarios, hay variables que se estudian día a día y con detalle, porque sin datos precisos se puede equivocar el diagnóstico.
Los indicadores tangibles, los números duros, muestran un escenario positivo en el que las ventas de autos 0 km están por encima de las cifras de agosto. Este jueves 18 se ya se habían registrado 27.185 altas de autos nuevos, lo que representa una suba del 24,6% respecto a agosto, cuando se habían registrado 21.819 para el mismo día del mes.
Sin embargo, hay dos datos que no se pueden desconocer y que pueden significar un cambio en ese porcentaje de ventas. El primero es que este mes tiene 22 días hábiles contra 20 que tuvo agosto. Considerando que para el día 17 agosto había tenido sólo 10 días de registro y este mes ese número ya es de 13 jornadas de inscripciones, el promedio de patentamientos por día actual es de 2.091 automóviles y el del mes pasado fue de 2.181. Entonces, en lugar de un alza de ventas, se debería hablar de una baja del 4%.
El otro dato es que las cifras que se registran corresponden a patentamientos en los Registros del Automotor (fuente de datos que nutre el sistema SIOMAA), pero no a boletos o compras. Si bien puede parecer lo mismo, la distinción es significativa en momentos en los cuales, por alguna razón externa como es el alza del dólar o la incertidumbre económica o política, las compras se frenan en determinado momento.
“Un auto es un bien registrable, no es lo mismo que las compras de alimentos o de electrodomésticos, que si se interrumpen se aprecian inmediatamente. Entre la fecha en que se cierra la operación y el registro de la unidad a veces pasan varios días que tienen que ver con el modo de pago del vehículo. Muchas veces demora unos días si hay una financiación de por medio que debe aprobarse, además del tiempo que después transcurre hasta dar de alta la unidad en el Registro Automotor”, explicaron desde una concesionaria oficial porteña a Infobae.
“En general, una vez que la rueda empieza a girar, las ventas que se difieren al mes siguientes no se notan porque también llegaron operaciones del mes anterior. Pero cuando se paran las ventas, los primeros 10 o 12 días puede seguirse con la inercia del mes previo y durante un par de semanas no se aprecia la situación en los patentamientos”, completaron.
La otra variable que se modifica cuando hay una situación de alza del dólar o de incertidumbre política, es que el universo de clientes que compran autos 0km queda bien diferenciado entre aquellos que tienen una economía totalmente dolarizada y quienes no, y sólo ahorran en la divisa norteamericana en busca de no descapitalizarse con miras a una operación de un costo significativo para su economía personal.
Y el comportamiento de ambos es exactamente el opuesto. Están los que aprovechan un dólar por encima de los $1.500 para cambiar “menos dólares del colchón” y comprar el mismo auto que mantiene el precio de lista gastando entre USD 2.000 y USD 3.000 menos. Esos no son clientes de autos de gama baja, sino de SUV o pick-ups.
Del otro lado están aquellos que compran autos más accesibles, los más económicos del mercado, y que suelen tener cerca del 50% del precio en ahorros pero deben recurrir a una financiación para pagar el 50% restante o a una suscripción de un plan de ahorro para dar el “salto al cero kilómetro”. Estos son los ahorristas que, según afirman los especialistas, son quienes deciden esperar hasta tener más claro el escenario, que en este caso probablemente ocurra después de las elecciones legislativas nacionales de fines de octubre.
“En nuestra zona se están vendiendo más autos que el mes pasado. Mucha gente está comprando porque aprovechan el dólar más alto y los precios que todavía no aumentaron y que ya saben que aumentarán a fin de mes”, dijeron desde una empresa histórica con una red de concesionarias de varias marcas en el corazón de la zona agrícola de Santa Fe y Córdoba, donde se venden más camionetas que autos de entrada de gama.
“Está todo parado. A esta altura del mes, en agosto vendimos 50 autos y este mes vamos por 17. La gente va a esperar que pasen las elecciones para decidir una compra”, fue la respuesta de un concesionario de zona oeste del Gran Buenos Aires, que tiene una cartera de clientes totalmente diferente y vende más autos accesibles que camionetas o SUV.
“No está entrando gente, ni siquiera a preguntar por la financiación a tasa 0%. De hecho, nos bajaron los objetivos de ventas desde la fábrica para septiembre y nos estiraron el plazo de pago de los autos. Hasta el mes pasado teníamos que pagarlos a 7 días y ahora ya podemos estirar hasta fin de mes”, comentó el Gerente de Ventas de un concesionario oficial con varias sedes en CABA y Zona Norte de GBA.
“Con los vehículos de entrada de gama, el comprador suele sentir un poco más los aumentos. En cambio, en las versiones de gama más alta, al tratarse de clientes que están completamente dolarizados, cuando sube el valor de esa moneda y el precio todavía no se ajustó, el auto se le hace más barato y suelen aprovechar la ventana de oportunidad para hacer mejor negocio”, confesaron desde el área de finanzas de una automotriz local.
En efecto, al observar el parcial de ventas de mitad de septiembre, puede ser llamativo encontrar al Toyota Yaris en el primer lugar, aunque hay una razón que explica esa posición, que es una demora de entre uno y dos meses en entregar unidades ante la saturación de pedidos y el cambio en la planta de Sorocaba, Brasil donde ya está fabricando el nuevo Yaris Cross. El resto de los modelos de entrada de las marcas están relegados.
Entre el segundo y el sexto puesto aparecen la pick-up Toyota Hilux, el SUV Chevrolet Tracker, la Ford Ranger el Toyota Corolla Cross y la Volkswagen Amarok, todos modelos que tienen precios por encima de los $40.000.000. Recién en séptimo lugar está el Fiat Cronos, octavo el Peugeot 208 y noveno el Volkswagen Polo, modelos que normalmente ocupan posiciones alternativamente entre los 5 primeros en ventas de cada mes.
ECONOMIA
Mercados inestables: las acciones argentinas quedaron bien posicionadas tras un primer trimestre turbulento
Pasó un primer trimestre del año con varias materias aprobadas para la Argentina en el plano financiero, un resultado promisorio en el marco de las movimientos correctivos en las valuaciones internacionales.
En el mundo la convulsión geopolítica que representó el conflicto en Medio Oriente tuvo enormes repercusiones financieras. El petróleo regresó a niveles históricamente elevados por encima de USD 100 el barril, exacerbó los temores por una estanflación global y disipó el optimismo que había impulsado a Wall Street a niveles récord en el inicio del año.
La Argentina logró capitalizar en parte los efectos de la incertidumbre, con ganancias de 30,6% mensual para el ADR de YPF, y de 30,7% para Vista Energy como activos destacados. El S&P Merval quedó próximo a dos barreras psicológicas que en los últimos meses parecieron ser una resistencia, pero podrían ser un nuevo piso: los 3 millones de puntos en pesos y los 2.000 puntos en dólares.
El Dow Jones de Industriales cedió 4,2% en el primer trimestre; el S&P 500, un 4,8%, y el panel tecnológico Nasdaq, un 7,1 por ciento. Las “Siete Magníficas”, grandes compañías que habían impulsado a las bolsas mundiales en 2025, se alejaron de su récord, tal como ocurrió con Meta (-16% trimestral), Microsoft (-24,9%) Tesla (-19,3%), Nvidia (-11,5%) o Apple (-10,1%).
En cuanto al petróleo, la variedad Brent que llegó a operar sobre USD 118 el barril por primera vez desde junio de 2022, para finalizar a USD 104, con un alza acumulada de 82% desde el final de 2025.
En ese contexto frágil, el panel de acciones líderes S&P Merval redondeó en marzo un alza de 13,5% en pesos y de 12% en dólares “contado con liqui”, para reducir las pérdidas de 2026 a solo un 1,8 por ciento.
“Mientras Wall Street continúa en zona de corrección en medio de la tensión geopolítica y la suba del petróleo, los activos locales muestran un mejor desempeño impulsados por el fallo favorable vinculado a YPF y la fortaleza del sector energético”, señalaron los expertos de IOL Inversiones.
Suba de hasta 12% para los ADR
Las acciones estadounidenses registran un sólido repunte este martes después de que, según informes, el presidente Donald Trump comunicara a funcionarios de su administración que estaría dispuesto a poner fin a la guerra en Irán sin una reapertura total del estrecho de Ormuz.
Los principales indicadores de las Bolsas de Nueva York ascendieron entre 2,9% y 3,8% y contribuyeron a dar sustento a un alza de 4,6% para el índice S&P Merval de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, en los 2.997.780 puntos.
El impresionante rebote accionario se acentuó pasada la media rueda, cuando el presidente iraní, Masoud Pezeshkian, indicó que el régimen podría estar dispuesto a negociar para poner fin a la guerra que devastó el mercado energético mundial.
Fueron los títulos bancarios los que “picaron en punta”, en relevo de las acciones ligadas al sector petrolero, que sufrieron la volatilidad. Por su atraso relativo, encabezaron Banco Francés (+12,2%), Banco Supervielle (+11,7%), Banco Macro (+10,5%) y Grupo Galicia (+8,6%). Se sumó Central Puerto (+8,9%).
La cotización del petróleo Brent del Mar del Norte se disparó 5% por la mañana, para superar los USD 118 para los contratos con entrega en mayo -máximos desde junio de 2022-. Esta tendencia impulsó a los ADR de YPF, que llegó a negociarse a USD 48,96, su cotización más alta desde los USD 52,18 intradiario del 14 de marzo de 2011, unos 15 años atrás.
La reversión del crudo, que en la variedad Brent cayó al cierre 2,4%, a USD 103,91 el barril, redujo la suba de YPF a un escaso 0,2%, a 46,22 dólares.
Los bonos soberanos en dólares de la Argentina -Bonares y Globales- recuperaron un 1% en promedio, mientras que el riesgo país de JP Morgan cedió 17 unidades para la Argentina, en los 617 puntos básicos.
Bajó el dólar, cedieron las reservas
Este martes se dio un incremento importante en el monto operado en el segmento de contado, que alcanzó los USD 485,9 millones, unos USD 80 millones o 20% más que el lunes, un ritmo de operaciones que anticipa un volumen creciente de cara al segundo trimestre del año, cuando se concentra el superávit comercial por las exportaciones del agro.
En ese aspecto, la amplia oferta habilitó una caída de 16 pesos o 1,1% del dólar mayorista, a $1.382, para cerrar un mes de marzo con baja de 15 pesos o 1,1 por ciento. En el primer trimestre del año el tipo de cambio oficial se redujo en 73 pesos o un 5%, que contrastó con una inflación acumulada que se aproximó al 10 por ciento.
“La divisa inició la rueda en $1.396, levemente por debajo del cierre anterior, y desde el comienzo -a diferencia de la fuerte demanda observada en la jornada previa por parte de empresas- se mostró claramente más ofrecida”, detalló Nicolás Merino, operador de ABC Mercado de Cambios. “Según comentarios de las mesas, esta dinámica respondió a un importante volumen de exportadores tomando deuda en dólares y vendiendo en el mercado. Si bien el tipo de cambio encontró cierto equilibrio inicial en la zona de $1.390, la oferta constante y el retiro progresivo de la demanda generaron una presión bajista sostenida”, añadió.
El Banco Central fijó para la fecha un límite superior de su régimen de bandas cambiarias en los $1.655,22, lo que dejó al dólar mayorista a 273,22 pesos o 19,8% de esa previsión.
El precio del dólar al público descontó en su totalidad la suba del lunes: restó 15 pesos o 1,1%, a $1.405 para la venta en el Banco Nación. De este modo, el billete minorista completó el mes de marzo con una caída de 15 pesos, mientras que en el balance del primer trimestre de 2026 experimentó una baja de 75 pesos o 5,1 por ciento
Por otra parte, el dólar blue cedió 15 pesos o 1,1%, a $1.410 para la venta. Así, el billete negociado en la reducida plaza marginal retrocedió 15 pesos en marzo, y 120 pesos o 7,8% en el primer trimestre del año.
El Banco Central compró este martes USD 140 millones en el mercado de cambios, el 28,5% de la oferta de contado, para completar un período de 58 ruedas operativas seguidas con saldo a favor por su intervención cambiaria.
El BCRA registró en marzo con una absorción de USD 1.671 millones, el mes con mejor saldo desde febrero de 2025 (USD 1.948 millones).
En el primer trimestre las compras alcanzaron además un total de USD 4.386 millones. La presente se trató de la segunda serie histórica para un primer trimestre del año, detrás de los USD 8.512 millones del período enero-marzo de 2024.
Las reservas internacionales brutas cayeron en USD 1.291 millones en el día, a USD 42.091 millones (mínimo de 2026), básicamente por movimientos técnicos de divisas que los bancos retiran de cuentas del BCRA con el cierre del ejercicio mensual -y por lo tanto dejan de contabilizarse como reservas- y que van a reintegrarse a los activos en el inicio del nuevo mes, entre el miércoles 1 y el lunes 6 de abril, según indicaron a Infobae fuentes de la entidad.
Las reservas brutas cayeron USD 3.475 millones en marzo (-7,6%), mientras que crecieron en USD 924 millones (+2,2%) en el balance trimestral, desde los USD 41.167 millones del cierre de 2025.
North America
Coninagro advirtió que la urea, el MAP y el gasoil registraron fuertes aumentos. Se deterioran las relaciones insumo/producto y el arroz, en riesgo
02/04/2026 – 14:31hs
La extensión del conflicto en Medio Oriente que enfrenta a grandes potencias no hace más que distorsionar los contratos pactados y acrecienta la incertidumbre por los precios, la logística y por el futuro de muchas actividades que podrían dejar de ser rentables, sino se activan medidas urgentes desde la adminstración de Javier Milei.
Las alarmas y las señales están por todos lados. En el sector agropecuario, la directiva de la Confederación Intercooperativa Agropecuaria Limitada (CONINAGRO) expuso el problema a través de una comunicación que denuncia el presente poco feliz para el sector y un futuro repleto de incógnitas.
La CONINAGRO es una organización que agrupa al sector cooperativo agrario del país. Fundada el 18 de septiembre de 1956, reúne a diez federaciones que, a su vez aglutinan a 120.000 empresas cooperativas agrarias. Un 20,5% del total de cereales y oleaginosas producidos en el país corresponden a cooperativas asociadas a CONINAGRO. Su actual presidente es Lucas Magnano.
El petróleo sube e impacta directamente en el agro argentino
El reporte enseña el impacto del conflicto internacional en los mercados de insumos agrícolas. El gas, un componente esencial para la producción de fertilizantes, representa cerca del 80% del costo de la urea, el fertilizante nitrogenado más utilizado en trigo y maíz. Los datos son contundentes para Magnano:
- Urea: En febrero, la tonelada costaba u$s564, pero en marzo alcanzó los u$s848, un aumento del 50% en un solo mes.
- MAP: Este fertilizante, crucial para la soja, subió a u$s930 por tonelada, u$s40 más que el mes anterior.
- Gasoil: Con el barril de petróleo superando los u$s100, el gasoil acumuló un incremento del 10% en marzo, alcanzando un promedio de $2.100 por litro, encareciendo labores y transporte.
Estos aumentos reflejan cómo las tensiones geopolíticas impactan directamente en los costos de producción del agro argentino, un sector ya desafiado por la volatilidad de los precios internacionales.
El campo pierde margen de ganancias: menos inversión
El informe mensual de CONINAGRO, que analiza el poder de compra de siete productos clave (soja, maíz, trigo, ternero, novillito, leche y yerba), y mide la capacidad de los productos agrícolas para adquirir insumos, fletes, maquinaria y otros costos es una señal de alerta al gobierno central. Los resultados destacan un deterioro significativo en los cultivos de:
- Trigo: Para comprar 1 kg de urea, se necesitan 4,5 kg de trigo, un 48% más que el mes anterior y un 84% más que el año pasado. Frente al gasoil, se requieren 8 kg por litro, un 27% más que en 2022.
- Maíz: Se precisan 4,7 kg de maíz para adquirir 1 kg de urea, un 53% más que en febrero y un 73% más que el año anterior. Respecto al gasoil, el deterioro es más leve, con un 2% más que el mes pasado, aunque un 16% menos que hace un año.
- Soja: Para comprar 1 kg de MAP, se necesitan casi 3 kg de soja, un 6% más que en febrero. Frente al gasoil, el poder de compra cayó un 11% respecto al mes anterior.
El encarecimiento de insumos no solo afecta los costos directos de producción, sino también la planificación de la campaña fina. Los márgenes de ganancia se reducen, limitando la capacidad de los productores para invertir en tecnología o enfrentar imprevistos. Además, el aumento del gasoil impacta los costos de transporte, un factor crítico para la comercialización de granos.
Productores de arroz, en crisis: suben costos y hay menos exportaciones
En Entre Ríos, el problema es más grave porque no solo los costos van para arriba sino que, además, las exportaciones van para abajo.
El sector arrocero entrerriano enfrenta una situación crítica debido al aumento de costos de insumos como combustibles y fertilizantes, agravada por la caída de las exportaciones a causa del conflicto en Medio Oriente.
Enrique García, explicó a bichos de campo que «el rinde medio del arroz en la provincia es de 8.000 kilos por hectárea, pero con los incrementos en los costos, especialmente del combustible, se necesitarían al menos 12.000 kilos por hectárea para cubrir gastos, un 50% más de lo habitual». «Es algo totalmente imposible», afirmó. El combustible impacta directamente en labores como el laboreo y la cosecha, mientras que fertilizantes como la urea, el fosforado y el potasio también han experimentado fuertes alzas.
A la par de los mayores costos, los precios del arroz han disminuido drásticamente. En el sector, el analista Alejandro González Escudero anotó que en febrero la tonelada de arroz alcanzó los 310.000 pesos, pero actualmente ha caído a 240.000 pesos, sin considerar la inflación. Este escenario, combinado con la reducción de exportaciones debido al conflicto internacional, agrava la crisis del sector».
Desde el interior productivo de la Nación se están escuchando, cada vez más, las voces que solicitan la intervención de los funcionarios del Estado nacional para mitigar los efectos no deseados de una guerra que tiene varios teatros de operaciones y podría derivar en un conflicto generalizado y mundial.
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Investing.com — Los proveedores de atención médica tailandeses están experimentando presión operativa a corto plazo debido a la guerra en curso, particularmente aquellos con exposición significativa a pacientes no tailandeses, según un evento corporativo organizado por Tisco.
Se espera que las ganancias del primer trimestre de 2026 reciban un amortiguamiento parcial de la temporada de Ramadán, que históricamente representa un período bajo para los flujos de pacientes de Oriente Medio. La mayoría de los hospitales han asegurado contratos de precio fijo para suministros de medicamentos, manteniendo la situación manejable. Se proyecta que los volúmenes de pacientes tailandeses nacionales muestren un crecimiento plano debido a la falta de apoyo estacional y desafíos económicos en general.
informó que las interrupciones relacionadas con la guerra comenzaron a afectar las operaciones en marzo, con los segmentos de pacientes internacionales y tailandeses de nivel medio mostrando debilidad en la demanda, aunque los pacientes expatriados permanecen estables. La dirección indicó que las ganancias del primer trimestre de 2026 estarán ligeramente por debajo interanualmente. La compañía ha aumentado el almacenamiento de medicamentos a dos o tres meses y ha reducido el número de unidades de mantenimiento de existencias para abordar la exposición de la cadena de suministro.
Los volúmenes de pacientes ambulatorios de Oriente Medio del se debilitaron durante el Ramadán, pero la ocupación de pacientes hospitalizados se mantuvo completa durante todo el período. Las reservas posteriores al Ramadán se han recuperado a pesar del conflicto entre Estados Unidos e Irán. Qatar sigue siendo la principal fuente de ingresos internacionales, con Bangladés e Indonesia identificados como nuevas oportunidades de crecimiento. Los volúmenes de pacientes tailandeses han disminuido en categorías de cirugía no esencial y electiva.
confirmó que la actividad ambulatoria del gobierno de Kuwait es actualmente mínima, mientras que las interrupciones fronterizas desviaron temporalmente el tráfico de pacientes camboyanos de su hospital de Aranyaprathet. El impulso de pacientes nacionales es plano, el segmento de la Oficina de Seguridad Social está mejorando, y el hospital de Saraburi ha tocado fondo después de la presión de un nuevo competidor. Los precios de los medicamentos están bloqueados por un año.
La dirección del orientó un crecimiento de ingresos de un dígito medio sobre una base comparable para 2026, aunque se espera que los ingresos del primer trimestre de 2026 sean ligeramente más débiles interanualmente debido al impacto del copago. Los ingresos de Emiratos Árabes Unidos disminuyeron debido a interrupciones relacionadas con la guerra, mientras que los flujos de pacientes de la Unión Europea permanecen sin afectación.
Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.
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