INTERNACIONAL
El desastre del Barco Blanco: un capitán, una sucesión en juego y el inicio de una crisis sin precedentes
La noche del 25 de noviembre de 1120, un trágico accidente marítimo alteró el curso de la historia de Inglaterra. El naufragio del Barco Blanco no solo cobró la vida de centenares de nobles, sino que también desencadenó una profunda crisis de sucesión, desestabilizando por completo la monarquía anglo-normanda. La magnitud del desastre hizo temblar los cimientos de la dinastía y evidenció la fragilidad de un sistema de poder sostenido por la herencia.
La travesía parecía ser una formalidad más para la élite anglo-normanda. A bordo del Barco Blanco viajaban jóvenes nobles, liderados por William Adelin, el único heredero legítimo del rey Enrique I de Inglaterra. El ambiente era festivo y despreocupado cuando la embarcación zarpó de Barfleur, en la costa de la actual Francia.
Sin embargo, en plena noche, el exceso de confianza y el consumo de alcohol entre la tripulación y los pasajeros resultaron fatales.
De acuerdo con relatos recogidos años más tarde por el monje Orderic Vitalis, el capitán Thomas FitzStephen, descendiente del hombre que transportó a Guillermo el Conquistador en su invasión de Inglaterra, ofreció sus servicios al rey Enrique I, aunque finalmente fue encargado de transportar a William Adelin y su comitiva. El desenlace fue catastrófico: la nave chocó contra una roca, se hundió en aguas heladas y cerca de 300 personas perecieron.
“Incluso en una época donde la muerte súbita era común, perder a tantos nobles en un solo accidente fue devastador”, explicó el profesor Hugh Thomas de la Universidad de Miami, a National Geographic.
La tragedia sumió a Inglaterra en el desconcierto. El profesor Nicholas Paul, de la Universidad de Fordham, subrayó la carga simbólica del suceso para la época: “Cualquier evento de esta magnitud solo podía ser interpretado como un signo de desaprobación divina contra la dinastía anglo-normanda. ¿Cómo recuperar la estabilidad y cómo interpretar correctamente esa acción?”, remarcó en diálogo con National Geographic.
El impacto del naufragio del Barco Blanco trascendió lo inmediato. La muerte de William Adelin representó el colapso de la línea directa de sucesión del trono. Aunque Enrique I contaba con numerosos hijos ilegítimos, Adelin era su único heredero varón legítimo. De repente, la continuidad de la dinastía quedó en entredicho.
En un intento desesperado por asegurar la sucesión, Enrique I se volvió a casar, pero no logró tener otro hijo varón. Finalmente, designó a su hija Matilda como sucesora. Sin embargo, en una sociedad patriarcal, la idea de una reina fue prontamente desafiada. Stephen de Blois, primo de Matilda, aprovechó la situación y, tras la muerte del rey en 1135, cruzó rápidamente el canal y se coronó rey antes de que Matilda pudiera reclamar sus derechos.
Según el profesor Thomas, la fortuna jugó a favor de Stephen, que solo se salvó del naufragio por un caso oportuno de enfermedad estomacal: “Stephen se quedó atrás, salvado por el mejor caso de diarrea registrado en la historia”.
El resultado fue una guerra civil conocida como La Anarquía, un periodo de inestabilidad, conflictos armados locales y devastación. “Consistió en numerosos combates, saqueos e incendios, elementos propios de la guerra medieval,” afirmó Thomas a National Geographic.
La catástrofe del Barco Blanco expuso de forma dramática la precariedad del sistema monárquico y la importancia del linaje. “Todo depende de los cuerpos humanos”, señaló Nicholas Paul. La incertidumbre sobre la muerte o supervivencia de los herederos complicaba las reglas de sucesión y herencia, generando temores religiosos. En la mentalidad medieval, la ausencia de un cadáver dificultaba las oraciones intercesoras, consideradas esenciales para la redención después de la muerte.
Orderic Vitalis, cronista de la época, estableció un agudo paralelismo entre la conquista triunfal de Inglaterra por Guillermo el Conquistador y el desastre marítimo que pudo haber terminado con el legado normando. “Todo el reino se crea gracias a un viaje exitoso, y quizá será destruido por otro, fallido”, sentenció Paul.
Así, la historia del naufragio persiste como uno de los mayores puntos de inflexión de la Edad Media inglesa. La sucesión dinástica, antes garantizada por una única línea de sangre, quedó expuesta a los caprichos del destino y de la naturaleza. El accidente no solo terminó con vidas prominentes, sino que dio lugar a años de guerra, inestabilidad política y redefinición de la legitimidad real.
INTERNACIONAL
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INTERNACIONAL
Trump administration puts key Biden-era immigration policy on notice: ‘Unsustainable cycle’
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The Trump administration on Wednesday urged the Supreme Court to allow it to terminate the protected legal status of hundreds of thousands of Haitian migrants living in the U.S.
It’s the latest effort by the administration to unwind Biden-era protections of hundreds of thousands of migrants living in the U.S. as part of the president’s hard-line immigration enforcement agenda.
U.S. Solicitor General D. John Sauer urged the high court Wednesday to immediately intervene and overturn a lower court order that blocked the administration’s effort to immediately revoke the temporary protected status designation for some 350,000 Haitian migrants living in the U.S.
A majority of judges for the U.S. Court of Appeals for the D.C. Circuit also blocked the Trump administration’s bid to end the program, citing the «substantial» and «well-documented harms» the migrants would likely face as a result, clearing the way for the administration to appeal the case to the high court.
BIDEN-APPOINTED FEDERAL JUDGE RULES TRUMP’S ‘THIRD COUNTRY’ DEPORTATION POLICY IS UNCONSTITUTIONAL
The Supreme Court building in Washington, D.C. (AP Photo/J. Scott Applewhite, File)
In his filing Wednesday, Sauer urged the Supreme Court to review more broadly the issue of whether the Trump administration can revoke TPS protections for other migrants living in the U.S.
«Unless the court resolves the merits of these challenges — issues that have now been ventilated in courts nationwide — this unsustainable cycle will repeat again and again, spawning more competing rulings and competing views of what to make of this court’s interim orders,» Sauer said Wednesday. «This court should break that cycle.»
The TPS program in question allows individuals from certain countries to live and work in the U.S. legally if they cannot work safely in their home country due to a disaster, armed conflict or other «extraordinary and temporary conditions.»
Haitians were first granted TPS status in 2010 after the devastating earthquake that killed more than 200,000 people and left some 1.5 million in the country homeless.
The protections were extended several times, including under the Biden administration in 2021 after the July assassination of Jovenel Moïse, Haiti’s last democratically elected president.
‘BLANKIES,’ ICE TACTICS AND LUXURY JETS: TOP MOMENTS FROM NOEM’S HOUSE TESTIMONY
DHS Secretary Kristi Noem speaks from a podium as assembled DHS staff watch. (Al Drago/Getty Images)
DHS Secretary Kristi Noem announced in November that the U.S. would be ending TPS protections for Haitians in the U.S., prompting a group of individuals living in the U.S. with protected status to file suit.
The Trump administration’s Supreme Court filing marks the second time this year the administration has asked the high court to immediately intervene and allow it to strip TPS protections for certain migrants.
Lawyers for the Justice Department also asked the Supreme Court last month to allow it to revoke TPS designations for Syrian migrants in the U.S., though the high court has yet to rule on that request.
The appeal comes just weeks after U.S. District Judge Ana Reyes blocked the Department of Homeland Security from immediately revoking the TPS designations for Haitians in the U.S.
FEDERAL JUDGES IN NEW YORK AND TEXAS BLOCK TRUMP DEPORTATIONS AFTER SCOTUS RULING
D. John Sauer, nominee to be solicitor general, testifies during his Senate Judiciary Committee confirmation hearing in Dirksen building Feb. 26, 2025. (Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc via Getty Images)
Reyes described the administration’s effort to abruptly wind down the designation as «arbitrary and capricious» and accused DHS Secretary Kristi Noem of failing to consider the «overwhelming evidence of present danger» in Haiti, which she noted had prompted the Biden administration to extend TPS protections for Haitians in the first place.
«The government cannot name a single concrete harm from maintaining the status quo,» Reyes said. «And so instead it argues that the court’s decision is ‘an improper intrusion by a federal court into the workings of a coordinate branch of the government.’»
The appeal comes as the Trump administration has sought to wind down most TPS designations, arguing the programs have been extended for too long under Democratic presidents.
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Trump officials have also taken aim at lower courts that have sought to block or pause their efforts to wind down TPS protections, accusing the lower court judges of exceeding their authority and unlawfully intruding on the executive branch’s authority on immigration policy.
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INTERNACIONAL
Guerra en Medio Oriente: más de 30 países liberan 400 millones de barriles de petróleo para contener la suba de precios
Más de 30 países acordaron por unanimidad liberar 400 millones de barriles de petróleo, que tenían en sus reservas, en un intento por frenar la escalada de precios originada por la guerra en Medio Oriente.
Así lo decidieron los 32 países miembros de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), en lo que la entidad catalogó como el mayor desbloqueo de reservas de emergencia en su historia.
Este miércoles, el precio del petróleo Brent subía 4,7% y se acercaba a los US$92 por barril. Horas atrás de la medida de la AIE, Irán amenazó que el valor del crudo internacional rondaría los US$200.
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“Los países de la AIE pondrán 400 millones de barriles de petróleo (…) a disposición del mercado para compensar la pérdida de suministro por el cierre efectivo del estrecho de Ormuz”, anunció el director ejecutivo de la agencia, Fatih Birol.
“Se trata de una acción de gran envergadura que tiene como objetivo mitigar los efectos inmediatos de la perturbación de los mercados. Pero, para que quede claro, lo más importante para el retorno a unos flujos estables de petróleo y gas es la reanudación del tránsito por el estrecho de Ormuz”, afirmó el directivo.
Según Birol, las reservas de emergencia se pondrán a disposición del mercado según un calendario adaptado a la situación de cada país miembro y se complementarán con medidas de emergencia adicionales en algunas naciones. Nuevos recortes en la producción mundial de crudo (Foto: Reuters)
La guerra en Oriente Medio, que comenzó el 28 de febrero, afecta el comercio de petróleo a través del estrecho de Ormuz, un punto de paso crucial por el que transitan cada día 15 millones de barriles de petróleo y otros 5 millones de barriles diarios de productos petrolíferos, lo que representa aproximadamente el 25% del transporte mundial de petróleo por vía marítima.
Los miembros de la AIE poseen más de 1200 millones de barriles en sus reservas de emergencia, a los que se suman 600 millones de barriles de reservas en manos de la industria en virtud de obligaciones gubernamentales.
El anuncio de la AIE llegó mientras los líderes del G7, de las economías más avanzadas del mundo, estudian medidas para frenar las consecuencias económicas de la guerra entre Estados Unidos e Israel con Irán.
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Los dirigentes del G7 tienen previsto reunirse por videoconferencia este miércoles para “tratar seguramente” el tema de las reservas energéticas, según el ministro francés de Economía, Roland Lescure.
En ese marco, Japón -cuyas reservas estratégicas de petróleo se encuentran entre las mayores del mundo- y Alemania afirmaron que también recurrirían a sus reservas de crudo.
La liberación coordinada de reservas de la AIE es la sexta en la historia de la institución, creada en 1974.
En 1991, antes de la guerra del Golfo, ya se llevaron a cabo acciones colectivas similares, así como en 2005, tras los huracanes Katrina y Rita, en 2011, con motivo de la guerra civil libia, y en dos ocasiones tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia en 2022.
Nueva advertencia de Irán: “Esperen un barril de petróleo a US$200”
Irán advirtió este miércoles que no será posible bajar el precio del petróleo mediante “medidas artificiales” y que se puede esperar, por la presión que han impuesto en el estrecho de Ormuz, que el precio del barril suba a 200 dólares. Hoy, el barril Brent se ubicaba por encima de US$90.
“Deben saber que no podrán bajar el precio del petróleo y de la energía mediante medidas artificiales. Con la expansión de la guerra en la región, ya advertimos que pueden esperar un barril de petróleo de 200 dólares, porque el precio del petróleo depende de la seguridad en la región, y ustedes son la fuente de esa inseguridad», afirmó el portavoz del Cuartel General Central de Jatam al-Anbia, Ebrahim Zolfagari.
Petróleo, g7, Guerra en Medio Oriente
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