DEPORTE
“Fue toda mía, manejé mal”: la desolación de Colapinto tras quedar último en la clasificación del GP de Qatar de Fórmula 1

Tras quedar último en la carrera Sprint del Gran Premio de Qatar, Franco Colapinto cerró la jornada con la clasificación. El argentino tuvo problemas para controlar el Alpine y largará en el puesto 20° de cara a la competencia principal del domingo. Su compañero de la escudería francesa, Pierre Gasly, logró meterse a Q2 sobre el límite y marcó buenos tiempos que le permitieron pasar a Q3.
Una vez finalizada la actividad en pista, donde las cámaras oficiales de la transmisión lo captaron marchándose de los pits notablemente frustrado, Colapinto habló en la rueda de prensa y realizó una fuerte autocrítica por su resultado.
“Manejé mal toda la qualy. No estuve bien, no estuve fino. Me fui afuera dos veces en las dos primeras vueltas y en la última… tampoco fue muy buena. Triste, porque creo que fue todo mío. No manejé bien y no me sentí bien. No cerré una buena vuelta. No fue una buena qualy”, analizó el joven de 22 años en diálogo con ESPN.
En esta misma línea, cuando le preguntaron sobre los cambios en la configuración del monoplaza, Colapinto volvió a hacer hincapié en su rendimiento: “Pierre anduvo mejor. Creo que a mí me costó un poco más. Igualmente, no manejé bien y eso es lo principal”.
Franco Colapinto también fue entrevistado por el canal oficial de la F1 y puntualizó en los errores que cometió. “Conducí muy mal durante toda la sesión. Me salí dos veces y perdí tiempo. Es culpa mía… No hice una buena sesión. No hice una vuelta limpia y no pude maximizar el rendimiento del coche. No estoy contento conmigo mismo. Hoy no he hecho un buen trabajo. Me salí en la primera vuelta al intentarlo y lo ejecuté mal”, argumentó el pilarense.
A su vez, cuando fue consultado sobre la carrera del domingo, el argentino dejó en claro que las características del circuito, en el que es muy complicado sobrepasar a otros pilotos, dificultarán el trabajo: “Lo intentaremos, pero adelantar aquí es muy difícil. Será duro, pero lo intentaremos.”
*La frustración de Colapinto tras quedar eliminado en la Q1
Cabe recordar que, tras la finalización de la carrera Sprint, Colapinto declaró que “no vamos rápido, así que es lo más frustrante”, y aseguró que el francés había encontrado una puesta a punto mejor: “Creo que Pierre (Gasly) fue más rápido. Encontró un poco más de cosas buenas en el auto probablemente. (Nosotros) Lo ablandamos mucho y no va. Hay que ver un poco el porqué y ver si lo podemos solucionar un poquito para la qualy”.
La sesión de clasificación comenzó con tiempos similares para los Alpine. Pierre Gasly cerró la vuelta con un tiempo de 1:22.060, mientras que Franco Colapinto hizo lo propio con un giro de 1:22.080, con solamente 0.020 segundos de diferencia entre ambos. No obstante, el argentino se fue un poco de pista y pisó la leca con las ruedas derechas, por lo que los comisarios de pista le anularon el registro por sobrepasar los límites de pista.
Gasly marcó un tiempo sublime en su segundo intento: frenó el cronómetro en 1:20.681 y se posicionó momentáneamente en los primeros lugares. Por su parte, Franco volvió a salirse levemente de la trazada y perdió unas décimas claves que lo hicieron terminar la vuelta con un tiempo de 1:22.378.
Ambos ingresaron a boxes para montar neumáticos blandos nuevos con el objetivo de realizar una última vuelta para superar el corte. Sin embargo, Colapinto volvió a completar la vuelta con algunas dificultades y quedó en el último puesto tras registrar un tiempo de 1:21.137. Pierre Gasly se metió a Q2 en el límite: le quitaron su última vuelta rápida por exceder los límites de pista y clasificó al quedar 15° con una diferencia a favor de 0.028 segundos sobre Yuki Tsunoda.
*Colapinto, al límite en la Q1, pisó la leca en su primer intento
Vale recordar que en la sesión de clasificación para la carrera Sprint ambos pilotos de Alpine quedaron en los últimos puestos. Gasly terminó 19° con un tiempo de 1:22.112 y Colapinto quedó en la última plaza con un registro de 1:22.364. La diferencia entre ambos fue de 0.252 segundos a favor del francés.
En el primer turno se llevó a cabo la carrera Sprint. Después de que los dos monoplazas de Alpine partan desde los boxes, Gasly quedó 18° y Colapinto en el último lugar. El argentino confirmó en la rueda de prensa posterior que “tomaron la sesión como una práctica libre”. Esto quedó reflejado en la parada en boxes en las últimas vueltas para montar neumáticos blandos y probar la configuración de clasificación.
La carrera principal del Gran Premio de Qatar se realizará el domingo a partir de las 13:00 (hora argentina). La competición en el Circuito Internacional de Lusail tendrá un total de 57 vueltas.
DEPORTE
Otro europeo a Brasil: Corinthians oficializó el fichaje del inglés Jesse Lingard

Lingard es nuevo jugador de Corinthians. Foto: Twitter @Corinthians
Corinthians anunció la contratación del delantero inglés Jesse Lingard, que se reencontrará en el club brasileño con el internacional neerlandés Memphis Depay.
El jugador de 33 años llega a Brasil procedente del Seúl coreano y firmó un contrato hasta el final de 2026, con posibilidad de renovación automática por un año más en el caso de que se cumplan unas metas definidas en el contrato.
Lingard, quien jugó el Mundial de 2018, ya se entrena con el resto de sus nuevos compañeros y está a disposición del técnico Dorival Júnior para debutar en la liga brasileña.
El atacante coincidió con Memphis en el Manchester United hace una década y ha pasado por otros clubes ingleses como Leicester, Birmingham, Brighton, Derby County, West Ham y Nottingham Forest.
Antes de firmar con el Corinthians, estuvo negociando con el Remo, recién ascendido a la primera división brasileña, pero las negociaciones no fructificaron.
Se trata del séptimo refuerzo del Corinthians para esta temporada, en la que el club disputará la Copa Libertadores y aspira a hacer un mejor papel en la liga que el año pasado, cuando terminó cuatro puntos por encima del descenso.
El comienzo de la actual temporada está siendo irregular para el Corinthians: en el Campeonato Brasileño está en la tercera posición tras cuatro jornadas, pero acaba de sufrir el revés de su derrota en las semifinales del Campeonato Paulista ante el Novorizontino, de segunda división. EFE
Corinthians
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La queja de Ángel Comizzo en Perú tras ser despedido de Atlético Grau: «Ni en mi último día pueden…»

Luego de ser despedido tras tres años en Atlético Grau de Perú, Ángel Comizzo se quejó de su salida en redes sociales. El entrenador, que como futbolista se desempeñaba como arquero y jugó en River, lanzó una fuerte crítica en su cuenta de X (ex Twitter).
Comizzo se fue de Grau después de ganarle 1-0 al Cajamarca por la sexta fecha de la Liga de Perú. Pero su salida se debió en gran parte al flojo arranque de campaña donde perdieron cuatro de cinco partidos. Sin embargo, su ciclo fue exitoso, porque el equipo pasó de pelear el descenso a jugar la Copa Sudamericana en 2025.
La queja de Comizzo
En la conferencia de prensa donde se confirmó su salida, el argentino se despidió entre lágrimas. 92 partidos dirigió a Grau desde Agosto de 2023. Ganó 25, empató 35 y perdió 32. Llegó a clasificarse a la Sudamericana del año pasado donde compartió grupo con Godoy Cruz y Gremio de Porto Alegre. No pudo avanzar a la siguiente ronda en su única experiencia internacional.
Su primer queja llegó en esa charla frente a la prensa, donde se lamentó por el poco tiempo de trabajo y el duro presente económico de la institución: «Fue un año muy difícil desde lo económico. Por eso no pudimos hacer la pretemporada que yo deseaba, que yo anhelaba. Solamente tuvimos 18 días de entrenamientos. Iniciamos la liga sin jugar amistosos. Eso es algo mortal para un equipo de fútbol«.
«No tengo dudas que este grupo de jugadores dejarán al Grau en lo más alto, tengo una gran confianza en ellos, los quiero mucho, lamentablemente me toca partir. Esperemos que no sea un hasta siempre, sino un hasta pronto. Estoy triste, pero así es el fútbol», finalizó.
El club informó que la salida se dio de mutuo acuerdo entre las partes y agradeció al entrenador. Sin embargo, Comizzo citó el tweet y apuntó: «Una pena que ni en mi último día puedan arrobarme.. Dicen que me voy con un triunfo, pero eso es lo de menos. Institucionalicé un sistema, clasificamos a torneos internacionales y dejamos de pelear la baja, che».
La carrera de Comizzo como entrenador
Luego de ponerle punto final a su carrera en 2004 con la camiseta de Atlético de Rafaela, el nacido en Reconquista arrancó su camino dirigiendo a Talleres de Córdoba en 2008. Luego de un paso fugaz por la T, se marchó a México para ser asistente del chileno Carlos Reinoso en Querétaro. Siguió como DT principal de los Gallos luego de la salida de Reinoso.
En 2014 se hizo cargo de Universitario de Perú donde dirigió durante 51 encuentros y logró salir campeón de la Liga. Volvió a México para ponerse el buzo de DT en Monarcas Morelia y no llegó a los 20 partidos, sin embargo, ganó una Supercopa frente a Tigres. Regresó al fútbol peruano en César Vallejo. Posteriormente tuvo otro ciclo en Universitario. Antes de llegar a Grau, tuvo una breve etapa en Deportivo Municipal.
Angel Comizzo,Fútbol peruano
DEPORTE
El Eskisehirspor, el club más ‘español’ de Turquía lleva décadas tocando ‘España cañí’ y bailando pasodobles

Un estadio cualquiera de Turquía. Salen los jugadores al césped y empiezan a sonar los acordes de «España cañí»… Sí: este pasodoble forma parte de la cultura del Eskisehirspor, un club de Anatolia que actualmente juega en cuarta división, pero que vivió grandes tiempos y que hace unos meses fue tristemente famoso porque los aficionados quemaron el estadio al confirmarse el descenso de categoría.
«‘España cañí’ se toca en todos los partidos, especialmente al salir los jugadores, sea en casa, sea fuera, se identifica con la cultura de la afición del Eskisehirspor», señala a EFE Alican Döser, miembro de la directiva del club.
El origen de la tradición hay que buscarlo en el ambiente cosmopolita reinante en Turquía hacia la década de 1970, cuando el club celebraba sus mayores éxitos, llegando tres veces a ser subcampeón de la Liga y ganando varias copas.
Fundado en 1965 en Eskisehir, una ciudad universitaria en el oeste de Turquía, hoy de 800.000 habitantes, el club empezó pisando fuerte y disputaba la hegemonía a los ‘tres grandes’ de Estambul, el Galatasaray, el Fenerbahçe y el Besiktas.
La nueva «estrella de Anatolia» no solo desafiaba a los clubes de la metrópoli en lo deportivo: «Con la afición marcando la atmósfera en el estadio de forma organizada, con ritmos propios, el Eskisehirspor se convirtió en un pionero de la moderna cultura de la afición en Turquía», explica Döser.
Fue también de los primeros en organizar el traslado de miles de seguidores a los estadios donde jugaba de visita, con grandes coreografías de música y letreros de cartón: en 1995, unos 35.000 hinchas viajaron a la vecina provincia de Konya para animar a su equipo.
Amigo Orhan
Estas coreografías las dirigió durante décadas, como un auténtico jefe de orquesta, ‘Amigo Orhan’, un ya legendario hincha, que falleció el año pasado a los 89 años.
¿Otro vínculo con España? No directamente: la palabra española ‘amigo’ para quienes se dedican a animar a la hinchada forma parte del vocabulario turco e incluso cuenta con el sustantivo «amigoluk» para esta actividad.
El objetivo de Orhan era unir a toda Eskisehir alrededor del equipo y «sacudir la hegemonía de Estambul», pero, sobre todo, hacer disfrutar al público.
«Para la afición, el aire de carnaval, el disfrutar en la tribuna, importa más que ganar o perder» era una de las frases de Orhan Erpek, ‘Amigo Orhan’.
Con ese espíritu, en los 1980, el ambiente en el estadio solía estar tan caldeado que la prensa acuñó el titular «Ni el River Plate, ni el Maracaná, esto es el Estadio Atatürk del Eskisehir», frase que sigue siendo un lema de la afición.
«La adopción de ‘España cañí’ fue parte de esta cultura, ya que un pasodoble tiene un ritmo muy adecuado para los tiempos de la marcha y las aclamaciones masivas y tocar la canción funciona como una locomotora del ambiente», detalla Döser.
La conexión mediterránea
Ocasionalmente se tocan en la tribuna también algunas piezas latinoamericanas, pero el ritmo más conocido, convertido en clásico, es sin duda «España cañí», asegura el directivo.
La adopción de esta melodía, compuesta por Pascual Marquina Narro en 1923, le parece a Döser «natural», dada «las semejanzas culturales en música, ritmo y pasión por el fútbol en dos países mediterráneos, como son Turquía y España».
También pudo influir que el Eskisehir fue uno de los primeros clubes turcos en jugar contra un equipo español, concretamente contra el Sevilla en 1970, perdiendo 1-0 en el Sánchez Pizjuan, pero ganando 3-1 en casa en el partido de vuelta, recuerda.
El próximo partido internacional se antoja lejano, ya que el club hoy juega en cuarta, tras una historia de altibajos que lo llevó a la Liga Europa en 2011 y a la final de la Copa turca en 2014, pero lo vio descender después hasta regional amateur.
Pero el club sí participará en una competición europea el 17 de este mes en Bruselas: es uno de los tres finalistas al premio Mobility Action 2025 de la Semana Europea de la Movilidad, por incentivar a través de la plataforma ESESHub+ de su afición el uso de bicicleta y transporte público.
También esto, subraya Döser, forma parte de la cultura de la afición futbolera del club, manteniendo vivo el espíritu de los ‘Amigos’.
turquia,futbol
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