La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) emitió un comunicado oficial a través de su cuenta de X para advertir a los contribuyentes sobre la detección de una nueva modalidad de estafa virtual. El organismo informó que se han identificado correos electrónicos fraudulentos que intentan suplantar la identidad de la institución con el objetivo de obtener información personal y sensible de los ciudadanos.

Según detalló la entidad, estos mensajes falsos circulan bajo una apariencia que simula ser una comunicación oficial del organismo. Sin embargo, el análisis técnico realizado por la agencia permitió determinar que los correos electrónicos provienen de direcciones que no pertenecen a un dominio oficial. Asimismo, se advirtió que el remitente de respuesta configurado en estos envíos tampoco guarda relación con una casilla de correo institucional legítima de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero.

La maniobra detectada se enmarca en las técnicas conocidas como “phishing«, donde los ciberdelincuentes buscan engañar al destinatario para capturar datos privados. En este contexto, ARCA enfatizó que su política de comunicación no incluye el envío de correos electrónicos bajo determinadas condiciones.

Desde el organismo aclararon que no se envían correos solicitando datos personales, pagos ni la descarga de archivos. Esta precisión busca que el contribuyente pueda identificar rápidamente una comunicación apócrifa, ya que cualquier requerimiento de información sensible o solicitud de transferencias monetarias vía e-mail queda fuera de los procedimientos estándar de la institución.

Otro punto central de la advertencia reside en la gestión de archivos adjuntos y enlaces. Los correos detectados instan a los usuarios a realizar acciones que comprometen la seguridad de sus dispositivos y datos. Por este motivo, la autoridad fiscal y aduanera recordó que el Domicilio Fiscal Electrónico es el único canal oficial habilitado para la notificación de actuaciones, despachos u operaciones realizadas a nombre del contribuyente.

Ante la proliferación de estos intentos de estafa, la Agencia de Recaudación y Control Aduanero estableció una serie de pautas de seguridad estrictas para el manejo de la correspondencia electrónica sospechosa:

• Verificación del remitente: Comprobar que el dominio del correo electrónico corresponda efectivamente a las direcciones oficiales del Estado y no a proveedores genéricos o dominios similares pero incorrectos.
• Restricción de enlaces: En caso de recibir un correo que se considere sospechoso, la instrucción oficial es no hacer clic en ningún enlace contenido en el cuerpo del mensaje.
• Archivos adjuntos: Se recomienda de forma taxativa no descargar archivos adjuntos, ya que estos pueden contener software malicioso diseñado para el robo de información o el bloqueo de equipos.
• Consulta de canales oficiales: Toda notificación legítima sobre la situación fiscal o aduanera de una persona debe ser verificada ingresando directamente con clave fiscal al sitio web oficial de la agencia, específicamente en la sección de Domicilio Fiscal Electrónico.

Para colaborar con la investigación de estos incidentes y mitigar el alcance del fraude, ARCA solicitó la colaboración activa de la comunidad. En este sentido, habilitó una vía específica para el reporte de estos correos electrónicos fraudulentos.

Los ciudadanos que reciban una comunicación sospechosa deben reenviar el mensaje original a la casilla de correo electrónico especializada en ciberseguridad del organismo: phishing@arca.gob.ar. El objetivo de este procedimiento es que el área técnica de la entidad pueda realizar un análisis exhaustivo de la estructura del correo, los servidores de origen y los enlaces utilizados por los estafadores para proceder con las acciones correspondientes.

La Agencia de Recaudación y Control Aduanero reiteró la importancia de mantener la guardia ante este tipo de contactos imprevistos y recordó que la protección de la información personal es una tarea conjunta entre el organismo y los contribuyentes.

La canasta escolar aumentó en promedio 12% interanual, por debajo de la inflación. El cambio en la forma de armar la mochila para todo el año

25/02/2026 – 07:05hs

El inicio del ciclo lectivo 2026 en la Argentina plantea un escenario de consumo atípico. A pesar de que la canasta escolar registró un incremento promedio del 12% respecto al año anterior -una cifra que se posiciona significativamente por debajo de los índices de inflación general-, el bolsillo de las familias sigue bajo presión. En este contexto, el ingenio se convirtió en la principal herramienta de ahorro para madres y padres que buscan equipar a sus hijos sin descuidar la economía hogareña.

La tendencia que marca este febrero es la fragmentación del consumo. Ya no se realiza una compra única en un solo lugar, sino que se impone un modelo híbrido que combina la búsqueda de ofertas en grandes cadenas, las expediciones a centros comerciales mayoristas y el resurgimiento de economías colaborativas. Esta ingeniería del ahorro permite que el impacto del regreso a las aulas sea mucho más llevadero, transformando una obligación financiera en una estrategia de logística compartida.

Estrategias para la vuelta a clases: el fenómeno de las compras comunitarias y el trueque

Una de las modalidades que más creció este año es la de las compras grupales. Familias de un mismo grado o comunidad se organizan para acudir a barrios como Once, donde el precio de los útiles experimenta una caída drástica cuando se adquieren por bulto o fardo. Por ejemplo, una carpeta lisa que en una librería de barrio puede superar los $3.000, se consigue por $2.000 en el circuito mayorista si se compra en cantidad. Lo mismo ocurre con los cuadernos Nº3 y los repuestos de hojas, donde el ahorro por unidad puede llegar al 40%.

El trueque y la reutilización también ganaron un protagonismo central a través de la tecnología. Aplicaciones específicas de intercambio permiten que guardapolvos en buen estado, mochilas de temporadas pasadas o libros de texto circulen entre diferentes familias. Esta práctica no solo reduce el gasto a cero en ciertos rubros, sino que refleja un cambio cultural: la conciencia colectiva de que «compartir es mejor que acumular». Al reutilizar indumentaria y, en ciertos casos, calzado, el presupuesto escolar se concentra exclusivamente en aquellos elementos de papelería que son estrictamente nuevos.

Precios en Once y la combinación de beneficios bancarios

Para quienes prefieren la compra minorista pero con precios competitivos, Once sigue siendo el epicentro de la economía escolar. Los locales especializados del barrio ofrecen valores sensiblemente más bajos que los hipermercados en productos específicos. Sin embargo, los consumidores más experimentados optan por un sistema de tres pasos: adquieren lo voluminoso en mayoristas, resuelven las urgencias de último momento en comercios minoristas y dejan los artículos más costosos, como mochilas con carro o tecnología, para los hipermercados que ofrecen financiación en cuotas sin interés y promociones bancarias.

Principales precios por compra mayorista en Once:

• Carpeta lisa desde $2000
• Carpetas con personajes desde $4000
• Cuadernos espiralados desde $4200
• Cuadernos Nº3 desde $2800
• Lápices de colores x 12 desde $1500
• Lápices negros x 12 desde $1200
• Marcadores x 10 desde $900
• Resaltadores x 4 desde $1800
• Cartuchera simple desde $1200
• Cartuchera de dos pisos desde $6800
• Mochilas desde $4000

Además, los bancos y billeteras virtuales también juegan su partido en esta vuelta a clases 2026. Entidades como el Banco Nación, Ciudad y Provincia, junto a plataformas de pago con QR, lanzaron agresivos planes de reintegro que oscilan entre el 20% y el 35%. Estos descuentos son aprovechados principalmente para la compra de calzado y uniformes, que suelen ser los ítems que más pesan en el presupuesto total.

Aerolíneas Argentinas cerró 2025 con un superávit operativo de USD 112,7 millones, casi el doble del resultado obtenido el año anterior, cuando había alcanzado los USD 56,6 millones. De este modo, la empresa estatal encadenó su segundo saldo positivo consecutivo tras 16 años de déficit.

Con una facturación que superó los USD 2.200 millones, desde la línea aérea destacan que es la primera vez, desde su reestatización en 2008, que no se requirieron transferencias del Tesoro.

En 2024, en cambio, se habían solicitado alrededor de USD 60 millones para afrontar los dos planes de retiros voluntarios que abrió la compañía, en el marco de los ajustes por parte de la nueva gestión. Por lo pronto, el directorio ya informó al Palacio de Hacienda que en 2026 tampoco habrá pedidos de recursos.

Cabe recordar que entre 2008 y 2023, la firma registró un rojo operativo promedio de USD 400 millones anuales a nivel EBIT y demandó al Estado más de 8.000 millones de dólares.

Por otra parte, el informe detalla que la aerolínea de bandera voló la misma cantidad de horas que en 2024, con un factor de ocupación del 83% sobre un promedio de 300 vuelos diarios, en los que viajaron 35.016 pasajeros por día. El total de personas transportadas durante 2025 ascendió a 12.781.016.

“La confiabilidad de la operación se reflejó en un factor de cumplimiento del 99,4%, lo que se tradujo en una valoración positiva de la calidad y confiabilidad del servicio por parte de los clientes, reflejado en un NPS (Net Promoter Score) de 55 puntos”, subrayó el comunicado oficial.

En otro orden, precisaron que Aerolíneas disminuyó su deuda bancaria y financiera en un 41% -de 341,9 a 207,4 millones de dólares entre diciembre de 2023 e igual mes de 2025- “como parte de una política sostenida de saneamiento de sus cuentas”.

A partir de estas y otras medidas para bajar costos, según resaltaron desde la empresa, se logró anunciar la incorporación de 18 aviones para ampliar y renovar la flota. El proceso, para el cual ya se convocaron oferentes, prevé sumar cuatro Airbus A330neo, ocho Boeing 737 MAX 10, cuatro Boeing 737 MAX 9 y dos Boeing 737 MAX 8.

Fabián Lombardo, presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas, sostuvo que “este resultado afianza la dirección que adoptamos durante los últimos dos años, en los que pusimos el foco en la reducción de costos y en la maximización de la rentabilidad. Aerolíneas Argentinas demostró que puede competir en igualdad de condiciones con otras compañías de la industria, reafirmando su compromiso indeclinable con la seguridad operacional y la calidad de su servicio”.

Los recortes más notorios se hicieron en 2024, cuando se definió cancelar rutas no rentables, reducir un 13% la nómina de empleados y eliminar 85 cargos jerárquicos, incluyendo 8 direcciones, 20 gerencias y otras 57 posiciones de diversas categorías.

Aclararon que el resultado de 2025 se encuentra en etapa de auditoría por parte de la consultora KPMG, que ya había certificado los estados contables de 2024. El trámite concluirá con la aprobación del balance por parte del Directorio hacia mediados de año.

Mientras tanto, en Casa Rosada aspiran a incluir a la aerolínea en la lista de empresas a privatizar de la Ley Bases 2, luego de haber quedado afuera en la primera por falta de apoyo en el Congreso. “Hay varios interesados en comprarla y más ahora que es superavitaria”, dicen en los pasillos oficiales.

Los motivos del Ejecutivo para no dejarla en manos estatales, pese a su buen funcionamiento, responden al “miedo de que asuma otro partido y vuelva a generar pérdidas”, erosionando las arcas estatales. Con un respaldo legislativo más sólido que en diciembre de 2023, el Gobierno espera ahora la luz verde para avanzar con su privatización.

Vale mencionar también que el presidente Javier Milei había confirmado, a principios de febrero, que la deuda con organismos multilaterales se cancelará “con liquidación de activos del Estado”. De acuerdo a la Oficina de Presupuesto del Congreso (OPC), los vencimientos de este año en ese sentido suman unos USD 4.279 millones, a lo que se añaden USD 4.437 millones correspondientes a la deuda con el FMI.

Dicha política ya comenzó: previo al pago de USD 4.200 millones a los bonistas en enero, el Palacio de Hacienda se aseguró USD 700 millones con la privatización de las represas del Comahue.