DEPORTE
El desesperado pedido del padre Jules Bianchi, el piloto de Fórmula 1 que murió en un trágico accidente

La familia de Jules Bianchi, ex piloto francés de Fórmula 1, enfrenta un nuevo golpe, esta vez lejos de las pistas. Su padre, Philippe Bianchi, denunció públicamente el robo de parte del patrimonio deportivo de su hijo y realizó un llamado urgente a la comunidad del karting en busca de ayuda para recuperar los vehículos sustraídos. El incidente se produjo durante la noche y afectó tanto a recuerdos personales como a elementos con un fuerte valor emocional para la familia.
En un mensaje difundido a través de sus redes sociales, Philippe Bianchi expresó la gravedad del hecho: “Queridos amigos, esta noche me dirijo a mi familia del karting. Anoche nos robaron y los ladrones sin escrúpulos se llevaron nueve chasis JB17 Forever. Peor aún, le robaron el último kart a Jules, un modelo KZ 125 ART GP, así como los mini karts de mis nietos. Además del valor de las máquinas, es el valor sentimental lo que nos duele. Si ven algún kart JB17 en circulación, por favor, avísenme. Gracias de antemano”. El mensaje, replicado por medios como L’Equipe, generó una reacción inmediata entre pilotos, equipos y aficionados del automovilismo.
El robo incluyó piezas emblemáticas como los chasis de la línea JB17, desarrollados en honor a Jules Bianchi, y el último kart que el piloto utilizó antes de su ingreso al automovilismo profesional. Estos objetos forman parte de la historia deportiva y familiar del expiloto, fallecido en 2015 tras un accidente durante el Gran Premio de Japón. Además de las pérdidas materiales, el hecho afecta directamente a los lazos que la familia Bianchi mantiene con la historia del automovilismo y con la memoria de Jules.

La respuesta en el entorno del automovilismo no se hizo esperar. Pilotos, equipos y seguidores expresaron su solidaridad y compartieron el mensaje de Philippe Bianchi en redes sociales, con la esperanza de que la difusión ayude a localizar los vehículos. La familia Bianchi confía en la colaboración del paddock y de la comunidad del motor para recuperar los objetos sustraídos.
Jules Bianchi fue una de las figuras de mayor proyección en la Fórmula 1. Formado en la academia de jóvenes pilotos de Ferrari, debutó en 2013 con el equipo Marussia y alcanzó notoriedad al sumar los primeros puntos de la escudería en el Gran Premio de Mónaco de 2014. Su carrera se vio truncada por el grave accidente sufrido en el circuito de Suzuka, Japón, un año después. Durante la carrera, marcada por una intensa tormenta, el piloto francés perdió el control de su vehículo en la curva 7 y colisionó contra una grúa que se encontraba retirando un monoplaza de la pista. El impacto provocó graves lesiones cerebrales que lo mantuvieron en coma durante nueve meses, hasta su fallecimiento el 17 de julio de 2015.
El accidente de Jules Bianchi generó un profundo debate sobre la seguridad en la Fórmula 1. Según recordó L’Equipe, “Jules se fue directo hacia adelante, como yo, haciendo aquaplaning. No pudo hacer nada. No quiero sacar conclusiones precipitadas, pero me digo a mí mismo que entre los mejores coches y el nuestro, la diferencia no está solo en el rendimiento. Deberíamos haber parado la carrera antes”, declaró el piloto Adrian Sutil a ese medio.
La presión ejercida por los pilotos llevó a la FIA a implementar nuevas medidas de seguridad, tanto en los monoplazas como en los circuitos. Hasta la fecha, Bianchi es el último piloto que perdió la vida en una carrera de Fórmula 1.



DEPORTE
Qué es la Jornada Retro, la llamativa iniciativa que implementará La Liga y en la que no participarán Barcelona y Real Madrid

La Liga celebrará del 10 al 13 de abril de 2026 la primera Jornada Retro de su historia. Se hará en la fecha 31 de La Liga EA Sports y en la número 35 de la La Liga Hypermotion, en la cual 38 clubes se vestirán con nuevas camisetas inspiradas en ediciones icónicas de su pasado.
No solo cambiarán las vestimentas de los equipos, sino que van a estar acompañados también por los árbitros que vestirán un diseño especial del Comité Técnico de Árbitros de la RFEF. Incluso, los gráficos de las transmisiones televisivas se adaptarán a la estética de la época.
Las cuatro excepciones
Ahora bien, no todos los equipos se sumarán a la temática de la Jornada Retro. Real Madrid, FC Barcelona, Rayo Vallecano y Getafe CF no vestirán sus camisetas por diferentes motivos. El Merengue fue el único que se quedó fuera por completo: no se expresó ni a favor ni en contra, simplemente dio un paso al costado.
Por el otro lado, Barcelona, Rayo y Getafe no serán parte debido a problemas logísticos, aunque sí lo harán en eventos y actividades paralelas y se incorporarán plenamente en la próxima temporada.
La palabra de La Liga
Jaime Blanco, el director de Oficina de Clubes de La Liga, destacó que “la Jornada Retro es una oportunidad única para rendir homenaje a la historia de nuestros clubes y a los símbolos que han marcado a varias generaciones de aficionados. Es una forma de traer el pasado al presente y de seguir construyendo experiencias y forjando el legado que conecta emocionalmente con la afición».
Presentación de conjuntos en la Fashion Week de Madrid
Los conjuntos de los clubes serán presentadas el próximo jueves 19 de marzo en el desfile de moda Mercedes-Benz Fashion Week Madrid. Contará con modelos internacionales, leyendas del fútbol, embajadores e influencers desfilando con las camisetas de cada club, bajo el lema: “Una colección que nunca pasará de moda”.
Por su parte, La Liga agrega que «esta iniciativa se integra dentro de la campaña ’42 legados, 42 formas de ganar’, que pone en valor cómo la pasión por un club se transmite, se hereda y se transforma con el paso del tiempo». De esta forma, el campeonato español apuesta por esta novedad que nunca se había llevado a cabo en el fútbol europeo.

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DEPORTE
Una cocinera presenta una demanda laboral contra Neymar JR. por trabajar 16 horas diarias

Una cocinera que trabajó en la mansión del futbolista brasileño Neymar en Río de Janeiro ha presentado una demanda contra el jugador y la empresa que la contrató. La extrabajadora asegura que durante su empleo tuvo que soportar jornadas laborales excesivas y condiciones de trabajo que afectaron seriamente su salud.
Según la denuncia presentada ante el tribunal, la mujer afirma que en numerosas ocasiones trabajaba hasta 16 horas al día. Su labor consistía en preparar comida no solo para el futbolista, sino también para un gran número de invitados que solían reunirse en la residencia del jugador.
Horas extras no pagadas y sin descansos
La cocinera sostiene que presuntamente debía preparar comidas para más de 150 personas diariamente. Además, asegura que con frecuencia tenía que trabajar los fines de semana y que no contaba con descansos adecuados durante la jornada laboral, lo que, según su testimonio, terminó provocándole varios problemas de salud.
De acuerdo con informaciones publicadas por la prensa brasileña, el horario de trabajo acordado inicialmente era de 7:00 de la mañana a 5:00 de la tarde. Sin embargo, la mujer afirma que en muchas ocasiones terminaba su jornada mucho más tarde, llegando incluso a trabajar hasta las 11:00 de la noche o la medianoche. Durante ese tiempo, se encargaba de preparar tanto el desayuno como la cena para el internacional brasileño, actualmente jugador del Santos. En muchas ocasiones, dichas comidas también estaban destinadas a los amigos y visitantes del futbolista que se encontraban en la mansión.
La demandante también asegura haber sufrido problemas físicos, especialmente en la espalda y la cadera. Según explica, estos dolores se debieron a la necesidad de transportar utensilios pesados y grandes piezas de carne dentro de la residencia del jugador.
Casa de Neymar en Rio. / ·
Una indemnización de miles de euros
En la demanda, los abogados de la cocinera señalan que su clienta realizaba actividades que requerían un gran esfuerzo físico desde el inicio del contrato. Entre sus tareas se incluía cargar piezas de carne de aproximadamente 10 kilos, revisar los refrigeradores y transportar numerosas bolsas pesadas tras las compras del supermercado, además de permanecer de pie durante largas horas.
La mujer percibía un salario base de unos 654 euros al mes, aunque con las horas extras su ingreso promedio rondaba los 1.200 euros. Ahora exige una indemnización total de 43.046,16 euros, que incluiría el pago de horas extras no abonadas, gastos médicos y compensaciones por daños morales.
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DEPORTE
Franco Colapinto afrontará la última práctica y luego clasificará en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1: hora, TV y todo lo que hay que saber

DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE FRANCO COLAPINTO EN EL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA
Viernes 6 de marzo
Práctica Libre 3: 22.30 (Argentina) / 12.30 del sábado 7 (Australia)
Sábado 7 de marzo
Clasificación: 2.00 (Argentina) / 16.00 (Australia)
Domingo 8 de marzo
Carrera principal a 58 vueltas: 1.00 (Argentina) / 15.00 (Australia)
TV: Disney+ (Latinoamérica) / Fox Sports (Argentina) / DAZN (España) / Apple TV (EEUU) / F1TV (streaming)
Franco Colapinto casi protagoniza un incidente de gravedad con Lewis Hamilton durante las segundas prácticas libres en el Gran Premio de Australia. La FIA investigó el caso tras la queja del piloto británico, quien casi choca al argentino en la recta camino a los boxes debido a que el pilarense había bajado ostensiblemente la velocidad. El número 43 no recibió sanciones luego de que los comisarios deportivos recibieran el informe del director de carrera y escuchar la explicación de Colapinto y un representante del equipo Alpine.
DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE NICO VARRONE EN LA FÓRMULA 2
00.10: Sprint a 23 vueltas
21.25: Carrera principal a 33 vueltas

DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE MATTIA COLNAGHI EN LA FÓRMULA 3
21.15: Sprint a 20 vueltas
21.25: Carrera principal a 33 vueltas


El equipo de Aston Martin enfrenta una situación crítica en el inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 tras experimentar serias dificultades con sus baterías durante el Gran Premio de Australia. La escudería británica cuenta únicamente con dos baterías operativas y reconoce que, en caso de perder alguna, su participación en el resto del fin de semana podría verse seriamente comprometida.
La cara de desilusión de Franco Colapinto y sus inflexiones para dar una breve respuesta sobre el rendimiento del día dijeron mucho más que sus declaraciones. El desempeño del A526 de Alpine no estuvo a la altura de las expectativas generadas en el primer día del Gran Premio de Australia de Fórmula 1.
LOS DETALLES DEL CIRCUITO ALBERT PARK DE MELBOURNE

Franco Colapinto no tuvo el debut esperado al mando del Alpine en el inicio de la nueva era de la Fórmula 1. Con Aston Martin sin rodar por sus problemas de desarrollo, apenas pudieron sacarle alguna ventaja a la debutante Cadillac junto con Pierre Gasly a lo largo de las dos primeras prácticas del Gran Premio de Australia. Para colmo, el argentino encendió las luces de preocupación al ser captado por las cámaras de ESPN tratando un problema en la vista.
*El arranque de Colapinto en Melbourne
Nicolás Varrone tuvo su ansiado estreno en la Fórmula 2. El argentino quedó 19° en la qualy del Gran Premio de Australia con un tiempo de 1:29.522 y largará desde la penúltima fila en la Sprint (este sábado a las 00:10 de Argentina) y en la carrera principal (se correrá desde las 21:25 del mismo día). Nico finalizó a 1.827 segundos del sueco Dino Beganovic (DAMS Lucas Oil), quien firmó la pole con un giro de 1:28.695.
Mattia Colnaghi tuvo una destacada actuación en la qualy de la Fórmula 3 y finalizó en el sexto lugar con un tiempo de 1:34.547, a 360 milésimas del francés Théophile Naël, que se quedó con la primera ubicación (1:34.187) en el Gran Premio de Australia.
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