DEPORTE
Las nuevas revelaciones sobre el estado de Michael Schumacher: el dato sobre su salud, los falsos rumores y el círculo íntimo
El estado de salud de Michael Schumacher desde aquel fatídico accidente el 29 de diciembre de 2013 es uno de los grandes interrogantes que rodean al mundo del deporte. La familia y un pequeño círculo íntimo optaron por aplicar un hermetismo absoluto en torno al siete veces campeón del mundo de Fórmula 1. Es por eso que cualquier pequeño detalle que esclarezca su situación actual genera un gran impacto en el mundo.
En las últimas horas, el diario británico Daily Mail publicó un extenso artículo contando algunas esferas de la vida actual de Schumi y desmintiendo noticias de los últimos tiempos. El periodista Jonathan McEvoy detalló las complicaciones que afronta cualquiera que busque tener novedades del legendario piloto que cumplió semanas atrás 57 años e informó que tuvo acceso a algunos datos de su estado actual.
Tras mantener “largas conversaciones con varias fuentes bien informadas”, el periodista afirmó que Schumacher “no está postrado en cama” y que ese es el “el informe médico más positivo que nuestra investigación puede revelar”. Según aclaró, Michael “no puede caminar”, pero “enfermeras y terapeutas lo llevan en silla de ruedas por la mansión, como parte de un equipo médico que lo atiende las 24 horas del día”.
Entre los rumores que circularon en el último tiempo, el periódico británico desmintió que Schumacher haya estado en la boda de su hija Gina con Iain Bethke en septiembre del 2024. “Parece ser que Schumacher no asistió a la boda de Gina. Una vez más, se respetó su privacidad”, aseguraron.
También desmintieron otro “rumor” que indicaba que “padecía del síndrome de enclaustramiento”, descripta como una “afección neurológica que permite a una persona, plenamente consciente, ser consciente de todo lo que sucede a su alrededor, pero incapaz de responder”. Según “varias fuentes” estas versiones son “inexactas”.
“No se puede estar seguro de si lo entiende todo porque no puede contárselo a nadie. La sensación es que entiende algunas de las cosas que suceden a su alrededor, pero probablemente no todas”, fue la frase que citó el periodista de una persona cercana al círculo que dio su testimonio “bajo promesa de anonimato”.
Si bien buscaron chequear distintos temas con la portavoz de la familia Schumacher Sabine Kehm, la agente se “negó a ofrecer información actualizada”, siguiendo una línea histórica sobre el tema.
Kehm es mencionada como una de las pocas integrantes del pequeño círculo íntimo que puede tener acceso a Michael junto con su familia. Ross Brawn, ex director técnico de Ferrari, es otro de los señalados como integrante del núcleo. Aunque nunca confirmaron ese enfoque: “Ninguno de los dos ha revelado nunca si esto es así. La ley del silencio impera. Si los amigos hablan, dejan de ser amigos”, describió el cronista.
Entre las “tres o cuatro” visitas “fuera de la familia” que lo suelen acompañar aparece la figura del ex director de Ferrari, Jean Todt, quien ha sido uno de los pocos que reconoce tener contacto con Schumi aunque siempre evitó dar precisiones, respetando la decisión familiar.
La crónica que busca aportar un panorama sobre el estado actual de Michael hace un enfoque amplio sobre la estricta seguridad que rodea al histórico piloto de F1. Incluso, el periodista Jonathan McEvoy aseguró que se acercó hasta las inmediaciones de la supuesta mansión familiar en Mallorca, pero se llevó más preguntas. No hay forma de ver hacia la vivienda, a la que “se llega tras una larga y sinuosa subida a la lujosa urbanización de Las Brisas” y que tiene “muro de piedra bien cuidado y árboles altísimos”. E incluso es custodiada por personal de seguridad y cámaras: “El guardia de seguridad aparece de la nada y hablamos amigablemente. Le pregunto quién es el propietario de esta gran mansión. Se encoge de hombros. Sonríe, disculpándose”.
El medio inglés asegura que la familia vive “habitualmente” en Mallorca, pero la “residencia principal” sigue siendo la ubicada en Gland, Suiza, a orillas del lago Lemán. McEvoy es periodista especializado en automovilismo y lleva dos décadas como especialista en el Daily Mail, con más de 300 Grandes Premios de F1 cubiertos. Firmó su crónica bajo el titular “Viajé a la mansión de 30 millones de libras de Michael Schumacher en Mallorca”.
Desde hace más de 12 años, poco se supo de la situación del hombre que marcó una era del automovilismo. No se conocieron partes médicos oficiales, entrevistas clarificadoras de aquellos que conocen su situación ni mucho menos fotos. Incluso hace un año se cerró el juicio contra ex empleados que lograron robar imágenes de Michael durante su internación privada e intentaron chantajear a la familia con publicarlas.
La investigación contra ellos se inició porque pedían una cifra de 15 millones de dólares para no difundir más de 1500 imágenes, videos y recetas médicas. Sin embargo, según informó el medio alemán Bild, los tres acusados enfrentaron condenas que, en su mayoría, no implican prisión efectiva, a pesar de la gravedad de los hechos.
“Extraño a Michael todos los días. Pero no soy solo yo quien lo extraña. Son los niños, la familia, su padre, todos los que lo rodean. Todos extrañan a Michael, pero Michael está aquí; diferente, pero aquí. Sigue demostrándome lo fuerte que es cada día”, fue el mensaje que difundió su esposa Corinna cuando se cumplieron 12 años del accidente mientras esquiaba en los Alpes Franceses.
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DEPORTE
El debut de Franco Colapinto en la nueva era de la Fórmula 1: las causas de la bandera roja, sus tiempos y los detalles de su actuación
La temporada 2026 de la Fórmula 1 ya puso primera. Franco Colapinto fue el encargado de participar en pista en el primer día de los test de pretemporada en Barcelona por parte de Alpine. Por primera vez en su carrera, el argentino tiene actividad como titular desde el inicio del año y rodó en el Circuit de Catalunya con el flamante monoplaza de la nueva era de la Máxima. Pese a que tuvo un problema técnico con su A526 que provocó una bandera roja, el joven de 22 años completó dos sesiones que estuvieron atravesadas por un importante operativo de seguridad que tuvo como objetivo proteger la privacidad de los ensayos.
No obstante, a lo largo de la sesión matinal hubo varias filtraciones que lograron brindar un panorama sobre la actividad en pista. Las propias cuentas de la F1 se encargaron de informar que Alpine fue una de las primeras escuderías en salir al circuito catalán por detrás de Mercedes y Audi. Durante la jornada de la mañana, Colapinto quedó envuelto en la primera bandera roja de la sesión luego de que su monoplaza A526 “se quedó detenido a la salida de los boxes”, según indicó el portal especializado Motorsport.
A juzgar por la inmediata reincorporación a la actividad, no fue un tema importante el que sufrió el coche del pilarense. “El problema del A526 no pareció ser demasiado grave, ya que el piloto argentino pudo reanudar la marcha unos tres minutos después de provocar la bandera roja”, agregó el medio mencionado. Horas más tarde, se conoció un video en el que el personal de la pista remolcaba el vehículo del argentino en los boxes. En esta misma línea, el portal Motorsport Total indicó que “el coche simplemente se detuvo” y puntualizó que es “algo habitual en el primer día de pruebas”.
Esto mismo le sucedió a Gabriel Bortoleto en Audi y Liam Lawson en Racing Bulls, quienes también sufrieron distintos desperfectos que provocaron la aparición de la bandera roja. Además de Audi, Racing Bulls, Red Bull Racing, Mercedes y Alpine, Cadillac y Haas fueron las otras escuderías que participaron en el primer día de actividad.
*El momento en el que remolcaron el auto de Colapinto en los boxes
A pesar de que no hubo datos oficiales por parte de la Fórmula 1, distintos medios especializados como Motorsport y Soy Motor coincidieron en que Franco Colapinto completó un total de 28 vueltas en las primeras tres horas de actividad. Su mejor registro de tiempo fue de 1:21.348 en ese lapso, mientras que el giro más rápido se lo quedó el francés Isack Hadjar de Red Bull con 1:18.835. Para tener una referencia, la última pole position en Barcelona en el 2025 la marcó Oscar Piastri (McLaren) con una vuelta de 1:11.546.
Los ensayos estuvieron atravesados por un fuerte hermetismo. La organización alegó desde un principio que las sesiones eran completamente privadas. Sin embargo, después de una práctica matutina que estuvo atravesada por múltiples filtraciones, el panorama cambió durante la tarde.
“Con el paso de las horas, la vigilancia se intensificó de forma evidente. El operativo de seguridad se endureció todavía más en la tarde”, indicó Motorsport. “La F1 está yendo al extremo para mantener la privacidad. Ha suprimido cualquier dato no oficial de tiempos de vuelta e intenta ahuyentar a cualquiera que se acerque remotamente al circuito…”, destacó el medio especializado Autosport.
No obstante, medios como Motorsport y Soy Motor dieron a conocer los tiempos que registraron los pilotos. A diferencia de Mercedes y Cadillac, Alpine optó por mantener a Colapinto en la pista y no cambiarlo con su compañero Pierre Gasly. La mejor vuelta del argentino fue de 1:20:189, algo que le sirvió para mejorar su registro en la sesión matutina y para ubicarse como el tercero más rápido en la tanda. The Race respaldó la información y agregó que el pilarense completó un total de 60 vueltas entre ambas sesiones.
Los únicos que lo superaron fueron Isack Hadjar de Red Bull (1:18.159) y George Russell de Mercedes (1:18.696). Además, el pilarense habría realizado un stint en el que completó varios giros de manera consecutiva. Esto es trascendental para que el equipo francés pueda verificar que el desarrollo del auto sea el correcto y los componentes funcionen como se espera.
Una vez finalizada la actividad en pista, Alpine deberá decidir cómo reparte el cronograma de su planificación en lo que resta del test en Barcelona. “La lógica dice que el piloto francés (Gasly) tendrá un día en solitario para él y luego repartirán la tercera jornada entre ambos”, argumentó Motorsport, ya que esta es una estrategia que los equipos suelen llevar a cabo en prácticas de esta índole.
Cabe resaltar que, al ser la primera sesión en los test de pretemporada, los equipos no fueron en busca de registros de velocidad y centraron su trabajo en la fiabilidad del monoplaza. “Algunos equipos están preparados para maximizar el kilometraje inicial para poder validar los sistemas y buscar la confiabilidad de inmediato, y luego ajustar el resto de la semana dependiendo de lo que aprendan”, argumentó The Race.
La Fórmula 1, que denominó la semana de actividad como “Shakedown Week”, destacó que las prácticas en Barcelona se extenderán del lunes 26 al viernes 30 —dos sesiones de tres horas cada una por día—. No obstante, los equipos únicamente pueden rodar en pista en tres de los cinco días disponibles, por lo que cada escudería puede elegir su plan de acción.
Sin embargo, varios teams presentaron problemas para llegar a tiempo para los ensayos. Williams confirmó hace varios días que no iba a participar por problemas en el desarrollo de su monoplaza. Por su parte, mientras otros equipos estaban en pista, Aston Martin lanzó un comunicado informando que su “intención es correr el jueves y el viernes”. La presencia de McLaren y Ferrari se espera que se dé entre el martes y el miércoles, aunque esto sería por una decisión completamente del equipo y no por retrasos.
Gimnasia vs. Racing. Foto: Twitter @RacingClub
La Academia hace su debut en el campeonato visitando al Lobo de La Plata. Este sábado 24 de enero, desde las 19.30 horas, en el Estadio Juan Carmelo Zerillo, por la fecha 1 del Torneo Apertura de la Liga Profesional, Gimnasia y Esgrima de Rubén Darío Insúa recibirá a Racing de Gustavo Costas.
Este encuentro entre el Lobo y la Academia, será dirigido por Leandro Rey Hilfer. Por otra parte, la transmisión será por medio de la señal de TNT Sports y podrás seguir el minuto a minuto en
Cómo llegan Gimnsia y Racing al cruce por el Torneo Apertura
El Lobo viene de un 2025 en el que estuvo peleando por mantenerse en la Primera División, incluso recién en la anteúltima fecha logró salvarse, aunque la buena racha que metió en las últimas fechas lo metieron a los Playoff, donde llegaron a hasta las semifinales del campeonato perdiendo 1-0 en el clásico de La Plata frente a Estudiantes de La Plata.
Y con el objetivo de volver a pelear el campeonato y buscar la clasificación a un torneo internacional, la directiva hizo el esfuerzo para contratar jugadores importantes como Ignacio Miramón, Ignacio Fernández y Agustín Auzmendi.
Por su parte, Racing tuvo un 2025 de altibajos, consiguiendo la Recopa Sudamericana en la primera parte del año y llegando hasta la final del Torneo Clausura en el segundo semestre, sin embargo la Academia no pudo levantar el título local debido a que cayó por 5-4 por penales frente a Estudiantes de La Plata. Con el objetivo de volver a levantar trofeos, la directiva del cuadro de Avellaneda contrató al campeón de América Valentín Carboni y al ex Huracán Matko Miljevic.
Probable formación de Gimnasia vs. Racing, por el Torneo Apertura
Nelson Insfrán; Alexis Steimbach, Renzo Giampaoli, Enzo Martínez, Pedro Silva Torrejón; Nicolás Barros Schelotto, Augusto Max; Franco Torres, Ignacio Fernández, Manuel Panaro; Marcelo Torres. DT: Fernando Zaniratto.
Probable formación de Racing vs. Gimnasia, por el Torneo Apertura
Facundo Cambeses; Gastón Martirena, Nazareno Colombo, Agustín García Basso, Gabriel Rojas; Juan Nardoni, Santiago Sosa; Matko Miljevic; Valentín Carboni, Adrián Martínez y Duvan Vergara. DT: Gustavo Costas.
Datos del partido entre Gimnasia vs. Racing, por el Torneo Apertura
- Hora: 19:30
- TV: TNT Sports
- Árbitro: Leandro Rey Hilfer
- VAR: Adrián Franklin
- Estadio: Juan Carmelo Zerillo
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Pese a que aun no comenzaron las copas, la Libertadores ni la Sudamericana, Conmebol está de fiesta y se viene una gala con gente pesada del fútbol y leyendas en Asunción. Con un combo de celebraciones. Porque a los diez años de Alejandro Domínguez como presidente de la organización, se le suma el anuncio oficial con logo incluido que anunció en Rio de Janeiro el domingo del primer Mundial Femenino que se hará en Sudamerica, el del 2027.
Ahí se lanzó un evento que es hito en Conmebol, porque el continente será anfitrión del Mundial con siete sedes. Un hito como el Congreso FIFA que se realizó en marzo de 2025 en Asunción, con todas las asociaciones mundiales. Entre mucho fútbol, polémicas habituales con arbitrajes, competencias permanentes, festejan los 10 años con presencias como las de Ronaldo, Gianni Infantino y más decisores y referentes del fútbol mundial, en una gala que será transmitida por el canal oficial de YouTube.
Desde lo económico está claro que los premios de las copas, sobre todo de la Libertadores, son relevantes para todos los clubes, en menor medida para los brasileños por sus inversiones privadas, aunque tienen su peso. Los premios a los equipos aumentaron un 442% en los últimos diez años; por caso Flamengo (ganador de la Libertadores 2025) acumuló nada menos que 34.000.000 de dólares en la competencia.
Incluso Conmebol pone 500.000 dólares para cada campeón de torneos locales de los distintos países. Sin dudas que el gran salto de calidad de la década está vinculada con los ingresos y los premios a los clubes, con más de 2,2 billones en premios y participación en torneos de clubes en 2025. “Estos diez años demuestran que, cuando se trabaja con reglas claras y visión de futuro, el fútbol sudamericano puede crecer con solidez y competir al más alto nivel mundial”, explicó Domínguez, un día después de su cumpleaños. Siguiendo con lo económico, se fueron recuperando varios millones del FIFA-Gate, con el Departamento de Justicia de USA devolviendo más de 100 millones.
Sin dudas que Argentina campeón del mundo es algo que capitaliza Conmebol, volviendo a ganar un Mundial luego de 24 años para Sudamérica. En relación con Mundiales, hasta el 2030 habrá organizado nada menos que 10, incluyendo el mínimo que ya se aseguró para 2030: un partido en Uruguay, en Argentina y en Paraguay, con el sueño difícil del Mundial centenario de 64 equipos.
La fiesta con presencia argentina
Este lunes hay fiesta glamorosa para celebrar una década, siendo la primera organización en instalar el famoso VAR. Empujando el desarrollo del fútbol femenino (Copa Libertadores y más torneos), la educación de los chicos con un programa reconocido como SUMA y combatiendo contra el racismo, un tema tan complejo alrededor de todo el mundo, que tiene como líder a Ronaldo. Hay presencia argentina con Claudio Tapia y su habitual entorno de viajes ( Méndez Cartier -presidente de Excursionistas-, Luciano Nakis -Armenio- e Islas Casares -de Protocolo-, entre otros).
Hoy Conmebol (que tiene como secretario general al argentino campeón del mundo Nery Pumpido) le pelea cara a cara a la UEFA, que tiene más equipos y otra plataforma económica, como se vio reflejado en Mundial de Clubes. A la vez que compiten, van de la mano con acuerdos estratégicos con la Finalísima del 27 de marzo en Qatar. Y va por más.
Nogués, Matías Tapia, Claudio Tapia y Alejandro Domínguez viendo a Olimpia, este domingo por la noche.
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