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Cómo es la tecnología con la que entrena la Fuerza Aérea para operar los F-16 que llegarán a la Argentina

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En el marco del programa F-16, la Fuerza Aérea Argentina (FAA) inauguró este miércoles el Centro de Instrucción y Capacitación en Mantenimiento de Aeronaves (CICMA), dedicado exclusivamente a formar al cuerpo técnico que se ocupará de garantizar la seguridad y el funcionamiento de estos cazas, que comenzarán a volar este mes y en dos años ya podrían estar siendo plenamente operados por militares locales, según estiman las autoridades.

Luego de varios meses de intenso trabajo y obras en la VI Brigada Aérea de la ciudad de Tandil, las instalaciones ya se encuentran en actividad y albergando a la unidad número 25, que es utilizada solamente para practicar por los ingenieros y mecánicos del cuerpo especializado.

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Si bien todavía no está plenamente preparado, el lugar va a ser el destino final de los 24 aviones de combate que el país le compró a Dinamarca y que llegarán por tandas.

“Se trata de un sitio estratégico y que está muy bien localizado, porque se encuentra cerca del centro de Buenos Aires, pero en una zona alejada de las urbes, lo que es preferible, teniendo en cuenta que es un blanco primordial para eventuales enemigos”, explicó a Infobae un piloto que se encuentra dentro del programa, cuya identidad se mantiene en reserva por cuestiones de confidencialidad.

Además, destacó que “está a pocos kilómetros de provincias importantes, como Córdoba, y tiene rápido acceso al Atlántico” y que “el entorno es ideal, porque incluso hay sierras en los alrededores, por lo que es perfecto para entrenar distintas maniobras”,

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El comodoro Juan Manuel Sosa, a cargo del programa

En diciembre, Dinamarca realizará la segunda entrega de otros seis F-16, por lo que a fines de este año la Argentina ya contará con la mitad de la flota adquirida.

Los primeros cazas, que llegaron en el 2025, se encuentran todavía en el Área Material de la localidad cordobesa de Río Cuarto, ya que en Tandil todavía no están dadas las condiciones para que operen.

En la VI Brigada Aérea lo que se hace actualmente son ejercicios constantes de reparación, armado y desarmado sobre la unidad 25, que si bien podría volar si se la pone a punto, fue pensada por las autoridades desde un inicio para este fin.

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Este ejemplar es un modelo Block 10, un poco más antiguo que los Block 15 que se trasladaron a Córdoba y que serán los que operará la Fuerza Aérea.

El comodoro Juan Manuel Sosa y el vicecomodoro Cristian Darío Giaccaglia, las dos personas a cargo del programa, no ocultan su orgullo por lo conseguido hasta ahora y le cuentan con entusiasmo a todo aquel que quiera escuchar cómo está funcionando el centro de mantenimiento.

El edificio fue levantado completamente desde cero para este proyecto y cuenta con dos pisos entre los cuales se dividen las aulas, la biblioteca, los laboratorios y hasta una sala de profesores y una cafetería.

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El lugar cuenta con múltiples aulas de entrenamiento

En el establecimiento, los alumnos son equipados con tablets especiales traídas de afuera que tienen un sistema especial diseñado para trabajar sobre los F-16.

El aparato no solo te indica cuando hay alguna falla en alguno de los cazas, sino que también está interconectado con la red interna para que el usuario pueda solicitar formalmente el repuesto que necesita, sino corresponde, o informar algún proceso, por ejemplo.

Cuando se está en plena revisión, el uniformado puede sostener el dispositivo, que es del tamaño de cualquiera similar que se encuentra en el comercio, mientras controla los pasos que están en el reglamento, y cuando necesita hacer un trabajo más exhaustivo, puede adaptarle un teclado y convertirlo en una computadora personal.

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Además, en el predio también se armaron varios simuladores, los cuales están en un área estrictamente restringida y solo pueden acceder a ellos los militares autorizados, principalmente los aspirantes a piloto, lógicamente.

El personal capacitado en los Estados Unidos recibió su diploma

Los seis cazas que están en Córdoba no son enviados a Tandil porque la Brigada todavía no está adaptada lo suficiente como para poder recibirlos, principalmente por la pista que tiene, la cual tiene más de 70 años de antigüedad.

El asfalto en los tramos del área militar está muy deteriorado, al punto tal de que no solo tiene grietas por todos lados, sino que en ellas incluso comenzó a crecer el pasto, lo que fue motivo de asombro y chistes por parte de los uniformados que visitaban el lugar.

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El sector de aterrizaje, que tiene más de 70 años de antigüedad, tiene que ser levantado y reconstruido completamente, pero uno de los problemas que surge es burocrático, ya que ese terreno no es de la Fuerza Aérea, sino del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA).

”El Ministerio de Defensa está conversando con la Secretaría de Transporte para avanzar con eso, pero son procesos que llevan tiempo, y dinero. Una obra así cuesta entre 25 y 30 millones de dólares, y tarda unos ocho meses. Pero hasta que eso no se haga, no podemos traer los F-16. Es nuestro próximo objetivo”, sostuvo un militar al tanto de las negociaciones.

La ceremonia de inauguración de este complejo estuvo encabezada por el jefe de Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, brigadier mayor Gustavo Javier Valverde, que estuvo acompañado por el jefe del Estado Mayor Conjunto de la Fuerzas Armadas, vicealmirante Marcelo Dalle Nogare; el jefe del Ejército, general de división Oscar Santiago Zarich, y su par de la Armada, vicealmirante Juan Carlos Romay.

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La cúpula militar llegando al establecimiento

La inauguración oficial comenzó con el corte de cinta tradicional y luego se descubrió una placa conmemorativa alusiva a este espacio estratégico para la Institución y para la Defensa Nacional.

Luego se efectuó un recorrido guiado por las instalaciones, donde se expusieron las áreas de capacitación, herramientas tecnológicas incorporadas, simuladores, sistemas logísticos y recursos destinados a la formación del personal técnico.

Posteriormente, las autoridades militares les entregaron los diplomas a los primeros uniformados que se graduaron en el mantenimiento de los F-16.

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En esa primera etapa, el personal viajó a los Estados Unidos para realizar las prácticas allí. El objetivo es que ahora los profesionales norteamericanos vengan a Tandil a instruir a los próximos estudiantes.

En una tercera fase, que se espera que comience dentro de un año, aproximadamente, los profesionales argentinos ya recibidos y habiendo tenido experiencia en el campo, serán los que impartirán las clases en este centro de instrucción.

La Argentina ya tiene seis de estas aeronaves y en diciembre completará la primera docena

El último paso será el de los pilotos: en este caso la práctica con los especialistas extranjeros demorará más tiempo y se calcula que recién en 2028 o 2029 podrán volar sin acompañamiento.

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Cuando esa etapa culmine, la Argentina ya estará lista para comenzar a operar plenamente el sistema de F-16 por su cuenta, tanto en lo que se refiere al mantenimiento como vuelo.

En Río Cuarto ya hay entre 10 y 15 norteamericanos, contratados por la empresa Top Ace, que es la que presta servicio de instrucción, tal como se acordó en el contrato de compra de los aviones.

Estos uniformados estadounidenses les van enseñando a los aspirantes de piloto las cuestiones básicas del caza, mientras en Tandil el personal de mantenimiento continúa practicando.

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“El CICMA impulsará una transformación cultural profunda, capacitando a cada técnico para que se convierta en un líder proactivo en su especialidad, capaz de tomar decisiones críticas y asumir responsabilidades en el terreno”, indicaron en la Fuerza Aérea.

La misión del establecimiento, según señalaron, es clara: capacitar, certificar y perfeccionar al personal técnico a través de la excelencia para garantizar el sostenimiento permanente de la flota.

*Fotos: Fuerza Aérea Argentina

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Mahiques define con los Menem la estrategia para avanzar con las designaciones judiciales

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El ministro de Justicia, Juan Bautista Mahiques, comenzó a trazar la estrategia para la designación de jueces para completar las vacantes en los distintos fueros. Maiques participó de un almuerzo con los primos Eduardo y Martín Menen y el ministro del Interior, Diego Santilli. Todos ellos responden directamente a Karina Milei, secretaria general de la Presidencia.

Según confirmaron a desde el Poder Ejecutivo, en el almuerzo se decidió que la semana que viene se concretará el primer envío de unos 15 a 20 pliegos al Senado en busca de acuerdo.

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Será de fueros nacionales y no de federales, que son los que demandan más negociaciones políticas y se erigen como una herramienta clave en el intercambio con gobernadores y legisladores opositores. Esto último podría comenzar dentro de un mes.

La primera de las citas para delinear el plan con el que el Gobierno busca completar 313 vacantes fue en el despacho de Santilli, en el Ministerio del Interior, ubicado en la planta baja de Balcarce 50.

Ese encuentro se realizó ayer y asistieron el flamante titular de Justicia y los primos Martín y Eduardo “Lule” Menem, presidente de la Cámara Baja y subsecretario de Gestión Institucional y hombre del armado partidario de La Libertad Avanza (LLA).

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Eduardo, Martín y Sharif Menem conversan con Santiago Viola; todos ellos participaron de la toma de control de Karina Milei del área judicial del Gobierno

Se trata de personas de confianza de la secretaria general de Presidencia, que en ese momento estaba en Chile, quien la semana pasada logró imponerse en la puja por el Ministerio de Justicia. Fue cuando se designó a Mahiques como ministro y a Santiago Viola como segundo de la cartera. Viola, que acercó el nombre de Mahiques, forma parte del círculo cercano de la funcionaria desde hace años y es apoderado del partido.

Con esas designaciones, la hermana del mandatario logró tomar el control de un área en la que hasta entonces estaba Mariano Cúneo Libarona y Sebastián Amerio, hombre de Caputo y quien se enteró de su desplazamiento en vivo durante una audiencia del Consejo de la Magistratura.

El trabajo de la nueva cúpula tiene como objetivo, entre varios puntos, completar las vacantes en el mundo judicial. Servirá no solo para subsanar una problemática del mundo judicial sino también como instrumento de negociación con aliados.

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“Se perdieron dos años”, aseguró una fuente del corazón libertario respecto del caudal de vacantes que el Poder Ejecutivo tenía para negociar con gobernadores afines a cambios de votos y no lo hizo durante el primer tramo de gestión. Por eso resaltaron que apuntan a que eso se subsane “cuanto antes”.

“No había sinergia”, agregaron sobre lo sucedido en los primeros dos años de gestión. Hubo cuestionamientos en reserva a la tarea de Amerio, el exnúmero dos de Cúneo Libarona.

Ahora, con el avance de Karina Milei y su grupo de confianza, esperan un escenario diferente. “El Colo (por Santilli) juega bien con los gobernadores y Juan (Mahiques) tiene el mapa de la justicia del país en la cabeza”, describió otra de las fuentes consultadas.

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La idea es avanzar primero con los que más se necesitan, como los de familia. En el Gobierno sostienen que es donde es más imperioso subsanar la situación, pero también reconocen que también son “los que menos rosca política necesitan”.

Los gobernadores, aseguran, apuntaban a conversar nombres para los juzgados federales vacantes, pero eso deberá esperar.

En cuanto a los números que tendrán en el Senado para las aprobaciones y consensos, en las distintas terminales del oficialismo hablan de un escenario “menos desfavorable” que el año pasado.

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Después del almuerzo del miércoles, Lule Menem recibió en su despacho a otro riojano, el senador Juan Carlos Pagotto. Titular de la comisión de Asuntos Constitucionales, Pagotto tendrá allí el primer paso que deberán desandar todos los pliegos para completar las vacantes existentes, previo a su tratamiento en el recinto.

En tanto que este jueves, rumbo al despacho de Menem se vio llegar al jefe del bloque libertario en Diputados y legislador por Córdoba, Gabriel Bornoroni, y el también cordobés, Gonzalo Roca.

La figura de Roca es fundamental para lo que viene: será representante por los legisladores libertarios en el Consejo de la Magistratura. Hacia allí también se vio llegar a Viola, quien representará al Poder Ejecutivo en el Consejo, el organismo clave en la elección de jueces comenzará a moverse en las próximas semanas.

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Cecilia Devanna,Juan Bautista Mahiques,Consejo de la Magistratura,Ministerio de Justicia,Conforme a,,Apoyo. Milei y el Gabinete respaldaron a Adorni ante las críticas por el viaje de su esposa en el avión presidencial,,El viaje de la polémica. Adorni cerró la “Argentina Week” junto con su esposa y se queda en Nueva York hasta el sábado,,Vuelo privado a Punta del Este. Las justificaciones y furcios del amigo de Adorni: “Lo pagó él con plata del Estado, me lo pagó a mí y tengo el recibo del recibo”,Juan Bautista Mahiques,,Un Poder Judicial al borde de la crisis,,Gestos del nuevo ministro. Mahiques suma a la Corte al debate del Código Penal y retrasa la llegada del sistema acusatorio a Comodoro Py,,Análisis. El abrazo de Milei con la casta

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Fuerte respaldo de Karina Milei a Adorni en medio de la polémica de los viajes: “Siempre con vos”

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En medio de la polémica por el viaje de la esposa de Manuel Adorni como parte de la comitiva que acompañó al presidente Javier Milei en su gira a Estados Unidos, Karina Milei defendió al jefe de Gabinete. “Mi apoyo total e incondicional a @madorni frente a tanta basura mediática”, escribió en su cuenta de X. Y agregó: “Conozco tu integridad. Eso me alcanza. Siempre con vos”.

Adorni quedó en el centro de la polémica luego de que se conociera que su esposa Bettina Angeletti viajó con él en el avión presidencial. “Vengo una semana a deslomarme a Nueva York, quería que me acompañe”, fue la justificación que dio el jefe de Gabinete al ser consultado por lo sucedido.

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Leé también: El Gobierno espera documentación de la Casa Blanca para enviar al Congreso el acuerdo comercial con EE.UU.

El primero en poner el foco fue el diputado del Partido Socialista (PS) Esteban Paulón que elevó un pedido para saber si Angeletti “voló en el avión oficial, quién pagó ese viaje, qué rol cumple y si fueron evaluadas posibles incompatibilidades y conflictos de intereses”.

La explicación de Adorni y el pedido de interpelación

“Mi mujer iba a viajar a Nueva York. De hecho, ya tenía pasaje comprado para el 26 de febrero por US$5348, pero después hubo un cambio en el viaje: de Nueva York yo pasaba por Miami y quería que me acompañara”, dijo Adorni en diálogo con A24.

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Tras lo sucedido, el bloque de Unión por la Patria (UxP), encabezado por Germán Martínez, presentó este jueves un pedido de interpelación e incluso dejó abierta la posibilidad de impulsar una moción de censura contra el funcionario.

La foto de Adorni y su esposa en Nueva York. (Foto: X fmjai)

“Que haga lo que quiera la oposición. Sobre mi vida privada yo no hablo. Siempre son los mismos los denunciadores seriales. Si es algo de mi vida privada que no amerita explicar, no lo voy a explicar”, dijo Adorni.

El viaje de Adorni a Estados Unidos y la defensa libertaria

El jefe de Gabinete viajó a Estados Unidos como parte de la comitiva que acompañó a Milei. Allí encabezó distintas actividades, entre ellas, una exposición ante empresarios e inversores.

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“No se escondan, ayúdenos a dar la batalla cultural”, afirmó en el marco de la “Argentina Week” y aseguró que el Gobierno confía “en que el sector privado también va a ser parte de este cambio”. “Nosotros los defendemos, pero ustedes también tienen que hacerlo”, advirtió.

Leé también: Adorni les habló a los empresarios en la Argentina Week: “No se escondan, ayúdennos a dar la batalla cultural”

Si bien su presencia buscó alentar inversiones, al calificar a la Argentina como “tierra fértil para cualquier inversión que se puedan imaginar”, transcendió con más fuerza la polémica por el viaje de su esposa. Ese es el principal argumento del oficialismo para enfrentar los cuestionamientos.

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“El Gobierno Nacional está trabajando para volver a poner a la Argentina en el foco de los inversores mundiales, después de décadas de aislamiento kirchnerista. La realidad es muy distinta a la que intentan instalar: Argentina Week fue un éxito rotundo. El mayor evento de inversiones de la historia de nuestro país, donde Argentina volvió a mostrarse al mundo como un país abierto, con reglas claras y con un rumbo económico serio. Esto es lo que realmente les molesta”, escribió la Oficina de Respuesta Oficial, en X.

Karina Milei, Manuel Adorni

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Karina Milei y los ministros salieron a respaldar a Manuel Adorni en plena polémica por la presencia de su esposa en EE.UU.

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El Gobierno intenta cerrar filas para respaldar a Manuel Adorni, en medio de la fuerte polémica por la presencia de Bettina Angeletti, esposa del jefe de Gabinete, en el avión presidencial junto con la comitiva de Javier Milei en Nueva York para participar del evento “Argentina Week”.

Después de que el funcionario fuera denunciado en la Justicia por supuesta malversación de fondos y la oposición activara pedidos de informes en el Congreso, Karina Milei salió a ratificar su “apoyo total e incondicional” a Adorni.

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A través de un mensaje que publicó en la red social “X”, la hermana del Presidente dijo que cree en la “integridad” del ministro coordinador. “Mi apoyo total e incondicional a Adorni frente a tanta basura mediática. Conozco tu integridad. Eso me alcanza. Siempre con vos”, escribió la secretaria general de la Presidencia.

Fue después de que Milei y la mayoría de los ministros difundieran en sus redes palabras de apoyo a Adorni, quien sintió el impacto político e intentó relativizar el tema desde Nueva York.

En paralelo, trascendió que el jefe de Gabinete realizó con su esposa un vuelo a Punta del Este en avión privado.

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En las últimas horas, el propio Milei, Sandra Pettovello (Capital Humano), Diego Santilli (Interior) y Mario Lugones (Salud) o Luis Caputo (Economía) intentaron arropar a Adorni. De hecho, la Oficina de Respuesta Oficial, que se había mantenido en silencio hasta hoy, salió a desmentir una imagen fake del jefe de Gabinete y su esposa que subió la diputada nacional Marcela Pagano, exintegrante de LLA, a sus redes sociales.

En el elenco de Gobierno pretenden asociar el traspié de Adorni con una supuesta maniobra del kirchnerismo para perjudicar a Milei y empañar la gira oficial por EE.UU., adonde el Presidente viajó para buscar inversiones. “No vamos a permitir ningún tipo de operación política para que el kirchnerismo, una vez más, intente desestabilizar al Gobierno. A fondo con Adorni”, escribió Santilli, uno de los funcionarios ligados a Pro que está alineado con Karina Milei.

En la peor semana para el exvocero desde el inicio de la gestión libertaria, Santiago Caputo, principal asesor del Presidente, quiso estar en sintonía con Karina Milei y le dio “todo” su apoyo a Adorni.

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“No es gratis ser el gobierno que efectivamente está terminando con cien años de un modelo empobrecedor que destruyó nuestro país para beneficio de los políticos, los empresaurios y sus amigos de los medios”, dijo.

Daniel Parisini, alias “Gordo Dan”, uno de los referentes de las milicias digitales que responden al consultor, también procuraron sostenerlo. Es más: Agustín Romo, diputado bonaerense y referente de las Fuerzas del Cielo, insultó a un periodista que insinuó que Caputo estaba detrás de una presunta maniobra para afectar a Adorni, uno de los soldados de Karina Milei en el ecosistema del Gobierno. “El que diga que Santiago Caputo opera contra el gobierno, ese es el traidor”, escribió Romo.

Adorni intentó ayer relativizar el escándalo en torno a la presencia de su esposa en la comitiva oficial del Gobierno que viajó a Nueva York. “No importa cuánto hayan intentado empañar este Argentina Week. Intentaron con mentiras, con fake news, con imágenes trucadas con inteligencia artificial”, dijo durante el cierre del evento en Nueva York.

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En los Estados Unidos se lo vio incómodo y molesto. “Si se encargan de esa pavada, no están teniendo en cuenta lo que sucede en la Argentina”, les dijo a los cronistas que viajaron a cubrir la gira presidencial.

Desde allá, Adorni desconocía la dimensión que tomó el tema en Buenos Aires. Es que el diputado Esteban Paulón presentó un pedido de informes y el abogado de Cristina Kirchner, Gregorio Dalbón, y la legisladora Marcela Pagano presentaron denuncias judiciales.

“Vengo una semana a deslomarme a Nueva York; quería que me acompañe”, justificó Adorni, quien también enmarcó las acusaciones en una maniobra para desprestigiar el encuentro empresario en Nueva York.

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Ayer se confirmó también que Adorni viajó junto a su esposa y sus dos hijos a Punta del Este, en Uruguay, en un vuelo privado, según un documentos publicados por el portal ElDiario.Ar. El viaje había sido revelado el lunes último por Carlos Pagni, periodista de , en su programa Odisea Argentina.

El martes por la noche, Adorni no quiso hablar sobre el vuelo a Punta del Este. “Fui a Punta del Este, pero yo no hablo sobre mi vida privada”, señaló en A24. “El viaje me lo pagué todo yo, de punta a punta…Fui a la casa de un amigo y parte me lo costeó él”, agregó. El amigo que mencionó el jefe de Gabinete era el periodista Marcelo Grandio, quien conduce “Giros, en línea recta”, un ciclo que se emite en la TV Pública.


@madorni,March 12, 2026,viajó,Conforme a

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