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ECONOMIA

Horacio Marín, presidente de YPF: “A partir de 2028, el objetivo es que el Estado cobre dividendos”

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El presidente de YPF, Horacio Marín, dio detalles sobre el proyecto por USD 25.000 millones para desarrollar Vaca Muerta. (Captura de video)

Tras el pedido para ingresar al Régimen de Incentivos par Grandes Inversiones (RIGI) por un megaproyecto de USD 25.000 millones para el desarrollo de Vaca Muerta, el presidente de YPF, Horacio Marín, anticipó exportaciones por más de USD 100.000 millones y reveló que busca que tanto el Estado como los accionistas privados cobren dividendos a partir de 2028.

A propósito de la inversión millonaria que busca ingresar al RIGI, Marín señaló que “era parte de nuestro programa de desarrollo total de Vaca Muerta”. “Este año vamos a estar en más de 250.000 barriles propios. El año que viene va a ser muy alta la producción y vamos a seguir creciendo hasta llegar a 600.000/700.000 barriles. Estamos hablando de USD 7.000 millones anuales que se van a generar en divisas”, proyectó Marín en diálogo con Infobae Al Regreso.

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YPF solicitó formalmente sumarse al RIGI con el objetivo de desarrollar LLL Oil, un proyecto considerado clave para la exportación de petróleo en el país. La petrolera calcula que la inversión necesaria rondará los USD 25.000 millones en un plazo de 15 años, constituyéndose como la propuesta de mayor envergadura hasta ahora en el marco del RIGI.

La compañía detalló que el plan contempla la perforación de 1.152 pozos y proyecta alcanzar una producción sostenida de 240.000 barriles de petróleo por día a partir de 2032. Según la documentación presentada, el total de la producción se orientará al mercado internacional. Además, el desarrollo prevé la producción de unos 10 millones de metros cúbicos diarios de gas, volumen que se destinará al consumo interno.

El mapa de la megainversión de YPF con las zonas donde se desarrollará el proyecto LLL Oil.
El mapa de la megainversión de YPF con las zonas donde se desarrollará el proyecto LLL Oil. (Infobae en base a YPF)

YPF estima que LLL Oil generará exportaciones por aproximadamente USD 6.000 millones al año para 2032 y la creación de cerca de 6.000 empleos directos durante la etapa de construcción y operación. “En estas áreas pasamos de 2.000 a 55.000 barriles en 18 meses. Con todo el desarrollo que vamos a hacer, la idea es llevarlo a 240.000 y generar exportaciones por USD 100.000 millones”, afirmó Marín en Infobae en Vivo.

En tanto, previó que hacia 2045, la Argentina exportará USD 20.000 millones a través del proyecto LNG. Esta iniciativa, acordada con la italiana ENI y el gigante árabe XRG, destinará USD 20.000 millones a obras de infraestructura y otros USD 10.000 millones al desarrollo de pozos petroleros, además de generar hasta 50.000 empleos en el pico de actividad.

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En tal sentido, el entrevistado adelantó que el próximo mes presentarán la solicitud para que canalizar LNG a través del RIGI. “Todo este desarrollo va a generar muchos puestos de trabajo. Hay muchas obras y mucho trabajo de metalmecánica, no es solamente en Neuquén”, expresó.

“Cuando aprendés a trabajar a lago plazo, no importa lo que pasa hoy, mañana o pasado. Es ruido. Lo que hay que ver es cuán sólido es el proyecto y qué sólida es la legislación. Sin RIGI, todas estás cosas no hubieran podido hacerse. Porque da la seguridad jurídica y cambiaria. Por eso vienen los inversores extranjeros y también porque hay un gobierno que es business friendly», apuntó el directivo de YPF.

A la vez, el CEO de la firma energética informó que a partir de 2028 quieren dar dividendos a sus acciones y anticipó que el objetivo es que el Estado también cobre dividendos por su participación accionaria de 51% en YPF. “Lo que el presidente Milei me pidió es que genere valor para los accionistas, que somos todos”, remarcó.

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YPF en Vaca Muerta
YPF busca acelerar el desarrollo de Vaca Muerta con dos megaproyectos.

Cuando una empresa comienza a pagar dividendos a sus accionistas, implica que decide distribuir una parte de sus ganancias entre quienes poseen acciones de la compañía. Los dividendos suelen entregarse en efectivo, aunque también pueden abonarse en acciones adicionales.

Luego de que se conociera la noticia de que el reconocido inversor de Wall Street, Stanley Druckenmiller, adquirió más de tres millones de títulos de la petrolera estatal por un monto aproximado de USD 150 millones, la acción de YPF ganó un 8,8% en Wall Street, a USD 47,49, un máximo histórico. Se trata del máximo desde los USD 52,18 el 14 de marzo de 2011, previo a la expropiación de la firma en 2012.

“Esa inversión es mucho más importante de lo que todo el mundo cree. Esa persona es muy influyente en la bolsa de Nueva York y apostó. Eligió YPF. Una vez que fui a Nueva York, estuve con él reunido y me hizo millones de preguntas y se las contesté“, celebró Horacio Marín.

Al ser consultado sobre el amortiguador de precios que fijó la compañía por otros 45 días para evitar un mayor traspaso de la volatilidad de los valores del petróleo por la guerra en Medio Oriente, Marín explicó que se trata de un sistema de compensación.

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Al terminar el plazo establecido y cuando finalice el conflicto en Irán, en YPF los precios de los combustibles se mantendrán sin cambios. Esta decisión busca compensar el ingreso que la empresa dejó de percibir por no haber ajustado los valores según las variaciones del Brent durante este período.

Plancho un precio, no genero roturas bárbaras y el mercado está estable. El accionista no tiene ningún problema ni ninguna pérdida”, resumió el directivo.



Horacio Marín

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ECONOMIA

Raros modelos nuevos: las marcas de autos buscan alternativas creativas para vender en un mercado en baja

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Las automotrices buscan sorprender a los clientes con modelos personalizados o versiones extremas de los autos actuales del mercado

Con un mercado que sostiene ya casi como normalidad una baja de ventas en torno al 10% interanual para 2026, y con una cada vez más variada oferta de autos importados con todo tipo de tecnologías, hay que salir a buscar los clientes a la calle.

Ante estos cambios de mercado, muchas marcas suelen buscar el modo de hacer más atractivos los autos actuales. Algunos lo hacen con precio o bonificaciones. Pero otros buscan que la diferencia sea mayor, apostando al espíritu aventurero de los usuarios con modelos que permitan un mayor un uso fuera de camino; la otra es lanzar ediciones limitadas de modelos clásicos.

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La tradicional exposición del campo en la Feria Rural de Buenos Aires, en el tradicional predio de Palermo, sirvió para que dos terminales automotrices argentinas lanzaran oficialmente dos nuevos modelos al mercado local.

Uno es una edición limitada que tiene un especial significado para los usuarios de pickups, ya que se trata de la última versión que se fabricará de la actual Volkswagen Amarok que en el primer trimestre del año próximo será relevada por la nueva generación del vehículo que cambiará en un 90% incluyendo motorización híbrida.

La VW Amarok Unlimited es una edición especial de despedida que tendrá una producción numerada reducida a 500 unidades con una personalización particular que resalte algunas de las cualidades del vehículo, y que se comenzará a vender en el mes de septiembre próximo.

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Por ese motivo, y porque es parte esencial del recorrido de esta camioneta mediana que nació en Argentina, las Unlimited estarán equipadas por el potente motor V6 de 3 litros y 250 CV que tienen las versiones más altas de Amarok, y que representó un ícono en la industria automotriz.

Una pickup Volkswagen Amarok gris estacionada en un campo con pasto seco frente a montañas y cielo nublado. Tiene emblema V6 y patente argentina
La última versión de la pickup Volkswagen Amarok será la V6 Unlimited Edition, que llegará en septiembre (Volkswagen Argentina Chevrolet Argentina)

La Amarok Unlimited se diferencia de las Extreme, Hero o Black Style, las más equipadas de la gama, por contar con overfenders en negro brillante, la parrilla frontal completamente negra, al igual que los estribos ovales y el paragolpes trasero, además de un sticker lateral distintivo que marcarán al modelo.

Además, incorpora accesorios de confort exclusivos como amortiguadores para la apertura del capo y la tapa de caja de carga, la lona marítima, nuevas luces de bienvenida en las puertas delanteras y alfombras de goma específicas de esta edición. Y para darle más carácter aún, cada unidad tiene una insignia interior V6 Unlimited numerada, alojada junto a la selectora de marchas, en la que quedará registrado el número de esa unidad dentro de la serie especial.

El otro modelo, en cambio, no es una pickup y empezará a comercializarse en el mes de agosto. Se trata de la ampliación de la familia de los modelos compactos de Chevrolet, que suma ahora el Onix Activ, la versión aventurera del auto compacto que representa la entrada al portafolio de productos de General Motors en el mercado local.

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El Chevrolet Onix Activ tiene 4.163 mm de largo con una arquitectura funcional más elevada, que incluye cambios específicos en la suspensión, los neumáticos y los componentes externos que impactan directamente en la experiencia de conducción.

A raíz de estas modificaciones, el auto es 61 mm más alto (1.533 mm) que el resto de la línea Onix, lo que impacta directamente en un mayor despeje del suelo, que es ahora de 201 mm. También ese mayor despeje permitió mejorar los ángulos de ataque y salida a 19,7° y 28,1° respectivamente.

Un SUV Chevrolet Onix Activ gris en primer plano y un SUV Chevrolet rojo con globos en segundo plano. Ambos están sobre plataformas de madera, con un cartel luminoso de Chevrolet
El Chevrolet Onix Activ no es un SUV sino que llega para complementar al Onix y posicionar un modelo intermedio hasta llegar al nuevo Sonic. (Volkswagen Argentina Chevrolet Argentina)

Mecánicamente, el Onix Activ tiene el conocido motor turbo naftero de 1.0 litros que es capaz de desarrollar 116 CV de potencia a 5.500 rpm, con un torque de 160 Nm a 2.000 RPM, y la transmisión automática de seis velocidades.

Al igual que la mayoría de los autos especiales que tienen como propósito resultar atractivos para el uso offroad, este vehículo tiene el nuevo emblema de Chevrolet de color negro, los retrovisores y la parrilla con un tratamiento exclusivo High Gloss, las llantas oscurecidas y con un diseño específico del modelo, las barras de techo funcionales entre otros detalles que buscan reforzar una imagen de robustez. Entre ellos están los faros traseros con lentes de cristal y el paragolpes trasero High Gloss.

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El nuevo Onix Activ se comercializará a partir de agosto en toda la red de concesionarios Chevrolet del país en colores Gris “Sharkskin”, Blanco “Summer White”, Negro “Black Meet Kettle” y Azul “Some Kinda Blue”, y tendrá un precio al público de $35.043.900.



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La reflexión de Messi tras el triunfo de Argentina que abrió un cruce con el Gobierno

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Lionel Messi volvió a poner en palabras el impacto que tiene la Selección Argentina en la sociedad luego de la clasificación a la final del Mundial 2026. Tras el triunfo frente a Inglaterra, el capitán remarcó que el equipo siente una responsabilidad especial al poder generar un momento de felicidad en un contexto difícil para muchos argentinos.

El delantero explicó que el fútbol funciona como una vía de escape para quienes atraviesan problemas económicos y sociales. «Estamos orgullosos y felices de poder regalarle esta alegría a la gente. Sabemos que los Mundiales para nosotros son especiales y nos olvidamos de todo lo mal que nos toca pasar; que hay gente que la pasa mal, como decís vos, que no tiene trabajo, que no llega a fin de mes o que la vive peleando. Es la vida nuestra, lo que nos tocó siempre«, expresó.

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Las declaraciones del capitán argentino surgieron luego del triunfo por 2-1 ante Inglaterra, un resultado que permitió al equipo dirigido por Lionel Scaloni avanzar al partido decisivo del torneo.

La respuesta del Gobierno a la frase de Messi sobre la realidad argentina

Los dichos del futbolista generaron una reacción desde el oficialismo. El vocero presidencial Adrián Ravier planteó diferencias con la forma en la que Messi describió la situación que atraviesan muchos ciudadanos.

«No coincidimos en el Gobierno con esto de que la gente no llega a fin de mes, que es una frase que muchos mencionan. No dudo de que hay personas que atraviesan esa situación, pero decirlo de manera general da la sensación de que todos viven la misma realidad», afirmó el funcionario.

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Ravier sostuvo que, si bien existen sectores que enfrentan mayores dificultades, desde el Ejecutivo consideran que no corresponde interpretar esa situación como una descripción que alcance a toda la población.

El impacto de las tarifas y la defensa del ajuste de precios

Además, el vocero oficial reconoció que algunas familias tuvieron que afrontar mayores gastos vinculados a servicios esenciales luego de la actualización de tarifas, aunque defendió la decisión del Gobierno.

«Es cierto que hay familias que ahora pagan más por la luz, el gas o el transporte y eso hace que les quede menos dinero disponible. Pero también era necesario corregir esos precios para generar inversiones y recuperar la calidad de los servicios«, explicó.

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De esta manera, las palabras de Messi tras la victoria de Argentina abrieron un nuevo intercambio alrededor de la situación económica del país, con una mirada enfocada en el rol social del fútbol y otra centrada en la interpretación oficial sobre la realidad de los hogares argentinos.

¿Cuáles fueron todos los aumentos de julio que impactaron en el bolsillo?

Los usuarios del transporte público de la provincia de Buenos Aires ya habían recibido desde el 1 de julio un aumento del 4,1% en el boleto de colectivo. Con la actualización aplicada, el pasaje mínimo pasó a costar $1.057,25, mientras que los recorridos de entre 3 y 6 kilómetros quedaron en $1.189,39, los de 6 a 12 kilómetros en $1.321,55 y los trayectos más extensos, de 12 a 27 kilómetros, alcanzaron los $1.585,89.

La suba se aplicó bajo el esquema de actualización tarifaria vigente, que contempla la evolución de la inflación más un adicional de dos puntos porcentuales. Desde el Gobierno explicaron que el ajuste buscó «garantizar la continuidad y regularidad de los servicios, mejorar la calidad así como las condiciones en la prestación de los mismos». Al mismo tiempo, se mantuvo el beneficio de la Tarifa Social Federal con un descuento del 55% para jubilados, pensionados y otros grupos alcanzados por programas de ANSES.

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En el sector de la medicina privada, varias empresas de salud también habían comunicado incrementos en las cuotas correspondientes a julio. Según trascendió, al menos cinco prepagas notificaron a sus afiliados ajustes cercanos al 2,9%, en algunos casos por encima de la inflación registrada.

En materia de servicios públicos, las facturas de electricidad del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) incorporaron una nueva actualización durante julio. El ajuste aplicado por Edenor y Edesur implicó una suba promedio del 1,5%, correspondiente al período de junio y reflejada en las boletas abonadas durante este mes.

Por su parte, las tarifas de gas registraron un incremento promedio del 2,81% en todo el país, en un período marcado por un mayor consumo debido a las bajas temperaturas del invierno. Además, los usuarios de AySA en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense recibieron una actualización del 3% en las tarifas de agua y cloacas durante julio.

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Entre la Argentina y España suman más de USD 2.300 millones con sus planteles: cuáles son los jugadores más caros de la final

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Ambas selecciones vencieron a equipos con mayor valor económico en las semifinales. (Infobae Argentina)

El domingo, Argentina y España se enfrentarán en la final del Mundial, en un partido que pondrá cara a cara a dos de las selecciones que mejor fútbol mostraron a lo largo del torneo. Ambos equipos llegan a la definición tras vencer a selecciones europeas en las semifinales.

La selección argentina superó a Inglaterra por 2 a 1, en un partido que quedó para la historia. Del otro lado, España dejó en el camino a Francia, una de las grandes candidatas al título, con un contundente 2 a 0 que confirmó el nivel colectivo que el equipo dirigido por Luis De la Fuente viene mostrando desde la fase de grupos.

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Pero además del historial reciente y del rendimiento futbolístico, hay otro dato que atraviesa la previa de la final: el valor de mercado de los planteles, según el sitio especializado Transfermarkt. Entre ambas selecciones, la suma supera los USD 2.300 millones, una cifra que refleja el peso económico de dos de los planteles más caros de todo el Mundial.

De acuerdo con los datos de Transfermarkt, el valor de mercado del plantel de España asciende a USD 1.403 millones, mientras que el de Argentina se ubica en 928,6 millones de dólares. La diferencia entre ambos ronda los USD 474,4 millones a favor del combinado europeo, que llega a la final con el plantel más caro del torneo.

Julián Álvarez es el jugador mejor cotizado de Argentina, con un valor de USD 115 millones. (Reuters)
Julián Álvarez es el jugador mejor cotizado de Argentina, con un valor de USD 115 millones. (Reuters)

De esta manera, la suma de ambos planteles alcanza los USD 2.331,6 millones, una cifra que confirma que la final del domingo también será, en el plano económico, una de las más importantes de la historia reciente de los Mundiales.

Ahora bien, más allá del valor total de los planteles, la final también reúne a algunos de los futbolistas más cotizados del planeta. Por el lado de España, el nombre que encabeza la lista es el de Lamine Yamal, de Barcelona, valuado en 230 millones de dólares. Lo siguen Pedri, en USD 172,5 millones; Pau Cubarsí, en USD 92 millones; Martín Zubimendi, de Arsenal, en USD 86,25 millones; y Dani Olmo, en USD 69 millones. Entre los cinco futbolistas más valiosos de la Selección española, la suma llega a 649,75 millones de dólares.

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En el caso de Argentina, la lista la lidera Julián Álvarez, de Atlético Madrid, con un valor de USD 115 millones. Detrás aparecen Enzo Fernández y Lautaro Martínez, ambos con USD 97,75 millones; Nicolás Paz, con un valor de USD 92 millones y Alexis Mac Allister, con 80,50 millones de dólares. En este caso, la suma de los cinco jugadores más valiosos del plantel albiceleste asciende a 488,75 millones de dólares.

Lamine Yamal no solo es el futbolista más valioso de España: junto al noruego Erling Haaland, comparte el podio como el jugador más cotizado de todo el Mundial. A esa lista se suma Pedri, que también integra el top ten del ranking general del torneo, en el cuarto puesto.

Junto con Erling Haaland, el español Lamine Yamal es el jugador más valioso del Mundial. (EFE)
Junto con Erling Haaland, el español Lamine Yamal es el jugador más valioso del Mundial. (EFE)

Por el lado argentino, el jugador mejor posicionado en ese mismo ranking es Julián Álvarez, que se ubica en el puesto 17 entre todos los futbolistas del Mundial.

Como se puede observar, en materia de valor de mercado, España llega a la final con una nómina más cara tanto a nivel colectivo como en sus figuras individuales.

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El recorrido de ambas selecciones hasta esta instancia también marcó diferencias. Argentina debutó con un triunfo 3 a 0 ante Argelia, continuó con un 2 a 0 frente a Austria y cerró la fase de grupos con un 3 a 1 sobre Jordania. En dieciseisavos de final, el equipo superó a Cabo Verde por 3 a 2, resultado que repitió el margen en octavos, cuando venció a Egipto también por 3 a 2. En cuartos de final, Argentina goleó 3 a 1 a Suiza, antes de imponerse 2 a 1 a Inglaterra en la semifinal.

El plantel más valioso al que se enfrentó el plante de Scaloni fue justamente Inglaterra, que alcanza un valor de mercado de USD 1.564 millones, superior incluso al valor de la selección española.

España, en tanto, arrancó el torneo con un 0 a 0 ante Cabo Verde, goleó 4 a 0 a Arabia Saudita y venció 1 a 0 a Uruguay para cerrar la fase de grupos. En dieciseisavos, superó 3 a 0 a Austria, y en octavos se impuso 1 a 0 a Portugal. En cuartos de final, España venció 2 a 1 a Bélgica, antes de eliminar a Francia por 2 a 0 en semifinales.

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En el caso del equipo español, el rival más valioso que enfrentó fue Francia, que entre todos sus jugadores suma un total de USD 1.748 millones.



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