El fin de semana, la Fórmula 1 corrió en Japón: el ganador fue Max Verstappen, que se impuso de punta a punta acercándose a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri en el campeonato (quedó segundo) y dejando bien en claro que es el mejor piloto del mundo a pesar de tener un Red Bull no tan bueno.

Después de eso, está claro, pasó poco y nada en la pista de Suzuka: el choque de Jack Doohan en la jornada del viernes fue lo “otro”. Allí se puso mucha atención desde la Argentina, ya que el muchacho australiano todos dicen que tiene los días contados en la escudería Alpine.

¿Es tan cierto? Los especialistas son cautelosos por ahora, pero lo cierto es que la efervescencia argentina por ver a Franco Colapinto en la pista es mayúscula y toda la Fórmula 1 lo sabe: y si a esto se le suma que lo del muchacho no ha sido nada bueno hasta el momento, los rumores crecen.

En su clásico paso por la radio, Flor Andersen, comentarista de Fox para toda América, contó lo que ella vio este fin de semana en Japón: “Doohan tuvo una buena carrera, es su mejor resultado en la categoría hasta ahora. Pero Franco se está acercando cada vez más», tiró a modo de bomba atómica.

El domingo 6 de abril, casi al mismo momento que se corría en Japón, en Italia, Colapinto estuvo probando el auto 2023 de Alpine, donde hizo muchos test y no son pocos los que dicen que en el GP de Arabia se subiría a la máquina francesa.

«Tuvimos un fin de semana de carrera en Suzuka que fue bastante aburrido, eso dijo la gente: solo hubo 14 sobrepasos. Doohan tuvo una buena carrera, es su mejor resultado en la categoría hasta ahora pero Alpine sigue sin sumar puntos. Quedan dos carreras aseguradas para Doohan, en Miami es donde podría subir Franco», siguió Florencia.

«Los McLaren siguen liderando el campeonato, aunque Max marcó su agenda y les mostró las garras. Hamilton está complicado con el auto de Ferrari, y todavía le queda un desarrollo importante al equipo», explicó en un análisis más global.

Y cerró con lo que le importa a los argentinos tras las versiones que se dieron en las redes sociales: «Franco se está acercando cada vez más, por eso la expectativa. Franco dice que su trabajo es con Alpine y en algún momento va a tener espacio con ese equipo».

LA PALABRA OFICIAL DE FRANCO COLAPINTO SOBRE ALPINE

Por estas horas, Colapinto cerró las puertas de su traspaso a otro equipo, como se dijo con Red Bull Racing. «No, yo soy piloto de Alpine y tengo contrato con ellos. Estoy trabajando ahí y espero una oportunidad en ese equipo. Hicieron un esfuerzo muy grande por tenerme, si se durmieron los otros boludos (Racing Bulls) ya es tarde», reveló en el Podcast de Nude Proyec.

«Cuando firmé el contrato con Williams estaba en la sede de ellos (el equipo británico) practicando en el simulador, porque fue justo la semana en la que corría (en Fórmula 2), y no tuve tiempo para prepararme. Eso sucedió el miércoles antes del Gran Premio de Monza (donde estuvo haciendo test este domingo con el Alpine de 2023)», explicó.

«Vino James (Vowles) y me dijo que iba a correr. No se lo dije a nadie, se enteró mi familia por medio de las redes sociales, y después evidentemente los llamé y todos contentos», rememoró el muchacho, que no deja de hacer negocios.

Allí analizó todo lo que pasó en 2024 en su paso por la Fórmula 1:  «Fue complicado, pero por suerte lo hice correctamente, tuve buenas carreras. Arranqué muy bien ahí en Monza. Tuve que practicar mucho en ese circuito que no lo conocía, el volante tampoco, que encima tiene 150 mil botoncitos y es un quilombo, sumado a que si no condujiste mucho en la F1 es complicado adaptarte a eso».

ASI PRACTICO FRANCO COLAPINTO ESTE DOMINGO EN MONZA

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