ECONOMIA
Cuánto vale tu auto usado: todos los precios actualizados de octubre, modelo por modelo

El mercado de autos usados en la Argentina registró en septiembre un fuerte crecimiento frente al mes anterior y alcanzó uno de los niveles más altos para ese período desde que existen estadísticas. Según informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el mes se comercializaron 170.768 vehículos, frente a las 155.246 unidades de agosto.
La diferencia representó un incremento mensual del 10% y ubicó a septiembre como el segundo mejor septiembre desde que comenzó el registro, hace 31 años, en 1995. En la comparación interanual, en cambio, las operaciones quedaron apenas 0,35% por debajo de septiembre de 2025, cuando se comercializaron 171.364 unidades.
Los números mostraron una recuperación frente a agosto, aunque el acumulado del año permaneció por debajo del nivel registrado durante 2025. Entre enero y septiembre de 2026 se vendieron 1.374.454 vehículos usados, frente a 1.436.656 unidades durante el mismo período del año anterior. La diferencia representó una caída interanual del 4,33%.
En ese contexto, las planillas de precios de octubre publicadas por la propia CCA permiten tener una referencia de cuánto valen algunos de los vehículos que lideraron las ventas. Para el relevamiento se seleccionaron modelos, versiones y años específicos, por lo que los montos no representan un precio único para cada vehículo: las cotizaciones cambian según la antigüedad, la versión y la configuración. El detalle de los casos seleccionados se incluye más abajo.
Desde la entidad destacaron especialmente el comportamiento del mercado durante septiembre. Alejandro Lamas, secretario de la CCA, señaló que el volumen quedó prácticamente en los mismos niveles del mismo mes del año pasado, pero resaltó el avance respecto de agosto.
“Septiembre se convirtió en el segundo mejor septiembre desde que se tiene registro desde hace 31 años (1995)”, afirmó Lamas. El directivo explicó que el crecimiento mensual respondió, en parte, a un aumento en el otorgamiento de préstamos para comprar autos, una baja en las tasas de financiación y un acomodamiento hacia abajo de los precios de los vehículos.
Cuáles fueron los autos usados más vendidos en septiembre
El ranking de autos usados más vendidos volvió a mostrar entre los primeros puestos a varios de los modelos de mayor presencia en el mercado argentino. El Volkswagen Gol y Trend se mantuvo ampliamente en el primer lugar, con 9.291 unidades comercializadas durante septiembre.

La Toyota Hilux ocupó el segundo puesto, con 6.443 operaciones, mientras que la Volkswagen Amarok quedó tercera, con 4.771 unidades. Muy cerca se ubicó la Ford Ranger, con 4.724 transferencias. Así, tres pickups aparecieron entre los cuatro vehículos usados con mayor cantidad de operaciones durante el mes.
El quinto lugar correspondió al Chevrolet Corsa y Classic, con 4.671 unidades. A continuación se ubicó el Peugeot 208, con 3.898 operaciones, seguido por la Ford EcoSport, con 3.394.
El Toyota Corolla alcanzó 3.291 transferencias y quedó en el octavo puesto. El ranking de los diez primeros se completó con el Ford Ka, con 3.118 unidades, y el Fiat Palio, con 3.036.
La diferencia entre el primero y el resto del ranking fue amplia. El Gol y Trend superó en 2.848 operaciones a la Hilux. Entre las pickups, en cambio, Amarok y Ranger mostraron volúmenes muy similares: sólo 47 unidades separaron a ambos modelos durante septiembre.
Los precios de referencia de octubre
De acuerdo con las planillas de octubre de la Cámara del Comercio Automotor, estos son los valores correspondientes a las versiones y años seleccionados de los modelos que integraron el ranking de ventas de septiembre:
- Volkswagen Gol 2016: 3p 1,4l Power 4g, $7.996.000; 5p 1,4l Power 4g, $8.618.000.
- Volkswagen Gol Trend 2022: 5p 1,6 Trendline 2019, $18.435.000; 5p 1,6 Trendline Tipt 2020, $18.804.000.
- Toyota Hilux Pick Up 2025: C/c 2,4 Tdi 4×2 Dx 6mt 2024, $31.169.000.
- Volkswagen Amarok 2023: C/C 3,0 TDi V6 4X4 8AT Black Style 258 CV, $53.512.000.
- Ford Ranger 2023: D/C 3,0 TD V6 Lion LTD + 4X4 10AT 2023, $58.972.000.
- Ford Ranger 2018: D/C 3,2 TDCi Black Edition 4X4 6AT 2019, $33.035.000.
- Chevrolet Classic 2017: 4P 1,4 LS A/C DH ABG ABS PAC, $9.780.000.
- Peugeot 208 2025: 5P T200 CVT GT, $26.444.000.
- Ford EcoSport 2012: 5P 2,0 XLT 4X4 Plus CRO, $12.266.000.
- Toyota Corolla 2025: 4P HEV 1,8 SEG eCVT Safety, $40.660.000.
- Ford Ka 2019: 4P 1,5 12V SEL AT 2018, $17.042.000.
- Fiat Palio 2016: 5P 1,6 Sporting Pack Seg, $12.975.000.
Los valores corresponden específicamente a las alternativas detalladas y no a la totalidad de las versiones disponibles para cada modelo. En algunos casos se incluyó más de una opción del mismo vehículo para mostrar las referencias seleccionadas dentro de las planillas de la entidad.
Cómo se movieron las ventas en las provincias
El crecimiento que registró el mercado entre agosto y septiembre también se reflejó en buena parte del país, aunque con diferencias importantes según la jurisdicción.
Santa Cruz encabezó el crecimiento mensual, con un avance del 28,85%, seguida por Tierra del Fuego, con 15,11%, y Chubut, con 14,05%. En CABA, las operaciones aumentaron 12,83%, mientras que en la provincia de Buenos Aires avanzaron 12,47%.
También registraron aumentos Chaco, con 11,65%; San Luis, con 10,99%; Neuquén, con 10,78%; Corrientes, con 10,65%; Jujuy, con 9,46%; Córdoba, con 9,02%; Santiago del Estero, con 8,90%; Río Negro, con 8,61%; Mendoza, con 8,10%; La Pampa, con 7,28%; Santa Fe, con 7,04%; Formosa, con 6,86%; Catamarca, con 6,56%; San Juan, con 6,39%; Tucumán, con 2,55%; Entre Ríos, con 2,25%; y Salta, con 0,48%. La Rioja no registró cambios.
Misiones fue la única provincia que mostró una baja entre agosto y septiembre, con un retroceso del 0,59%.
El panorama resultó diferente cuando la CCA comparó los primeros nueve meses de 2026 con el mismo período de 2025. En ese caso, el informe consignó subas en Jujuy, del 2,48%; San Juan, del 0,96%; y Santiago del Estero, del 7,03%.
Entre las jurisdicciones que mostraron caídas en el acumulado, Santa Cruz registró el mayor retroceso, con 19,15%. Le siguieron Formosa, con 12,07%; Misiones, con 10,24%; y La Rioja, con 10,09%. El listado también incluyó a Chubut, San Luis, Tucumán, Neuquén, Salta, La Pampa, Tierra del Fuego, provincia de Buenos Aires, Entre Ríos, CABA, Chaco, Catamarca, Santa Fe, Corrientes, Río Negro y Mendoza.
La preocupación de la CCA por las multas
Junto con las cifras de ventas, la Cámara del Comercio Automotor planteó una preocupación vinculada con las dificultades que encuentran los propietarios cuando deciden vender sus vehículos y necesitan conocer las multas de tránsito pendientes.
La entidad cuestionó el sistema mediante el cual se informan y cargan las infracciones. Según sostuvo, el mecanismo puede provocar problemas entre vendedores y compradores y no brinda seguridad jurídica al momento de informar las faltas. La CCA también reiteró una propuesta que, según indicó, planteó en distintas oportunidades: que las faltas de tránsito se carguen en el DNI de los titulares y no sobre los vehículos. La entidad sostuvo que ese mecanismo evitaría inconvenientes al realizar las transferencias de dominio y las correspondientes bajas y altas por cambios de radicación.
La Cámara señaló además que el sistema actual genera reclamos entre particulares durante las operaciones. Para la entidad, vincular las infracciones con el titular en lugar de hacerlo con el vehículo permitiría evitar esos problemas durante el proceso de transferencia.
Volkswagen Gol,automóvil usado,compraventa,precio
ECONOMIA
Economistas piden a Milei que afloje algunas anclas del plan para asegurar la reelección

Crece la preocupación por el impacto de una economía recesiva en las elecciones de 2027, pero Milei advierte: «Voy a morir con las botas puestas»
Puntos importantes
Economistas afines urgen flexibilizar Plan Milei por débil economía.
Anclas Milei estabilizan; economía real no reacciona; sectores clave caen.
Proponen dólar, cepo, remonetización. Milei se niega, culpa a externos.
elecciones,javier milei,Finanzas,Secretaría finanzas,Finanzas contabilidad,Finanzas forex,Finanzas publicas,Economía finanzas
ECONOMIA
Grupo Octubre compró la productora Mandarina Contenidos y el canal de streaming Bondi

Grupo Octubre acordó adquirir el 100% del paquete accionario de Mandarina Contenidos, en una operación que incluye el canal de streaming Bondi.
La incorporación forma parte de la estrategia de diversificación del grupo que apunta a la producción de contenidos nacionales y al desarrollo de la industria audiovisual argentina.
Grupo Octubre, comandado por Víctor Santa María, cuenta con canales de televisión abierta, señales de noticias, radios AM y FM, medios gráficos, plataformas digitales y desarrollos audiovisuales. Es dueño de Canal 9 y del diario Página 12.

Mandarina Contenidos fue fundada en 2005 por Mariano Chihade y desarrolló producciones documentales, de ficción, entretenimiento, magazines y realities. En mayo de 2024, la productora lanzó Bondi, con figuras del espectáculo y los medios locales al frente de sus programas.
Como parte del acuerdo, Chihade asumirá como director ejecutivo integral de Canal 9. Chihade tiene una trayectoria de 30 años en la industria audiovisual. Según el site de la empresa, comenzó su carrera en televisión como productor en Promofilm, más tarde fue director artístico de Endemol Argentina y luego director de Contenidos y Programación América TV. En 2005 fundó Mandarina y fue Presidente de CAPIT, donde continúa ejerciendo funciones en la Comisión Directiva. En 2023 fue nombrado miembro de “International Academy of Television Arts & Sciences”.
ECONOMIA
La Fed sigue preocupada por la inflación y el mercado palpita suba de tasas en diciembre

Luego de la primera suba en tres años aplicada en septiembre, la Reserva Federal mantuvo las tasas de referencia. Qué mira el mercado hacia diciembre
Puntos importantes
La Fed mantuvo las tasas en octubre, tras la suba de septiembre, como esperaban los mercados.
No obstante, la alta inflación sugiere que podría haber otra alza en diciembre si los datos no ceden.
Esto impacta a emergentes como Argentina, endureciendo el financiamiento y elevando el riesgo país.
El mercado anticipa una suba de tasas en diciembre
Cómo impacta en Argentina la variación de las tasas de la Fed
- Fly to quality o vuelo a la calidad. Con un dólar más fuerte, los bonos del Tesoro estadounidense pasan a ofrecer rendimientos más altos y atraen fondos hacia activos considerados seguros. Eso puede reducir la demanda de activos emergentes, presionar al peso y elevar la demanda de dólares. El bono a 10 años hoy supera el 5% anual.
- Menor margen para bajar las tasas locales.* Si una futura suba de tasas deriva en presión sobre el dólar y los precios internos, el BCRA podría enfrentar la disyuntiva de sostener tasas locales relativamente altas para cuidar la demanda de pesos o aceptar una mayor depreciación del peso frente al dólar, aunque los fundamentals de la Argentina son muy sólidos.
- Reducción del financiamiento para el Gobierno, las empresas y los bancos,* ya que las compañías con deuda en dólares afrontarían un costo financiero mayor si deben renovar préstamos. A la vez, una suba de tasas globales puede restringir el crédito y elevar la percepción de riesgo sobre la deuda argentina, que en los últimos meses mejoró su calificación, lo que podría moderar ese impacto.
La Fed sigue de cerca la evolución de la inflación en EE.UU.
estados unidos,tasas,reserva federal,Economía,Económica,Economia politica,Que es economía,Economía definición
INTERNACIONAL1 día agoMedios brasileños afirman que Flávio Bolsonaro escapó del país y está en vuelo a Estados Unidos
POLITICA3 días agoCFK, Axel Kicillof, Sergio Massa y otros referentes del PJ celebraron el triunfo electoral de Lula da Silva
DEPORTE3 días agoJugó un Mundial con la Selección, el Dibu le regaló sus guantes y apunta a enfrentar a Messi

















