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DEPORTE

¿Por qué Costas decidió llevar a Zuculini a Chile por la Copa pese a ser baja?

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Gustavo Costas decidió que Juan Nardoni se quedara en Buenos Aires porque, si bien ya se recuperó de un desgarro (en el bíceps femoral de la pierna izquierda), llegaba con lo justo. Sin embargo, no hizo lo mismo con Bruno Zuculini: a pesar de que el volante es baja en Racing por el desgarro que tiene en el sóleo de la pierna derecha, el técnico decidió subirlo al avión rumbo a Santiago, para el partido de este martes frente a Colo Colo, por la tercera fecha del Grupo E de la Copa Libertadores. ¿Por qué esa decisión?

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El entrenador lo considera a Zucu vital en el aspecto anímico. Quiere tenerlo siempre dentro del grupo porque es uno de los dos máximos referentes del plantel (junto a Gabriel Arias) por lo que transmite desde su empuje y mentalidad optimista.

Juan Nardoni se quedó en Buenos Aires. Es la otra baja en Racing. Prensa Racing

«A mi me puteaban, decían que lo ponía porque era amigo mío. Zucu para nosotros es fundamental. Habla en el vestuario, en la cancha. Aparte de sentido de pertenencia, nos da intensidad, presión. Me pone muy contento cómo está jugando en este momento», dijo el DT en la conferencia de prensa que brindó luego del triunfo sobre Central Córdoba con gol de Zuculini, justamente.

El ex River llegó a la Academia a inicio de 2024 por pedido de Costas. Tras aquella rotura del ligamento cruzado anterior en la rodilla izquierda en el Millonario, le costó afirmarse en el equipo.

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Zuculini, en la lista de 25 jugadores que viajaron a Chile. Vía Prensa Racing.Zuculini, en la lista de 25 jugadores que viajaron a Chile. Vía Prensa Racing.

Zucu había vuelto muy bien

En este 2025, cuando había recuperado un buen nivel y le había sacado el puesto a Agustín Almendra, sufrió una lesión en la misma rodilla durante la final de la Recopa ganada por Racing frente a Botafogo en Río de Janeiro en una superficie de césped sintético que lo afectó.

De regreso a las canchas, tuvo un buen rendimiento versus Aldosivi y fue una de las figuras contra el Ferroviario. Pero en el segundo tiempo sintió un tirón y debió salir reemplazado por Martín Barrios. Ahora, producto de la lesión muscular, se perderá todo lo que resta de la fase de grupos.

Tres nombres para un lugar en la formación de Racing ante Colo Colo

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Como también estará ausente Nardoni por lesión, Costas evalúa cómo rearmar un mediocampo que hoy tiene dudas, al menos hacia el afuera. Los 11 podrían ser Gabriel Arias; Marco Di Cesare, Nazareno Colombo, Martín Barrios o Matías Zaracho, Agustín García Basso; Gastón Martirena, Santiago Sosa, Agustín Almendra, Gabriel Rojas; Luciano Vietto, Adrián Martínez y Maximiliano Salas.

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Racing,Bruno Zuculini,Copa Libertadores

DEPORTE

Qué es la Jornada Retro, la llamativa iniciativa que implementará La Liga y en la que no participarán Barcelona y Real Madrid

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La Liga celebrará del 10 al 13 de abril de 2026 la primera Jornada Retro de su historia. Se hará en la fecha 31 de La Liga EA Sports y en la número 35 de la La Liga Hypermotion, en la cual 38 clubes se vestirán con nuevas camisetas inspiradas en ediciones icónicas de su pasado.

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No solo cambiarán las vestimentas de los equipos, sino que van a estar acompañados también por los árbitros que vestirán un diseño especial del Comité Técnico de Árbitros de la RFEF. Incluso, los gráficos de las transmisiones televisivas se adaptarán a la estética de la época.

Las cuatro excepciones

Ahora bien, no todos los equipos se sumarán a la temática de la Jornada Retro. Real Madrid, FC Barcelona, Rayo Vallecano y Getafe CF no vestirán sus camisetas por diferentes motivos. El Merengue fue el único que se quedó fuera por completo: no se expresó ni a favor ni en contra, simplemente dio un paso al costado.

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Lamine Yamal con la camiseta de la selección de España de 1994. (Foto: Neil P. Mockford)

Por el otro lado, Barcelona, Rayo y Getafe no serán parte debido a problemas logísticos, aunque sí lo harán en eventos y actividades paralelas y se incorporarán plenamente en la próxima temporada.

La palabra de La Liga

Jaime Blanco, el director de Oficina de Clubes de La Liga, destacó que “la Jornada Retro es una oportunidad única para rendir homenaje a la historia de nuestros clubes y a los símbolos que han marcado a varias generaciones de aficionados. Es una forma de traer el pasado al presente y de seguir construyendo experiencias y forjando el legado que conecta emocionalmente con la afición».

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Presentación de conjuntos en la Fashion Week de Madrid

Los conjuntos de los clubes serán presentadas el próximo jueves 19 de marzo en el desfile de moda Mercedes-Benz Fashion Week Madrid. Contará con modelos internacionales, leyendas del fútbol, embajadores e influencers desfilando con las camisetas de cada club, bajo el lema: “Una colección que nunca pasará de moda”.

Maradona con el conjunto del Sevilla. (Foto: EFE)Maradona con el conjunto del Sevilla. (Foto: EFE)

Por su parte, La Liga agrega que «esta iniciativa se integra dentro de la campaña ’42 legados, 42 formas de ganar’, que pone en valor cómo la pasión por un club se transmite, se hereda y se transforma con el paso del tiempo». De esta forma, el campeonato español apuesta por esta novedad que nunca se había llevado a cabo en el fútbol europeo.

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Real Madrid,Barcelona,getafe,Rayo Vallecano,La Liga

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Una cocinera presenta una demanda laboral contra Neymar JR. por trabajar 16 horas diarias

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Una cocinera que trabajó en la mansión del futbolista brasileño Neymar en Río de Janeiro ha presentado una demanda contra el jugador y la empresa que la contrató. La extrabajadora asegura que durante su empleo tuvo que soportar jornadas laborales excesivas y condiciones de trabajo que afectaron seriamente su salud.

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DEPORTE

Franco Colapinto afrontará la última práctica y luego clasificará en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1: hora, TV y todo lo que hay que saber

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DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE FRANCO COLAPINTO EN EL GRAN PREMIO DE AUSTRALIA

Viernes 6 de marzo

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Práctica Libre 3: 22.30 (Argentina) / 12.30 del sábado 7 (Australia)

Sábado 7 de marzo

Clasificación: 2.00 (Argentina) / 16.00 (Australia)

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Domingo 8 de marzo

Carrera principal a 58 vueltas: 1.00 (Argentina) / 15.00 (Australia)

TV: Disney+ (Latinoamérica) / Fox Sports (Argentina) / DAZN (España) / Apple TV (EEUU) / F1TV (streaming)

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La explicación de Franco Colapinto tras el peligroso incidente que protagonizó con Lewis Hamilton en la práctica del GP de Australia

El británico casi impacta el auto del argentino en la recta camino a los boxes

Franco Colapinto casi protagoniza un incidente de gravedad con Lewis Hamilton durante las segundas prácticas libres en el Gran Premio de Australia. La FIA investigó el caso tras la queja del piloto británico, quien casi choca al argentino en la recta camino a los boxes debido a que el pilarense había bajado ostensiblemente la velocidad. El número 43 no recibió sanciones luego de que los comisarios deportivos recibieran el informe del director de carrera y escuchar la explicación de Colapinto y un representante del equipo Alpine.

DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE NICO VARRONE EN LA FÓRMULA 2

00.10: Sprint a 23 vueltas

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21.25: Carrera principal a 33 vueltas

Nico Varrone tuvo una mala
Nico Varrone tuvo una mala clasificación y largará 19° (Crédito: Prensa Nico Varrone / VAR)

DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE MATTIA COLNAGHI EN LA FÓRMULA 3

21.15: Sprint a 20 vueltas

21.25: Carrera principal a 33 vueltas

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El piloto argentino Mattia Colnaghi,
El piloto argentino Mattia Colnaghi, italiano nacionalizado argentino, durante la actividad del viernes en la F3 (Foto: @matticolnaghii)

Aston Martin otra vez tuvo problemas en el GP de Australia y corre riesgo para la carrera: “Nos quedan dos baterías, es una situación aterradora”

La estructura de Silverstone solo dispone de dos unidades eléctricas funcionales y un nuevo fallo podría dejarlos fuera de competencia

Newey explicó los problemas de
Newey explicó los problemas de Aston Martin en el GP de Australia

El equipo de Aston Martin enfrenta una situación crítica en el inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 tras experimentar serias dificultades con sus baterías durante el Gran Premio de Australia. La escudería británica cuenta únicamente con dos baterías operativas y reconoce que, en caso de perder alguna, su participación en el resto del fin de semana podría verse seriamente comprometida.

El malestar de Franco Colapinto tras el sorpresivo mal rendimiento de Alpine en el inicio del GP de Australia de Fórmula 1

“Hay que entender entender por qué estamos tan mal. Es una pregunta que por ahora no tiene respuestas”, se sinceró el argentino tras las dos primeras prácticas

La cara de desilusión de Franco Colapinto y sus inflexiones para dar una breve respuesta sobre el rendimiento del día dijeron mucho más que sus declaraciones. El desempeño del A526 de Alpine no estuvo a la altura de las expectativas generadas en el primer día del Gran Premio de Australia de Fórmula 1.

LOS DETALLES DEL CIRCUITO ALBERT PARK DE MELBOURNE

El trazado que alberga el
El trazado que alberga el Gran Premio de Australia (Crédito: Fórmula 1)

La imagen de Franco Colapinto tras las prácticas de Fórmula 1 que generó preocupación: “Tuve un pequeño problema en el ojo”

Tras la FP2 del Gran Premio de Australia, el argentino debió ser asistido y la situación sembró preocupaciones. Sin embargo, aclaró: “No fue demasiado grave y no hay motivo real de preocupación”

Franco Colapinto no tuvo el debut esperado al mando del Alpine en el inicio de la nueva era de la Fórmula 1. Con Aston Martin sin rodar por sus problemas de desarrollo, apenas pudieron sacarle alguna ventaja a la debutante Cadillac junto con Pierre Gasly a lo largo de las dos primeras prácticas del Gran Premio de Australia. Para colmo, el argentino encendió las luces de preocupación al ser captado por las cámaras de ESPN tratando un problema en la vista.

Radiografía de Colapinto en las primeras dos prácticas del GP de Australia de F1: del inicio auspicioso a un cierre con dudas

El argentino salió a pista en Melbourne. En la primera prueba tuvo una buena tarea y le sacó 7/10 a su compañero Gasly. Sin embargo, el rendimiento de los Alpine bajó y terminaron por el fondo de la lista

*El arranque de Colapinto en Melbourne

Las dos banderas rojas que perjudicaron al argentino Nicolás Varrone en su primera clasificación de Fórmula 2

El piloto de Van Amersfoort Racing no tuvo su mejor producción en la qualy del Gran Premio de Australia. Perjudicado por accidentes de rivales, quedó con el 19° mejor tiempo

Nicolás Varrone tuvo su ansiado estreno en la Fórmula 2. El argentino quedó 19° en la qualy del Gran Premio de Australia con un tiempo de 1:29.522 y largará desde la penúltima fila en la Sprint (este sábado a las 00:10 de Argentina) y en la carrera principal (se correrá desde las 21:25 del mismo día). Nico finalizó a 1.827 segundos del sueco Dino Beganovic (DAMS Lucas Oil), quien firmó la pole con un giro de 1:28.695.

La espectacular vuelta del argentino Mattia Colnaghi para clasificar 6° en la qualy del GP de Australia de la Fórmula 3

El piloto italiano nacionalizado argentino tuvo un gran cierre de la clasificación y se ubicó en el Top Ten

Mattia Colnaghi tuvo una destacada actuación en la qualy de la Fórmula 3 y finalizó en el sexto lugar con un tiempo de 1:34.547, a 360 milésimas del francés Théophile Naël, que se quedó con la primera ubicación (1:34.187) en el Gran Premio de Australia.



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