ECONOMIA
Chau Vialidad: anticipan una pelea por la financiación de 9.000 kilómetros de rutas
El cierre de Vialidad Nacional fue concebido por el gobierno de Javier Milei como un gesto de alto impacto político. Para empezar, por el «timing» -aunque hacía meses que estaba decidido, se lo comunicó justo antes del final de los poderes extra delegados por el Congreso al presidente. Pero, sobre todo, por la fuerza simbólica de la obra vial como sinónimo de corrupción durante el kirchnerismo.
De hecho, Adorni justificó que los organismos que hasta hoy se dedican a la proyección, ejecución y contralor de la red vial, en realidad lo que hacían era «simplificar la corrupción».
Desde ese punto de vista, el anuncio hecho por el vocero Manuel Adorni y el ministro de Desregulación del Estado, Federico Sturzenegger, cumplió su cometido: generó la inmediata reacción de sindicatos, dirigentes opositores -desde la izquierda hasta ex integrantes de la gestión macrista- y a gobernaciones provinciales.
Vialidad, que este año cumple 93 años desde su creación, cuenta con una planta de unos 5.000 empleados y está en el centro del debate desde el mismo momento en que Milei anunció su plan de «motosierra» que comenzó con el cierre de organismos y la eliminación de fideicomisos sospechados de ser «cajas de corrupción».
Sin embargo, ya aparecen señales en el sentido de que la asociación lineal «vialidad igual a corrupción» no será aceptada sin discusiones. Por caso, ex funcionarios del sector durante la dirección de Javier Iguacel, en la gestión macrista, mostraron reparos sobre las razones esgrimidas por el gobierno.
«Hoy es imposible que se repita un esquema de saqueo como el liderado por Néstor y Cristina Kirchner a través de Vialidad y es en general mucho más difícil robar con la obra pública gracias a las transformaciones llevadas a cabo durante el gobierno de Mauricio Macri», afirma Eduardo Plascencia, ex colaborador de Iguacel.
Y enumera que, a diferencia de lo ocurrido durante el kirchnerismo, ahora se aplican expedientes electrónicos, licitaciones online y descarga de pliegos anónimos, procesos internos y reglamentos para la gestión y modificación de proyectos, información en tiempo real de la ejecución de partidas por proyecto y obras, entre otras modalidades de control.
La pulseada fiscal
Pero, como contracara del impacto político del anuncio, no está tan claro cuál será la consecuencia fiscal, en un contexto de presión sobre el gobierno para que transfiera recursos nacionales a varios rubros. Lo cierto es que la obra pública está prácticamente paralizada y representa actualmente una porción ínfima del gasto estatal.
En lo que va del año, los gastos de capital -en su mayor parte, infraestructura vial- suman medio billón de pesos, mientras los gastos corrientes ascienden a $43,6 billones, según la medición de la Oficina de Presupuesto del Congreso.
Y, cuando se pone la lupa sobre la evolución de este rubro, las cifras son elocuentes: se está invirtiendo, en términos reales, un 28% menos que el año pasado, cuando ya se estaba recortando el gasto un 81% respecto de 2023.
Más bien, lo que dieron a entender Adorni y Sturzenegger es que, al mejorarse la eficiencia administrativa y eliminarse la duplicación de funciones, el ahorro vendrá principalmente por el recorte en gastos de personal.
Es lo que explica la actitud defensiva de los gremios de empleados estatales que -en contraste con la cúpula de la CGT- viene mostrando una postura crecientemente beligerante. Vistiendo pecheras con la leyenda «Salvemos Vialidad Nacional», los directivos de los sindicatos plantearon en un acto este lunes: «A este gobierno se lo enfrenta en la calle y con la pelea, todo lo demás es piripipí».
Pero el gobierno dejó en claro que, si bien por un lado fomenta el enfrentamiento político con el kirchnerismo, por otra parte no quiere dejar sin contestar las acusaciones sobre indiferencia ante el deterioro en el estado de las rutas.
¿Y quién paga las obras de las rutas?
En palabras de Adorni, «el Gobierno dará apertura para la concesión de más de 9.000 kilómetros de ruta que, tras décadas de despilfarro, se vieron degradadas como nunca antes en la historia. Este esquema de adjudicación de la obra pública generó un agujero fiscal que destrozo las arcas del Estado, condenando a los argentinos a solventar con sus impuestos».
A esta hora, los expertos del tema están tratando de leer entrelíneas para clarificar cómo seguirá el esquema de la obra pública, dado el compromiso de superávit fiscal que Milei considera el pilar de su gestión.
La primera duda, teniendo en cuenta que Adorni aludió a los impuestos, es qué ocurrirá con el impuesto a los combustibles líquidos, cuya razón de ser es financiar el costo de obras públicas.
En el primer semestre del año, ese impuesto recaudó unos $2 billones, que equivale a un 2,3% del total del ingreso a las arcas fiscales. Es una caja que viene siendo objeto de pulseada entre la Casa Rosada y los gobernadores provinciales, que se queja por la sub-ejecución de estos fondos.
Es por eso que los gobernadores quieren impulsar en el Congreso un proyecto para que ese fondo sea directamente transferido a las provincias para que éstas lo administren libremente.
Sugestivamente, los sindicatos de empleados viales son los primeros que se han opuesto a esa iniciativa, ya que si bien considera que puede tener una motivación legítima por parte de las provincias, «puede comprometer la planificación estratégica nacional, poniendo en riesgo la coherencia territorial del del sistema vial argentino».
En principio, lo que desde el gobierno se dio a entender es que se tratará de que sea el sector privado el que lleve el mayor peso de la financiación de las obras. No se anunció todavía si se reeditará el esquema PPP –»participación público-privada»- que se instrumentó durante la gestión macrista.
Ese esquema fue objeto de muchas críticas, en el sentido de que el costo financiero y la velocidad de avance de las obras -que se suponía era la ventaja del régimen- no se verificó en la realidad. Claro que la brusca turbulencia financiera del final del mandato de Macri hace difícil el análisis respecto de si los problemas son achacables al sistema en sí o al empeoramiento de las condiciones financieras, en el marco de una suba del riesgo país.
Sea cual sea el método elegido, la financiación demandada no será menor: las provincias han hecho estimaciones sobre el estado de las rutas, en las que advierten que un 70% necesitan reparaciones urgentes por el riesgo de accidentes y los costos logísticos derivados del tránsito pesado.
Otro round de la batalla cultural
Como ha ocurrido con todas las aplicaciones de la «motosierra», el cierre de Vialidad no se limitará al debate técnico sobre la forma más eficiente de planificar, financiar, ejecutar y auditar las obras. Muy por el contrario, pasará a formar parte central de la «batalla cultural» que Milei quiere dar contra el kirchnerismo.
Ya Adorni y Sturzenegger expresaron que el mal estado de la red vial no es la consecuencia del ajuste fiscal aplicado por el actual gobierno, sino el resultado de la ineficiencia de las gestiones anteriores.
Asi, se justificó la reorganización de la gestión vial en una nueva agencia estatal cuyo cometido será «optimizar el desempeño técnico, establecer un organismo específico de fiscalización, reforzar los mecanismos de control y garantizar una administración más eficaz y transparente de los recursos públicos».
Todos los anuncios hacen una alusión, ya sea directa o tácita, a las denuncias por sobreprecios y desvíos de fondos por las cuales fue condenada a seis años de prisión la ex presidente Cristina Kirchner.
Del lado de enfrente, el kirchnerismo tomó el anuncio como un argumento de campaña para denunciar la «crueldad» del gobierno de Milei y su disposición a supeditar incluso obras de primera necesidad con tal de no poner en riesgo el superávit fiscal.
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(CIU)
El vínculo comercial entre la Argentina y Uruguay es uno de los más estables de la región. La cercanía geográfica, la integración productiva y la complementariedad entre ambas economías convirtieron al mercado uruguayo en un destino relevante para las exportaciones de bienes argentinos.
A pesar de que la Argentina exporta bienes -y, sobre todo, granos- a varios destinos del mundo, Uruguay es el principal destino de las exportaciones nacionales medido en términos per cápita. Esto quiere decir que el país vecino gastó, en promedio, unos USD 526 por habitante en 2024 en productos argentinos, según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).
Entonces, mientras los grandes socios comerciales como Brasil, China y los Estados Unidos concentran el grueso de las exportaciones argentinas en términos absolutos, el dato per cápita revela una dinámica diferente, ya que el vínculo con Uruguay resulta mucho más estrecho cuando se mide el gasto promedio por persona.
Esta diferencia, resalta la BCR, destaca el rol estratégico de los mercados vecinos, ya que sostienen una demanda firme y promueven una integración comercial profunda, más allá del tamaño de su población. Además, a pesar de no ubicarse entre los cinco principales destinos por monto total, el valor per cápita exportado (USD 526) se ubica un 33% por encima del promedio del período 2019-2023.
Parte de esta dinámica se explica por factores estructurales. La proximidad logística, la estabilidad del mercado uruguayo y la afinidad en los patrones de consumo favorecen un flujo comercial sostenido.
Por caso, el componente agroindustrial ocupa un lugar central en esa relación. De acuerdo con la BCR, una porción significativa de las exportaciones argentinas hacia Uruguay corresponde a alimentos, bebidas y productos derivados del complejo agroindustrial, lo que le otorga al intercambio un carácter estructural y poco expuesto a vaivenes coyunturales.
A diferencia de otros mercados, donde predominan operaciones concentradas en pocos productos o compras puntuales, y, sobre todo, agroindustriales, Uruguay absorbe una canasta diversificada de bienes de origen agroindustrial argentino. Harinas, aceites, alimentos elaborados y materias primas forman parte del núcleo del comercio bilateral.
Detrás de Uruguay aparece Chile, con exportaciones argentinas cercanas a USD 340 por habitante. Más abajo se ubican Paraguay y Suiza, ambos con valores en torno a USD 190 per cápita, mientras que Países Bajos completa el top cinco con más de USD 95 por persona. En este último caso, el posicionamiento se explica en gran medida por su rol logístico como puerta de entrada y redistribución de mercancías hacia Europa.
En contraste, los destinos con grandes poblaciones muestran cifras per cápita considerablemente más bajas. Aunque Brasil lidera el ranking de exportaciones totales, el volumen se distribuye entre más de 220 millones de habitantes, lo que reduce el indicador a USD 62 por persona.
En los Estados Unidos, el gasto promedio baja a USD 19 por habitante, mientras que en China alcanza apenas USD 4. India, otro socio relevante para la Argentina, presenta un nivel similar, con cerca de USD 3 per cápita. El contraste evidencia que el tamaño del mercado no siempre se traduce en una relación comercial intensa a nivel individual.
En este punto, las exportaciones agroindustriales representan más de la mitad de la canasta exportadora argentina. En este segmento, Chile aparece como el principal destino per cápita, con un valor cercano a USD 107 por habitante, seguido por Uruguay, con USD 101. Según la BCR, el 31% de las exportaciones argentinas a Chile durante 2024 correspondió a productos agroindustriales, proporción que alcanzó el 20% en el caso de Uruguay.
Chile, segundo en el ranking general per cápita, mantiene un perfil similar al de Uruguay. Su demanda de productos argentinos responde tanto al consumo cotidiano como a la provisión de insumos para la industria local.
Otros destinos relevantes, como Vietnam —que importa productos argentinos por unos USD 31 per cápita—, reflejan la diversificación geográfica del comercio exterior argentino, aunque con valores todavía muy por debajo de los mercados sudamericanos más integrados.
En tanto, los grandes mercados asiáticos, como China e India, continúan entre los principales socios en términos absolutos, aunque con una demanda per cápita baja, condicionada por la magnitud de sus poblaciones.
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El Banco Ciudad informó el calendario de subastas públicas online previsto para los meses de febrero y marzo de 2026 a través de su plataforma digital de remates. El sistema permite a personas físicas y jurídicas participar de manera remota en la compra de bienes pertenecientes a distintos rubros, entre ellos inmuebles, rodados, alhajas y objetos varios.
Las operaciones se realizan de forma íntegramente digital mediante el sitio oficial https://subastas.bancociudad.com.ar/, donde se publican los catálogos, condiciones de venta y características de cada lote. La modalidad habilita la presentación de ofertas desde dispositivos con conexión a internet, sin asistencia presencial.
El mecanismo de subastas públicas online forma parte de los servicios que la entidad utiliza para la disposición de bienes propios o de terceros, bajo condiciones previamente establecidas y con reglas de participación detalladas para cada remate.
Cronograma de subastas del Banco Ciudad para febrero y marzo
El cronograma de subastas se encuentra disponible en la plataforma oficial del banco. Allí se detallan las fechas de cada remate, los lotes incluidos, precios base, montos de caución, ubicación de los bienes y condiciones específicas.
Cada subasta cuenta con una ficha individual que incorpora fotografías, descripción técnica, estado del bien y documentación relevante. Esta información permite a los interesados evaluar las características antes de registrarse y ofertar.
El banco indicó que la inscripción debe realizarse con una antelación mínima de 48 horas hábiles respecto del inicio de cada subasta. Este plazo es obligatorio para completar el proceso de habilitación.
La agenda puede incluir remates de propiedades inmobiliarias, vehículos, joyas, maquinaria, mercadería y otros artículos provenientes de distintos orígenes administrativos o judiciales, según el caso.
Modalidad de subastas públicas online
El sistema funciona mediante una plataforma digital que centraliza todas las etapas del proceso. Los usuarios pueden explorar los catálogos por categoría, consultar condiciones de venta y realizar ofertas en tiempo real.
Durante la subasta, el portal muestra información actualizada sobre el valor ofertado, el monto acumulado y la posición relativa frente a otros participantes. Cada oferta debe superar a la anterior para mantenerse activa dentro del proceso.
Las pujas se desarrollan en línea y dentro del horario estipulado para cada remate. Una vez finalizado el tiempo de subasta, el bien se adjudica a la oferta más alta registrada.
El esquema elimina la necesidad de presencia física y permite operar desde computadoras, teléfonos celulares, tablets u otros dispositivos compatibles con conexión WiFi o datos móviles.
Requisitos para participar en los remates del Banco Ciudad
Para intervenir en las subastas online, los interesados deben cumplir con una serie de requisitos técnicos y administrativos.
El primer paso consiste en contar con un dispositivo electrónico con acceso a internet. El sistema es compatible con tablet, notebook, PC, smartphone o equipos similares.
Luego se debe crear un usuario en la plataforma oficial del Banco Ciudad. El registro se realiza desde la opción «Iniciar sesión». Las credenciales utilizadas son las mismas que las del sistema de Autogestión del banco.
Una vez completado el registro, el participante debe seleccionar la subasta de interés dentro del portal y revisar la información disponible sobre el lote.
También es obligatorio leer las condiciones de venta correspondientes a cada remate, donde se especifican plazos, obligaciones, formas de pago, comisiones y demás aspectos operativos.
Pago de caución y habilitación para ofertar
Para poder realizar ofertas, el sistema exige el depósito de una caución. Este monto funciona como garantía de seriedad de la oferta y varía según la subasta y el tipo de bien.
El importe y las instrucciones para efectuar la transferencia se informan en la ficha de cada remate. El pago debe realizarse dentro del plazo establecido por la entidad.
Una vez acreditada la caución, el usuario recibe un correo electrónico de habilitación que le permite participar activamente en la puja.
Sin este paso, el sistema no habilita la posibilidad de ofertar, aunque sí permite visualizar el desarrollo de la subasta.
Funcionamiento de las ofertas en tiempo real
Durante el remate, cada usuario puede realizar ofertas por los bienes de su interés. El sistema registra cada movimiento y actualiza los valores en tiempo real.
Las ofertas no pueden revocarse ni cancelarse en ninguna circunstancia. Solo quedan sin efecto cuando son superadas por otra propuesta de mayor monto.
Cada participante visualiza el tiempo restante, el valor vigente y su posición respecto de otros oferentes. Para continuar en competencia, la oferta debe ser incrementada por el propio usuario o por terceros.
En caso de realizar varias ofertas por el mismo producto, el sistema prioriza la de mayor valor.
Una vez finalizada la subasta, el adjudicatario debe cumplir con las condiciones de pago establecidas para concretar la operación.
Acceso a la información y transparencia del proceso
La plataforma digital concentra toda la documentación vinculada a cada subasta. Los usuarios pueden consultar descripciones, imágenes y requisitos antes de inscribirse.
Además, se detallan las reglas de participación, penalidades por incumplimiento y plazos de pago. Esta información se publica con antelación al inicio del remate.
El seguimiento en línea permite observar la evolución de las ofertas durante todo el proceso, lo que facilita el control de cada etapa.
La inscripción, la presentación de ofertas y la adjudicación se registran de manera electrónica dentro del sistema.
Cómo inscribirse en las subastas online del Banco Ciudad
El proceso de inscripción puede resumirse en los siguientes pasos:
- Contar con un dispositivo electrónico con conexión a internet.
- Registrarse como usuario en https://subastas.bancociudad.com.ar/.
- Ingresar a la subasta seleccionada.
- Leer las condiciones de venta del remate.
- Transferir el monto de caución requerido.
- Esperar el correo electrónico de habilitación para ofertar.
Cumplidos estos pasos, el usuario queda habilitado para participar en la puja correspondiente.
Dónde consultar el calendario completo de remates
El detalle actualizado de fechas, horarios y lotes se encuentra disponible en el portal oficial del Banco Ciudad. Allí se publican tanto las subastas programadas para febrero y marzo de 2026 como eventuales incorporaciones posteriores.
Los interesados pueden ingresar en cualquier momento para revisar el catálogo, comparar opciones y verificar los requisitos de cada convocatoria.
De esta manera, la entidad centraliza el proceso de compra y venta de bienes a través de un sistema digital que permite operar de forma remota bajo condiciones preestablecidas.
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En este lunes 9 de febrero de 2026, miles de beneficiarios de la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) esperan el cobro de sus haberes y asignaciones. El calendario oficial, definido por terminación de DNI y tipo de prestación, determina quiénes acceden hoy a sus pagos.
La jornada marca el inicio de acreditaciones para varios grupos clave, en un mes que trae actualizaciones en los montos y la continuidad del bono extraordinario para quienes perciben la mínima.
La fecha de hoy corresponde al primer tramo del cronograma de ANSES para febrero. Tanto jubilados, pensionados, titulares de asignaciones familiares y beneficiarios de planes sociales pueden consultar si les corresponde cobrar en esta jornada, según el último número de su documento.
Este lunes, cobran los jubilados y pensionados cuyos documentos terminan en 0. Es el primer grupo que accede al pago mensual con el monto actualizado y el bono extraordinario, si corresponde.
Los titulares de la Asignación Universal por Hijo y de la Asignación Familiar por Hijo con DNI finalizado en 0 también reciben el pago hoy. Este grupo incluye a familias que perciben la prestación por hijos menores de 18 años o con discapacidad.
Las Pensiones No Contributivas para personas con invalidez, vejez o madres de siete hijos, con documentos terminados en 0 y 1, figuran en el calendario de cobro de este lunes. Estas prestaciones están destinadas a quienes no cuentan con aportes suficientes para acceder a una jubilación ordinaria.
El monto de las jubilaciones para febrero incorpora el haber mensual actualizado y, para muchos beneficiarios, un bono extraordinario. El haber mínimo garantizado se ubica en $359.254,35, mientras que el máximo alcanza los $2.417.441,63.
Si corresponde el bono de $70.000, la jubilación mínima llega a $429.219,42. Se acredita de manera automática junto con los haberes de quienes cobran la mínima y los titulares de pensiones no contributivas.
Para quienes perciben montos superiores al mínimo, el bono se otorga de manera proporcional, de modo que la suma total entre haber y bono no supere los $429.254,34.
La Prestación Básica Universal (PBU) se establece en $164.342,47, y la Pensión Universal para el Adulto Mayor (PUAM) asciende a $287.403,48.
Las pensiones no contributivas por invalidez o vejez se fijan en $251.453,59, de acuerdo con los valores difundidos por ANSES y la actualización vigente.
El ajuste anunciado por el organismo implica un incremento del 2,85% en los haberes, debido a la fórmula de movilidad establecida por el decreto 274/2024, que actualiza los montos por el Índice de Precios al Consumidor (IPC) con dos meses de rezago.
Las asignaciones familiares y universales también reciben un aumento. La Asignación Universal por Hijo (AUH) sube a $129.082,71. La Asignación por Embarazo (AUE) se eleva a $121.818,42, de los cuales el 80% se abona mensualmente y el 20% restante se liquida una vez al año, tras la presentación de las libretas correspondientes.
La AUH por Discapacidad llega a $420.312,22, destinada a familias con hijos con discapacidad.
Por su parte, la Asignación Familiar por Hijo se fija en $64.547,52 para el primer rango de ingresos familiares, según el esquema vigente de ANSES.
También se encuentran habilitadas las asignaciones de pago único por matrimonio, adopción y nacimiento, aunque el calendario para estos casos se extiende desde el 10 de febrero hasta el 12 de marzo para la primera quincena, y desde el 24 de febrero al 12 de marzo para la segunda.
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