ECONOMIA
Comprar en Chile desde Argentina: cómo serán los envíos desde Falabella, Sodimac y otras tiendas online

Desde junio de 2025, miles de consumidores argentinos comenzaron a comprar nuevamente en tiendas online de Chile, luego de una modificación en los requisitos de registro que eliminó la obligación de contar con un Rol Único Tributario (RUT). La medida facilitó el acceso al comercio electrónico transfronterizo y provocó un notable aumento de tráfico en plataformas como Falabella, Paris y Sodimac.
Durante años, las compras virtuales en sitios chilenos representaron una alternativa utilizada por argentinos que buscaban precios más bajos y mayor variedad de productos, especialmente en rubros como tecnología, indumentaria y artículos para el hogar. No obstante, el requisito de RUT dificultaba el acceso a los portales de venta para quienes no residían en Chile ni contaban con ese número de identificación fiscal.
A partir de la implementación de la nueva disposición, los sitios web de algunas de las principales cadenas chilenas comenzaron a permitir el registro de usuarios utilizando únicamente un número de documento argentino y un teléfono celular local. Esta modificación eliminó la necesidad de recurrir a intermediarios o contactos en Chile para concretar las compras, lo que amplió de manera inmediata la base de potenciales clientes.
El impacto se tradujo rápidamente en una mayor cantidad de visitantes argentinos a las plataformas de venta, muchos de los cuales comenzaron a adquirir productos en línea para ser retirados físicamente en ciudades fronterizas. Si bien las tiendas no realizan envíos directos a domicilios en Argentina, la posibilidad de programar el retiro en sucursales durante un viaje al país vecino facilitó la operatoria para quienes cruzan la cordillera por turismo o por motivos personales.
Comprar en Chile desde Argentina: métodos de pago y logística de retiro
Otro de los factores que contribuyeron al aumento en la demanda fue la simplificación de las formas de pago. Las plataformas permiten abonar con tarjetas de crédito internacionales como Visa, Mastercard o American Express, lo que posibilita finalizar la operación desde Argentina sin mayores inconvenientes.
Además, los consumidores pueden seleccionar opciones de retiro presencial en tiendas o centros logísticos ubicados en regiones fronterizas como la Región de Valparaíso, el Maule o la Araucanía. Esta modalidad resulta habitual entre quienes planifican viajes breves a Chile y aprovechan para retirar productos comprados previamente de forma online.
Reaparición de marcas con presencia anterior en Argentina
El caso de Falabella es uno de los más representativos. Tras su salida del mercado argentino en 2021, la cadena mantuvo su actividad en Chile y, con esta reapertura virtual a clientes de Argentina, volvió a captar la atención de antiguos compradores. La empresa ofrece nuevamente su catálogo de productos, que incluye electrodomésticos, ropa, calzado y artículos para el hogar, con promociones y precios que resultan competitivos en relación con los del mercado local argentino.
Además de Falabella, otras cadenas como Paris y Sodimac también reportaron un incremento en el tráfico proveniente de direcciones IP argentinas, lo que se reflejó en el volumen de operaciones y consultas registradas desde el mes de junio.
Comercio informal y reventa a través de redes
La posibilidad de acceder a productos más económicos también generó un movimiento paralelo en el comercio informal. Pequeños revendedores comenzaron a comprar en plataformas chilenas para luego ofrecer los artículos en redes sociales, marketplaces o canales de venta directa en Argentina. El margen de ganancia suele ser significativo en determinadas categorías, como electrónica o artículos de hogar, debido a la diferencia de precios entre ambos países.
En redes sociales se difundieron tutoriales y guías prácticas que explican paso a paso cómo crear un usuario con documento argentino, qué productos presentan mejor relación costo-beneficio, y cómo coordinar el retiro en tiendas chilenas. Estas publicaciones circularon especialmente en grupos de compra y foros dedicados al consumo regional.
Perspectivas del comercio transfronterizo digital
Por el momento, la eliminación del requisito del RUT aplica a un número limitado de sitios de venta, aunque no se descarta que otras plataformas se sumen en el corto plazo, dado el impacto positivo en el volumen de operaciones. Esta flexibilización normativa se da en un contexto de fuerte interés del consumidor argentino por alternativas de compra más accesibles, en medio de un escenario económico caracterizado por la búsqueda de ahorro.
Desde el punto de vista del comercio chileno, la apertura representa una oportunidad para expandir su base de clientes en un mercado geográficamente cercano y con alta demanda. La digitalización del proceso de compra, combinada con la logística de retiro presencial en territorio chileno, habilita una dinámica que hasta ahora se encontraba limitada por requisitos burocráticos.
La nueva modalidad de registro con documento argentino permitió reactivar un canal de consumo que se encontraba restringido por razones administrativas. Si bien la logística aún requiere de presencia física en territorio chileno para retirar los pedidos, la posibilidad de concretar la compra desde Argentina, utilizando métodos de pago internacionales y sin necesidad de intermediarios, generó una fuerte respuesta por parte del público.
En las próximas semanas, se espera que más tiendas evalúen adoptar la misma política de registro simplificado, lo que podría consolidar esta tendencia como un nuevo hábito de consumo para miles de argentinos que viajan a Chile o mantienen vínculos comerciales con el país vecino. Mientras tanto, las plataformas que ya aplican la medida reportan un flujo sostenido de nuevas altas de usuarios provenientes del territorio argentino.
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ECONOMIA
De cuánto serán las jubilaciones de ANSES en octubre 2025

Las jubilaciones y pensiones pagadas por la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) aumentarán a partir de octubre, impulsadas por la actualización mensual que fija la ley de movilidad y la inflación del trimestre anterior. Con la suba confirmada y la posible continuidad del bono mensual, millones de beneficiarios verán modificados sus ingresos.
A partir de octubre, el haber mínimo para jubilados y pensionados se actualizará a $326.298,38, según informó ANSES. El valor máximo para jubilaciones se ubicará en $2.195.679,22, en línea con la reciente publicación de las resoluciones oficiales. Si se ratifica el pago del bono mensual de $70.000, el ingreso mínimo total podría alcanzar $396.298,38, lo que representa un respiro financiero para los sectores más vulnerables.
El bono funciona como un complemento, de modo que quienes no lleguen a este monto recibirán un suplemento por la diferencia. Para la Pensión Universal para el Adulto Mayor (PUAM), el monto será de $331.039, mientras que la pensión por invalidez laboral ascenderá a $228.409. La Prestación Básica Universal (PBU) se incrementará a $149.266,62. Los valores se mantendrán sujetos a ajustes según la evolución de la inflación y eventuales bonos extraordinarios.
La base imponible para aportes al Sistema Integrado Previsional Argentino (SIPA) será de $109.897,23 como mínimo y $3.571.608,54 como máximo.

La actualización de las jubilaciones y otras asignaciones responde a la variación mensual del Índice de Precios al Consumidor (IPC). Para el cálculo de octubre se tomó el dato oficial de agosto, que registró una inflación del 1,88%. Esta cifra determina la magnitud del aumento, replicando el criterio de movilidad vigente a partir del Decreto de Necesidad y Urgencia 274/2024.
Este esquema de actualización busca evitar rezagos extremos frente al avance de los precios, aunque su impacto en el poder adquisitivo resulta insuficiente para recuperar la pérdida acumulada en años previos. El ingreso mínimo más bono continúa lejos de los picos históricos, mostrando una brecha relevante frente al valor de referencia de dieciséis años atrás.
La Asignación Universal por Hijo (AUH) también aumentará en octubre, con un nuevo valor de $117.252 por cada menor de 18 años. La asignación por hijo con discapacidad subirá a $381.790. De estos montos, el 80% se paga mensualmente y el 20% se liquida al completar la documentación anual, de acuerdo con ANSES.

Para trabajadores registrados, monotributistas y quienes perciben asignaciones familiares, el monto varía según el tramo salarial y la zona. En la zona general, la asignación por hijo parte de $58.631, mientras que en regiones diferenciales como la Patagonia puede ascender hasta $ 126.425. La asignación por hijo con discapacidad para familias de menores ingresos se ubicará en $190.902.
La prestación por desempleo y la ayuda escolar anual también verán incrementados sus valores, con nuevos topes de $58.631 y $42.039, respectivamente, y montos mayores para las zonas diferenciales.
El límite de ingresos para acceder a las asignaciones familiares quedó fijado en $2.403.613 mensuales por integrante del grupo familiar. Si algún miembro supera este tope, el grupo entero pierde el beneficio.
ECONOMIA
ATE convocó a asambleas en todos los aeropuertos del país ¿Demoras y cancelaciones de vuelos?

Advierten sobre «incumplimiento de normativas». Podrían dictar la conciliación obligatoria. El gremio reclama mejoras salariales y laborales
29/09/2025 – 06:44hs
La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) convocó, para la media mañana de este lunes, a asambleas en los 21 aeropuertos del país, advirtiendo que «la seguridad de todos los vuelos está amenazada, ya que la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) incumple auditoría internacional y provoca una crisis grave en todo el sistema aerocomercial argentino». La decisión gremial generará, en principio, demora en los vuelos y no se descarta que también se registren cancelaciones.
Anoche, las secretarías de Trabajo y de Transporte tomaron conocimiento de la protesta gremial, por lo que podrían decidir la conciliación obligatoria para evitar la escalada del conflicto y los inconvenientes a los pasajeros. Desde la ANAC, en tanto, no emitieron un comunicado para fijar su posición respecto a la denuncia, aunque desmintieron que no se cumplan con las normativas de seguridad.
ATE advierte sobre riesgos en el sistema aéreo
Según ATE, «la ANAC no está realizando las auditorías internacionales, generando un preocupante deterioro de todos los servicios aeronáuticos». Al respecto, el titular del sindicato, Rodolfo Aguiar, sostuvo que «todos los vuelos están amenazados» y reveló que «hemos decidido convocar a asambleas en todo el país. Debe quedar claro que, si se producen demoras o se afecta el normal funcionamiento de los aeropuertos, es por exclusiva responsabilidad del gobierno».
Explicó que «son organismos internacionales los que están advirtiendo que la capacidad de control se encuentra reducida y que se tiene que incorporar más personal como única posibilidad de disminuir los riesgos en el sistema», en relación a la alerta roja emitida hace pocas semanas por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
El dirigente indicó que «el congelamiento salarial, la flexibilización de las condiciones laborales y los recortes presupuestarios son muestras de la negligencia y la irresponsabilidad de los funcionarios» y reclamó la «reapertura de la paritaria sectorial para empezar a revertir la crisis, ya que se debe reparar el poder adquisitivo dañado y dotar de estabilidad a quienes mantienen contratos precarios en el organismo».
Reclamos salariales y laborales. ¿Dictan la conciliación?
Aguiar planteó que «con trabajadores estresados, fatigados a partir de la multiplicidad de tareas que realizan, no se puede alcanzar la máxima seguridad que se requiere» y estimó que «si se calcula desde diciembre de 2023, la pérdida del poder adquisitivo en el organismo llega al 45 por ciento, agregando que el Ejecutivo «incumple con su obligación de garantizar salarios acordes a la función, lo que se traduce en la falta de reconocimiento de la tarea específica».
Las demandas de ATE son «un urgente incremento salarial; pase a planta permanente para 200 trabajadores precarizados; aumento del «Módulo ANAC» en un 20 por ciento; implementación del pago «Suplemento de Zona»; suba del «Adicional Función Aeronáutica Crítica»; pago de «Adicional Función Aeronáutica» al Personal Administrativo; pago de «Título» al Personal Operativo; cambio en la escala del «Suplemento de Densidad de Tráfico»; creación de un Adicional por Función Administrativa que compense desigualdades salariales y pago de Horas de Instrucción al Personal de Instructores».
Conocida la decisión de la medida de fuerza, en la Casa Rosada se activaron las alarmas para intervenir en el conflicto. Funcionarios del ministerio de Capital Humano, a cargo de Sandra Pettovello, mantuvieron contactos con sus pares de la secretaría de Trabajo, que conduce Julio Cordero para evitar el crecimiento del conflicto. Se descarta que durante este lunes se dicte la conciliación obligatoria, que ordena la suspensión de las protestas y retomar la paritaria de la actividad.
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ECONOMIA
El Gobierno avanzó con la privatización parcial de la empresa que opera los reactores nucleares

Finalmente, el Gobierno avanzó con el decreto que establece la privatización parcial de la empresa estatal que opera a las centrales nucleares Atucha I, Atucha II y Embalse, Nucleoeléctrica Argentina S.A. (NA-SA). Así lo habían anticipado 15 días atrás, fuentes oficiales, cuando también brindaron detalles de cómo iba a ser el proceso de venta del 49% de las acciones.
Los detalles quedaron establecidos a través del Decreto 695/24, publicado esta madrugada en el Boletín Oficial. De acuerdo con el texto, habilita la implementación de la venta de acciones bajo los términos que establece la Ley de Bases 27.742. Las condiciones habían sido adelantadas a Infobae.
Bajo este marco jurídico, el Estado puede avanzar en la privatización parcial de algunas empresas estatales, aunque debe mantener el control o la participación mayoritaria del capital social. Asimismo, la regulación establece que el Ejecutivo deberá aprobar toda decisión estratégica, incluyendo proyectos de expansión de capacidad, la edificación de nuevas instalaciones nucleares o el retiro de alguna central del servicio por causas ajenas a cuestiones técnicas.
Es decir, el 44% de las acciones de la compañía serán ofrecidas “en bloque” mediante un procedimiento de licitación pública, que tendrá alcance tanto nacional como internacional. Esta operación estará a cargo de la cartera económica actuando con la intervención de la Unidad Ejecutora Especial Temporaria denominada “Agencia de Transformación de Empresas Públicas”.

A su vez se pone en marcha el Programa de Propiedad Participada (PPP), contemplado por la normativa vigente, que otorga a los trabajadores de la empresa la posibilidad de acceder al 5% del capital accionario. En este sentido, el texto establece: “Corresponde autorizar su privatización parcial mediante un Programa de Propiedad Participada y la venta de acciones en el marco de la Ley N° 23.696, a fin de ampliar el acceso a capitales, diversificar riesgos y fortalecer su gestión bajo control estatal“.
En tanto, el 51% de las acciones permanecerán bajo control del Estado, a través de la Secretaría de Energía y de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), respetando la legislación vigente. Por otra parte, el decreto establece que la empresa encargada de la generación de energía nuclear en el país, “requiere financiamiento complementario para proyectos estratégicos como la Extensión de Vida de la Central Nuclear Atucha I -cuyo reingreso al mercado eléctrico se prevé para el año 2027- y el Almacenamiento en Seco de Elementos Combustibles Gastados II (ASECG II) -el que permitirá continuar con la operación de la Central Nuclear Atucha II-“.
Por otra parte, deberá transferir en el plazo de 60 días el 0,01% de las acciones del capital accionario de Energía Argentina S.A. al Estado nacional, representado por la Secretaría de Energía del Ministerio de Economía. Y esta a su vez, deberá transferir el 1% de las acciones de Nucleoeléctrica Argentina S.A. al mismo organismo estatal antes de que se concrete la licitación pública de las acciones, en línea con el esquema fijado por la nueva normativa.
El Ejecutivo facultó al área que dirige Caputo como autoridad de aplicación para dictar todas las normas operativas y complementarias necesarias para la ejecución del proceso. En la instrumentación también participarán la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social del Ministerio de Capital Humano y la Dirección Nacional de Normalización Patrimonial.
En la actualidad, la distribución accionaria de NA SA incluye al Ministerio de Economía, que controla el 79%, la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) con un 20%, y Energía Argentina S.A. (Enarsa) con el 1%. Estas últimas deberán cumplir con la operación de venta de acciones, transfiriendo sus participaciones a la Secretaría de Energía, para continuar con el proceso de licitación.
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