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ECONOMIA

Cuánto vale tu auto usado: los precios de diciembre y las variables que nadie mira

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El precio adecuado de un auto usado puede significar la diferencia entre venderlo rápido o perder muchos meses en conseguir comprador. (Freepik)

El mercado de autos usados no sólo tiene una variedad de ofertas infinitamente mayores al de los 0 km, sino también una condición que los hace más difíciles de posicionar en un precio de venta, ya que debe ser lo suficientemente bueno para obtener un capital equivalente al bien en sí mismo y para poder venderlo relativamente rápido.

Lo que modifica esa condición es el estado del vehículo, no sólo en cuanto a chapa y pintura e interiores, sino a mantenimiento mecánico y a un uso adecuado, algo que es también mucho más difícil de verificar al momento de tasarlo para buscar un comprador.

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En los países desarrollados, el auto usado tiene dos ventajas muy importantes que en todavía no se dan a nivel local: un precio más bajo por las múltiples opciones de compra de autos nuevos por medio de financiación con intereses mínimos o nulos, y una red vial de calles y rutas en buen estado que no sacrifican el vehículo como lamentablemente ocurre en países como Argentina.

Los caminos de varias regiones
Los caminos de varias regiones del país son más exigentes para los autos usados. El cuidado en el uso permitirá venderlo a mejor precio. (Imagen Ilustrativa Infobae)

Así es como el cuidado del vehículo pasa a tener mayor importancia al momento de vender un auto usado y eso modifica los precios que se pueden encontrar en distinto tipos de publicaciones digitales o en las propias agencias de autos usados, aún entre modelos del mismo año de antigüedad.

Algunas marcas como Toyota pusieron en funcionamiento programas de usados garantizados, como un modo de elevar la calidad de la oferta de sus modelos para que en el mercado de reposición tenga mayor precio y prestigio, pero aún así, la franja de valores que se pueden encontrar suele ser más amplia de lo que los compradores pueden analizar en persona.

Por ese motivo, y sólo a título de referencia, la Cámara de Comercio Automotor (CCA), elabora una tabla de precios estimativos de cada modelo que se vende y se vendió en Argentina, la que se actualiza periódicamente (en general cada tres meses) para mantener los precios acordes al incremento del costo de vida argentino.

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El precio de los autos
El precio de los autos usados tiene que tener equilibrio entre generar una ganancia adecuadas y poder venderse en un tiempo razonable. (Freepik)

Los autos usados no sólo tienen su propio mercado en el que las operaciones se suelen realizar entre particulares o entre agencias de autos y un particular, sino también un rol protagónico en el mercado de venta de autos nuevos, ya que en muchos casos es un capital que se entrega en parte de pago por una proporción de un cero kilómetro que se adquiere, tanto en efectivo como en planes de financiación.

Siempre es conveniente vender el auto a un particular y y no entregarlo en parte de pago, porque el concesionario que lo reciba pagará un precio menor para cubrirse de eventualidades como fallas mecánicas o daños que se deben reparar antes de ponerlos a la venta nuevamente, y como se sabe, el costo de reparabilidad actual en Argentina es demasiado elevado.

Pero para muchas personas, darlo en parte de pago resuelve toda la problemática que significa publicarlo, mostrarlo y eventualmente hacer los trámites con el comprador. Muchos propietarios resignan ganancia en la venta de su auto usado antes que asumir esos trámites y pérdidas de tiempo.

“Para las concesionarias es bueno tomar un usado de pocos años y en buen estado. Los autos de más de 10 años no nos convienen porque requieren una revisación profunda que casi siempre detecta problemas y ese costo no lo podemos calcular antes de verlo. Entonces, por norma, se lo toma bastante más bajo de lo que puede costar con la tabla de CCA”, explicó el Gerente de ventas de una concesionarias oficial de CABA a Infobae.

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Un auto usado requiere una
Un auto usado requiere una inspección mecánica profunda antes de tasar un precio de venta adecuado. Los concesionarios que los toman en parte de pago no suelen invertir recursos en hacerlo y prefieren tomarlos a menor precio. (AP Foto/Tom Krisher)

En noviembre, ante una baja del 3,6% de las ventas de autos nuevos en el mercado argentino, la caída de los usados se vio también afectada con una merma mayor aun respecto a noviembre de 2024.

Según las cifras publicadas por la CCA, en noviembre se vendieron 132.089 automóviles entre particulares, lo que representó una baja del 20,5% respecto a octubre, aunque también fue una cifra negativa en la comparación interanual, ya que equivale a un 12,6% menos que los 151.174 autos de noviembre del año anterior.

En el acumulado del año, en cambio, el resultado sigue siendo bueno con 1.735.030 ventas de vehículos de segunda mano, lo que implica un crecimiento del 9,5% respecto a los 1.584.756 del período enero-noviembre de 2024.

“Fue un mes atípico para todos los mercados relacionados con el sector automotor. Esperamos un diciembre donde se recupere el nivel de consultas y ventas que se venía manteniendo, incluso con meses récord”, señaló , dijo Alberto Príncipe, presidente de CCA.

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“Pese a la fuerte baja en el mercado de autos usados, nuestros pronósticos para el año siguen apuntando a un año récord de comercialización, con un volumen que superará 1.800.000 vehículos. Pese a que esperábamos un repunte de las ventas durante el mes, pasadas las elecciones, esto no sucedió”, explicó el directivo, quién apuesta a una reactivación de las operaciones que pueda darse en diciembre con la baja de tasas de interés que empiezan a verse en el mercado.



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ECONOMIA

El dólar cayó por cuarto día seguido y marcó el precio más bajo en dos meses

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El dólar mayorista baja 25 pesos o 1,7% en enero.

En el inicio del año se acentúa la tendencia bajista para el dólar, con la particularidad que la misma se está produciendo en simultáneo con una serie comprador del Banco Central, que absorbió cerca de USD 600 millones a partir del 5 de enero.

Este viernes el dólar al público experimentó una baja de 15 pesos o 1%, a $1.455 para la venta en el Banco Nación, la mayor caída diaria desde el 7 de noviembre, cuando descontó 30 pesos.

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La baja de la cotización al público es consecuencia del descenso de la divisa en el mercado mayorista, donde cayó por cuarto día seguido. Este viernes restó once pesos o 0,7%, a $1.430, un mínimo desde el 21 de noviembre.

Dado que el BCRA estableció para la fecha un techo de su régimen de bandas cambiarias en los $1.546,18, el tipo de cambio oficial se asienta ahora a 116,18 pesos o 8,1% de ese límite de libre flotación, la mayor amplitud desde el 17 de noviembre (8,4%).

La escasa expectativa devaluatoria se hizo evidente en todas las franjas del mercado. Por ejemplo, el dólar blue descontó diez pesos o 0,7%, a $1.500, para caer 30 pesos o 2% en enero.

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En el mercado de futuros todas las posiciones negociaron en rojo y las posturas para fin de mes se pactaban a $1.450 (-0,8%), bien por debajo del techo de las bandas oficiales, previsto en $1.563,26 para el cierre de mes.

El contrato para fin de febrero, a $1.489,50 (-0,7%) se negociaba a 117,50 pesos o 7,9% del techo de las bandas oficiales, establecido a $1.607,03, al ampliarse en función de la inflación de diciembre, que el Indec informó en 2,8 por ciento.

“La expectativa de mayor oferta de divisas, alentada por un mayor apetito táctico por apuestas al carry-trade en el actual escenario financiero, es que continúa promoviendo un descenso del dólar mayorista hasta cerca de $1.430. En busca de contribuir a un círculo virtuoso, los inversores esperan que las autoridades extiendan la estrategia de compra de divisas, regulándola el ritmo de la demanda de dinero, con un repunte ayudando a la actividad económica», afirmó Gustavo Ber, economista del Estudio Ber.

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Ignacio Morales, Chief Investments Officer de Wise Capital, observó que las compras del Central se produjeron por “un monto que supera ampliamente el 5% del volumen operado en el mercado que la entidad había anticipado que adquiriría, con el objetivo de evitar presiones sobre la cotización del dólar. La estrategia fue destacada incluso por el FMI, cuya portavoz Julie Kozack señaló que el organismo ve con buenos ojos las medidas adoptadas para recomponer las reservas, en el marco de los recientes ajustes en los esquemas monetario y cambiario”.

Sobre la acumulación de reservas, Kozak afirmó que el atesoramiento empezó el año a un ritmo más rápido de lo previsto. Las compras de reservas del BCRA superaron el 5% del volumen diario mínimo de divisas en la mayoría de los días, por lo que el proceso de acumulación de reservas comenzó a un ritmo acelerado, lo cual es muy positivo”.

“A pesar de que el BCRA viene comprando dólares en las últimas semanas e inyectando liquidez, el tipo de cambio se mantuvo estable, en parte apoyado por la venta de instrumentos dólar linked por parte del BCRA como cobertura y por la decisión del Tesoro de convalidar tasas más altas en el tramo corto en la licitación para asegurar un alto rollover y mantener la liquidez del mercado ajustada», señaló Max Capital.

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“En conjunto, el mix de política sugiere un ancla cambiaria junto con condiciones de liquidez estrictas, probablemente empujando marginalmente las tasas al alza y, sobre todo, incrementando la volatilidad. De hecho, las tasas han sido volátiles en las últimas semanas y este esquema probablemente continúe en las próximas semanas”, acotó el informe.

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ECONOMIA

Se profundiza el conflicto en la industria del Neumático: anuncian serie de paros en Fate

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Las empresas sostienen que la industria atraviesa una «crisis profunda». El SUTNA reclama un urgente aumento salarial y rechaza la propuesta patronal

16/01/2026 – 11:10hs

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Entre las importaciones y la recesión, la industria del neumático atraviesa uno de los momentos más críticos de su historia. Por un lado, el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) intensificó su plan de lucha en la planta de Fate, mientras las empresas reafirmaron que «estamos priorizando la sustentabilidad del sector y de los puestos de trabajo que dependen de ella», agregando que «la resolución de la paritaria será consecuencia de un proceso negocial en el que el gremio aborde un análisis que contemple tal circunstancia».

La organización gremial que lidera Alejandro Crespo sostuvo que Fate «mantiene una política salarial irracional y cruel tras más de 12 meses sin otorgar aumentos a sus trabajadores y señaló que la negativa de la patronal a recomponer los salarios «afecta de manera directa las condiciones de vida de las familias trabajadoras, en un contexto de fuertes ganancias empresariales, lo que desmiente los argumentos de crisis económica que sostiene la compañía».

La empresa afirmó que hay una «crisis profunda» en el sector

La compañía, presidida por Javier Madanes Quintanilla (también titular de Aluar), no emitió un comunicado oficial sobre el conflicto y las medidas de fuerza que afectarán la producción de la planta ubicada en Tigre (Blanco Encalada 3003). Sin embargo, voceros de la firma admitieron que la situación económica atenta contra la actividad, explicando que «desde hace años venimos sufriendo problemas estructurales, que los diferentes modelos de gobierno no permitieron consolidar a la industria».

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Tanto Fate como Bridgestone y Pirelli están en una dura disputa con el SUTNA por las paritarias. Al respecto, aseguraron que «no existe una dilación deliberada en la negociación salarial» y justificaron la falta de acuerdo a la «falta de entendimiento de la realidad económica» por parte del gremio. 

Ratificaron que la industria del neumático atraviesa una «crisis profunda», con niveles de actividad que «apenas alcanzan el 50 por ciento de la capacidad instalada, lo que condiciona cualquier discusión salarial», subrayando que «pretender que la dinámica negocial sea la misma que hemos tenido en coyunturas económicas totalmente diferentes no se condice con la realidad que atraviesa la actividad del neumático e industrial en general y es en ese marco dónde se realizaron propuestas de mejoras salariales acordes a tan complejo escenario, que el SUTNA sistemáticamente rechazó».

Cuándo son los ceses de actividades en Fate

El sindicato lleva más de un año de lucha en defensa del poder adquisitivo, con asambleas, movilizaciones, paros, cortes y diversas acciones que visibilizaron el conflicto a nivel nacional. En el caso de Fate, apuntó que «reiterar argumentos de pérdidas económicas que ya fueron utilizados en negociaciones anteriores, incluso durante la pandemia, cuando la empresa formaba parte de un poderoso holding económico y recibía beneficios estatales, mientras luego sus propios balances reflejaban ganancias millonarias en dólares».

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Crespo manifestó que la empresa intenta imponer una lógica de extorsión y disciplinamiento, empujando a los trabajadores a salidas individuales frente a un reclamo que es colectivo y legítimo. Expresó que «el salario tiene carácter alimentario y no admite más dilaciones» y exigió que la patronal abandone lo calificó como «una política de mezquindad y ajuste».

En cuanto a las medidas de fuerza, el SUTNA anunció un paro total de actividades para este sábado, desde las 6 hasta las 14 horas y un nuevo cese para el lunes 19 de enero, desde las 14 hasta las 22 horas, advirtiendo que, si no hay respuestas, se avanzará con huelgas de mayor alcance. Crespo cerró diciendo que «el salario define la calidad de vida de nuestras familias, por eso lo defendemos con todas nuestras fuerzas».

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ECONOMIA

A partir de qué monto se paga el impuesto a las Ganancias en 2026

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Los mínimos no imponibles se ajustaron de manera automática tras la publicación del índice de inflación de diciembre (Télam)

Los parámetros que determinan quiénes deben pagar el Impuesto a las Ganancias se actualizaron de forma automática luego de la publicación del índice de inflación de diciembre. Esta actualización, que se aplicará durante el primer semestre del año, modifica los mínimos no imponibles y los valores a partir de los cuales empleadores deben retener el tributo de los salarios de los trabajadores en relación de dependencia.

Cabe recordar, que el Impuesto a las Ganancias no alcanza a todos los trabajadores. Solo está sujeto al tributo una vez que los ingresos superan cierto umbral o “piso”. Ese piso depende de la situación familiar del contribuyente y se calcula tomando en cuenta el salario bruto y luego restando aportes previsionales y otras deducciones personales.

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Según las proyecciones elaboradas con los datos disponibles hasta ahora, para el período que va de enero a junio de 2026:

  • Un trabajador soltero sin hijos estará alcanzado por Ganancias si su remuneración bruta supera los $2.998.725 mensuales, lo que equivale, tras deducciones, a un neto de $2.488.942.
  • Un trabajador soltero con un hijo comenzará a pagar el impuesto cuando su salario en mano supere $2.692.757.
  • Si tiene dos hijos, el umbral en neto se ubica en $2.896.573.
  • Para un contribuyente casado con dos hijos, el piso neto se estima en $3.300.726.

Estos valores reflejan las cifras preliminares comunicadas por especialistas en impuestos y se basan en la actualización por inflación, aunque todavía están pendientes de publicación oficial por parte de la Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA).

La normativa vigente establece ajustes semestrales de los mínimos no imponibles y las escalas de Ganancias en función de la inflación acumulada. El objetivo de estos ajustes es evitar que más trabajadores queden alcanzados por el tributo solo por el efecto de la inflación sin que sus ingresos reales aumenten proporcionalmente.

La inflación de diciembre de 2025 fue del 2,8%, lo que posibilitó aplicar un aumento del 14,2% en las escalas del Monotributo y en los parámetros de Ganancias tomando como referencia la variación acumulada del Índice de Precios al Consumidor en los últimos seis meses.

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Los nuevos umbrales determinan desde
Los nuevos umbrales determinan desde qué nivel de ingresos los empleadores deben aplicar descuentos por Ganancias (Getty Images)

Si bien estos incrementos aún deben ser formalizados en el Boletín Oficial y publicados por ARCA, los especialistas coinciden en que las actualizaciones semestrales permiten ajustar los umbrales para seguir el ritmo de la inflación.

Aunque los nuevos valores se calculan en base a la inflación y a la normativa vigente, su aplicación efectiva depende de la publicación oficial de las tablas. Hasta que ARCA realice la difusión formal, los empleadores continuarán practicando las retenciones de Ganancias con los valores que estaban vigentes respecto al segundo semestre de 2025.

Una vez que ARCA publique los nuevos cuadros, las empresas deberán adecuar sus sistemas de liquidación de sueldos. Si en algún caso ya se practicaron descuentos con valores previos desde el 1° de enero de 2026, las firmas deberán recalcular y volver a liquidar lo retenido en exceso, generando devoluciones a los trabajadores cuando corresponda.

La actualización por inflación también impactó en las escalas del Monotributo, que se ajustan de manera automática dos veces por año. A partir de enero de 2026, los topes de facturación anual y los valores del impuesto integrado y de los aportes previsionales se incrementaron en línea con la variación del índice de precios acumulado en el segundo semestre de 2025.

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De este modo, todas las categorías del régimen simplificado registraron un aumento del 14,2% en sus parámetros. Esto implica que los monotributistas pueden facturar más sin cambiar de categoría, siempre que no superen los nuevos límites establecidos para cada escala.

La categoría A mantiene el tope de facturación anual más bajo, mientras que la categoría K continúa siendo la de mayor límite permitido dentro del régimen. Además del incremento en los topes, también se actualizaron los importes mensuales a pagar, que incluyen el impuesto integrado, el aporte jubilatorio y el componente destinado a la obra social.

Las nuevas escalas rigen desde el 1° de enero de 2026, aunque su aplicación práctica depende de la publicación oficial de las tablas actualizadas por parte de ARCA.

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