ECONOMIA
Ni gas natural ni petróleo: este es el producto energético estrella de Argentina y con superávit exportador

Argentina produce más del doble del Gas Licuado de Petróleo (GLP) que consume, y esa sobreoferta, generada en buena parte por el desarrollo de Vaca Muerta, no solo asegura el abastecimiento interno, sino que permite un creciente saldo exportable.
La magnitud del excedente es clara: mientras el consumo interno ronda el millón y medio de toneladas anuales, el país exporta aproximadamente otras 1,5 millones de toneladas, principalmente a países limítrofes como Chile y Brasil, una tendencia que podría intensificarse en los próximos años.
En ese escenario, la desregulación del sector abre nuevas oportunidades, pero también impone desafíos técnicos y comerciales.
A nivel local, el GLP abastece al 45% de la población, especialmente en zonas sin acceso a la red de gas natural. Su formato más común es la garrafa de 10 kilos, aunque también se usa en cilindros de 45 kilos y en tanques a granel para industrias y comercios, principalmente.
Qué es el Gas Licuado de Petróleo
El consumo de GLP no crece porque no hay nuevas conexiones masivas ni cambios en la matriz de consumo, pero desde el sector prevén una «nueva ola de crecimiento» dentro del país, con aplicaciones más allá del uso domiciliario.
El Gas Licuado de Petróleo (GLP) es una mezcla de hidrocarburos, principalmente propano y butano, que se obtiene como subproducto en el procesamiento del gas natural y en la refinación del petróleo. Es un combustible versátil, de alto poder calorífico y fácil de transportar y almacenar, ya que se comprime en forma líquida en cilindros o tanques. En el contexto energético, el GLP se utiliza tanto en el sector residencial (cocina, calefacción, agua caliente) como en el industrial, agropecuario y en transporte.
Se trata de un gas a temperatura y presión ambiente, pero se convierte en líquido cuando se lo somete a presión moderada o se lo enfría. Es decir, se almacena y transporta en estado líquido dentro de cilindros o tanques presurizados, pero al liberarse a presión atmosférica, vuelve a su forma gaseosa. Por eso se lo llama «licuado»: no es un líquido natural, sino un gas comprimido hasta volverse líquido, lo que permite reducir su volumen unas 250 veces, facilitando su distribución y uso.
Exportaciones récord y Vaca Muerta como motor
«Con toda la producción adicional que va a generar Vaca Muerta, sobre todo de gas natural, que trae líquidos asociados como butano y propano, los saldos exportables van a crecer. Se estima que los pozos no convencionales tienen entre un 20 y un 30% de líquidos, casi el doble que los convencionales», indicó a iProfesional el presidente de la Cámara de Empresas Argentinas de Gas Licuado (CEGLA), Pedro Cascales.
Según datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (Indec), las exportaciones de butano licuado subieron un 80% interanual en el primer bimestre de 2025 y alcanzaron los US$84 millones. Las de propano crecieron un 64,6%, totalizando US$79 millones. En todo 2024, las ventas externas de butano sumaron US$303 millones (un 31% más que el año anterior) y las de propano llegaron a US$279 millones (con una mejora del 10%).
Los principales destinos de esas exportaciones son los países limítrofes, en especial Chile y Brasil, aunque también se proyecta expansión hacia Paraguay, Perú y Colombia, donde la normativa permite un uso más versátil del producto.
«Argentina va a seguir creciendo en exportaciones este año. Los excedentes están y la demanda regional existe. Hay margen para duplicar el volumen exportado en dos o tres años», aseguró Cascales.
Un combustible competitivo en un contexto volátil
El panorama global, sin embargo, impone desafíos. La guerra comercial entre las dos principales potencias mundiales y la caída del precio de los commodities generan incertidumbre en los mercados. En el caso del GLP, el principal factor que incide en los precios es China, ya que es un gran demandante para su industria petroquímica.
«Esa demanda empujó los precios internacionales hacia arriba en los últimos años. Pero ahora, con la guerra comercial, es probable que China demande menos y eso haga caer los precios», explicó la autoridad de CEGLA en diálogo con iProfesional.
No obstante, incluso con precios más bajos, el negocio sigue siendo rentable. «El GLP es un subproducto del gas natural y el petróleo: si el pozo da, se produce igual, más allá del precio. El factor decisivo seguirá siendo la rentabilidad del gas y del crudo«, precisó Cascales.
A diferencia del gas natural, el GLP no depende de gasoductos para su transporte: puede almacenarse, embotellarse y despacharse en camiones o buques, lo que le da una enorme flexibilidad logística.
La desregulación en el sector
El crecimiento de las exportaciones estuvo acompañado por el desarrollo de Vaca Muerta y, en el último año, por un proceso de desregulación. En 2024, a partir de Ley de Bases, el Gobierno nacional inició un cambio profundo, eliminando precios máximos en la cadena de producción y comercialización del GLP. Este año se avanzó aún más, liberando las condiciones de compra entre fraccionadores y proveedores.
«Funcionó la competencia. No solo entre más de 28 fraccionadores, sino también entre cientos de distribuidores en todo el país», detalló el titular de la Cámara.
No obstante, pese a la liberalización, el precio de la garrafa creció por debajo de la inflación: de unos $7.000 en febrero de 2024 a entre $10.500 y $14.000 más de un año después, según la región.
De cara al futuro, el sector espera que el gobierno avance aún más. «Entendemos que el precio de referencia y el de paridad de exportación van a terminar siendo eliminados. Esos valores quedarán completamente librados al mercado«, vaticinó Cascales.
También podría haber cambios en normativas técnicas, como el sistema de canje de envases. Hoy hay más de 21 millones de unidades en circulación, cuya reparación e inspección cada diez años demanda más de 30 millones de dólares anuales en inversiones privadas.
Un mercado interno que espera su oportunidad
Dentro de las aplicaciones que van más allá del uso domiciliario para ampliar mercado, uno de los segmentos con mayor potencial es el uso vehicular, que aún está poco desarrollado pese a estar permitido en todo el territorio.
«El GLP vehicular permite casi cuatro veces más autonomía que el GNC y tiene un costo de conversión más bajo. También ofrece un 30% de ahorro frente a la nafta«, afirmó el empresario, quien destacó su potencial en zonas del interior donde el gas natural no llega.
También se proyecta un mayor uso en motores estacionarios —como los de riego o generación eléctrica— y en aplicaciones náuticas. A nivel regional, países como Paraguay, Chile, Perú o Colombia están avanzando en estas líneas.
Más allá del rendimiento económico, el GLP ofrece ventajas ambientales que lo posicionan como una alternativa energética clave para el futuro inmediato.
«Es fácilmente transportable y su combustión es muy completa, lo que reduce enormemente las emisiones contaminantes. Es mucho más limpio que otros combustibles líquidos y se parece mucho al gas natural en ese sentido», concluyó Cascales.
En un escenario energético complejo, donde las inversiones se miden con lupa y la sustentabilidad gana terreno, el GLP aparece como una solución concreta, federal y rentable. Un verdadero subproducto estrella.
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ECONOMIA
Diciembre paga en dólares: qué empresas top reparten dividendos y en qué fechas exactas

El cierre del año siempre concentra un nivel de ruido mayor al habitual en los mercados. Se recalibran carteras, aparecen ventas tácticas por temas impositivos, se ajustan posiciones en bonos y los grandes jugadores reacomodan estrategias para el año siguiente. En medio de ese clima, diciembre trae un beneficio que suele ser pasado por alto y se trata de los dividendos, esos pagos en dólares que acreditan determinadas empresas entre sus accionistas.
Para quienes invierten desde Argentina mediante CEDEARs, el impacto es más interesante todavía. Cada dividendo se cobra en la moneda dura original -dólar CCL-. Esto significa que, sin hacer ningún movimiento, los inversores reciben un flujo que combina ingreso pasivo y cobertura cambiaria.
Y es que en un país donde la volatilidad puede modificar retornos en cuestión de horas, este tipo de acreditaciones ayudan a equilibrar portafolios y a sumar dólares sin vender ni rotar posiciones.
Es por esto que se vuelve preciso repasar cuáles son las empresas que pagarán y en qué monto lo harán. Lo notable es que diciembre no solo trae a las empresas tradicionales que todos los años distribuyen ganancias, sino que además incluye sectores muy distintos como tecnología, minería, agroindustria, banca internacional y consumo masivo.
Fechas y montos de los dividendos en diciembre: empresas, pagos y calendario
El reciente trabajo de Adcap destaca como el lunes 1 de diciembre, Bunge Global (BNG) acreditará un dividendo de u$s0,70 por acción. Se trata de una de las compañías agrícolas más relevantes del planeta, con un rol clave en molienda, elaboración de aceites, trading global de granos y logística internacional.
Su negocio depende fuertemente de los precios internacionales de soja, maíz y derivados, y en años donde los márgenes industriales se amplían suele ofrecer dividendos relativamente atractivos.
El calendario continúa más adelante con un día cargado, el lunes 15 de diciembre. Esa jornada se acreditarán varios pagos. El más seguido por el mercado internacional es el de Alphabet (GOOGL), la empresa matriz de Google. La firma distribuye u$s0,21 por acción, un monto pequeño si se lo compara con otras compañías, pero relevante para un gigante tecnológico que durante años evitó pagar dividendos para reinvertir todo su capital en crecimiento, infraestructura, inteligencia artificial, plataformas y servicios.
Alphabet gana dinero con publicidad, nube, Android, YouTube y un ecosistema cada vez más ancho. Su política de dividendos es relativamente nueva, por lo que cada pago es observado por el mercado como señal sobre su madurez financiera y la etapa en la que está ingresando.
Ese mismo 15 de diciembre se acreditará el dividendo de Goldman Sachs (GS), por u$s0,04 por acción. A simple vista parece un monto menor, pero conviene recordar que los bancos de inversión no se caracterizan por dividendos altos sino por recompras agresivas de acciones y grandes rentabilidades por capital empleado.
Goldman es un símbolo de Wall Street, con actividades que abarcan banca corporativa, asesoramiento financiero, gestión de activos y operaciones institucionales.
El tercer pago del día será el de Agnico Eagle Mines (AEM), que distribuirá u$s0,40 por acción. Esta minera canadiense especializada en oro es una de las principales del mundo y suele ser elegida como cobertura contra inestabilidad macroeconómica, recesiones o pérdida de valor del dólar.
Su producción se distribuye entre Canadá, México, Finlandia y otras regiones, y su política de dividendos es históricamente estable.
El martes 16 de diciembre, el turno será del ETF SPDR Dow Jones Industrial (DIA), que abonará u$s0,02 por acción. Aunque el monto es bajo, el atractivo está en lo que representa. Este fondo replica el índice Dow Jones, uno de los más antiguos y simbólicos del mundo.
Quien lo tiene en cartera recibe una especie de «canasta» que refleja la evolución de grandes compañías industriales y multinacionales.
El jueves 18 de diciembre aparece uno de los pagos más interesantes del mes. Qualcomm (QCOM) pagará u$s0,89 por acción, un rendimiento elevado para el sector tecnológico. Qualcomm es una de las empresas más influyentes en el universo de chips, conectividad móvil y estándares de telecomunicaciones. Produce componentes clave para smartphones, infraestructura 5G y dispositivos de IoT.
Su política de dividendos es sólida y estable, lo que la vuelve atractiva para quienes buscan combinar tecnología con flujos de caja previsibles.
Tras ese pago importante, el calendario avanza hacia el viernes 26 de diciembre, una fecha cargada de acreditaciones. La primera será la de Nvidia (NVDA), con u$s0,01 por acción. El monto es simbólico, casi testimonial, pero el valor estratégico está en la empresa.
Es la reina absoluta del mercado de inteligencia artificial, centros de datos y placas gráficas.
Su acción se convirtió en la favorita del mercado internacional durante los últimos años, con una capitalización que supera la de la mayoría de los países del mundo. Aunque su dividendo es mínimo, su crecimiento compensa cualquier otra consideración para quienes están pensando en largo plazo.
Ese mismo 26 de diciembre también pagará Bank of America (BA.C), con un dividendo de u$s0,28 por acción. A diferencia de Goldman Sachs, que opera en banca de inversión, Bank of America está enfocado en banca comercial tradicional, precisamente préstamos, tarjetas, depósitos, hipotecas y servicios para empresas.
En la misma jornada se acreditará el pago de Arcos Dorados (ARCO) por u$s0,06 por acción. Esta empresa es la mayor franquiciada de McDonald’s del mundo y opera en toda América Latina. Su negocio está directamente vinculado al consumo masivo, la gastronomía y las tendencias de hábitos alimenticios en la región.
Por qué los dividendos en dólares son clave para inversores argentinos
Cobrar dividendos siempre es atractivo, pero para un inversor argentino lo es aún más. El motivo principal es que se acreditan en dólares.
Además, este tipo de ingresos permite sostener una estrategia de largo plazo sin necesidad de vender activos.
El inversor puede cobrar flujos en dólares y al mismo tiempo mantener su exposición a empresas que considera valiosas. Para quienes recién empiezan, entender que hay formas de generar ingresos sin salir de las posiciones abre puertas a estrategias más sofisticadas como la reinversión automática, acumulación de CEDEARs o diversificación sectorial a partir de los flujos recibidos.
En un mismo mes se cruzan empresas que fabrican chips, bancos internacionales de primer nivel, mineras, agroindustrias, fondos que replican índices históricos y franquicias gastronómicas.
La mezcla permite que cualquier inversor, incluso uno nuevo, pueda entender cómo diferentes sectores reparten ganancias, qué tan generoso es cada uno y cómo se comportan las políticas de dividendos dependiendo del tipo de actividad.
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ECONOMIA
Vaca Muerta: el consorcio Southern Energy firmó un acuerdo millonario con la alemana SEFE

Southern Energy, la empresa conformada por PAE, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG para exportar el gas de Vaca Muerta desde Río Negro por medio de barcos licuefactores, anunció un acuerdo muy importantes con SEFE Securing Energy for Europe.
Ambas acordaron un compromiso para la venta de 2 millones de toneladas anuales de GNL durante ocho años, una operación que, por su volumen y extensión, se perfila como la mayor exportación de este recurso desde Argentina hacia el mundo.
“La operación sería la mayor venta de GNL desde Argentina al mundo en términos de volumen y de plazo”, destacaron desde el consorcio local.
El contrato, rubricado por Rodolfo Freyre, presidente de Southern Energy, y Frédéric Barnaud, director comercial de SEFE, establece que los envíos comenzarán a fines de 2027, coincidiendo con la entrada en funcionamiento del “Hilli Episeyo”, el primero de los dos buques de licuefacción que Southern Energy instalará en el Golfo San Matías, en la provincia de Río Negro.

Este acuerdo marco, conocido como “Heads of Agreement”, prevé que la implementación definitiva de los términos pactados se concrete en los próximos meses mediante un contrato final de compraventa.
El impacto económico de la operación es considerable: las exportaciones podrían superar los USD 7.000 millones a lo largo de la vigencia del acuerdo, siempre en función de la evolución de los precios internacionales. Este flujo de divisas representa una fuente genuina de ingresos para Argentina y, al mismo tiempo, una contribución significativa a la seguridad energética del continente europeo.
El volumen comprometido equivale a más del 80% de la capacidad de producción del “Hilli Episeyo” —que puede procesar hasta 2,45 millones de toneladas anuales de GNL— y supera el 30% de la capacidad conjunta de los dos buques de licuefacción que Southern Energy prevé operar, cuya producción total alcanzará los 6 millones de toneladas anuales.

La firma del acuerdo contó con la presencia de figuras clave del sector energético: Marcos Bulgheroni, Group CEO de PAE; Santiago Martínez Tanoira, vicepresidente ejecutivo de Gas y Energía de YPF; Horacio Turri, vicepresidente ejecutivo y director ejecutivo de Exploración y Producción de Pampa Energía; Martín Rueda, director general de Harbour Energy en Argentina; y Federico Petersen, director comercial de Golar LNG.
Rodolfo Freyre, presidente de Southern Energy, destacó la relevancia estratégica del convenio al afirmar que “el acuerdo firmado con SEFE constituirá la primera venta a gran escala de LNG desde Argentina y representa un hito para el desarrollo futuro de las reservas de gas natural de Vaca Muerta. Estamos orgullosos en dar este primer paso en el mercado mundial de GNL con un jugador de reconocimiento internacional como SEFE”.
Por su parte, Frédéric Barnaud, director comercial de SEFE, subrayó el valor de la diversificación y la cooperación internacional: “El primer acuerdo de GNL de SEFE con un proveedor sudamericano no sólo contribuye a la diversificación geográfica de nuestra cartera, sino que también fortalece la seguridad energética de Europa. Nos complace acompañar a Argentina en su camino para convertirse en un exportador mundial de GNL. Esto también le brinda a SEFE una valiosa oportunidad para continuar su colaboración con el equipo del Hilli Episeyo mientras se traslada de Camerún hacia Argentina”.
Southern Energy (SESA) está conformada por PAE (30%), YPF (25%), Pampa Energía (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%). Su objetivo es posicionar al país como un nuevo proveedor en el mercado mundial de GNL a partir de 2027 y para eso anunció una inversión de más de USD 15.000 millones para exportar GNL a lo largo de 20 años de operación de dos buques de licuefacción que serán instalados en el Golfo San Matías, provincia de Río Negro.
El consorcio prevé alcanzar exportaciones por más de USD 20.000 millones entre el inicio de las operaciones en 2027 y 2035.
ECONOMIA
Aumentan subte, colectivos y peajes, y así quedan las tarifas desde diciembre

La suba en la Ciudad es del 4,3%, mientras que en la Provincia de Buenos Aires asciende al 14,8%, y también se ajustaron peajes.
01/12/2025 – 09:25hs
Los boletos de colectivos y subtes y los peajes vuelven a aumentar este lunes tanto en la Ciudad como en la Provincia de Buenos Aires.
El ajuste que se aplica es del 2% más el índice de inflación, por lo que el incremento esta vez será del 4,3%, al tiempo que el mismo aumento se aplicará en la provincia de Buenos Aires, que para el mes entrante le agregó una suba adicional del 10%, según un informe al que accedió la Agencia Noticias Argentinas.
- Colectivos: el boleto mínimo de colectivos en la Ciudad costará $593,52, mientras que en el Gran Buenos Aires (GBA) el costo será de $658.
Para las 30 líneas de colectivos que gestiona el Gobierno porteñolos valores son los siguientes:
- Tramo entre 0 y 3 kilómetros pasa de $573,09 a $658,44.
- Tramo de 3 a 6 km: de $638,42 a $733,50.
- Tramo de 6 a 12 km: de $687,60 a $790.
- Viajes de 12 a 27 km: $846,57.
Para quienes viajen con una tarjeta SUBE sin nominalizar, los valores oscilan entre $1.046,92 y $1.435,34.
En tanto, para las líneas del 200 en adelante que circulen dentro del AMBA y en los partidos de La Plata, Berisso y Ensenada el boleto mínimo comenzará en $650.
- 0 a 3 kilómetros: $658,44.
- 3 a 6 kilómetros: $733,5.
- 6 a 12 kilómetros: $790.
- 12 a 27 kilómetros: $846,57.
- Más de 27 kilómetros: $902,73.
En tanto, el costo del viaje en subte se va a $1.206, mientras que los peajes, en hora pico costarán $4.912,67 en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo, y $2.042,38 en la autopista Illia para vehículos particulares, mientras que en hora no pico los valores serán $3.466,55 y $1.444,25, respectivamente.
La nueva política tarifaria que aplica la provincia de Buenos Aires no modifica el cuadro de tarifas de otros servicios urbanos o metropolitanos ni afecta los valores a cargo de otras jurisdicciones. El aumento impacta exclusivamente en recorridos que se desarrollan íntegramente en territorio bonaerense y que se identifican por sus números superiores al 200. El resto de los servicios quedó sujeto a sus propias mesas de negociación y a las políticas tarifarias definidas por las autoridades específicas de CABA y el gobierno nacional.
Tensión en el sector: la UTA advierte sobre un posible paro
En paralelo al aumento, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) volvió a poner presión ante la posibilidad de demoras en el pago de salarios y del medio aguinaldo de diciembre.
El gremio, encabezado por Roberto Fernández, anticipó que podría convocar a medidas de fuerza si:
- Los choferes no reciben el sueldo completo,
- O si el Sueldo Anual Complementario (SAC) se paga en cuotas o con atrasos.
La UTA responsabilizó al Gobierno nacional y a las cámaras empresarias del AMBA, que ya adelantaron que:
- Los salarios de noviembre se pagarán en dos tramos,
- Y el aguinaldo, en seis cuotas.
«El Gobierno será responsable si los trabajadores deben realizar un paro para percibir en tiempo y forma los salarios que constituyen el sustento de sus familias«, advirtió el sindicato en un comunicado.
Diferencias con el interior del país
El Observatorio del IIEP remarcó que, pese a los aumentos, el AMBA continúa teniendo los boletos más bajos del país. En muchas ciudades del interior el costo supera los $1.500 por viaje:
- Bariloche: $1895
- Córdoba: $1720
- Rosario: $1580
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