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ECONOMIA

Tras el cruce con el Gobierno, Techint se quedó con más del 70% de una de las principales siderúrgicas de Brasil

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Paolo Rocca, CEO del Grupo Techint, quedó en el centro de la escena tras el cruce con el Gobierno por la licitación de los tubos para el gasoducto desde Vaca Muerta

Luego de la polémica que se generó alrededor del Grupo Techint por la licitación de los tubos para un gasoducto de 480 kilómetros, destinado a transportar gas desde Vaca Muerta al puerto de San Antonio Oeste en Río Negro, una empresa del holding que comanda Paolo Rocca se quedó con la mayoría accionaria de una de las mayores siderúrgicas en Brasil.

Ternium, la firma del conglomerado dedicada a la producción de aceros planos, anunció la compra de la totalidad de las acciones de Nippon Steel y Mitsubishi Corporation en Usiminas, uno de los mayores productores de acero de América Latina. La operación, que se oficializó en la Comisión Nacional de Valores (CNV), se cerró por un valor de USD 315,2 millones.

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Una vez finalizada la transacción, Ternium Investments, la filial de Ternium en la Argentina y Confab —subsidiaria de Tenaris, la empresa del grupo que participó en la polémica licitación— concentrarán el 83,1% del grupo de control de Usiminas. El fondo de pensiones de los empleados, Previdência Usiminas, conservará el 7,1% restante.

Esta operación en el mercado brasileño se concretó en paralelo a ese escenario de tensión local, en un momento en que el negocio global del acero también enfrenta presiones. De hecho, en el mismo comunicado, Ternium advirtió que el negocio del acero enfrenta riesgos vinculados a la demanda, la capacidad global de producción y la evolución de los aranceles. Se trata de un sector históricamente cíclico y expuesto a la volatilidad internacional, donde el crecimiento económico y las políticas comerciales inciden de forma directa en los resultados.

Esta noticia se conoció en un contexto de alta visibilidad para el holding del empresario ítalo-argentino. En las últimas semanas, Paolo Rocca, CEO del Grupo Techint, mantuvo un enfrentamiento público con el gobierno de Javier Milei por la licitación de tubos destinados a conectar Vaca Muerta con las terminales de licuefacción para la exportación de gas natural licuado (GNL).

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El conflicto se desató cuando Southern Energy, el consorcio a cargo de la licitación conformado por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, eligió la oferta de la empresa india Welspun y dejó afuera a Tenaris, uno de los mayores fabricantes globales de tubos sin costura.

La licitación para proveer los
La licitación para proveer los tubos del gasoducto hacia la costa rionegrina desató la disputa entre Techint y el oficialismo por precios y competencia internacional

Desde Techint deslizaron que analizarían presentar un recurso antidumping al considerar que la firma ganadora habría utilizado chapa de origen chino para fabricar los caños, lo que le habría permitido ofrecer precios por debajo de los valores de mercado. La denuncia finalmente no se concretó, pero el planteo escaló y abrió un frente político.

En el entorno presidencial descartaron los reclamos y marcaron que no estaban dispuestos a convalidar precios más altos. De hecho, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, sostuvo en sus redes sociales que Tenaris había ofertado los tubos 40% más caros y advirtió que aceptar esa propuesta hubiera implicado menor rentabilidad del proyecto, menos inversiones, menos empleo y menos exportaciones.

El propio Javier Milei, por su parte, defendió la apertura de importaciones y cuestionó a quienes se oponen a esa política, con referencias directas al titular del grupo industrial.

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En tanto, Paolo Rocca respondió con una carta pública en la que repasó la cronología de la licitación y advirtió que la industria siderúrgica atraviesa un escenario global de fuerte sobrecapacidad, impulsado por políticas de exportación agresivas de algunos países asiáticos. Señaló que las principales economías aplican aranceles, cuotas y medidas antidumping para evitar que el comercio desleal afecte a sectores estratégicos.

También afirmó que el grupo apoya la apertura de la Argentina al mundo, aunque remarcó que la forma en que se implementa es determinante. “La defensa de la industria frente a las importaciones en condiciones de competencia desleal es fundamental para alentar la confianza de los inversores”, planteó, y pidió sostener un diálogo constructivo con el Gobierno sobre la inserción internacional y la competitividad.

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ECONOMIA

Bajó la oferta para comprar un auto 0 km a tasa 0%: cuáles son los planes y modelos disponibles en marzo

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Las marcas reducen su margen en marzo al no aumentar los precios, pero eso impacta en una menor oferta de financiación a tasa 0%

El tercer mes del año empieza con algunas novedades en los planes de financiación a tasa 0% de interés para la compra de los autos 0 km, como consecuencia de tener todavía un nivel de tasas algo elevadas en el sistema financiero, lo que expone a las automotrices a mayor quebranto para la subvención a los clientes.

Si bien se mantienen algunos planes con plazos de hasta 36 meses, en general se ha retraído la oferta a un año y un año y medio de duración para montos más altos y la financiación a 3 años solo se ofrece por montos bajos en relación al precio de las unidades.

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El mercado automotor intenta mejorar las ventas que no siguen siendo una incógnita para varias marcas, porque no se condicen con las cifras oficiales que publicó el Gobierno el pasado sábado. Con ese objetivo, todas las marcas decidieron no aplicar aumentos de precios para este mes, pero eso impacta directamente en el presupuesto que se puede destinar a financiación subsidiada con intereses por debajo del mercado.

“Seguimos completamente a ciegas. No sabemos cuántos autos se vendieron el mes pasado. Cada marca puede hacer una revisión interna, pero eso es algo declarativo que no se puede constatar fehacientemente hasta que no lleguen las facturaciones de unidades. Además, nadie sabe como le fue a los competidores. Es muy difícil trabajar en estas condiciones”, confesó este miércoles a Infobae el Director de Ventas de una cadena de concesionarios.

Una sola versión del Renault
Una sola versión del Renault Kardian mantiene la financiación a 36 meses con tasa 0%

Renault ofrece acceder a ventas sin interés por medio de sus dos canales habituales. El convencional es por medio de su compañía financiera Mobilize Financial Services, a través de la cual se puede comprar casi todo el lineup de la marca con distintos montos y plazos.

Renault Kardian hasta $20.000.000 en 12 meses; Kardian Evolution hasta $12.000.000 en 36 meses; Kwid hasta $12.000.000 en 24 meses; el furgón Kangoo en 24 meses con un monto máximo de $16.000.000 y el vehículo de pasajeros con el mismo plazo pero con un monto de hasta $11.000.000. Además, está disponible Oroch hasta $16.000.000 en 24 meses; Duster hasta $15.000.000 en 18 meses y Logan en 18 meses hasta $13.000.000.

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Por medio del canal digital Renault Store hay cupos limitados en marzo con tasa 0% (TNA) para Arkana hybrid E-Tech y Kardian, con financiación de hasta $15.000.000 en 12 o 18 cuotas fijas; Kwid hasta $12.000.000 y Duster hasta $15.000.000 en 12 o 18 cuotas fijas.

Chevrolet agregó a su oferta
Chevrolet agregó a su oferta la posibilidad de pagar la primera cuota de la financiación a tasa 0% a los 60 días

General Motors renovó su campaña Chevrolet Season, que sumó una novedad interesante a los vehículos que ya se vendían con tasa 0%, y que es la posibilidad de pagar la primera cuota a partir de los 60 días de suscribir la operación en determinados planes.

La financiación a tasa 0% este mes tiene validez para Chevrolet Onix y Onix Plus en 24 meses con un monto de hasta $20.000.000; en 16 meses hasta %16.000.000, y en 12 meses hasta $15.000.000, con la opción del pago diferido de la primera cuota. Chevrolet Tracker con un plazo de 24 meses hasta $14.000.000; en 18 meses hasta $20.000.000 y en 12 meses hasta $15.000.000 con la primera cuota a los 60 días.

El resto de los modelos tienen menos ofertas. Chevrolet Spin se puede financiar a tasa 0% solo en 12 meses hasta $20.000.000; para la pick-up Montana en 12 meses, hasta $15.000.000 con la primera cuota al segundo mes de la operación; y para la camioneta mediana, la S10 y el SUV Trailblazer, con tasa 0% solo a 12 meses con el mismo sistema de diferimiento inicial por un monto de 22.500.000.

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Entre los modelos electrificados, se puede comprar el Chevrolet Spark EUV con tasa 0% en 12 meses, hasta $15.000.000 y el Chevrolet Captiva PHEV con un monto máximo a financiar de $18.000.000. En ambos casos también con la primera cuota a 60 días.

La pick-up Fiat Titano y
La pick-up Fiat Titano y su similar Ram Dakota tienen un plan de financiación a tasa 0% con un monto mayor al resto de los modelos de las marcas

Stellantis es una de las compañías que redujo la oferta de financiación para marzo, aunque mantiene planes razonables con menores plazos que en meses anteriores en algunos modelos. Fiat tiene financiación de hasta $18.000.000 en 18 meses a tasa 0% y de hasta $24.000.000 en 12 meses a tasa 0%. Para el modelo Titano en especial, se pueden financiar hasta $30.000.000 en 12 meses a tasa 0%. La alternativa de créditos UVA financia hasta el 80% del valor con un monto máximo $20.000.000 en 24 meses a tasa 0%.

Peugeot mantiene la conocida “Tasa Express” para toda la gama, con tasa 0% hasta 18 meses y un monto máximo $16.000.000. También la opción de créditos UVA a 24 meses hasta $24.000.000 para modelos 208, Partner y 2008. En el caso de Citroën, la “Tasa Express” es para toda la gama excepto el nuevo C4, con tasa 0% hasta 18 meses pero un monto de $18.000.000. Hay, además, una “Tasa Exclusiva” para Basalt Dark Edition, Shine y Aircross Shine de $20.000.000 a tasa 0% en 12 meses.

Jeep y RAM financian a tasa fija 0% en 12 meses hasta $24.000.000, y a 18 meses hasta $18.000.000 para todos los modelos, con una línea UVA en 12 meses hasta $30.000.000 para todos los modelos. Para el modelo Dakota hay una financiación especial de hasta $30.000.000 en 12 meses a tasa 0% y créditos UVA a 24 meses, hasta $24.000.000 para toda la gama. Por último, la marca de lujo DS ofrece tasa 0% en 18 meses hasta $20.000.000 para toda la gama.

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En el caso de Nissan hay una oferta de financiación tasa 0% por un monto de $24.000.000 en 24 meses para los modelos Versa, Sentra, Nuevo Kicks y Xtrail; y de $22.000.000 hasta en 24 meses para Frontier Xgear, Platinum y Pro-4X.



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ECONOMIA

Guerra en Medio Oriente: qué exporta Argentina a esa región y cuáles son los negocios en riesgo

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La escalada bélica que atraviesa a Medio Oriente, con un enfrentamiento entre Estados Unidos e Israel versus Irán que no ha dejado de incrementarse con el correr de las horas, viene sacudiendo de un modo dramático el comercio internacional. La decisión persa de cerrar el paso a través del estrecho de Ormuz, una ruta de conexión clave para los productores de petróleo de esa región con los mercados de Asia-Pacífico, Europa y América, disparó la cotización del crudo Brent casi un 15% desde el viernes 27 de febrero a esta parte. En el ámbito comercial planetario se da por descontado que el contexto redundará en un salto de la inflación global, con pronósticos de un piso general del 3%, además de que se anticipa que bloques como Europa podrían caer en recesión.

Es en este contexto que la preocupación en torno a la relación comercial de Argentina y el temor a que se pierdan negocios vigentes con Medio Oriente crece entre los analistas y las cámaras exportadoras locales. Hoy por hoy, esa región del mundo se ubica a la cabeza de los destinos con los que nuestro país mantiene un status superavitario en términos de balanza comercial.

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En esa línea, entidades ligadas a la exportación de granos como CIARA-CEC, ligada directamente a la industria aceitera, anticipó que las exportaciones de ‌productos agrícolas de Argentina a Medio Oriente podrían verse afectadas si la guerra que sostienen Irán y Estados Unidos e Israel se prolonga en el tiempo.

Si bien hasta el momento el flujo comercial apenas va comenzando a resentirse, la cámara reconoció que el escenario comenzó a empeorar rápidamente con el salto que viene mostrando el valor del petróleo y las complicaciones que ya evidencia la logística marítima. Según la entidad, el año pasado Argentina exportó a los países en Medio Oriente ‌productos agrícolas y agroindustriales algo más de 10 millones de toneladas.

«Por el momento no vemos variaciones en ⁠los contratos ya cerrados, pero no descartamos que la continuidad ‌y profundización del conflicto bélico pueda afectar las rutas ⁠marítimas y por ello generar revisiones en los contratos ⁠de exportación hacia ‌esos países», declaró al respecto Gustavo Idígoras, titular de CIARA-CEC.

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De hecho, tal como informó este medio, la empresa Yerba Don Omar, radicada en Andresito, en Misiones, debió frenar su exportación y parte de su producción luego de que las navieras cancelaran reservas hacia Siria ante la escalada del conflicto y la imposibilidad de garantizar rutas seguras.

El empresario Omar Kassab explicó que las compañías marítimas «cancelaron las reservas por completo» y que actualmente no se permite el tránsito de embarcaciones por la vía habitual que conecta con puertos sirios. En ese contexto, la firma se vio obligada a detener parte de molienda hasta nuevo aviso, pero mantienen la producción al mínimo. La situación repercute sobre trabajadores, proveedores y contratistas vinculados a la actividad en el norte misionero, que dependen en buena medida de las exportaciones de yerba a Siria.

De acuerdo a datos del INDEC, en 2025 las exportaciones hacia Medio Oriente comprendieron mayormente productos agroindustriales. En detalle, los principales compradores fueron: 

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  • Arabia ⁠Saudita: con 2,4 millones de toneladas de maíz y 1,6 millones de toneladas de harina de soja
  • Irak: con 1 millón de toneladas de maíz 
  • Emiratos Árabes Unidos: con 425.000 toneladas de maíz, entre otros países de la región.

Los desafíos que genera la guerra en Medio Oriente

En diálogo con iProfesional, Miguel Ponce, reconocido experto en economía y el mercado exportador, sostuvo que tal como se viene dando el conflicto se muestra como un escenario de doble filo para las exportaciones argentinas.

Por un lado, afirmó, existe una ventana de oportunidades para el ingreso de divisas a raíz del aumento de precios que muestra la energía. Pero, por el otro, el enfrentamiento bélico comenzó a desatar una crisis logística y de costos con capacidad para afectar la cadena exportadora.

«Obviamente, el Gobierno tiene el desafío de administrar este escenario de complejidad elevada, donde los potenciales beneficios macro chocan con riesgos inflacionarios globales e inmediatos. El lado positivo está en Vaca Muerta y lo que podríamos llamar ‘viento de cola’ por el precio alto que tiene la energía«, comentó.

«Gracias a Vaca Muerta, Argentina se ha convertido en un exportador neto de petróleo. Esta escalada bélica disparó el valor del Brent y eso mejora la rentabilidad de las empresas y el ingreso de dólares. La decisión de Qatar de suspender la producción de GNL, siendo que es uno de los mayores exportadores mundiales, disparó 45% el precio de ese producto. Esa es una oportunidad para nuestro país, que aspira a exportar GNL en el corto plazo», detalló.

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Ahora bien, al margen de las posibilidades de crecer en la venta de energía, Ponce sostuvo que si el conflicto se prolonga, los actores de la exportación podrían enfrentar una suerte de tormenta perfecta.

«Entre las grandes amenazas aparece la logística, la inflación, el costo de los insumos. La continuidad del conflicto puede desatar una tormenta que encarezca y complique al comercio exterior argentino en términos generales. Por ejemplo, lo que ocurre en el estrecho de Ormuz, que es por donde circula el 30% del petróleo mundial y el 20% del GNL, viene forzando a las principales navieras del mundo a suspender reservas, aplicar recargos de guerra y los viajes se tienen que alargar porque se toman otras rutas. Todo eso encarece los fletes», explicó.

En línea con ese aspecto, el experto añadió que la suba de los costos de fletes dará pie a un encarecimiento directo de los insumos clave que demanda la actividad agropecuaria en la Argentina. «Nuestro país importa de Medio Oriente el 60% de los fertilizantes nitrogenados que se utilizan en el campo. Por ejemplo, la urea. Si se da una situación de bloqueo prolongado en Ormuz se encarecerá la siembra en la Argentina, se perderá competitividad y hasta habrá afectación en el volumen de nuestra siembra«, anticipó Ponce.

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En paralelo, expresó, una continuidad ampliada del conflicto generará una presión inflacionaria interna derivada de la suba del petróleo —con incidencia directa en el valor de las naftas locales— que, en tanto el transporte de carga en Argentina se realiza vía camiones, impactará en los costos de producción y logística de los bienes exportables.

Negocios en riesgo por la guerra en Medio Oriente

En cuanto a los negocios que podrían perderse si la guerra no acaba pronto en esa región del mundo, el analista sostuvo que el comercio agroindustrial se vería impactado de la peor forma por la incidencia de, justamente, variables como la suba de costos. Ponce subrayó que, en lo que va de 2026, Medio Oriente aparece como el socio o bloque con el que Argentina posee el mayor superávit.

«En enero pasado se reanudaron las exportaciones de carne ovina a Omán después de 19 años sin ese mercado. Además, se consolidaron envíos de alfalfa a Emiratos Árabes, por poner otro ejemplo. Si bien el conflicto en Medio Oriente es de ganancia para el sector energético, hay que señalar que será por demás complicado para el comercio agroindustrial«, enfatizó.

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Ponce señaló que las exportaciones hacia esa región crecieron 34% hasta agosto de 2025 y de forma interanual, y que el superávit comercial que posee la Argentina se ubica en torno a los 535 millones de dólares, según datos de enero de este año.

«Si bien todo dependerá de cuánto dure el conflicto, a cuánto escale la contienda y la capacidad de Argentina de amortiguar el impacto inflacionario, el comercio agroindustrial la tendrá difícil. Esta situación además de la rentabilidad puede afectar la competitividad de los productos argentinos», dijo.

Por su parte, Marcelo Elizondo, experto en comercial internacional y presidente del Comité Argentino en la International Chamber of Commerce, comentó a iProfesional que el comercio nacional con los destinos en Medio Oriente representa alrededor del 7% del total de exportaciones y que, también, el escenario bélico se encamina a complicar el ingreso de productos argentinos a esa zona del planeta.

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«Es cierto que la guerra puede hacer más complejo el ingreso de los productos argentinos. Igualmente, Argentina ya no comercia tanto con esa zona como en el pasado. Hoy hay más relación comercial con Asia-Pacífico, Europa e incluso América Latina y Norteamérica», aseguró.

Para luego concluir: «Lo que no sabemos es cuánto durará el conflicto. Si se extiende lo que dijo Donald Trump, esto es, alrededor de cuatro semanas, la afectación será menor. Pero si la guerra dura más, bueno, ahí sí tendremos problemas en el acceso de nuestros productos a esos mercados«.

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ECONOMIA

Detrás del dólar estable: el flujo de USD 11.000 millones que apuntaló la calma cambiaria y la compra de divisas del BCRA

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malas medidas, bolsa de comercio, economía, ahorros, poder adquisitivo, crisis (Imagen Ilustrativa Infobae)

Desde las elecciones legislativas de octubre de 2025, un flujo de USD 11.000 millones pavimentó un sendero de estabilidad cambiaria y, a partir de 2026, posibilitó la compra de dólares por parte del Banco Central de la República Argentina (BCRA) para engrosar las reservas internacionales, en el marco de la fase 4 del programa monetario.

Ese ingreso de fondos provino de la colocación de deuda en los mercados internacionales realizada tanto por empresas como por provincias argentinas. Las emisiones permitieron captar dólares frescos en el exterior, que luego fueron liquidados en el mercado local, contribuyendo a consolidar el equilibrio del tipo de cambio en el período posterior a los comicios.

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El triunfo electoral de Javier Milei provocó una disminución significativa del riesgo país, lo que facilitó el acceso a financiamiento en los mercados y permitió a empresas y provincias colocar nuevos títulos. En efecto, la compresión del indicador elaborado por JP Morgan fue superior a los 500 puntos básicos, lo que abarató el crédito externo para compañías y distritos.

Firmas como YPF, Pampa Energía, Telecom, Banco Galicia, Vista Energy y Edenor llevaron a cabo emisiones de Obligaciones Negociables por montos que oscilaron entre 2 y 750 millones de dólares, con tasas anuales que variaron entre 7,62% y 10,37 por ciento. Las primeras emisiones tuvieron lugar a fines de octubre y, tras la disminución de la prima de riesgo, la ritmo ganó mayor velocidad durante noviembre, diciembre, enero y febrero.

De hecho, de acuerdo con estimaciones de consultoras privadas, noviembre del año pasado marcó el nivel más alto de emisiones primarias de Obligaciones Negociables en diez años, evidenciando una reactivación del crédito corporativo que incrementó el flujo de divisas en el mercado cambiario e impulsó la calma cambiaria.

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En paralelo, tanto la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, como Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos emitieron deuda en el exterior por aproximadamente USD 2.500 millones desde el holgado triunfo del oficialismo en los comicios de medio término. Esas divisas también favorecieron la “pax” cambiaria.

El crecimiento del endeudamiento corporativo y provincial en los mercados internacionales generó una entrada de dólares en un período marcado por una reducción en la oferta del sector agroexportador. Este flujo contribuyó a la estabilidad del tipo de cambio registrada durante los últimos cuatro meses, ya que una porción de esas divisas se liquidó en el mercado cambiario o mediante operaciones en bloque.

La consultora Romano Group calculó que incluyendo la licitación de Pluspetrol, las emisiones corporativas y sub-soberanas acumulan USD 10.700 millones hasta fines de febrero. “Corporativos levantaron USD 8.500 millones y sub-soberanos USD 2.200 millones desde las elecciones”, apuntaron. A ese monto hay que sumarle los USD 300 millones que colocó la provincia de Entre Ríos, con lo que el monto final asciende a 11.000 millones de dólares.

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En ese contexto, el tipo de cambio mayorista se mantuvo estable e incluso quebró el umbral de los 1.400 pesos. Más allá del ingreso de los dólares de la deuda corporativa y distrital, la liquidación de la cosecha de trigo y la caída de las importaciones también incidieron en la dinámica.

“En febrero el BCRA aceleró el ritmo de compras. ¿Motivos? Mayor superávit comercial (menor liquidación de agro más que compensada por caída de importaciones) y déficit estable en el resto de las cuentas. A pesar de ello, la compras del primer bimestre de 2026 fueron 25% más bajas a las del primer bimestre de 2025″, Martín Polo, jefe de Estrategia de Cohen Aliados.

En esa coyuntura de calma cambiaria, el Banco Central encadenó 41 ruedas consecutivas con saldo a favor en sus intervenciones en el mercado de divisas, incluyendo compras a gran escala por más de USD 2.800 millones a lo largo de 2026.

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Desde el inicio de la fase 4 del esquema monetario, en enero, la entidad sumó 2.839 millones de dólares, cifra equivalente a cerca del 28% de la meta anual. Solo durante febrero, las adquisiciones alcanzaron los 1.555 millones.

Para concretar esas operaciones, el BCRA emitió pesos sin aplicar mecanismos de esterilización. Posteriormente, el Tesoro absorbió parte de ese excedente a través de la colocación de deuda en el mercado doméstico y, en los llamados más recientes, procuró contener la expansión monetaria para evitar presiones inflacionarias.

Proyecciones oficiales apuntan a que la compra neta de divisas en 2026 podría situarse entre 10.000 y 17.000 millones de dólares, en función de la demanda de pesos y la disponibilidad de moneda extranjera. El presidente del BCRA, Santiago Bausili, remarcó que la acumulación de reservas dependerá tanto de la preferencia por la moneda local como del ingreso de dólares al sistema. Actualmente, la entidad ya superó más de una cuarta parte del objetivo anual.

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Al cierre de la segunda jornada hábil de marzo, las reservas internacionales alcanzaron los 46.208 millones de dólares. Hacia fines de febrero, las tenencias en moneda extranjera del Central habían trepado a USD 46.905 millones, el nivel más elevado desde el inicio de la gestión de Milei y el mayor en más de seis años, cuando el stock llegaba a 47.448 millones de dólares. El ritmo de acumulación de reservas se vio atenuado por los pagos de deuda externa efectuados por el Tesoro, que adquirió dólares al Central para cumplir con sus obligaciones, lo que impactó en el saldo neto de reservas.

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