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ECONOMIA

BlaBlaCar cumple 15 años en España en los que ha sumado 10 millones de usuarios Por EFE

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Madrid, 11 dic (.).- BlaBlaCar celebra este mes de diciembre el decimoquinto aniversario de su llegada al mercado español, período en el que más del 20 % de la población, es decir, 10 millones de personas, han probado en algún momento esta plataforma de viajes compartidos de origen francés.

Sólo en el último año, un millón y medio de usuarios únicos activos han publicado o reservado un asiento en BlaBlaCar (un 3 % más frente a 2022) en España, el primer país en el que aterrizó la compañía tras su lanzamiento inicial en Francia, ha destacado este miércoles la compañía en un comunicado.

En la última década, el número de usuarios únicos activos se ha más que triplicado, aumentando un 220 %, tras crecer, al igual que la actividad de la plataforma en general, todos los años desde su llegada a España, a excepción de 2020 por las restricciones de movilidad, debido a la pandemia.

Uno de los motivos por los que el coche compartido ha sido una opción que ha tenido una muy buena consolidación y rendimiento en el mercado español es la transformación del sector de la movilidad, impulsada por la necesidad de alternativas más eficaces y sostenibles para llegar a todos los lugares del país.

Además, compartir coche ha supuesto «un alivio económico para muchas personas», ya que sólo en 2023 los conductores de BlaBlaCar en España han ahorrado 51 millones de euros, ha recalcado.

Durante sus primeros años en España, BlaBlaCar tuvo que enfrentarse a una demanda por competencia desleal interpuesta en 2015 por la patronal de autobuses Confebus, que fue desestimada en una sentencia dos años más tarde, al igual que el recurso contra la misma en 2019.

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Conecta el 87 % de los municipios españoles

La plataforma conecta el 87 % de los municipios españoles, lo que supone 12 puntos más sólo en los últimos tres años y se traduce en más de 1.000 localidades nuevas con opción de movilidad, incremento que ha sido posible gracias a la implementación de la tecnología Boost.

Ésta permite a los conductores encontrar nuevos pasajeros en diferentes puntos de su ruta, ya que pueden enviar solicitudes de reserva en paradas intermedias sin apenas desvío.

En el último año, BlaBlaCar ha conseguido conectar el 100 % de los municipios en tres comunidades autónomas -Asturias, La Rioja y Murcia-, siendo esta última la tercera por usuarios activos en la plataforma en relación con su población, por debajo de Andalucía y Extremadura.

BlaBlaCar ha hecho hincapié en la evolución de viajes, desde principalmente de muy larga distancia hace una década hacia trayectos más cortos en la actualidad, de 237 kilómetros de media, un 12 % menos que en 2019 (el 40 % del total son de menos de 150 kilómetros), debido a que, cada vez más, se utiliza la plataforma para desplazamientos interprovinciales y de última milla.

Apuesta por la multimodalidad

En su apuesta por la multimodalidad, BlaBlaCar integró en 2019 en su plataforma también el transporte en autobús a través de la compra a SNCF de su subsidiaria Ouibus, actividad que se ha incrementado en un 30 % en comparación con el año pasado.

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Actualmente, además de distribuir billetes de autobús de algunos operadores españoles, la compañía opera unas 40 líneas que conectan ciudades como Madrid, Barcelona, Gerona, Badajoz, Santiago de Compostela o Zaragoza con Francia, Portugal, Italia o Luxemburgo.

Asimismo, este año, España se ha convertido en el primer país donde BlaBlaCar ofrece también billetes de tren, con la integración en la plataforma de Iryo y Renfe.

Muchos de los principales puntos de encuentro de los desplazamientos en coche compartido son estaciones de tren y autobús, «lo que demuestra la complementariedad de los modelos dentro de la plataforma», en la que ya el 10 % de los trayectos son viajes multimodales.

Ya se está viendo que las alternativas de movilidad como el tren, el autobús o el coche compartido «conviven no sólo sin canibalizarse entre ellas, sino haciendo que todas crezcan», ha apuntado el director de operaciones de BlaBlaCar para España y Portugal, Florent Bannwarth.

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ECONOMIA

Tesla sigue siendo el rey en la narrativa del mercado: Barclays Por Investing.com

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Investing.com — El extraordinario repunte de las acciones de Tesla (NASDAQ:) desde las elecciones estadounidenses subraya su condición de «rey narrativo» del mercado, según los analistas de Barclays (LON:).

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El fabricante de vehículos eléctricos (VE) vio cómo sus acciones se disparaban aproximadamente un 90% desde que Donald Trump ganó las elecciones presidenciales estadounidenses, añadiendo la asombrosa cifra de 730,000 millones de dólares a su capitalización bursátil, una hazaña solo igualada por algunos gigantes tecnológicos de megacapitalización como NVIDIA (NASDAQ:) y Apple (NASDAQ:).

Barclays señala que este rendimiento es especialmente notable dada la aparente desconexión de la acción de los fundamentos subyacentes, con el múltiplo precio-beneficio (PER) de Tesla disparándose de 80x antes de las elecciones a un elevado 145x basado en las estimaciones de BPA de consenso para 2025.

«La desvinculación de los fundamentales refleja en muchos aspectos el repunte que vimos de Tesla en 2020-21», señalan en una nota los analistas dirigidos por Dan Levy.

Atribuyen este rally a la «magnificación del mando narrativo de Tesla», que gira en torno a temas como los vehículos autónomos (AV) y la inteligencia artificial (IA).

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Los analistas señalan que el «complejo financiero de Tesla» desempeña un papel crucial, y que la actividad de las opciones amplifica los movimientos de las acciones.

Los volúmenes nocionales de negociación de opciones de Tesla han alcanzado niveles nunca vistos desde finales de 2021, con una media diaria de 100,000 millones de dólares tras las elecciones, con picos de hasta 245,000 millones de dólares. Los elevados ratios call-to-put, significativamente por encima de la media de 2024, reflejan el fuerte apetito de los inversionistas por aprovechar el potencial alcista.

El comportamiento de las acciones de Tesla también se asemeja al de , al encarnar factores de «espíritu animal» como la creencia en el potencial disruptivo, la escasez como única empresa cotizada dirigida por Elon Musk y el entusiasmo especulativo.

Además, el interés de los inversores minoristas por el valor sigue siendo sólido, con un 30% de las acciones en circulación de Tesla en manos de inversores minoristas, según Barclays.

«Tesla sigue siendo el «OG meme stock», subrayan los analistas.

La acción se ha beneficiado además de una operación de «puesta al día». A principios de 2024, Tesla iba a la zaga del mercado en general y de otros valores relacionados con la IA, como NVIDIA y Palantir (NASDAQ:). Sin embargo, su tamaño, liquidez y volatilidad la han convertido en una candidata atractiva para los inversionistas que buscan exposición al repunte de las megacapitalizaciones tecnológicas. Incluso después de su reciente repunte, Tesla sigue estando muy por detrás de las ganancias acumuladas en lo que va de año por algunas de sus homólogas.

Barclays también destaca el crecimiento de la «prima de Elon» en la valoración de Tesla. El destacado papel de Musk en el apoyo a la campaña de Trump de 2024 ha elevado su prestigio como figura mundial, lo que se traduce en un mayor interés por Tesla.

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«Tesla es la única empresa de Elon Musk que cotiza en bolsa y a menudo ha servido como un proxy para una inversión en el propio Musk… este valor ha aumentado comprensiblemente, pero esto exacerba aún más el ya alto riesgo de hombre clave en las acciones de Tesla, en nuestra opinión», señalan los analistas.

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