La difusión este miércoles de los datos de balanza de pagos, que confirman una aceleración en la salida de divisas, se produjo en paralelo a las críticas que empiezan a acumularse desde Wall Street.

Es que desde la bolsa estadounidense se advierte que el país no debería repetir los errores del pasado, ya sea con la Plata Dulce de la tablita de Martínez de Hoz —una suerte de antesala al carry trade—, o la tozuda defensa, en la segunda mitad de los 90, de una convertibilidad que terminó dejando un tendal de desocupados, al no advertirse que el mundo empezaba cambiar, primero con el Efecto Tequila a fines de 1994 y, luego, con la devaluación del real brasileño en 1999.

Wall Street advierte a Luis Caputo: ¿su plan necesita un service?

Los principales bancos y calificadoras de Estados Unidos llamaron la atención sobre el fenómeno de «monedas fuertes» que se está produciendo en distintos países latinoamericanos, sin que haya muchos fundamentos para esa tendencia.

Para analistas del JPMorgan Private Bank, la apreciación cambiaria es «un reflejo de la debilidad del dólar, y no una fortaleza de las monedas locales» en América Latina.

Sostienen que no hay razones para que este año las monedas cierren con los niveles que se han dado durante el primer semestre.

En la misma línea, la calificadora Moody’s advirtió que la apreciación del tipo de cambio tiene un impacto «negativo» en las empresas, por mayores costos en dólares y la caída de precios internacionales.

«La apreciación cambiaria derivó en un incremento de los costos operativos en moneda local, con un impacto negativo en la rentabilidad de las compañías que presentan una porción considerable de sus costos en pesos, y cuyos flujos de fondos están denominados principalmente en dólares», dijo esa agencia de rating.

Los datos del déficit en la balanza de pagos se conocieron en una jornada en la que la demanda de dólares dio un salto, e hizo subir $17 la cotización del spot mayorista, hasta los $1.191,50.

En la city porteña se comentaban los datos difundidos por el INDEC correspondientes al primer trimestre del año, que confirmaron un déficit en la balanza de pagos que se habría agudizado entre abril y junio. Salen muchos más dólares de los que entran.

En ese reporte, se indicó que el turismo al exterior subió casi 46% en mayo, y a su vez cayó 14% el ingreso de visitantes del extranjero. Si se suman linealmente los porcentajes, el saldo negativo sería del 60%.

Este comportamiento explica en parte la salida sostenida de dólares, que el Gobierno viene intentando financiar con endeudamiento, de la mano del expertise de la dupla Luis Caputo-Pablo Quirno.

La cuenta corriente de la balanza de pagos —uno de los datos malditos de la historia económica argentina— arrojó su primer desequilibrio en lo que va del gobierno de Milei, luego de irse deteriorando en forma paulatina.

La balanza refleja la entrada y salida de dólares de la economía por comercio exterior de bienes, turismo y pagos de intereses de la deuda.

El déficit fue de u$s5.191 millones en el primer trimestre, en especial por la cuenta servicios, que tuvo un rojo de u$s4.502 millones (turismo, courier y streaming, entre otros).

Algunos analistas, como los de Cohen Aliados Financieros, señalaron que estos números constituyen «escenas de atraso cambiario explícito».

Y remarcaron que, en el primer trimestre del año, el déficit de la cuenta de servicios fue casi tan alto como el de todo 2023.

Uno de los factores claves que explicaron esos datos fue el turismo, que generó una salida de divisas de u$s3.464 millones en el primer trimestre.

Hubo coincidencia que la salida de dólares por viajes mostró un nivel récord. Pero más parece preocupar que el Gobierno no dé señales de estar advirtiendo el problema. O al menos disimula su preocupación.

Incluso, Milei dijo semanas atrás que no se podía negar el derecho de los argentinos a viajar, lo cual indicaría que el Gobierno poco y nada prevé hacer para frenar esta tendencia. 

Para el director de Planificación Productiva de Fundar, Daniel Schteingart, esta tendencia no puede ser sostenible. Y alertó sobre un punto clave: el superávit en bienes no compensa la disparada del déficit en servicios. La razón hay que encontrarla, en buena medida, en la explosión del turismo emisivo.

La presencia de miles de hinchas argentinos en el Mundial de Clubes le pone un manto colorido a un problema que parece ser cada vez más serio: a Caputo se le agotan los dólares, claves, por ejemplo, para afrontar el pago de importaciones.

«Y eso que el INDEC aún no contó los dólares que se están dejando los argentinos en Miami por el Mundial de Clubes. No quiero pensar lo que puede ocurrir si Lionel Messi llega a la final», ironizó un economista que no le pierde pisada a estos datos, y tampoco al fútbol, y que suele publicar sus reflexiones en distintos medios.

Además, el experto llama la atención sobre lo que representa un desequilibrio creciente en la balanza de pagos: «Estás aumentando el endeudamiento con el resto del mundo», asegura.

A su vez, Moody’s alertó sobre una elevada volatilidad en el precio de los commodities, como la soja y el petróleo, lo cual presiona sobre la rentabilidad del sector agropecuario y de extracción de hidrocarburos, agravada por el dólar barato. Si a eso se le suma atraso cambiario, la ecuación no cierra, le faltó agregar.

En ese sentido, Moody’s advirtió que «el sector de producción de hidrocarburos convencional y el industrial ven erosionados sus niveles de rentabilidad por la apreciación cambiaria y el mayor grado de apertura de la economía».

La estrategia de endeudamiento que implementa el ministro Caputo genera cuestionamientos entre los especialistas. Tal vez el más fuerte, entre los economistas que no pueden ser tildados de kirchneristas o peronistas, lo hizo Juan Carlos de Pablo: «A los argentinos no les podés decir que hagan esfuerzo fiscal solo para pagar intereses de deuda», advirtió.

A este escenario se suma el deterioro de la balanza comercial, por el fuerte salto en importaciones.

Un renombrado economista de la UBA suma otro dato: en el segundo trimestre el déficit de cuenta corriente se habría profundizado. La razón: las importaciones van cada vez más rápido por el ascensor, mientras las exportaciones apenas arrastran los pies por la escalera.

En un intento por esquivar radares o cámaras de control, muchos conductores apelan a una práctica tan común como riesgosa: tapar, doblar o adulterar la chapa patente del vehículo. Lejos de ser una travesura o una picardía criolla, esta conducta constituye una infracción gravísima en distintas jurisdicciones del país, lo que no solo acarrea fuertes multas

En la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, puede implicar una multa que supere el millón de pesos y la pérdida de 10 puntos en el sistema de scoring. En la Provincia de Buenos Aires, la sanción puede superar el millón cuatrocientos mil pesos, e incluso derivar en la retención de la licencia y procesos judiciales.

El endurecimiento de estas sanciones refleja un cambio de enfoque: ya no se trata solo de multar, sino de combatir maniobras que atentan contra la seguridad vial y la trazabilidad de los vehículos en la vía pública.

Aunque la inflación muestra una tendencia a la baja, los valores aún elevados han llevado a muchas provincias argentinas a actualizar el costo de las infracciones de tránsito. En la Ciudad de Buenos Aires (CABA) y la provincia de Buenos Aires (PBA), los montos más altos pueden superar el millón y medio de pesos, mientras que en distritos como Jujuy o San Juan los valores son notablemente menores.

Multas de tránsito por conducir tapando la patente

Provincia de Buenos Aires: el litro de nafta fija el precio de las infracciones

En la provincia de Buenos Aires,  la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial del Ministerio de Transporte bonaerense. Cada sanción se encuentra expresada en «UF’s» (unidades fijas equivalentes a 1 (un) litro de nafta de mayor octanaje informado por el Automóvil Club Argentino sede Ciudad de La Plata).

En este sentido, el Automóvil Club Argentino, sede ciudad de La Plata, fijó el precio de la nafta en $1.506 por mes. Cada multa depende del grado de gravedad de la infracción cometida y queda establecido por los jueces de Falta de cada jurisdicción.

El valor de cada Unidad Fija (UF) -el criterio para calcular las multas- se estableció en $1.506, equivalente al precio de un litro de nafta premium según el Automóvil Club Argentino en La Plata.

Entre las multas más frecuentes y costosas en territorio bonaerense se encuentran:

• Exceso de velocidad: de 150 a 1.000 UF —entre $225.900 y $1.506.000
• Alcohol al volante o consumo de drogas: hasta 1.000 UF ($1.506.000)
• Circular en contramano o por banquina: desde $301.200
• Licencia vencida o mal estacionamiento: entre $75.300 y $150.600
• Falta de VTV, seguro o cédula: desde $75.300

También se destacan penalidades elevadas por no usar cinturón, negarse a presentar documentación, transportar más personas que las permitidas o cruzar semáforos en rojo.

CABA: multas de tránsito que superan los dos millones de pesos

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, los valores se calculan de forma distinta, y algunas infracciones pueden alcanzar sumas muy superiores. A principios de este año, las multas por infracciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires aumentaron un 4,6%. Esto se aplica sobre el valor de la Unidad Fija (UF), que sería la base para calcular multas. Actualmente, esta tiene un valor de $1.398, por lo que conducir tapando la patente puede llegar a $1.398.000, ya que equivale a 1000 unidades fijas. También hay pérdidas de puntos en el scoring.

Por ejemplo, otras multas llegan a:

• Circular a más de 140 km/h: hasta $2.520.800
• Conducir alcoholizado (más de 1 g/l): hasta $1.260.400
• Pasar una barrera baja: desde $252.080
• Tapar o adulterar la patente: $630.200 y pérdida de 10 puntos en el sistema de scoring
• Cruzar un semáforo en rojo: hasta $945.300
• Enviar mensajes mientras se conduce: $126.040
• Circular sin VTV o sin cinturón: $63.020
• Licencia vencida: $31.510

Además, la obstrucción de rampas para personas con discapacidad, los carriles exclusivos y el uso del celular al volante también implican importantes sanciones.

Tipos de infracciones de tránsito

Como se mencionó, la Ley de Tránsito clasifica las infracciones en dos categorías principales:

Faltas graves:

• No presentar la documentación requerida.
• Circular sin patente o seguro vigente.
• Negarse a proporcionar información cuando se le solicita.
• Pasar un semáforo en rojo.

Faltas leves:

• Estacionar en doble fila.
• Usar la bocina sin necesidad.
• Exceder hasta un 10% el límite de velocidad permitido.

Conocer la naturaleza de la infracción es fundamental para determinar cuándo prescribe y si hay acciones que puedan interrumpir ese período. Si ha transcurrido el tiempo sin ninguna acción que interrumpa el proceso, es posible evitar el pago de la multa.

Plazos de prescripción de multas de tránsito, provincia por provincia

Los plazos de prescripción para multas de tránsito varían significativamente entre provincias. A continuación, un breve resumen:

• Buenos Aires: 2 años (leves), 5 años (graves)
• Ciudad Autónoma de Buenos Aires: 5 años (todas las faltas)
• Mendoza: 2 años (leves), 3 años (graves), 4 años (gravísimas)
• Chaco: 2 años (leves), 5 años (graves)
• Chubut: 6 meses (sin iniciar procedimiento), 1 año (con procedimiento iniciado), 2 años (sentencia firme)
• Formosa: 1 año (leves), 2 años (graves)
• Corrientes, San Juan y Tierra del Fuego: 2 años
• Neuquén y Córdoba: 3 años (todas las faltas)
• Entre Ríos, Jujuy, La Pampa, La Rioja, Misiones, Río Negro, Salta y San Luis: 5 años
• Santa Cruz, Santa Fe, Santiago del Estero y Tucumán: siguen el criterio nacional.

Es crucial recordar que las multas pueden extinguirse si el acreedor no reclama su pago dentro del plazo establecido.

Aunque no se pueden eliminar automáticamente del registro, cada jurisdicción tiene la facultad de establecer sus criterios para su gestión.

Sin embargo, estas regulaciones no pueden vulnerar el derecho a ser juzgado en un tiempo razonable.

El gremio que lidera Cavalieri confirmó que está vigente la suba del 5,4% más suma fija. En las próximas semanas arranca la negociación de un nuevo aumento

26/06/2025 – 13:50hs

La Federación Argentina de Empleados de Comercio y Servicios (FAECYS) y las cámaras empresarias cerraron en abril el último aumento de sueldo del 5,4 por ciento, fraccionado de la siguiente forma: 1,9% abonado en abril; 1,8% en mayo y 1,7% en junio.

Si bien la suma de los porcentajes da 5,4 por ciento, el incremento será mayor, teniendo en cuenta que se trata de una mejora «acumulativa». En el primer trimestre del año, los mercantiles habían cerrado una suba del 5,1 por ciento; por lo tanto, desde enero a junio, el acumulado da un 10,5 por ciento.

Un tema pendiente es la homologación: si bien aún no fue homologado por el Gobierno, la mayoría de los supermercados y comercios (aunque no todos) fueron pagando el sueldo con el aumento previsto, a la espera de que se termine de resolver el conflicto.

La organización gremial señaló que el artículo décimo del acuerdo estipula que «para el caso de estar pendiente la homologación del acuerdo y se produzcan vencimientos de los plazos pactados para el pago de los incrementos en la forma escalonada prevista, los empleadores abonarán las sumas en la forma convenida con la mención ‘pago anticipado a cuenta del Acuerdo Colectivo Abril 2025’, el que quedará reemplazado y compensado por los rubros correspondientes una vez homologado el acuerdo».

Empleados de Comercio: cuánto cobrarán en julio 2025, con el último aumento

A continuación, incluimos el sueldo básico que cada categoría de empleados de comercio cobrará en julio:

Administrativos

• Categoría A: $ 1.046.422
• Categoría B: $ 1.051.189
• Categoría C: $ 1.055.517
• Categoría D: $ 1.068.507
• Categoría E: $ 1.079.330
• Categoría F: $ 1.095.207

Maestranza

• Categoría A: $  1.036.968
• Categoría B: $  1.038.917
• Categoría C: $ 1.049.019

Cajeros

• Categoría A: $ 1.050.563
• Categoría B: $ 1.055.517
• Categoría C: $ 1.062.012

Vendedores

• Categoría A: $ 1.050.463
• Categoría B: $ 1.072.117
• Categoría C: $ 1.079.330
• Categoría D: $ 1.095.207

Auxiliares Generales

• Categoría A: $ 1.050.463
• Categoría B: $ 1.057.679
• Categoría C: $ 1.081.495

Auxiliares Especiales

• Categoría A: $ 1.059.126
• Categoría B: $ 1.072.114

Empleados de comercio: de cuánto es el bono que se arregló y cómo se paga

En el marco del entendimiento, también se definió el otorgamiento de un bono o suma fija no remunerativa, a abonarse en forma fraccionada.

La misma se abonó de la siguiente manera:

• $35.000 pagaderos durante abril 2025,
• $40.000 pagaderos durante el mes de mayo 2025,
• $40.000 pagaderos durante el mes de junio 2025. Estos últimos $40.000 se incorporarán a los básicos en su valor nominal, en el mes de julio de 2025.

Se aclara que los incrementos del acuerdo en cuestión no son vinculantes para los acuerdos salariales que pudieran suscribirse en el ámbito de la ciudad de Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, sin perjuicio de que las sumas resultantes de los incrementos pactados constituyan el mínimo convencional vigente a partir de la homologación.

Cuándo retoman las negociaciones para actualizar los sueldos

Lo pactado tiene vigencia desde el 1° de abril de 2025 y hasta el 30 de junio de 2025, sin perjuicio de lo cual las partes se comprometieron a reunirse en el mes de julio de 2025 para analizar las variaciones económicas que pudieran haber ocurrido.

La Federación de Empleados de Comercio comenzará a negociar con los representantes de las patronales una nueva mejora, en principio, para el trimestre julio-agosto-septiembre.

Los paritarios gremiales ya establecieron contactos con sus pares de la Cámara Argentina de Comercio (CAC), la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) y la Unión de Entidades Comerciales (UDECA). Todavía no trascendieron porcentajes, pero se puede dar la particularidad que las partes lleguen a un nuevo acuerdo y la cartera laboral, que depende del ministerio de Capital Humano, rechace una suba que impacta en 1.200.000 trabajadores y trabajadoras.

Hay que apuntar además que también se pactaron subas para otras tres ramas, que son las de Turismo, Call Center y Cerealeras, que recibieron subas similares y, hasta el momento, no se registran denuncias de incumplimientos de la paritaria.