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ECONOMIA

El potencial de Vaca Muerta es mucho más grande de lo que se pensaba

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El conocimiento de la roca que se conoce como Vaca Muerta le llevó a las compañías operadoras casi 10 años poder determinar sus características y definir los mejores métodos técnicos para aprovechar su potencial, algo que se viene comprobando con el crecimiento sostenido de producción que transformó la realidad energética de todo el país.

Pero a la vez, las empresas se vieron interesadas en los últimos dos años a embarcarse en el desafío de encontrar los límites de la formación impulsadas por el interés de las provincias de poder sumar áreas productivas que le permitieran ser parte del boom petrolero que concentra de manera determinante los bloques licitados en Neuquén.

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Hoy se afirma que Vaca Muerta es más grande de lo que se pensaba, en torno a los 30.000 kilómetros cuadrados, abarcando además de Neuquén, los extremos de las provincias de Río Negro, Mendoza y La Pampa.

Pablo Bizotto, CEO de Phoenix Global Resources, es uno de los mayores conocedores del terreno por su rol dentro de YPF donde fue nada menos que vicepresidente ejecutivo de Upstream de en tiempos de Miguel Galuccio y trabajó 13 años en Pan American Energy (PAE), y fue precisamente él quien mostró su optimismo sobre el potencial de las nuevas fronteras del shale.

En un evento que se realizó en la provincia de Neuquén, Bizotto explicó los fundamentos técnicos de la extensión de la formación al señalar que hace una década se trabajaba con la premisa técnica de contar con petróleo de 35 grados API (unidad de medición de la densidad del crudo) para poder extraerlo de manera comercial eficiente.

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Pero esa límite se fue corriendo con la experiencia y la adaptación de los equipos a 30, luego a 25 y hasta lo 23 grados API, como Bizotto reveló está ocurriendo en las áreas Mata Mora y Confluencia ya en la provincia de Río Negro, donde tiene las concesiones Phoenix, lo que le permite afirmar que esa eficiencia de extracción permite ampliar un 10% la superficie de la ventana de black oil.

Vaca Muerta también es Río Negro y Mendoza

Hace casi dos años, la provincia de Mendoza se embarcó en el desafío de indagar si la superficie de Vaca Muerta era lo suficientemente productiva en el sur de su territorio y acordó con YPF los incentivos condiciones para las primeras tareas de exploración, las que en mayo de 2024 comenzaron a dar buenos resultados con las primeras perforaciones horizontales.

En línea con la estrategia de expandir el conocimiento del no convencional, se asociaron compromisos exploratorios en dos bloques y se perforaron un pozo en Aguada Negra de 2576 metros con rama horizontal de 1074 metros, y en Paso Bardas Norte con otro pozo horizontal de 1059 metros, sumando un total de 25 etapas de fracturas.

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A la luz de esos primeros resultados, este año, YPF solicitó los permisos para realizar un tercer pozo, pero ya el escenario resultó también atractivo para la industria. Este 2025 la UTE Quintana – TSB acaban de recibir la concesión del clúster Mendoza Sur del proyecto Andes por el cual la petrolera nacional inició su proceso de desinversión en campos maduros, pero allí mismo en el bloque Cañadón Amarillo la nueva empresa anunció tareas exploratorias de no convencional.

Aconcagua Energy es la tercera compañía que solicitó y logró la concesión para la exploración no convencional dentro del alcance de Vaca Muerta en el sur mendocino, lo que responde a los resultados positivos de la primera etapa de exploración por parte de YPF, y a las medidas de incentivo de inversiones para reducir el riesgo asociado a Vaca Muerta.

Con estos avances registrados en la explotación de recursos no convencionales, las provincias no solo diversifican sus matrices energéticas, sino que también abren nuevas oportunidades para el empleo, el desarrollo de pymes proveedoras, la inversión y la llegada de tecnología a la región.

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Los otros convencionales en Chubut y Santa Cruz

Desde comienzos de la década pasada, cuando la industria comenzaba a hablar del potencial de Vaca Muerta, también se destacaba que la Argentina contaba con otras formaciones geológicas no convencionales que podían ser muy importantes en materia de recursos de gas y petróleo.

Desde entonces se indaga en el potencial geológico y eventualmente comercial de rocas madres conocidas como D-129 en la que avanzó YPF en el Golfo San Jorge; Los Molles, en Neuquén; o Los Monos, en el noroeste del país.

De todas ellas se estima que la formación del sur de Santa Cruz es la que mayor potencial tiene para transformar sus recursos en reservas comercialmente explotables, tarea a cargo de YPF y CGC, con proyecciones que la ubican como el cuarto reservorio más importante del mundo, de acuerdo a la International Energy Agency.

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Pero el no convencional del Golfo de San Jorge también genera expectativas, o al menos los primeros intentos de exploración que confirmen las condiciones geológicas para darle una segunda vida a la actividad hidrocarburífera de dos provincias históricamente petroleras que en la actualidad se ven fuertemente afectadas por el declino del convencional.

A los ensayos de YPF en el bloque D-129 -en el bloque Diadema que le da su denominación- se suman las tareas incipientes de la principal productora de petróleo del Chubut como lo es Pan American Energy.

Allí la compañía de la familia Bulgheroni concretó un primer pozo en el área Río Chico con una profundidad de 2.347 metros y rama horizontal de 1.500 metros, cuyos resultados dieron lugar a la reciente decisión de avanzar con otros cuatro nuevos pozos en los próximos dos años que permitan confirmar la viabilidad del shale.

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ECONOMIA

Las ventas de autos 0 km tuvieron en marzo el primer mes con resultado positivo del año

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Las ventas de autos nuevos remontaron en marzo logrando superar la referencia de 2025 (Imagen Ilustrativa Infobae)

Aunque no se alcanzó el objetivo de superar las 50.000 unidades que se proyectaban tan solo 24 horas antes, finalmente el número oficial de autos 0 km patentados en marzo quedó muy cerca, lo que le permitió al mercado superar la marca de referencia y se convirtió en el primer mes de 2026 con números en verde.

Según el informe distribuido por la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), el total de unidades registradas fue de 48.972 vehículos, un 1,2% más que en marzo de 2025, y un 16,5% por encima del resultado de febrero de este año.

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Si bien la caída de ventas que se había registrado en enero y febrero no permite equilibrar totalmente las cifras del acumulado del primer trimestre, el déficit pasó de un 4,5% a un 3,1%. Ese diferencial, todavía negativo, debería terminar de recuperarse entre abril y mayo, de modo tal que el mercado llegue al final del primer semestre con una tasa de crecimiento que permita alcanzar las 650.000 unidades para el sector en 2026.

Gráfico en azul oscuro y blanco que muestra las ventas de 48.972 unidades en marzo de 2026 con variaciones mensuales, anuales y acumuladas
Las ventas de vehículos 0 km en Argentina alcanzaron 48.972 unidades en marzo de 2026, marcando un crecimiento interanual del 1,2% y un aumento mensual del 16,5%. (ACARA)

Toyota volvió al primer puesto

Toyota confirmó su recuperación como marca al quedar como el fabricante que más vehículos patentó en el mes, con 6.696 unidades. En segundo lugar quedó el líder anterior, Volkswagen, que en los días finales del mes se acercó suficientemente como para mantenerse como la marca que lidera las ventas en el acumulado de los tres primeros meses del año. El volumen de la marca de origen alemán fue de 6.031 vehículos, y en la suma de enero a marzo es de 21.768, mientras que Toyota quedó con 19.219.

Fiat quedó tercera en marzo con 5.435 autos, lo que le permite también mantener ese mismo puesto al sumar los tres meses registrados con 19.091, una cifra muy próxima al valor acumulado por Toyota. Cuarta quedó Chevrolet, confirmando el excelente desempeño de marzo, con 4.067 patentamientos, delante de Renault y Ford, que prácticamente empataron con la marca francesa delante por solo 11 unidades, ya que totalizaron 3.892 y 3.881 respectivamente.

Los diez fabricantes con mejores números del mes se completaron con Peugeot (3.534 unidades), Citroën (1.588), Jeep (1.512), y BYD, que logró quedar en el Top 10 por primera vez con 1.353 unidades.

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Tabla detallada con los resultados de ventas de autos 0 km en Argentina para marzo de 2026, comparando unidades, participación y variaciones con meses y años anteriores
La tabla muestra los resultados de ventas de autos 0 km en Argentina en marzo de 2026, destacando el primer puesto absoluto del Peugeot 208

El Peugeot 208 no se rinde

Lidiando con una menor demanda de Brasil que obligó a cerrar un turno de producción en la planta de Stellantis en Palomar, el resultado que causó sorpresa y alegría en el sector este mes fue sin dudas la performance del Peugeot 208, que logró desplazar a la pick-up Toyota Hilux de la cima entre los modelos con 2.245 contra 2.194 unidades. Tercero quedó el Fiat Cronos con 1.760 autos, cuarta la pick-up Ford Ranger, que logró superar al Ford Territory por primera vez en el año, con 1.629, y quinto fue el Chevrolet Onix, el “motor” de las ventas de General Motors este mes con 1.415 patentamientos.

Entre el sexto y décimo puestos se encuentran los SUV de mayor demanda, con el Ford Territory como el más vendido a pesar de pertenecer al segmento C, alcanzando los 1.380 autos, seguido por dos modelos B-SUV como son el Volkswagen Tera y el Chevrolet Tracker, con 1.251 y 1.233 unidades cada uno. Ambos se distanciaron levemente del gran rival del mes, el nuevo Toyota Yaris Cross, que quedó en el puesto 12 absoluto en su primer mes de ventas en Argentina con 1.165 autos.

En medio de esta lucha de los SUV compactos quedaron la pick-up Volkswagen Amarok con 1.182 patentamientos, el Volkswagen Taos, segundo C-SUV con más ventas al lograr 1.173 ventas, y el Renault Kwid, el auto más barato del mercado argentino, que alcanzó las 1.165 registraciones.

En el puesto 13, detrás del Yaris Cross, quedó el Toyota Yaris compacto (1.071 unidades), Toyota Corolla Cross (1.034), Peugeot 2008 (895), Renault Kardian (778), Jeep Renegade (754), Volkswagen Polo (680), Baic BJ30 (672) y Fiat Strada (664).

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ECONOMIA

Decisión clave de YPF: congelará por 45 dias los precios de la nafta ante crisis del petróleo

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YPF anunció este jueves por la noche la decisión de implementar un congelamiento temporal en los precios de los surtidores para morigerar el impacto del aumento del precio internacional del crudo Brent por la crisis armada en Medio Oriente, en lo que se considera un cambio en la estrategia comercial de la petrolera.Técnicamente la petrolera lo definió como un mecanismo de «estabilización».

Horacio Marín, presidente y CEO de la compañía, anunció la creación de «un buffer de precios de combustibles por hasta 45 días». Esta medida busca contener las fuertes oscilaciones que presenta el escenario energético internacional, ofreciendo una ventana de previsibilidad para los consumidores.

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La medida se adopta a horas de que el Ministerio de Economía y la Secretaría de Energía coordinaron una serie de medidas publicadas este miércoles en el Boletín Oficial, orientadas a mitigar el traslado de esos costos internacionales al precio de venta al público en las estaciones de servicio.

El mecanismo técnico adoptado por la petrolera, denominado por la empresa como un «amortiguador», implica que YPF no trasladará de forma inmediata las variaciones del crudo Brent al costo final de la nafta y el gasoil.

Cómo funciona el mecanismo anunciado

Este buffer de precios de combustible es un mecanismo de estabilización diseñado para actuar como un amortiguador ante la volatilidad del mercado internacional del petróleo. Su función principal es evitar que los aumentos bruscos en el precio del crudo se trasladen de inmediato y en su totalidad al consumidor final en las estaciones de servicio.

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Así, a partir de es 1 de abril de 2026, la petrolera implementó este concepto bajo el criterio de estabilización temporal, ya que durante un periodo de 45 días los precios de la nafta y el gasoil permanecerán estables, independientemente de las fluctuaciones del valor internacional del barril Brent.

La empresa utiliza sus márgenes de refinación para absorber el impacto del aumento global del petróleo sin modificar el precio en el surtidor. Para esto contará con la postergación del incremento del componente impositivo ICL que el gobierno determinó hoy, y con la reducción del precio del bioetanol con el cual las petrolas cumplen con el corte de naftas.

Previamente, el gobierno había autorizado a las refinadoras a poder utilizar de manera voluntaria un porcentaje creciente de biocombustibles en la composición de su producto final, de manera de poder disponer de un producto de valir muy inferior como el biodiesel o el bioetanol, y suplir parte del componente fósil.

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La medida se define como una instancia de «moderación» o «ajuste transitorio». Este mecanismo es similar a los Fondos de Estabilización de Precios utilizados en otros países, donde el Estado o las empresas compensan las diferencias de precio para mantener un valor promedio estable en el mercado interno.

YPF busca consolidar el mercado interno

«Desde el comienzo de esta guerra en Medio Oriente, no buscamos especular con la alta volatilidad del precio internacional del petróleo, siendo nuestro objetivo generar valor en el largo plazo para nuestra compañía», explicó Marín a través de sus redes sociales.

De esta manera, la firma busca consolidar un modelo de negocios sólido que no comprometa la estabilidad del consumo interno, se explicó desde la compañía al ratificar la vigencia de los precios en surtidor. Es que el aumento de precios empezaba a afectar el nivel de ventas, lo que se sumaba a la compleja situación del consumo interno.

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Hasta este miércoles los valores promedio para la nafta súper en la ciudad de Buenos Aires eran de $1.999 por litro en el caso de YPF que controla el 55% de las ventas minoristas, y de $2.049 de la red Shell, el segundo jugador del mercado con más de 20% de market share.

El resto de los precios de YPF ascendían a $2.207 la nafta premium, $2.065 el diesel 500 y $2.271 el gasoil premium, mientras que en el caso de Shell los precios eran de $2.365 la nafta premium, $2.019 el diesel y $2.437 el diesel premium.

Sostener los volúmenes de despacho

Con un barril por encima de los u$s100 promedio durante la ultima semana, el crudo experimentó un incremento en torno al 50% desde el 27 de febrero, el día previo al primer ataque de Estados Unidos sobre Irán. Por entonces el Brent cotizaba a u$s72 en una estabilidad desde principios de año, pero a partir del conflicto la repercusión en los surtidores llevó el precio a un alza del 20% de acuerdo a distintos relevamientos privados.

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Este acuerdo de estabilización se presenta como un compromiso ético y moral de la empresa para con sus clientes. En un contexto de profunda incertidumbre global, proteger la demanda local aparece como un objetivo estratégico para evitar una caída pronunciada en las ventas. La petrolera reconoce que el sostenimiento de los volúmenes de despacho es vital para la salud financiera de la red de estaciones de servicio, la cual enfrenta el desafío de costos operativos crecientes.

La lectura de la oferta y la demanda sigue siendo la brújula para definir las estrategias comerciales. Según analistas del sector, esta pausa en los aumentos también funciona como una herramienta de marketing y fidelización, permitiendo a la compañía diferenciarse de sus competidores en un momento de alta sensibilidad social respecto a los precios.

Previo a este anuncio, el mercado proyectaba subas mensuales constantes para cerrar la brecha con la paridad de exportación. Sin embargo, la implementación de este buffer cambia el cronograma previsto para el segundo trimestre del año. La noticia genera un alivio momentáneo en la estructura de costos de los sectores productivos, especialmente en el transporte y la logística, que dependen directamente del valor del diésel para sus operaciones diarias en la Argentina.

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Para YPF no es un congelamiento de precios

«Operamos en una economía de libre mercado: las empresas observamos la oferta y la demanda y definimos las mejores estrategias comerciales para acompañar a nuestros clientes». expresó el presidente de YPF en otro párrafo de su anuncio.

La gestión de Marín subraya que esta medida no implica un congelamiento indefinido ni un retorno a políticas de subsidios cruzados, sino una administración inteligente de los tiempos comerciales. Al absorber la volatilidad del Brent por un período determinado, la compañía actúa como un estabilizador para la macroeconomía local.

El mercado permanece atento a cómo reaccionarán el resto de las petroleras privadas, que suelen ajustar sus pizarras en sintonía con los movimientos de la firma nacional. Pero el mismo Marin había anticipado hace una semana que había un diálogo con el resto de las compañías para buscar una fórmula de estabilización sin que esto significara el regreso a un barril crilollo.

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Finalmente, el horizonte de 45 días otorga al Gobierno y a la empresa un margen de maniobra para evaluar la evolución del conflicto geopolítico y su repercusión en la energía. El compromiso de YPF de mantener estables los precios en el surtidor durante este lapso refuerza su rol como actor central en la economía nacional. 



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ECONOMIA

Fuerte apoyo empresario al proyecto de la Corte Suprema para transparentar la selección de jueces

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El proyecto de la Corte Suprema busca establecer un proceso más transparente y objetivo para la selección de jueces nacionales

El proyecto impulsado por la Corte Suprema de Justicia de la Nación para transparentar la selección de jueces nacionales recibió un fuerte respaldo público de las principales entidades empresarias del país. El Grupo de los Seis (G6), la Asociación Cristiana de Dirigentes de Empresa (ACDE), el Instituto para el Desarrollo Empresarial de la Argentina (IDEA) y la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en Argentina (AmCham) destacaron la importancia de reglas claras y procesos abiertos en la designación de magistrados y reclamaron un sistema judicial que garantice previsibilidad, transparencia y confianza.

Integrado por Unión Industrial Argentina (UIA), la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO), la Asociación de Bancos Argentinos (ADEBA), la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, la Cámara Argentina de Comercio (CAC) y la Sociedad Rural Argentina (SRA), el G6 consideró que la iniciativa del tribunal máximo del país “introduce mejoras relevantes, como la menor ponderación de las entrevistas personales, la implementación de concursos anticipados y las mayores garantías de transparencia y anonimato en las evaluaciones, todo lo cual contribuye a un sistema más equitativo y previsible”.

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“Un Poder Judicial independiente, eficiente y basado en el mérito es una condición esencial para la seguridad jurídica, la inversión y el desarrollo económico. En este sentido, el G6 insta al Consejo de la Magistratura, en el marco de sus funciones y atribuciones, a aprobar con celeridad el reglamento propuesto, lo que constituiría un paso concreto hacia el fortalecimiento institucional del país”, sumaron.

Ocho hombres vestidos con traje y corbata posan de pie detrás de una mesa de cristal en una sala formal con paneles de madera y un candelabro
El Grupo de los Seis respaldó la iniciativa de la Corte Suprema de Justicia.

La postura de ACDE se centró en la recuperación de la institucionalidad del ámbito judicial. En su documento, la entidad manifestó: “Queremos animar a los miembros de los tres poderes de nuestra República a que prontamente restauren la situación del Poder Judicial, que ha sufrido la descomposición institucional durante muchas décadas”.

Además, la entidad remarcó la necesidad de que los candidatos a magistrados sean “independientes, imparciales, prudentes e íntegros”, agregando que “el valor irrenunciable de la justicia garantiza el correcto funcionamiento de la vida pública, y si eso no ocurre, la injusticia impacta con fuerza en los más pobres, ya que alimenta la desigualdad”. La organización incluyó una invocación: “Rezamos confiados para que los jueces sigan el ejemplo de Jesús, que no negocia nunca la verdad, y para que todos aquellos que administran la justicia obren con integridad y amor a nuestro país”.

Por su parte, IDEA respaldó de manera explícita el nuevo esquema que propuso la Corte Suprema para los concursos de selección de jueces. “IDEA expresa su apoyo al proyecto aprobado por la Corte Suprema de Justicia de la Nación para mejorar el actual proceso de selección de aspirantes que participan en los concursos para cubrir vacantes de jueces”, sostuvo la entidad.

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El documento especificó que el nuevo reglamento constituye “un gran avance, ya que incluye normas que tienden a brindar transparencia y disminuir la discrecionalidad”. IDEA argumentó que la iniciativa surge como respuesta a la demanda social por la gran cantidad de vacantes en los juzgados y la opacidad de los concursos públicos. El texto consideró que la medida representa “una sana y oportuna reacción de la Corte para mejorar el marco institucional de la Argentina, condición necesaria para promover la inversión y el desarrollo sostenible del país”.

ACDE, IDEA y AmCham Argentina reclamaron ética y reglas claras en la administración de justicia
 (Christian Heit)
ACDE, IDEA y AmCham Argentina reclamaron ética y reglas claras en la administración de justicia
(Christian Heit)

La posición de IDEA también incluyó un llamado a que el Consejo de la Magistratura avance en los mismos criterios de transparencia, y propuso que la selección de magistrados cuente con mecanismos objetivos y procedimientos públicos. La entidad afirmó: “La transparencia en el proceso de selección, así como la idoneidad de quienes acceden a los cargos, resultan fundamentales para fortalecer la confianza en las instituciones”. IDEA resaltó la importancia de cumplir los plazos legales para cubrir vacantes y de coordinar acciones entre los poderes del Estado. Además, propuso implementar mecanismos de evaluación y control sobre la labor de los jueces para asegurar un desempeño acorde con la confianza pública y las exigencias del cargo. “Instamos a que se adopten criterios de selección sustentados en la ética, la independencia y la excelencia profesional”, expresó la organización.

AmCham Argentina también manifestó su aval a la propuesta de la Corte Suprema, destacando la relevancia de la independencia judicial para el desarrollo económico y la seguridad jurídica. La cámara señaló: “Desde AmCham Argentina valoramos la iniciativa de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) de la Nación al impulsar a través de una Acordada un Proyecto de Reglamento para mejorar el actual proceso de selección de aspirantes que participan en los concursos para cubrir las vacantes de jueces”.

El comunicado remarcó la necesidad de medidas que “promueven mayor transparencia, previsibilidad y menor discrecionalidad, elementos indispensables para el desarrollo sostenible del país y la construcción de un entorno confiable para la inversión, la generación de empleo y el desarrollo económico”. Según el documento, la propuesta de la Corte Suprema representó “un avance significativo frente a las debilidades que presenta el sistema actual, caracterizado por la opacidad de los Concursos Públicos en el Consejo de la Magistratura y la gran cantidad de vacantes existentes en los Juzgados”.

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La declaración de AmCham Argentina subrayó que la certeza jurídica y la imparcialidad en la resolución de conflictos resultan indispensables para la estabilidad institucional y el crecimiento económico. La entidad llamó a cumplir los plazos legales para la cobertura de vacantes, a evaluar periódicamente el desempeño de los magistrados y a fomentar el acceso público a la información sobre los procesos judiciales. Además, promovió la participación de la sociedad civil y del sector privado en instancias de consulta y monitoreo institucional.



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