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ECONOMIA

Ezequiel Carballo, gran referente bancario argentino, renunció al Banco Macro

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Se trata de uno de los banqueros más destacados del país. La presidencia quedará en manos de Jorge Brito (hijo), principal accionista de la firma

Por iProfesional

15/03/2023 – 21,10hs

Ezequiel Carballo, gran referente bancario argentino, renunció al Banco Macro

Este miércoles, uno de los banqueros más conocidos del país, Delfín Jorge Ezequiel Carballo, presentó su renuncia al Banco Macro y dejó de ser presidente de la entidad. Aunque la asamblea de accionistas debe aceptar su dimisión, se espera que el vicepresidente de la entidad y titular del Club River Plate, Jorge Brito (hijo), se haga cargo de la empresa. Carlos Giovanelli ocuparía la vicepresidencia desde hoy.

Carballo y Brito son los principales accionistas de la organización. El ahora expresidente de Macro asumió el puesto pocos días después de que su socio de toda la vida, Jorge Brito (padre), falleciera en un accidente aéreo, en la provincia de Salta el 20 de noviembre de 2020.

Carballo y Brito: los accionistas más fuertes de Macro

Se estima que Carballo y Brito acaparan el 44% del capital accionario del banco argentino. Carballo decidió alejarse de la institución por «motivos personales», pero conservará sus acciones y continuará vinculado «en excelentes términos» con la entidad bancaria privada argentina.

Tras su salida, Carballo argumentó: «La primera razón es que renuncio porque puedo. Esto es así porque el banco se encuentra en una situación excepcionalmente buena tal como lo muestran su solvencia, liquidez y demás indicadores usualmente utilizados por analistas e inversores a fin de determinar la sustentabilidad de una entidad financiera».

«Me dirijo a ustedes, a fines de comunicarles que he tomado la decisión de renunciar a mi condición de Director de esta sociedad, cargo con el que fuera tornado por la Asamblea General Ordinaria celebrada en el mes de abril de 2021. Adicionalmente, solicito que la aceptación de la misma sea tratada sobre tablas, en la reunión a celebrarse el día de la fecha y de ser aceptada, se proceda a incorporar en la convocatoria a Asamblea en el punto atinente a la designación de autoridades, la elección de un Director titular adicional, a fin de que el mismo proceda a completar mi mandato», escribió en el documento que presentó como argumento de su renuncia.

Y agregó: «Adicionalmente, renuncio porque considero que debo hacerlo. Ello obedece a que habiendo cumplido 70 años de edad y 48 años de trabajo en el sector, creo que ha llegado el momento de retirarse, pese a que -a mi juicio- me encuentro en un buen momento de mi carrera, circunstancias que considero que es lo mejor para dar este paso».

La presidencia del Banco Macro quedará en manos de otro accionista fuerte de la firma,

La presidencia del Banco Macro quedará en manos de otro accionista fuerte de la firma: Jorge Brito (hijo).

Jorge Brito asume como presidente de Banco Macro

Banco Macro informó que este miércoles 15 de marzo Jorge Brito asumió la presidencia de la entidad, en lugar de Delfín Jorge Ezequiel Carballo, quien decidió adelantar la finalización de su mandato. Brito era vicepresidente del Directorio de Banco Macro desde el 30 de noviembre de 2020.

El cargo de vicepresidente del Directorio de Banco Macro ya lo había ocupado desde el 27 de abril de 2018 hasta el 30 de abril de 2020. Además, fue Director Financiero desde abril de 2012 hasta noviembre de 2017.





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ECONOMIA

RAM reveló cómo se llamará la nueva camioneta mediana que se lanzará este año

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Por medio de un video, la marca reveló la denominación que eligió para lo que será el lanzamiento más importante de la marca en la región

Por iProfesional

05/06/2023 – 14,23hs

RAM reveló cómo se llamará la nueva camioneta mediana que se lanzará este año

Rampage. Así se llamará la camioneta más importante de RAM en la región, la cual llegará para revolucionar el segmento de las medianas.

El nombre se dio a conocer en el episodio final de la miniserie sobre la nueva versión, donde también se revela una imagen de este desarrollo por completo.

La palabra Rampage es inglesa y significa agitación, ruido, estampida, furia. Esta elección no fue casual, sino que es un homenaje a la tradición de la marca en el segmento, una palabra con peso y fuerza para el modelo que será el más potente, capaz, sofisticado y tecnológico de su categoría.

Por otro lado, los términos también pueden ser utilizados para definir lo que será el lanzamiento más importante de la marca en la región, explican desde la compañía.

Rumbo a la presentación de la nueva camioneta RAM

La revelación de la denominación de la nueva camioneta se dio en un video donde también se presenta una imagen de Rampage. Pero eso no es todo, la acompañanBreno Kamei, vicepresidente de Ram para América del Sur, y Peter Fassbender, vicepresidente de diseño de Stellantis para América del Sur, y Mike Koval Jr., director ejecutivo global de Ram, quienes dan su visión sobre el vehículo. 

Esta nueva camioneta que se suma a la familiar Ram utilizará la misma plataforma en la que hoy se monta la Fiat Toro. Es decir, tendrá una estructura monocasco y no el clásico chasis con larguero, como todas las camionetas medianas, entre las cuales, la más vendida es la Toyota Hilux.

Si bien la Ram 1200 estará basada en la Fiat Toro, se espera que la nueva camioneta tenga mayores dimensiones. Dispondrá de una mayor habitabilidad, como consecuencia de una mayor distancia entre ejes (la Toro tiene una distancia de 2,90 metros) y la caja contará con mayor volumen de carga.

En lo que respecta a su diseño, solo ha sido posible ver a la Ram 1200 a través de algunos prototipos camuflados y diferentes proyecciones que hicieron los medios especializados brasileros. De este modo, todos los detalles, son especulaciones.

 

Aun así, no estará muy lejos en este sentido, de su hermana mayor (Ram 1500), de la cual se espera que tengo mucha influencia en su frontal. Así, las proyecciones adelantan una parrilla similar a la Ram 1500, lo mismo que el grupo óptico, el cual tendrá luces leds.

Puertas adentro, la Ram 1200 se destacará por un interior dotado de materiales de alta calidad y un amplio equipamiento, donde hay que subrayar el panel de instrumentos digital y la pantalla táctil vertical del sistema multimedia.

 

El desembarco de la Ram 1200 es uno de los grandes secretos que el Grupo Stellantis viene guardando. De hecho, a diferencia de lo que sucedió con el Fiat Cronos y Fastback, en este caso no se adelantó la denominación con la que saldrá a la venta: se siguen refiriendo a la nueva camioneta como Proyecto 291.

De este modo, el competitivo segmento de las camionetas recibirá en breve una nueva integrante, que llega con una propuesta disruptiva.

 

La Ram 1200, por sus proporciones y prestaciones, se posicionará en un lugar desde donde podrá dar pelea a las camionetas medianas como Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok, entre otras, además de las compactas. ¿Lo logrará? El tiempo lo determinará.





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