POLITICA
El nuevo secretario de Discapacidad sufrió un accidente en moto y está internado con varias fracturas
Días después de su oficialización como nuevo secretario nacional de Discapacidad, Pablo Di Liscia sufrió un accidente en moto y permanece internado con varias fracturas en el Hospital Pirovano. Los estudios médicos descartaron lesiones neurológicas y el funcionario se encuentra fuera de peligro, según informaron fuentes oficiales a Infobae.
Di Liscia sufrió fracturas en varias costillas, una clavícula y un omóplato. Al momento del choque llevaba casco, un elemento que evitó consecuencias de mayor gravedad. El equipo médico lo mantiene bajo observación y le brinda asistencia respiratoria, principalmente por la medicación analgésica indicada para controlar el dolor.
El estado clínico es delicado debido a la cantidad de lesiones, aunque no presenta compromiso neurológico ni riesgo de vida. Por ahora, los profesionales no definieron cuánto tiempo deberá continuar internado ni si requerirá una licencia durante su recuperación.
La situación se produjo en el inicio de la gestión de Di Liscia al frente de la Secretaría Nacional de Discapacidad. El lunes 28 de septiembre, el Gobierno formalizó su nombramiento a través de un decreto publicado en el Boletín Oficial, tras la salida de Alejandro Vilches de la conducción del área.
La Secretaría pasó a depender del Ministerio de Salud luego de la reorganización de la estructura que hasta entonces estaba a cargo de la Agencia Nacional de Discapacidad. La llegada de Di Liscia coincidió con las conversaciones que el oficialismo mantiene en el Congreso sobre cambios en el sistema de prestaciones y financiamiento.
El funcionario tiene antecedentes en la administración pública vinculados al sistema sanitario. Entre 2017 y 2019 presidió el Instituto de Obra Médico Asistencial (IOMA) de la provincia de Buenos Aires durante la gobernación de María Eugenia Vidal. También ocupó funciones en el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, en áreas de control de gestión e higiene urbana.
Para su gestión se preveía la continuidad de la revisión de las pensiones por invalidez laboral, el refuerzo de las auditorías y el ordenamiento de las prestaciones para personas con discapacidad. El accidente alteró ese cronograma apenas un día después de la oficialización de su cargo.
Hasta este martes por la tarde, el Gobierno no había resuelto quién quedará a cargo de la conducción cotidiana de la Secretaría durante la recuperación. La decisión dependerá de la evolución clínica de Di Liscia, que continúa bajo seguimiento médico en el Hospital Pirovano.
POLITICA
La ONU está en condiciones de analizar la condena de Cristina Kirchner: la fecha clave para el Comité de DD.HH. – Nexofin
El Comité de Derechos Humanos de la ONU analizará la condena por la causa Vialidad aplicada contra Cristina Fernández de Kirchner. La resolución sobre la inhabilitación para ejercer cargos públicos se conocería antes del 6 de noviembre.
La presentación judicial realizada por los letrados defensores denuncia severas irregularidades procedimentales durante las etapas del juicio penal. Asimismo, el reclamo argumenta que la sanción accesoria resulta desproporcionada y vulnera los derechos garantizados en el pacto internacional.
El Comité de DD.HH. inició el período de sesiones
La defensa incorporó documentación sobre los fondos destinados a las empresas del Grupo Austral propiedad del empresario Lázaro Báez. Los registros mostraron que las firmas recibieron menos del 1% de los recursos administrados en dicho período.
Un dictamen favorable abriría la instancia legal para solicitar un recurso de revisión ante la Justicia argentina. La estrategia buscará pedir una cautelar para suspender la inhabilitación política y permitir su candidatura en 2027.
Sergio Massa se reunió en secreto con CFK el Día de la Lealtad
La decisión internacional podría reconfigurar la disputa dentro del peronismo de cara al próximo año electoral. En tanto, figuras como Axel Kicillof, Sergio Massa y Máximo Kirchner observan el impacto político del pronunciamiento.
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POLITICA
Jorge Macri fue recibido por el rey Felipe VI en Madrid y firmó la Declaración Iberoamericana de alcaldes
El jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Jorge Macri, fue recibido este lunes por el rey de España, Felipe VI, en el Palacio de la Zarzuela, en Madrid, donde junto al alcalde madrileño, José Luis Martínez-Almeida, le presentó la Declaración Iberoamericana de Alcaldes y Alcaldesas, un documento que reúne las prioridades de las capitales de la región y que será elevado a la próxima XXX Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y de Gobierno, prevista para noviembre en España.
La audiencia con el monarca español fue uno de los momentos centrales del II Encuentro de Ciudades Iberoamericanas, organizado por la Unión de Ciudades Capitales Iberoamericanas (UCCI) y la Secretaría General Iberoamericana (SEGIB), el organismo internacional que promueve la cooperación entre los 22 países iberoamericanos y acompaña la organización de las cumbres de jefes de Estado y de Gobierno. Tanto Macri como Martínez-Almeida encabezaron la presentación en calidad de copresidentes de la UCCI, rol que ejercen durante este año.
La Declaración, firmada por ambos mandatarios durante el cierre de la jornada, establece una agenda compartida sobre desarrollo urbano, seguridad, innovación y sostenibilidad, con el propósito de fortalecer la participación de las ciudades en los principales ámbitos de decisión internacional.
“Las ciudades, lejos de ser observadoras pasivas, somos el primer escenario de impacto de las dinámicas globales. Y allí, nuestra capacidad de dar respuestas efectivas se vuelve imprescindible”, sostuvo Jorge Macri durante su intervención de apertura en el encuentro.
El jefe de Gobierno porteño también señaló que “Iberoamérica es un puente para el entendimiento y la colaboración. Una región que conecta América Latina con Europa y que, desde su posición en el Atlántico, tiene voz propia en las discusiones que están definiendo el futuro”. Y agregó: “Llevamos en nuestro ADN una conexión única con España, especialmente con Madrid”.
En esa línea, Macri destacó que los lazos históricos, culturales y humanos que unen a Iberoamérica hacen de la región un puente estratégico entre América Latina y Europa, con identidad propia y un papel cada vez más relevante en el escenario internacional.
También remarcó la importancia de construir una agenda común que permita transformar la cooperación entre ciudades en respuestas concretas para los vecinos.
La UCCI reúne a mandatarios de capitales y grandes ciudades de la región para impulsar iniciativas conjuntas, fortalecer la cooperación y promover la participación de los gobiernos locales en las decisiones internacionales. Buenos Aires es una de sus ciudades fundadoras y ejerce durante este año la copresidencia junto a Madrid. Desde esa posición, el jefe de Gobierno porteño busca consolidar el liderazgo de la Ciudad en la región e impulsar una mayor influencia en la agenda iberoamericana.
Durante el encuentro se abordaron desafíos vinculados con el desarrollo económico, la planificación urbana, la seguridad, el cambio climático y la transformación digital. Macri participó del panel “Innovación, datos e inteligencia artificial al servicio de la ciudad”, donde compartió la experiencia de Buenos Aires en el uso de nuevas tecnologías para modernizar el Estado, simplificar trámites y mejorar los servicios públicos.
Otro de los resultados que dejó la jornada fue la adhesión de Buenos Aires a la Alianza Iberoamérica 500+, una iniciativa que cuenta con el acompañamiento de CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe y la SEGIB. La propuesta busca reunir a ciudades con un legado histórico compartido para impulsar la preservación del patrimonio, la regeneración de los centros urbanos y el desarrollo de proyectos sostenibles con una visión de largo plazo.
Acompañaron al jefe de Gobierno el secretario General y de Relaciones Internacionales, Fulvio Pompeo, y la subsecretaria de Relaciones Internacionales, Ana Ciuti. “Fue un valioso encuentro entre Su Majestad, el Rey Felipe VI, con el Jefe de Gobierno y los alcaldes de la región”, afirmó Pompeo, quien además señaló que “Buenos Aires y Madrid son dos grandes referentes de ese vínculo” y que los países de la región “deben seguir siendo un puente entre Europa y América para impulsar la cooperación política y las inversiones como herramientas para generar empleo y mejorar la calidad de vida de nuestros ciudadanos”.
POLITICA
Rectifican un fallo y condenan a un exintendente salteño por robar rieles y contrabandearlos a Bolivia
El exintendente de la localidad salteña de Coronel Juan Solá, Atta Gerala, sufrió un revés judicial y fue condenado por robo y contrabando de rieles a Bolivia. La Cámara Federal de Casación Penal revocó la absolución que el exjefe comunal había recibido el 23 de abril de parte del Tribunal Oral Federal Nº2 de Salta y definió que Atta Gerala participó de la sustracción de rieles del ramal C25 del Ferrocarril Belgrano y su envío por pasos fronterizos clandestinos a Bolivia.
Los camaristas Javier Carbajo y Daniel Petrone votaron por revocar la absolución de Gerala, mientras que Javier Slokar se pronunció a favor de mantenerla.
Carbajo y Petrone votaron por considerar al exintendente “partícipe necesario, por el delito de contrabando de mercadería, triplemente agravado por la cantidad de personas intervinientes, por la intervención de un funcionario público y por el valor de la mercadería involucrada”. Ambos camaristas establecieron que el tribunal salteño había interpretado de manera arbitraria y atomizada las pruebas aportadas y concluyeron que el análisis conjunto permitió afirmar la participación necesaria del exjefe comunal.
Slokar, en cambio, planteó que eran insuficientes las pruebas aportadas por los acusadores.
En la maniobra investigada, además del exintendente, participó su hijo, José Miguel Gerala, que fue condenado a seis años de prisión. Se utilizó una camioneta Toyota Hilux propiedad del exjefe comunal para trasladar a integrantes de una comunidad originaria que extrajeron los rieles durante varios meses. Los rieles se vendían a David Medina, también condenado a seis años de prisión. Jorge Fernando Cabrera (cabo de Gendarmería acusado de habilitar el paso de los camiones con rieles a cambio de dinero) recibió dos años de prisión de ejecución condicional por ser autor del delito de cohecho pasivo. Dos camioneros involucrados accedieron a una pena económica y de tareas comunitarias.
Según el fallo, la condición de “máxima autoridad del Poder Ejecutivo del municipio donde se robaban los rieles de la única traza de tren que por allí pasaba” hizo que los jueces lleguen a “la certeza sobre su conocimiento y vínculo directo con el suceso”. El exintendente (que milita en el peronismo salteño) deberá concurrir a una audiencia para que se le establezca el monto de la pena.
Además, la Cámara Federal confirmó por unanimidad la condena a tres años en suspenso para el policía Mauro Daniel Alejandro Rodríguez, a quien se acusó de cohecho pasivo porque “en su condición de funcionario policial en el puesto de Pluma de Pato había aceptado la promesa de pago para facilitar y omitir los controles vinculados con la maniobra”.
En su acusación, el fiscal Eduardo Villalba había afirmado que los robos de los rieles se producían “a cara descubierta” y con la connivencia de la policía y Gendarmería. En la causa constaban testimonios de miembros de las comunidades originarias que identificaron a Atta Gerala como organizador de las cuadrillas de extracción.
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