Marisel Cardoso tiene 24 años, dos hijos pequeños —Juan Martín, de 4 años, y Leonel, de 2— y una certeza que atraviesa toda su vida: cada kilómetro arriba de un camión es un intento más por acercarse a la casa propia que sueña para ellos.

“Soy la primera mujer que entra a esta empresa como chofer”, dice a TN, con una mezcla de orgullo y sorpresa todavía fresca, mientras intenta acomodar una rutina que hace apenas cuatro meses cambió por completo su vida. Hoy transporta agroquímicos, encomiendas, colchones y mercadería general, y su día a día se mide entre rutas, depósitos y noches que terminan cuando la ciudad ya está apagada.

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Marisel nació en Arias, Córdoba, pero se crió entre campos del interior. Vivió allí hasta los 17 años, cuando empezó su vida adulta entre trabajos rurales, mudanzas y la crianza de sus hijos, hasta asentarse en la zona de Gualeguay, Entre Ríos, donde organiza su vida cada vez que vuelve de la ruta.

Sin embargo, su vínculo con los camiones empezó mucho antes: “La primera vez que me subí a un camión tenía 11 años, era un 11-14”, cuenta. Después vinieron los tractores, la maquinaria rural y más tarde los cerealeros, hasta llegar a su presente como chofer de transporte general.

“Me bajé del cerealero y entré acá. Estoy haciendo corta distancia por ahora, Buenos Aires, Moreno, Avellaneda, Villa Lugano, Victoria, Rosario”, explica.

Su rutina está lejos de cualquier idea de estabilidad. “Salgo tipo 8 o 9 de la mañana y vuelvo a la 1 de la mañana”, detalla. Entre carga, descarga y traslados, los días se vuelven un circuito repetido: “Uno va, llega, descarga, vuelve a cargar. Es ir y venir todo el día”. Y en ese ritmo, el descanso casi no existe: “Capaz dormís una hora y pico en todo el día. Y al otro día es lo mismo otra vez”.

El trabajo, explica, exige otra lógica. “En el cerealero levantás la lona y listo. En este tenés que desarmar el acoplado, bajar barandas, fijarte que la carga venga segura, trackear todo. Es mucha más atención”, describe. La responsabilidad no es solo conducir: también es garantizar que la mercadería llegue en condiciones.

En paralelo, la maternidad se reorganiza como puede. “Mis nenes están con el papá y la abuela”, cuenta. Pero ella sigue siendo el sostén económico y emocional. “Yo soy la que pasa la plata para la comida, la que compra los remedios, la que está siempre comunicándose por videollamada”, dice. Sus jornadas terminan tarde y empiezan temprano: “Llego a las 11 o 12 de la noche y a las 8 de la mañana ya estoy saliendo otra vez”.

26 días en la ruta y un objetivo claro

El próximo paso es aún más exigente. “Se viene un desafío más grande ahora”, anticipa. Durante los próximos meses hará rutas de larga distancia que la llevarán por el norte del país. “Voy a hacer Salta, Jujuy, Tucumán, Chaco, Misiones… todo eso”, enumera. Serán 26 días seguidos sin ver a sus hijos. “26 días en donde solo voy a saber de ellos por videollamada, mensajes, fotos”, dice. Luego, seis días de descanso.

“Me estoy preparando porque no es fácil”, admite. “El otro día venía hablando con un compañero y me largué a llorar en el camión. Porque si yo me pongo débil, ¿qué van a hacer ellos? Yo soy grande, pero ellos no”.

La decisión, sin embargo, está tomada. “Esta es la oportunidad más grande que me salió y la tengo que aprovechar”, afirma. Su objetivo es concreto: “Quiero comprar un terreno, aunque sea de 8×15. Hacer algo chiquito, un piso, un techo de 4×4. Pero que sea mío y de mis hijos. Nadie me va a sacar de ahí”.

No habla de lujos, habla de futuro. “Me va a doler, tengo que hacerlo con alma, corazón y garra, pero es por ellos”, insiste. En el camino, aparecen pequeños gestos que la sostienen. “Mis amigos me hicieron una foto de mis nenes y me dijeron: ‘esto es para que lo pongas arriba del camión’. Tiene una frase que dice ‘hazlo por ellos’”, recuerda.

El sacrificio también tiene una lectura económica clara. “Sí, vale totalmente la pena”, dice. “Te pagan bien, te dan viáticos, no gastás nada. El sueldo queda limpio”. Pero el costo real no es ese. Es otro. “Mi nene más grande un día me dijo: ‘mamá, gracias por todo lo que me compraste y por llevarme a la calesita’. Y yo pensé que eso no me devuelve el tiempo que me estoy perdiendo de ellos”.

“Yo no me estoy yendo por cualquier cosa. Es durísimo, pero tengo que hacerlo por ellos”, repite. Y en esa frase se condensa su historia: una mujer de 24 años, al volante de un camión, recorriendo el país mientras intenta construir, a la distancia, una casa que todavía no existe, pero ya tiene destino.

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En el marco de la investigación por los incendios que devastaron más de 200 hectáreas en Cafayate, en el suroeste de Salta, detuvieron a un hombre. Según informó en las últimas horas la fiscal Sandra Rojas, el arresto se concretó tras una serie de diligencias que buscan establecer el origen del fuego y determinar las posibles responsabilidades penales en uno de los siniestros ambientales más graves registrados en la región.

El caso se inició a partir de la denuncia presentada por la Municipalidad de Cafayate, encabezada por la intendenta Rita Guevara, cuando el incendio arrasó con vegetación nativa, bosques protegidos y zonas de dunas, afectando un área que, según datos oficiales, superó las 200 hectáreas. La magnitud de los daños llevó al Concejo Deliberante de Cafayate a declarar el Estado de Emergencia Ambiental por Incendios Forestales en todo el departamento, medida que estará vigente durante 18 meses.

La investigación, sigue abierta y avanza con la recolección de declaraciones testimoniales, entrevistas y análisis de información aportada tanto por las personas encargadas de la finca donde se inició el fuego como por organismos como Defensa Civil. La Fiscalía también considera los movimientos de vehículos detectados en la zona durante los primeros momentos del incendio, en busca de pistas que permitan reconstruir la secuencia de los hechos y esclarecer si el fuego fue accidental, resultado de negligencia o provocado de manera intencional.

La detención del sospechoso responde a las tareas desplegadas en el terreno y a la colaboración activa de los equipos de emergencia. La audiencia de imputación fue fijada para el próximo lunes, mientras la fiscalía continúa con la producción de pruebas y no descarta nuevas medidas en el corto plazo.

En diálogo con El Tribuno, la fiscal afirmó: “Esto no es solamente un asunto de la Fiscalía, sino de toda la comunidad. Todos debemos colaborar para esclarecer lo ocurrido”. Además, indicó que si se haya culpable al aprehendido, la causa podría encuadrarse en el delito de estrago -figura que prevé de tres a diez años de prisión-.

El operativo por los incendios de Cafayate

El operativo de emergencia desplegado en la región involucra a la Brigada Nacional Centro, los Bomberos Voluntarios de Cafayate, los Bomberos de la Policía de Salta y personal especializado del Servicio Nacional de Manejo del Fuego (SNMF), bajo la coordinación de la Subsecretaría de Defensa Civil. Las cuadrillas trabajan con recursos terrestres y aéreos: incluyendo camiones cisterna, motobombas, además de aviones hidrantes turbohélice de más de 3.000 litros que ya realizaron más de 23 vuelos para combatir el avance de las llamas.

En paralelo, la Dirección General de Seguridad Vial desplegó operativos en la Ruta Nacional 68 para prevenir accidentes ante la reducción de visibilidad por humo y polvo. Hasta el momento, las autoridades no reportaron daños en viviendas ni pérdidas de animales, aunque las consecuencias sobre el entorno natural son consideradas de largo alcance.

El ministro de Seguridad y Justicia de Salta, Gaspar Solá Usandivaras, subrayó el impacto ambiental del desastre: “El daño ambiental es cuantioso y sumamente importante porque estos bosques son protectores del avance de los médanos, reguladores de temperatura y lluvia; es parte del ecosistema muy finito que tenemos acá”.

Las condiciones meteorológicas dificultaron la tarea de los brigadistas. El Servicio Meteorológico Nacional mantiene alertas por vientos del sector oeste, con velocidades que superan los 70 km/h y ráfagas de más de 90 km/h, mientras que no se prevén lluvias en los próximos días.

El presidente de los Bomberos Voluntarios de Cafayate, Gabriel Domingo, advirtió que “la alta temperatura del siniestro produce esterilidad del suelo y una capa de ceniza que dificulta el retorno de nutrientes. Para reforestar necesitaríamos planificar un sistema de riego, porque el recurso más escaso que tiene Cafayate es el agua”.

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¡Novedades de uno de los juegos indies más destacados de Nintendo Switch! Meta Publishing ha lanzado una nueva «Actualización 2.0» para el entrañable juego de puzles cooperativos Biped 2, que promete mejoras significativas especialmente en Switch 2.

Lo recibimos en noviembre de 2025, y ahora afirman que ha logrado su «forma definitiva» gracias a esta actualización, que introduce nuevos puzles en los 17 niveles del juego, cada uno con una dinámica distinta según se juegue en solitario o en modo cooperativo. Según Meta Publishing, el equipo de desarrollo se ha centrado en corregir numerosos errores, pulir la geometría de los niveles y el comportamiento de la cámara, mejorar la estabilidad de la conexión en línea y ajustar varios sistemas de juego según los comentarios de la comunidad, además de reintroducir mecánicas familiares y realizar ajustes puntuales para mejorar el ritmo general de la aventura.

La compañía ha adelantado que se publicarán más actualizaciones visuales en los próximos meses, así que seguiremos atentos. Os dejamos con su tráiler:

Fuente.

Biped 2