El Gobierno modificó la Ley de Migraciones mediante el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 681/2026 e incorporó nuevas causales para impedir el ingreso al país o cancelar la residencia de extranjeros que promuevan mensajes de odio, discriminación o violencia contra los argentinos por razón de su nacionalidad, así como de quienes participen en actos de ultraje a los símbolos patrios.

La medida, publicada este jueves en el Boletín Oficial, modifica los artículos 29, 62 y 63 de la Ley 25.871. Según explicó el Poder Ejecutivo, el objetivo es reforzar las herramientas del Estado para proteger “al pueblo argentino, su cultura y su identidad nacional” frente a conductas que considera incompatibles con la convivencia democrática.

El anuncio fue acompañado por un comunicado de la Oficina del Presidente, que vinculó la decisión con las “recientes manifestaciones de hostilidad” contra la Argentina.

“Frente a las recientes manifestaciones de hostilidad contra la República Argentina y los argentinos, el Gobierno Nacional reafirma que la defensa de la Nación, de sus ciudadanos y de sus símbolos no es negociable. Quien ataque a la República Argentina no es bienvenido en nuestro país”, sostuvo el Ejecutivo.

Qué cambia con el nuevo DNU

La principal modificación incorpora un nuevo inciso al artículo 29 de la Ley de Migraciones, que establece las causales por las cuales una persona extranjera puede ser rechazada al intentar ingresar al territorio nacional.

A partir de ahora, podrá prohibirse el ingreso a quienes hayan dirigido mensajes de odio, en forma oral o escrita, contra el pueblo argentino o contra un ciudadano argentino por su nacionalidad.

La restricción también alcanza a quienes hayan incitado a la violencia contra el pueblo argentino o contra un ciudadano argentino por ese mismo motivo.

Además, el decreto incorpora como causal haber realizado actos de ultraje a los símbolos patrios nacionales, haber participado en esos hechos o haber incitado a cometer cualquiera de esas conductas.

Las mismas causales fueron incorporadas al artículo 62 de la Ley 25.871, por lo que también podrán utilizarse para cancelar la residencia de extranjeros que ya se encuentren en el país.

En esos casos, la decisión podrá derivar en una intimación para abandonar el territorio nacional dentro del plazo que determinen las autoridades o directamente en la expulsión.

El decreto también modifica el artículo 63 de la norma y establece que, para adoptar esa medida, deberán considerarse “las circunstancias fácticas y personales del interesado”, con el fin de definir si corresponde la expulsión o la intimación para dejar el país.

Los conceptos que deja abiertos el decreto

Uno de los principales interrogantes que plantea la norma es el alcance de los conceptos incorporados como nuevas causales migratorias.

El texto no enumera expresiones o conductas concretas que constituyan un agravio contra los argentinos. En cambio, utiliza definiciones generales como “mensajes de odio”, “actos de hostilidad y menosprecio”, “incitación a la violencia” y “ultraje a los símbolos patrios”.

De ese modo, el decreto no establece ejemplos específicos sobre qué manifestaciones quedarán comprendidas dentro de esas categorías. Su aplicación dependerá de la interpretación que realicen las autoridades migratorias y, eventualmente, de la revisión judicial.

Junto con la incorporación de las nuevas causales, el DNU incluye una cláusula destinada a preservar la libertad de expresión.

El texto aclara expresamente que no podrán ser consideradas causales de inadmisión o expulsión las expresiones de disenso ideológico ni las críticas políticas, académicas o ciudadanas, siempre que constituyan un ejercicio legítimo de los derechos reconocidos por la Constitución Nacional.

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En los fundamentos del DNU, el Poder Ejecutivo sostuvo que en los últimos años aumentaron “considerablemente los mensajes de odio y actos de hostilidad y menosprecio dirigidos específicamente contra el pueblo argentino, su cultura y su identidad nacional”.

Según el Gobierno, esas conductas representan un riesgo para los ciudadanos y afectan las condiciones de “convivencia armónica y paz social” que justifican la admisión y permanencia de extranjeros en el país.

Javier Milei, inmigrantes en la Argentina, DNU, ley de Migraciones

Con una estructura ya mucho más consolidada y varias experiencias acumuladas, el Gobierno se prepara para las elecciones del 2027 con la misión clara e ineludible de que el presidente Javier Milei consiga otros cuatro años de mandato, pero también la de agrandar el bloque en el Congreso con dirigentes leales al proyecto de La Libertad Avanza.

En este contexto, la reaparición de Cristina Kirchner en la escena política sorprendió al oficialismo, que no esperaba definiciones tan contundentes por parte de la ex jefa de Estado.

Desde su domicilio en el barrio porteño de Constitución, donde cumple prisión domiciliaria por corrupción, la referente de la oposición una columna de opinión en medios internacionales —entre ellos El País, de España, y Libération, de Francia— en la que defendió su inocencia y cuestiona la condena que la inhabilita de por vida para ejercer cargos públicos.

En el texto, calificó la pena, que la Corte Suprema de Justicia dejó firme, como una forma de “proscripción” y sostuvo que ese mecanismo representa “una de las formas más sofisticadas de erosión democrática de nuestro tiempo”.

Asimismo, en una posterior conferencia de prensa realizada en el hotel NH de Plaza de Mayo, su equipo de abogados anticipó que la ex mandataria “se podría presentar en las PASO, porque no son para un cargo público”.

“Las primarias son la instancia preparatoria para las futuras elecciones para un cargo público“, argumentaron los letrados, que llevarán el caso hasta el Comité de Derechos Humanos de las Naciones Unidas (ONU).

Sin embargo, en el Gobierno desconfían de que Cristina Kirchner efectivamente vaya a competir contra Milei en el 2027 y consideran que se trata solo de una estrategia que no va a tener éxito.

“No sé si efectivamente lo va a intentar, pero la condena conlleva que no pueda presentarse. No veo ninguna forma de que algo así ocurra”, remarcó a Infobae uno de los integrantes de la mesa judicial del oficialismo.

Según pudo saber este medio, el escepticismo de la Casa Rosada tiene sus fundamentos, ya que no solo la condena que confirmó la Corte dice expresamente que CFK quedó inhabilitada de por vida para ejercer cargos públicos, sino que además tras el fallo del máximo tribunal también fue borrada del padrón.

Por otra parte, en el interior de La Libertad Avanza sí hubo quienes celebraron una eventual candidatura de la ex presidenta, al considerar que terminaría beneficiando a Milei.

No obstante, en el Conurbano bonaerense, que es una de las zonas donde la ex jefa de Estado tiene más apoyo, minimizaban el impacto que podría tener su cara en una boleta del peronismo.

“No nos afecta para nada. Que la justicia resuelva lo que deba resolver. Nosotros nos adaptaremos a cualquier circunstancia”, advirtió un armador libertario de la provincia de Buenos Aires.

De todas formas, la aparición de Cristina Kirchner también generó que se retomaran las críticas hacia Brasil, principalmente porque uno de los abogados que se sumó a su defensa es Rafael Valim, quien también representó aL actual mandatario Luiz Inácio “Lula” da Silva cuando fue juzgado y condenado por corrupción en su país.

En el seno libertario creen que esto es una muestra más de la “injerencia del socialismo“ en las cuestiones internas y ratifican que la campaña contra la Argentina durante y post Mundial provinieron de la nación vecina.

“Lula tiene un call center que es desde donde salen todos los ataques contra Milei y a favor del castrochavismo. ¿Quién más va a financiar eso si no es él?”, señalaron.

En este sentido, en el oficialismo advierten que el presidente brasileño “no es solo un socialista, es el fundador del Foro de San Pablo junto a Néstor Kirchner”.

“Cristina fue la heredera de todo eso. Querían hacer la Unión Soviética en Latinoamérica. Ahora están dando manotazos de ahogado porque perdieron la región”, argumentó un referente de LLA.

En las primeras horas de este jueves, Milei firmó un Decreto de Necesidad y Urgencia que incorpora como causal de prohibición de ingreso y de expulsión del país “a todo extranjero que dirigiere o incitare mensajes de odio, discriminación y/o violencia contra el pueblo argentino o sus ciudadanos por razón de su nacionalidad, así como el ultraje a los símbolos patrios”.

“Frente a las recientes manifestaciones de hostilidad contra la República Argentina y los argentinos, el Gobierno Nacional reafirma que la defensa de la Nación, de sus ciudadanos y de sus símbolos no es negociable. Quien ataque a la República Argentina no es bienvenido en nuestro país”, indicó en un comunicado la Oficina del Presidente.

Otro de los objetivos de cara a las elecciones del año que viene es que en las listas no haya “infiltrados” de otros espacios que al asumir se peleen con el Gobierno y se vayan del bloque, como ocurrió con varias figuras que integraron la boleta en el 2023.

De hecho, recientemente esa situación quedó a la vista nuevamente a partir de los cuestionamientos de la vicepresidenta, Victoria Villarruel, hacia los legisladores de La Libertad Avanza.

“Hay que elegir bien a los diputados para que no se dediquen a actividades golpistas, campañas mediáticas y llorar cariño presidencial”, escribió la ex compañera de fórmula de Milei, hoy enemistada con La Casa Rosada.

Sus declaraciones estaban dirigidas puntualmente a Lilia Lemoine, una de las personas más cercanas al Presidente, a quien calificó como “señora cerebro de microbio” por haber cuestionado los aumentos en el Senado.

“Ahí ví que Villarruel contestó en un posteo mío, pero está refiriéndose a Marcela Pagano, claramente. Marcela era la que decía ser amiga de Javier mientras lo traicionaba intentando tomar la comisión de Juicio Político!”, respondió Lemoine, recordando el caso de la periodista, que es otra de las figuras que accedieron a una banca por La Libertad Avanza y poco después se terminaron yendo del espacio.

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En el Área Material de Río Cuarto ya están seis de las 24 aeronaves compradas a Dinamarca; allí se realizan trabajos de modernización, inspección y mantenimiento; siguen las obras de Tandil

30 de julio de 202616:228‘minutos de lectura

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RÍO CUARTO.- En un gran depósito de techos altos y salas secretas del área de la Fuerza Aérea Argentina dentro del aeropuerto de Río Cuarto, Córdoba, esperan su turno para salir a la pista seis de los 24 aviones de combate supersónicos F-16 que el gobierno de Javier Milei le compró a Dinamarca.

Los cazas monomotor grises tienen 15 metros de largo, poseen alas en flecha y una característica cabina burbuja (monoplaza o biplaza) que da al piloto una amplia visibilidad. Fuentes de la Fuerza Aérea adelantaron a este diario que otros seis F-16 llegarán desde Dinamarca en septiembre, antes de lo previsto.

Con el objetivo de demostrar que estos supersónicos tienen vida remanente para rato (a pesar de que son de los 80), un grupo de instructores, estadounidenses y argentinos, se sube a dos de las seis naves y hace primero una comprobación de los comandos para asegurarse de que funcionen los flaps, las ventanillas y el motor. Luego encienden los motores, muestran con un ruido la potencia y avanzan por la pista a la velocidad máxima para después frenar (despegue abortado), doblar, regresar lentamente y ahora sí despegar. El movimiento es a más de 1000 km/h, casi a la velocidad del sonido. El estruendo parece una explosión.

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Llegado desde Buenos Aires, un grupo de periodistas, entre los que se encuentra , tuvo acceso al Área Material del aeropuerto, un amplio complejo de la Fuerza Aérea donde conviven hangares, talleres y sectores destinados al mantenimiento y la reparación de aeronaves militares. El exterior tiene como protagonista la pista, desde donde despegan y aterrizan no solo los vuelos comerciales de Aerolíneas Argentinas, sino también las naves que forman parte de la actividad diaria de la base.

Un F-16 sobrevuela en círculos, se acerca a la pista para simular aterrizajes (los famosos touch-go) y se dirige bien arriba de nuevo; eso lo hace cuatro veces. Pasa y el ruido es continuo. Realiza maniobras propias de los supersónicos de guerra: acelera, apunta su nariz al cielo y se eleva perpendicular al suelo. Después, se inclina bruscamente y ejecuta un giro cerrado antes de volver a la posición horizontal. Llega a los 2500 metros en cuestión de segundos. Así entrenan todos los días los pilotos que aquí se forman.

Minutos después, ya dentro del hangar 3, y bajo estrictas medidas de seguridad y confidencialidad, recorre las instalaciones. Se abren las puertas y en medio del atardecer de invierno entran, de reversa, los seis F-16. En el enorme lugar gris funcionan un simulador, talleres, computadoras, tecnología e incluso aparatos de inteligencia. También se reciben todos los repuestos necesarios para los próximos cuatro años.

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Allí (por el momento, su interior es secreto al público) hay distintas habitaciones. Una de ellas es la sala de briefing (donde se analizan vuelos y operaciones). En otra hay un simulador (los pilotos practican cuatro veces más ahí que en el aire) para aparentar emergencias de los cazas y posibles amenazas al país. En paralelo están los lockers con pantalones anti-G (con tecnología para que los pilotos no se desmayen durante la operación por la fuerza G), cascos y chalecos. Todos estos talleres tienen olor a pintura, olor a nuevo.

El proyecto “Peace Condor” del Ministerio de Defensa contempla que cada piloto esté exclusivamente en el programa volando un F-16 alrededor de siete u ocho años. El sistema de los F-16 se vuelca en un software denominado Integrated Logistics Information Automated System (Ilias) para un seguimiento en tiempo real de los vuelos, sus problemas y los ataques.

Camino a Tandil

El proyecto final es que los 24 aviones adquiridos por el Gobierno después de años sin contar con un caza supersónico operativo (y para reemplazar así a los viejos Mirage retirados en 2015) estén definitivamente en la VI Brigada Aérea de Tandil porque su ubicación es más conveniente y estratégica para la defensa. Mientras la ciudad bonaerense se prepara para convertirse en la definitiva, Río Cuarto es el centro desde el que se articula buena parte de la incorporación del nuevo sistema de armas.

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Hoy, desde el Área Material, los aviones podrían despegar en minutos si se detecta actividad sospechosa o una amenaza en el espacio aéreo argentino. En paralelo, estiman que desde Tandil los F-16 responderían más rápido.

Plazos

En la Base Material de Río Cuarto, el coronel Juan Manuel Sosa, uno de los jefes del Programa “Peace Condor”, habla sobre los plazos de entrega: “No podemos dar la fecha exacta, pero el próximo lote (de seis aviones) llegará en septiembre, antes de lo previsto”, sostiene y agrega que eso hará que las próximas incorporaciones se adelanten. La segunda entrega estaba pautada para fin de año, pero será en septiembre.

Por otra parte, desde la Fuerza Aérea estiman que las obras en Tandil demorarán entre dos y dos años y medio. Los trabajos incluyen una nueva pista central, hangares, áreas técnicas y de mantenimiento, además de tareas en los suelos, readecuación eléctrica, sistemas de frenado en pista, ampliación de plataformas y renovación de depósitos de material aeronáutico y polvorines.

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Hasta entonces, los F-16 seguirán acá. Y luego Río Cuarto funcionará como espacio de mantenimiento e inspecciones. La decisión de mantenerlos transitoriamente en Córdoba responde también a que la Argentina todavía no cuenta con la infraestructura necesaria para recibir los 24 aviones en un solo movimiento.

Así, el programa avanza simultáneamente en varios frentes: la formación de pilotos, la capacitación técnica, la adaptación de la infraestructura, la llegada progresiva de los aviones y la incorporación del armamento.

Los 24 cazas

El Gobierno anunció la compra en abril de 2024 por un total de US$301 millones en varios pagos; la entrega también es “en cuotas”. A esto se le agregan otros gastos vinculados con el equipamiento y la puesta en funcionamiento del sistema de armas. Con todo, el costo inicial del programa fue estimado en alrededor de US$650 millones. Para fines de junio, el Gobierno ya había abonado tres de las cinco cuotas, por unos US$180 millones.

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El presupuesto 2026 contempla partidas por $20.000 millones para financiar las obras de modernización y actualización tecnológica de Tandil y los trabajos realizados en Río Cuarto. Fuentes castrenses señalaron a este diario que la mayor parte de esos recursos fue destinada a la unidad cordobesa.

consultó sobre la cantidad de pilotos que hoy están capacitados para volar, pero no obtuvo respuesta. La Fuerza Aérea mantiene en reserva cuántos pilotos y técnicos se encuentran en formación. Alegan que es por razones de seguridad.

La pregunta sobre cuánto tiempo podrán seguir operativos estos aviones estuvo presente desde el anuncio de la compra. Y es que los seis F-16 fueron fabricados y adquiridos por Dinamarca entre las décadas del 70 y 80.

La administración libertaria sostiene que los aviones tienen por delante al menos 25 años de vida útil en horas de vuelo y que incluso podrían volar hasta 2070. La discusión, sin embargo, se centra en que la vida útil efectiva dependerá de las horas de vuelo remanentes, las modernizaciones, el mantenimiento y las funciones a las que sean sometidos.

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La semana pasada, en un avance del programa, pilotos argentinos ya realizaron su primer vuelo en solitario (el denominado “vuelo solo”) a bordo de un F-16. Antes de llegar a esta instancia, los pilotos habían hecho parte de su formación en Estados Unidos y recibido entrenamiento y capacitación adicional en Río Cuarto. Se trató de uno de los principales hitos alcanzados hasta ahora dentro del programa.

La formación contó con el acompañamiento técnico de Top Aces, empresa especializada en entrenamiento táctico avanzado. El proceso comenzó con un grupo seleccionado de argentinos que viajó a Estados Unidos para realizar el curso de formación de F-16.

El plan, así, ya entró en una nueva etapa: los primeros aviones están en el país, los pilotos argentinos comenzaron a volarlos solos y Río Cuarto se convirtió en el centro de entrenamiento y mantenimiento de la nueva flota. La capacidad operativa completa todavía depende de que lleguen las 18 aeronaves restantes, terminen las obras de Tandil y se complete el equipamiento del sistema de armas.

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Fotos: Ricardo Pristupluk

Edición Fotográfica: Fernanda Corbani

Lucía Pereyra,LA NACION,Política