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Impacto en la Fórmula 1: Alpine anunció una nueva alianza y cambiará el nombre del equipo desde el 2027

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Representantes de Gucci y Alpine posan junto a Franco Colapinto, Pierre Gasly y Flavio Briatore al lado de un coche de carreras cubierto en el anuncio de su nueva alianza

Gucci anunció una alianza histórica que lo posiciona como patrocinador principal de la escudería Alpine en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2027. Se trata de la primera ocasión en que una casa de moda de lujo asume el rol de title partner en la máxima categoría del automovilismo, según informaron ambas compañías en sus comunicados oficiales.

La escudería francesa, propiedad del Renault Group, competirá bajo la denominación Gucci Racing Alpine Formula One Team desde el próximo año. El acuerdo contempla la integración de la célebre firma de productos de lujo en los autos, uniformes y plataformas de comunicación de Alpine, así como la creación de un logotipo exclusivo que incorpora el icónico monograma de la casa italiana junto al emblema de la escudería. Los pilotos Franco Colapinto y Pierre Gasly, junto con el líder del equipo Flavio Briatore, posaron en la foto oficial con autoridades de ambas marcas.

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También se ha presentado un nuevo logotipo en negro y dorado para Gucci Racing, que utiliza el famoso logotipo de la G de la compañía. Según The Race, se prevé que sus colores dominen la decoración del coche de Alpine de 2027, relegando el rosa del anterior patrocinador (BWT). “Se entiende que Gucci quiere tener ‘la mayor cantidad de espacio posible’ en el coche, aunque Alpine está decidida a garantizar que se mantenga parte de su propia marca en color azul”, informó dicho medio.

Aunque no se anunció de manera oficial, el medio británico sostuvo que este acuerdo plurianual tendría un valor de entre 50 y 60 millones de dólares por temporada. También remarcaron que se espera que el vínculo dure al menos tres años y que incluye un pago adicional por si Alpine alcanza ciertos objetivos de éxito. De esta manera, su valor total superará los 150 millones de dólares.

Briatore, asesor ejecutivo del equipo Alpine, valoró el ingreso de la marca como un impulso para el proyecto: “Asociarnos con una marca tan prestigiosa en la Fórmula 1 como patrocinador principal es motivo de orgullo. Estoy entusiasmado por las posibilidades que abre la alianza y por lo que podemos lograr juntos a nivel global”. Briatore recordó además que el equipo de Enstone, sede de Alpine en el Reino Unido, “tiene una historia de hacer las cosas de forma diferente y ya ha demostrado que la moda puede ganar en la Fórmula 1”.

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La colaboración da origen a Gucci Racing, una nueva plataforma de negocio y experiencias que, según los comunicados, girará en torno a los valores de “rendimiento, precisión, disciplina y excelencia” en el punto de encuentro entre el lujo y el deporte. Esta iniciativa tendrá su primera expresión en la Fórmula 1 y se extenderá a múltiples ámbitos, desde la generación de contenidos y productos hasta experiencias exclusivas para clientes y eventos especiales.

Alpine cambiaría su color rosa de los monoplazas a partir del 2027 con el cambio de patrocinador principal
Alpine cambiaría su color rosa de los monoplazas a partir del 2027 con el cambio de patrocinador principal

Francesca Bellettini, presidenta y directora ejecutiva de la marca italiana, destacó el carácter inédito del acuerdo: “Esta alianza con Alpine Formula One Team escribe un nuevo capítulo: Gucci se convierte en la primera casa de moda de lujo en ser patrocinador principal en la Fórmula 1. Refleja nuestra ambición para la marca y el papel que queremos que juegue en este escenario”, expresó. Añadió además que “Gucci Racing es más que una presencia en la parrilla: es una expresión de quiénes somos y hacia dónde queremos llevar la marca”.

Renault debutó en la Fórmula 1 en 1977. Tras varios años como equipo y proveedor de motores, en 2002 la empresa francesa adquirió el equipo con base en Enstone y, bajo ese nombre, conquistó los títulos de pilotos y constructores en 2005 y 2006 con Fernando Alonso. En 2021, el equipo fue rebautizado como Alpine F1 Team para promover la marca deportiva de Renault, manteniendo la estructura de Enstone y el motor Renault hasta 2025. Bajo este nuevo nombre logró su primera victoria con Esteban Ocon en Hungría 2021. Desde 2026, el equipo compite con motores Mercedes, pero sigue bajo el control mayoritario del Grupo Renault.

François Provost, director general de Renault Group, remarcó que la Fórmula 1 constituye “una de las plataformas más dinámicas y atractivas en el deporte global”. En el comunicado oficial, sostuvo: “Para Renault Group, como fabricante histórico de Fórmula 1, representa un activo poderoso para respaldar la ambición de Alpine: construir notoriedad, deseo e influencia a través de los mercados y conectar con nuevas audiencias y generaciones jóvenes”.

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Luca de Meo, director ejecutivo de Kering, en cambio, esbozó: “La Fórmula 1 ha evolucionado mucho más allá del deporte para convertirse en una de las plataformas de contenido premium más poderosas del mundo, llegando a más de 1.500 millones de personas cada temporada e inspirando a un público en rápida expansión, más joven y cada vez más femenino. Como espacio de creatividad, búsqueda de la excelencia y logros humanos, la consideramos una plataforma única para que una marca de lujo traspase los límites, genere conexiones significativas y construya valor a largo plazo y el atractivo de la marca, al tiempo que genera un impacto medible y duradero”.

“La ‘Casa’ entra en la Fórmula 1 , convirtiéndose en socio titular del Equipo Alpine de Fórmula Uno a partir de 2027, e introduce Gucci Racing—una nueva plataforma de negocio y experiencias en la intersección entre el lujo y el deporte”, manifestó la marca de ropa en sus redes sociales.

El acuerdo contempla que el equipo Alpine disputará el campeonato con los colores de la firma italiana y que la alianza se activará a través de diversas iniciativas que trascienden la pista. Según los comunicados, habrá acciones que van desde productos y contenidos específicos hasta experiencias de alto nivel para clientes selectos, con la intención de construir en el tiempo una plataforma distintiva y de alto impacto.

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El equipo Alpine Formula One Team está conformado actualmente por Pierre Gasly y Franco Colapinto, quienes compiten actualmente con el monoplaza Alpine A526 que tiene el color rosa como predominante producto de su actual patrocinador principal, una multinacional austríaca de purificación y tratamiento de aguas.

Desde su fundación, la marca italiana se ha consolidado como referente mundial del lujo. La firma está bajo la dirección artística de Demna y la presidencia ejecutiva de Francesca Bellettini, y forma parte del grupo Kering, que agrupa a varias casas de moda, joyería y belleza.

En la foto promocional del acuerdo que difundieron ambas compañías figuran por el lado de la marca italiana Demna (director artístico) y Francesca Bellettini (presidenta y CEO); mientras que por Alpine dijeron presente Philippe Krief (CEO de Alpine), Flavio Briatore (asesor ejecutivo), los pilotos Pierre Gasly y Franco Colapinto, aunque muchos hicieron hincapié en las figuras de los ejecutivos Luca de Meo, François Provost y François-Henri Pinault.

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Crece el conflicto en Manchester Unted tras el cortocircuito de Licha Martínez con el entrenador: el cruce del DT con el capitán y los candidatos que suenan

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Continúan las críticas dentro del plantel tras la derrota por Champions (Reuters)

La crisis deportiva del Manchester United sumó un frente interno después de las declaraciones de Lisandro Martínez cuestionando la política de incorporaciones del club, y Bruno Fernandes apuntando al planteo táctico de Michael Carrick. Ahora, Youri Tielemans habló de una falta de esfuerzo dentro del plantel, dentro de un equipo que acumula siete partidos sin victorias en todas las competencias, siendo la última una goleada por 4-1 ante Como que dejó al entrenador bajo presión.

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El revés en Italia expuso problemas que los propios futbolistas llevaron a las entrevistas posteriores. Manchester United recibió goles a los dos minutos del primer tiempo y a los 49 del complemento. El resultado llegó una semana después de la caída por 2-0 frente al Atlético de Madrid, un partido en el que el conjunto inglés ya perdía desde los 53 segundos.

Las recientes palabras de Tielemans, según declaraciones a TNT Sports, vincularon el mal momento con fallas en varios aspectos. “Es una combinación de todo: táctica, técnica, esfuerzo. Tenemos que intentar mejorar en todo”, sostuvo tras el encuentro ante Como.

El mediocampista belga también reconoció que el rival fue superior durante buena parte de la noche. “En el descanso se habló mucho de intentar remontar, pero no lo conseguimos”, expresó. Luego agregó: “Recibimos un gol nada más empezar la segunda parte, intentamos reaccionar y nos superaron. Nos superaron durante casi todo el partido, así que fue una noche muy decepcionante”.

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Manchester United sufrió una goleada ante el Como en Champions League (Reuters)
Manchester United sufrió una goleada ante el Como en Champions League (Reuters)

La postura más fuerte contra la dirigencia había surgido tras la derrota ante Atlético de Madrid en el estadio Metropolitano. Lisandro Martínez puso el foco en la escasa respuesta del club durante el mercado de pases y reclamó incorporaciones para elevar la competencia interna.

“Tengo que controlarme mucho, pero a veces es un reflejo del espejo de cómo está nuestro club en este momento”, afirmó el defensor argentino. Martínez consideró que el equipo necesitaba una reacción de los responsables de la planificación deportiva: “Esperábamos más desde arriba, que traigan más jugadores para competir, porque muchos equipos también han incorporado jugadores”.

El campeón del mundo con Argentina no se limitó a una observación general sobre la plantilla. “Espero más, sinceramente. Espero más de todos”, dijo. Consultado sobre el trabajo del director deportivo, Jason Wilcox, fue todavía más directo: “Sí, al cien por ciento. Espero más de nuestro director deportivo. Tengo que ser sincero”.

La derrota ante Como también derivó en una crítica de Bruno Fernandes al enfoque elegido por el cuerpo técnico. El capitán del equipo explicó que la decisión de no presionar de forma individual dejó espacios y permitió que el rival ganara confianza con la posesión. “Es una decisión del cuerpo técnico no presionar hombre a hombre y a veces dejar un poco de espacio a la espalda e intentar recuperar el balón en el primer momento, esperarles, darles el balón”, declaró Fernandes.

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Cuando le preguntaron si el planteo había sido un error, Fernandes evitó responsabilizar de forma exclusiva a Carrick. “Eso le corresponde al entrenador y al cuerpo técnico verlo. No me corresponde a mí”, respondió. Aun así, marcó cuál habría sido, a su criterio, el camino a seguir: “A veces tenemos que ser más valientes en la presión, tratar de asumir el riesgo de llevar esa presión muy arriba y hacer que ellos se sientan incómodos, como ellos nos hicieron sentir a nosotros”.

Al ser consultado por las declaraciones de su capitán, Carrick apuntó contra el rendimiento: “Lo que importa es la motivación, el propósito y la intensidad del fútbol. Hoy no lo hicimos. No se puede elegir cuándo rendir o no, cuándo darlo todo o no”.

Figuras del Manchester United apuntaron contra la dirigencia y el cuerpo técnico (Reuters)
Figuras del Manchester United apuntaron contra la dirigencia y el cuerpo técnico (Reuters)

La secuencia de malos resultados y las críticas de sus propios futbolistas agravó el escenario de Michael Carrick, quien asumió el cargo tras la salida de Rúben Amorim. Manchester United no gana desde el 4-0 contra Sabah, en el debut de la fase de grupos. A partir de entonces, perdió frente a Manchester City, Brighton & Hove Albion, Atlético de Madrid y Como, además de registrar empates ante Fulham, Tottenham y Leeds United.

En total, el conjunto inglés obtuvo un solo triunfo en sus últimos nueve encuentros. Según el material atribuido a Daily Mail, el mandato de Carrick “parece estar agonizando”, con un vestuario que exhibe una disidencia creciente. El mismo medio mencionó alternativas en caso de que la dirigencia decida un cambio. Entre los entrenadores disponibles aparecen Julian Nagelsmann y Antonio Conte. También figuran los británicos Eddie Howe y Kieran McKenna.

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Fabian Hürzeler, actual técnico de Brighton, cuenta con admiradores en Old Trafford, aunque su salida supondría una negociación compleja luego de que firmara un nuevo contrato en junio. El informe también remarcó que Manchester United afronta una deuda de 1.000 millones de libras esterlinas y ya acumuló costos por indemnizaciones tras anteriores cambios de entrenadores.



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Leo Messi: ‘Con el Barça ganamos todo… ¡y la manera de hacerlo! Disfrutábamos jugando’

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El futbolista argentino Leo Messi, que este viernes recogerá en Oviedo el Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2026 en una ceremonia presidida por los reyes de España, recordó este jueves su etapa en el Barça, en la que el equipo lo ganó «todo» y además disfrutando con el juego. En una entrevista con la Agencia EFE en el Hotel de la Reconquista de Oviedo, Messi dijo que fue un privilegio compartir vestuario con Xavi, Iniesta o Puyol «y con muchos más».

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Se hizo oficial la fecha para la despedida de Carlos Tevez ¿Cuándo será y quiénes estarán?

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La despedida de Tevez. Foto: Instagram @adiosapacheoficial

El mundo Boca Juniors están todos con la mente puesta en lo que será el partido de vuelta de las semifinales de la Copa Sudamericana, ante Vasco da Gama en Brasil. Sin embargo, hay otra noticia que estremeció a los hinchas del Xeneize, y es que se dio a conocer la fecha para lo que será la despedida de Carlos Tevez.

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Hace algunas semanas se conoció que Carlos Tevez había hablado con Juan Román Riquelme para el presidente de Boca Juniors le diera permiso para realizar su despedida del fútbol, tal como ya lo hizo el máximo ídolo hace algún tiempo atrás. 

La reunión entre Carlitos y Román llegó a buen puerto y el Apache realizará su despedida. Y en las últimas horas se confirmó la fecha para dicho evento del ex jugador que ganó 11 títulos en Boca Juniors, disputó 279 partidos y anotó 94 goles.

La fecha de la despedida de Carlos Tevez

A través de sus redes sociales, el delantero con pasado en Corinthians, Manchester United, Manchester City y uno de los últimos ídolos de Boca Juniors, contó detalles sobre su despedida: “Llegó el día T. La fecha que todos estábamos esperando. La despedida del jugador del pueblo, del Apache, de Carlitos, del jugador número 12. Llamalo como quieras, pero hay algo que está claro: Carlos Tevez se despide y tenemos que estar ahí”.

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La fecha del evento está confirmada para un día después del Trofeo de Campeones 2026, es decir, el 20 de diciembre en La Bombonera, el horario está aún por confirmarse. «Todos somos parte de esta historia. #AdiosApache”, concluyó el posteo en el que volvió a aparecer vestido con la camiseta del club de sus amores.

Los invitados para la despedida de Tevez

Aún no se hizo oficial la lista de invitados, pero se pudo conocer que Carlos Tevez tiene pensado hacer un partido con un equipo de amigos del fútbol y del barrio contra otro que sería futbolistas y ex futbolistas con los que compartió a lo largo de su carrera tanto en Boca Juniors como en el exterior.

Entre los invitados, Carlos Tevez contó que en la lista de invitados estarían Lionel Messi y Carlos Tevez, quienes además podrían jugar juntos conformando el equipo de «resto del mundo».

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