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El accidente de Air India: Boeing, otra vez el foco puesto en un fabricante asediado por las tragedias

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El accidente de un avión de pasajeros Boeing 787 en la India minutos después de que despegó el jueves está poniendo de nuevo el foco en un fabricante asediado, aunque de momento no estaba claro por qué se estrelló la aeronave.

El avión 787 de Air India se estrelló en la ciudad noroccidental de Ahmedabad con más de 240 personas a bordo poco después del despegue, dijeron las autoridades. Fue el primer accidente fatal desde que el avión, también conocido como el Dreamliner, entró en servicio en 2009, según la base de datos de la Red de Seguridad de la Aviación. Las acciones de Boeing cayeron más del 4% en las operaciones de la tarde.

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El 787 fue el primer avión de pasajeros en hacer un uso extensivo de baterías de ion de litio, que son más ligeras, se recargan más rápido y pueden almacenar más energía que otros tipos de baterías. En 2013, la flota de 787 fue temporalmente inmovilizada debido al sobrecalentamiento de sus baterías de ion de litio, que en algunos casos provocaron incendios.

La versión Max del avión 737 más vendido de Boeing ha sido fuente de problemas persistentes para Boeing después de que dos de los aviones se estrellaran. Los accidentes, uno en Indonesia en 2018 y otro en Etiopía en 2019, mataron a 346 personas.

El problema radicaba en un sensor que proporcionaba lecturas erróneas que empujaban el radomo hacia abajo, dejando a los pilotos incapaces de recuperar el control. Tras el segundo accidente, los aviones Max fueron inmovilizados en todo el mundo hasta que la empresa rediseñó el sistema.

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El mes pasado, el Departamento de Justicia de Estados Unidos llegó a un acuerdo para permitir que Boeing evitara un juicio penal por supuestamente engañar a los reguladores estadounidenses sobre el Max antes de los dos accidentes.

Las preocupaciones sobre el avión resurgieron después de que un tapón de puerta se desprendiera de un Max operado por Alaska Airlines, lo que llevó a los reguladores a limitar la producción de Boeing a 38 aviones por mes.

Boeing registró una pérdida de 11.800 millones de dólares en 2024, elevando sus pérdidas totales desde 2019 a más de 35.000 millones de dólares.

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Los problemas financieros de la compañía se vieron agravados por una huelga de los maquinistas que ensamblan los aviones en sus fábricas en Renton y Everett, Washington, lo que detuvo la producción en esas instalaciones y obstaculizó la capacidad de entrega de Boeing.

Durante los primeros tres meses de 2025, Boeing reportó una pérdida más reducida de 31 millones de dólares en comparación con el año anterior. El director general Kelly Ortberg dijo que Boeing hizo progresos en la estabilización de las operaciones durante el trimestre.

– Se trata del vuelo AI171 de Air India, que cubría la ruta entre Ahmedabad (estado de Gujarat, oeste de la India) y el aeropuerto de Gatwick en Londres (Reino Unido).
– El avión era un Boeing 787-8 Dreamliner con matrícula VT-ANB.
– A bordo viajaban un total de 242 personas: 230 pasajeros y 12 miembros de la tripulación (2 pilotos y 10 tripulantes de cabina).
– La aerolínea ha detallado la nacionalidad de los pasajeros: 169 indios, 53 británicos, 7 portugueses y un canadiense.
– Los equipos de emergencia no han encontrado rastro de supervivientes
– La aeronave estaba al mando del capitán Sumeet Sabharwal, un piloto instructor con 8.200 horas de vuelo.
– Minutos después del despegue, la tripulación emitió una llamada de emergencia «MAYDAY» a la torre de control.
– Inmediatamente después de la llamada, se perdió todo contacto con la aeronave.
– El avión se estrelló desde una baja altitud, entre 190 y 250 metros.
– La aeronave impactó contra la residencia de estudiantes del BJ Medical College, en la zona de Meghaninagar, cerca del perímetro del aeropuerto.
– Se ha confirmado la muerte de al menos cinco personas en tierra: cuatro estudiantes de medicina y un médico residente. También se reportan varios heridos en el campus.
– Por el momento, no se ha ofrecido un balance oficial sobre la suerte de los 242 ocupantes del avión.
– El Gobierno ha desplegado a la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres (NDRF).
– El primer ministro indio, Narendra Modi, ha sido informado, y el ministro de Aviación Civil se ha desplazado al lugar.
– Se ha establecido un «corredor verde» para trasladar rápidamente a los heridos a los hospitales.
– Air India, propiedad del grupo Tata, ha activado un centro de emergencia y una línea de ayuda para familiares. 

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El aumento del escrutinio gubernamental y la huelga de los trabajadores resultaron en una disminución de las entregas de aviones de Boeing el año pasado.

Boeing dijo que suministró 348 aviones en 2024, lo que fue un tercio menos que los 528 que reportó el año anterior.

La compañía entregó menos de la mitad del número de aviones comerciales a los clientes que su principal rival Airbus, que reportó la entrega de 766 aviones comerciales en 2023.

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Aun así, los problemas de Boeing no han disuadido a los clientes de aerolíneas de comprar sus aviones. El mes pasado, la compañía aseguró grandes pedidos de dos clientes de Oriente Medio. Los acuerdos incluyeron un pedido de 96.000 millones de dólares para aviones 787 y 777X de Qatar, que dijo fue el mayor pedido de 787 y aviones de fuselaje ancho en la compañía.

India,Boeing

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Tragedia en India: un informe preliminar reveló por qué se estrelló el avión que dejó más de 240 muertos

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El avión de Air India que se estrelló que contra un edificio se accidentó debido al deslizamiento hacia atrás del asiento del piloto durante el despegue y ese peso corporal provocó que las palancas se accionaran mal.

En el informe señalaron que 11 días atrás esa misma butaca del capitán había sido verificada por un “ajuste rígido”, de acuerdo a un documento preliminar al que accedió TN. Luego no se registró ninguna prueba de funcionamiento posterior a la reparación.

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Leé también: Tragedia aérea en la India: la última foto de una familia que planeaba empezar una nueva vida en Londres

En ese mismo texto, indicaron que el primer oficial intentó empujar los aceleradores para adelante, pero no logro contrarrestar el peso del capitán sobre los controles.

Así quedó el avión en India. (Foto: AP / Rafiq Maqbool)

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Según la cronología de lo que ocurrió adentro de la cabina, en pleno despegue, el capitán gritó “¡mi asiento!“ y se escucharon sonidos de forjeceo.

El primer oficial intentó aplicar el empuje total, pero no lo logró y la aeronave con destino a Londres entró en pérdida a 214 pies. Tan solo 20 segundos después, se precipitó sobre una zona residencial en Ahmedabad y dejó más de 240 muertos.

El impactante relato del sobreviviente de la tragedia aérea en la India: “La azafata murió frente a mis ojos”

Vishwash Kumar Ramesh fue el único sobreviviente de la mayor tragedia aéreade la historia de la India, ocurrida este jueves. El relato del hombre es clave para saber qué pasó dentro de la aeronave en los segundos previos al impacto.

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Ramesh salió por sus propios medios de entre los escombros. El primer video que circuló de él lo muestra caminando, ensangrentado, en una escena que parecía sacada de una película y que impactó al mundo. Recientemente habló con los medios locales y dio detalles de la pesadilla que le tocó vivir.

Leé también: Impactante video: un sobreviviente salió caminando del trágico accidente aéreo en la India

“Todo sucedió frente a mis ojos. No sé, sobreviví. Durante algún tiempo pensé que yo también iba a morir. Pero cuando abrí los ojos, me di cuenta de que estaba vivo”, dijo en una entrevista publicada por Reuters.

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El hombre de 40 años nacido en India y radicado en Londres desde hace dos décadas, contó que al darse cuenta de lo que había pasado, intentó salir lo antes posible. “Traté de desabrocharme del asiento y escapar por donde pudiera”, reveló.

El avión llevaba 242 personas a bordo. (Foto: AFP/Central Industrial Security Force).

El avión llevaba 242 personas a bordo. (Foto: AFP/Central Industrial Security Force).

Ramesh contó cómo fueron los segundos que transcurrieron desde que el avión abandonó la pista hasta que tocó tierra nuevamente: “Después del despegue, al cabo de un minuto, parecía que el avión se detenía durante 5 a 10 segundos. Las luces verdes y blancas de la cabina se encendieron durante el vuelo. Podía sentir que el empuje del motor aumentaba para subir, pero se estrelló contra el edificio”.

“Fue frente a mis ojos que la azafata y otras personas murieron”, recordó. El hombre viajaba en el asiento 11A y logró escapar por una salida de emergencia en medio del caos y las llamas.

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El lado del avión en el que iba aterrizó en la planta baja del edificio. No sé las otras partes del avión, pero donde aterricé fue en tierra. Pude ver que había espacio fuera del avión. Entonces, cuando mi puerta se rompió, traté de escapar por un pequeño espacio. Y lo hice”, siguió.

Leé también: Los dramáticos videos de la tragedia aérea en la India

En un breve diálogo anterior con medios locales, Ramesh había contado que escuchó “un fuerte ruido” pocos segundos después del despegue y que, tras el impacto, corrió entre los restos del avión para poder salir. En medio del shock, llegó a comunicarse por videollamada con su padre desde el lugar del accidente. “No sé cómo estoy vivo”, le dijo, completamente cubierto de ceniza y sangre.

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El hombre fue trasladado de urgencia al hospital civil de Ahmedabad, donde permanece internado con múltiples heridas, aunque se encuentra estable. Presenta contusiones en el rostro, el pecho y los pies. Su hermano mayor, que también viajaba en el avión, continúa desaparecido, y la familia aún espera novedades sobre su paradero.

India, avion, tragedia

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Israeli official rejects Trump’s call for Iran deal: ‘Outrageous’ to negotiate with ‘evil, jihadist regime’

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NEWYou can now listen to Fox News articles!

Israeli parliament member Ohad Tal told Fox News Digital that striking a deal with Iran should not be the goal without first toppling its «evil, jihadist regime,» as President Donald Trump on Sunday called on both sides to come to the negotiating table. 

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Tal, who sits on the Knesset foreign affairs and defense committees, spoke to Fox News Digital from outside of Jerusalem on Sunday as Israel and Iran traded strikes for a third day.  

«We are now engaging in a war with Iran, a war which I believe is historic, because we are now, finally, hopefully, we will liberate, not just ourselves, not just the Iranian people, but the entire world from the threat of the evil Iranian regime,» he said. 

Earlier Sunday, Trump said on TRUTH Social that «Iran and Israel should make a deal, and will make a deal,» noting how his administration has successfully negotiated other conflict resolutions, including between India and Pakistan, «by using TRADE with the United States to bring reason, cohesion, and sanity into the talks with two excellent leaders who were able to quickly make a decision and STOP!» 

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NETANYAHU REVEALS IRAN MARKED TRUMP AS ‘ENEMY NUMBER ONE’ WITH ASSASSINATION PLOT

President Donald Trump speaks during an event to sign a bill blocking California’s rule banning the sale of new gas-powered cars by 2035, in the East Room of the White House, Thursday, June 12, 2025, in Washington.  (AP Photo/Alex Brandon)

Tal, however, made the distinction that the goal of the Ayatollah and the Muslim Brotherhood is the «destruction of Israel» and the «destruction of America.»   

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«I think that our goal should be taking down the Iranian regime, because if you really want to put an end to the ambitions of Iran to acquire a nuclear weapon, the only way to do that is by taking down this regime,» Tal said. «This regime has only one purpose, not to destroy Israel … they want to take down America.» 

He said more deals would only allow Iran to re-arm and re-develop their nuclear program. 

«I think just the idea of negotiating deals with a jihadist terror supporter regime is outrageous,» he continued. «I mean, the only goal we should have, we should all have, is taking down this evil regime. Again, if we really want to build a better future of stability and prosperity for everybody in the region, in the world, that should be the goal.» 

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Iran airstrikes on Israel

The Israeli Iron Dome air defense system fires to intercept missiles over Tel Aviv, Israel, Sunday, June 15, 2025.  (AP Photo/Leo Correa)

Trump has vetoed a plan floated by Israel to the U.S. to kill Iran’s Supreme Leader Ayatollah Ali Khamenei, a U.S. official told Fox News, amid concerns doing so would further destabilize the region. 

Tal told Fox News Digital that the West must face the reality that «we must take down this evil, jihadistic regime» not just to save the region, but the «entire world from this threat.» 

Since last Thursday, when the Israel Defense Forces launched a large-scale preemptive strike against Iran, targeting nuclear facilities, key infrastructure and leadership, Tal said he’s received calls from Muslim and Arab leaders across the Middle East who told him, «You’re not just saving yourself, you’re saving us as well.» 

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«That is the reality. Iran and the Ayatollahs are not just a threat to Israel, they are a threat to the entire world, and therefore I believe that by the fact that Israel is not looking the other way,» Tal said. «We’re not burying our head in the sand. We are standing in front of this threat, and we are fighting back. I think we are doing a big favor to the world.» 

TRUMP PROMISES TO RESPOND WITH ‘FULL STRENGTH AND MIGHT’ OF US MILITARY IF IRAN ATTACKS AMERICA

Tal said Iran has suffered «an unbelievable amount of damage» and the IDF «basically has total control over the Iranian airspace.» Israeli forces, he argued, are targeting military bases, nuclear facilities and officials, while Iran is targeting civilian populations. Some Iranian missiles have made it past Israel’s aerial defense systems. 

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«That’s a culture that glorifies death, doesn’t care about civilian casualties, and we’re a culture that sanctifies life,» he said. 

benjamin netanyahu and Ayatollah Ali Khamenei

Israeli Prime Minister Benjamin Netanyahu and Iran’s Supreme Leader Ayatollah Ali Khamenei. (Klaudia Radecka/NurPhoto via Getty Images | Iranian Leader Press Office/Anadolu via Getty Images | Kevin Dietsch/Getty Images | )

Tal said he has received support from U.S. officials, including members of Congress. 

He believes that Israel’s actions are in line with Trump’s «America First» policy, in that the ongoing operation will prevent the United States from being pulled into a broader conflict. 

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«We’re getting the support from the Trump administration 100 percent,» Tal said. «Trump is supporting America First Policy. We are also supporting America First Policy because fighting this evil regime will help to prevent much, much bigger war.»

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«If the Iranians would have managed to get their desire and acquire a weapon, that would not have just been a threat to America,» he continued. «We’re not asking [for] American boots on the ground, we’re not asking America to fight for us. We’re just asking them to support us in taking away the threat coming from Iran.» 

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Fox News’ Peter Doocy contributed to this report.


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Colombia regresa al pasado

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El senador Miguel Uribe permanece internado tras el intento de asesinato en su contra el fin de semana pasado (REUTERS/Luisa Gonzalez/File Photo)

El crimen organizado se ha transformado en una herida abierta para la democracia en América Latina. De la época de los carteles de los años 80 y 90, evolucionamos hacia una etapa de fragmentación criminal, en la que los grupos armados diversificaron sus fuentes de ingresos, incorporando delitos como el contrabando de minerales, la trata de personas, el tráfico de armas, la extorsión, el secuestro y el lavado de activos. Pero ahora, hemos entrado en una etapa aún más peligrosa: la consolidación criminal.

Esta consolidación implica una fusión alarmante entre la criminalidad, el control social y la toma de poder político. Uno de los casos más preocupantes de esta tendencia es Colombia, un país que había logrado reducir significativamente sus índices de criminalidad en los últimos 25 años, sobre todo tras los acuerdos de paz con las FARC. Sin embargo, los recientes atentados —como el ataque contra el senador Miguel Uribe y más de una docena de acciones terroristas en ciudades como Cali— parecen marcar un giro hacia el pasado, con claros signos de retroceso en materia de seguridad, que evocan los días más oscuros del narcotráfico.

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Colombia representa hoy el epicentro de lo que podríamos llamar un cóctel autoritario que comienza con la erosión de la democracia. Desde la elección del presidente Gustavo Petro, la polarización política se ha intensificado de manera preocupante. Los ataques a la institucionalidad, especialmente al Congreso, y la constante estigmatización de los opositores, forman parte de una narrativa cada vez más autoritaria. A este deterioro institucional se suma un resurgimiento del crimen organizado: asesinatos de líderes sociales, reclutamiento forzado de menores, y un récord histórico en cultivos de coca —casi 300.000 hectáreas— revelan una realidad que amenaza con sepultar los avances logrados.

En este contexto, el papel del régimen de Nicolás Maduro resulta clave para entender por qué Colombia parece regresar al pasado. Durante años, Venezuela ha servido como refugio y plataforma para grupos narcoterroristas, a quienes el chavismo ha ofrecido protección a cambio de financiamiento y respaldo político. Hoy, el ELN opera como una especie de “guardia fronteriza” del régimen venezolano, controlando territorios, traficando migrantes, armas y cocaína, e incluso planificando acciones desestabilizadoras contra Colombia desde suelo venezolano.

El papel del régimen de
El papel del régimen de Nicolás Maduro resulta clave para entender por qué Colombia parece regresar al pasado (EFE/ Miguel Gutiérrez/ARCHIVO)

Lejos de promover la paz, Maduro ha instrumentalizado el conflicto colombiano como herramienta de chantaje político. Ha condicionado su papel como “mediador” a la normalización de su dictadura, y recientemente ha acusado a Estados Unidos de intentar derrocar al presidente Petro —una narrativa que han replicado tanto las disidencias de las FARC como el propio mandatario colombiano. Esta coincidencia discursiva no es menor: refleja la fragilidad institucional de Colombia, y la permeabilidad de su liderazgo frente a influencias externas.

Estos acontecimientos revelan no solo una crisis interna, con un presidente dispuesto a tensar los límites del poder y explotar la división social para sus propios fines, sino también una vulnerabilidad regional más amplia. Colombia difícilmente podrá aspirar a una paz duradera mientras Venezuela siga siendo un santuario para estructuras criminales que socavan la soberanía y la estabilidad democrática.

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La dictadura de Maduro, con su respaldo irrestricto a grupos terroristas y su apertura geopolítica a potencias como China, Rusia, Irán y Cuba, representa hoy uno de los principales desafíos para el orden democrático en América Latina. Pensar que estas potencias se limitan a instalarse en Venezuela sin buscar expandir su influencia sería ingenuo. Venezuela se ha convertido en una cabeza de playa desde la cual se proyecta una agenda autoritaria y antioccidental que busca socavar los valores democráticos en todo el hemisferio, disfrazada de cooperación económica y solidaridad internacional.

Colombia se encuentra en una encrucijada histórica. El retorno a los patrones de violencia y captura territorial por parte de actores armados no es solo un problema de seguridad: es una manifestación de la fragilidad democrática en un país que, por décadas, ha estado atrapado entre la guerra y la esperanza.

La consolidación criminal, el debilitamiento institucional y la influencia de regímenes autoritarios externos componen un triángulo de inestabilidad que debe ser enfrentado con claridad, firmeza y visión regional. La paz no es un decreto: es un proceso colectivo que requiere Estado de derecho, justicia social y soberanía territorial real. Y, sobre todo, la paz en Colombia no será posible mientras la dictadura en Venezuela siga exportando violencia, refugiando terroristas y cultivando una agenda autoritaria que no conoce fronteras.

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