Speaker Mike Johnson, R-La., is ratcheting up pressure on Senate Minority Leader Chuck Schumer, D-N.Y., and Democrats in the upper chamber as the Department of Homeland Security (DHS) shutdown creeps into a sixth week with no end in sight.

House GOP leaders are poised to hold votes Thursday on a pair of bills aimed at putting Democrats on the spot for the shutdown, Fox News Digital has learned.

Johnson is having the House vote for a third time on funding DHS through the end of the fiscal year on Sept. 30. The bill is based on a bipartisan deal struck earlier this year, but Democrats walked away from it en masse in protest of President Donald Trump’s strategy to crack down on illegal immigration.

The second measure is a nonbinding resolution led by Rep. Ryan Mackenzie, R-Pa., expressing support for all agencies under DHS’s purview.

DHS SHUTDOWN TIED FOR SECOND-LONGEST EVER AS DEMS AGAIN BLOCK FUNDING AMID AIRPORT CHAOS, TERRORISM CONCERNS

It comes as the DHS shutdown, now in its 38th day, is wreaking havoc for airline travelers across the country. Major airports in Houston, New Orleans, New York City, and other areas are seeing hours-long delays caused by Transportation Security Administration (TSA) staffing shortages, with scores of TSA agents calling out of work amid missed paychecks due to the shutdown.

TSA agents are poised to miss their paychecks this Friday, the second full pay period missed of the ongoing shutdown. 

The TSA is one of several agencies that operate under DHS, along with Immigrations and Customs Enforcement (ICE), Customs and Border Patrol (CBP), the Cybersecurity and Infrastructure Security Agency (CISA), and the Federal Emergency Management Agency (FEMA), among others.

EXCLUSIVE: HOUSE REPUBLICANS TO HOLD HEARING ON DHS SHUTDOWN RISKS AMID TRAVEL SURGE

«Anyone waiting for hours just to miss their flights will not soon forget, and Republicans are going to continue reminding Americans that it’s the Democrats putting their safety at risk just to protect criminal illegal aliens,» a House GOP leadership aide told Fox News Digital on Monday.

«The problem for Democrats in their latest shutdown is they are hurting American citizens in an effort to protect criminal illegals and reopen our border, as evidenced by their own words and bills they are pushing to defund Customs and Border Patrol.»

Travelers wait in long security lines at George Bush Intercontinental Airport in March 2026. (Lekan Oyekanmi/AP Photo)

Negotiations on funding DHS have ground to a halt with Republicans rejecting key demands from Democrats for ICE and CBP reforms — specifically requiring judicial warrants for immigration operations and banning agents from wearing face masks — as non-starters.

Trump also recently threw a wrench in the talks by demanding Republicans not accept any offer from Democrats until left-wing lawmakers agree to advance an unrelated election integrity measure called the SAVE America Act.

In the Senate, at least a handful of Democrats are needed to overcome a filibuster and advance any DHS funding legislation. 

The House, which operates on a simple majority, passed congressional negotiators’ initial DHS funding bill twice — and will likely do so a third time on Thursday.

The third iteration of the bill is being led by Rep. Juan Ciscomani, R-Ariz.

«This standoff has gone on long enough,» Ciscomani told Fox News Digital on Monday. «The men and women who keep our country safe here at home are a critical part of our national security—they need to get paid, now. These professionals should never be caught in the middle of political games, yet that’s exactly what has happened. It’s shameful.»

United States Capitol building is seen in Washington, D.C., United States on Dec. 2, 2024.  (Celal Gunes/Anadolu via Getty Images)

The nonbinding resolution honoring DHS is also likely to pass, but it’s unclear how much Democratic support it would get. 

«Instead of joining the bipartisan majority in supporting full funding for DHS, including commonsense reforms like body cameras and de-escalation training, Democratic leadership is afraid of the radical ‘Defund ICE’ movement and unwilling to compromise in order to protect the American people,» Mackenzie told Fox News Digital. «This situation is unacceptable, and it must end immediately.»

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Democrats have tried to push legislation to fund DHS except for agencies related to Trump’s immigration crackdown, efforts that have been shunned by the GOP.

Both Schumer and House Minority Leader Hakeem Jeffries, D-N.Y., have argued that ICE’s controversial operations in Minneapolis and other blue cities are reason enough to block any proposal that funds further immigration operations.

Siete de las nueve regiones de Bolivia se encaminan a una segunda vuelta en la elección de gobernadores, mientras solo dos departamentos presentan resultados preliminares que permitirían definir autoridades, a la espera del cómputo oficial.

El presidente del Tribunal Supremo Electoral (TSE), Gustavo Ávila, indicó que los datos difundidos por el Sistema de Resultados Electorales Preliminares (Sirepre) constituyen una referencia inicial y remarcó que los resultados finales dependerán del escrutinio oficial. “Es un parámetro”, sostuvo, y señaló que se debe aguardar la conclusión del conteo para proclamar a los ganadores.

El sistema electoral boliviano establece que un candidato a gobernador gana en primera vuelta si obtiene más del 50 % de los votos válidos, o al menos el 40 % con una diferencia de diez puntos porcentuales sobre el segundo. Bajo estos criterios, los datos preliminares muestran que solo dos departamentos cumplen esas condiciones.

Según el Sirepre, Potosí y Pando presentan candidatos con ventajas suficientes para evitar el balotaje. En Potosí, René Joaquino, de la Alianza Social, alcanza el 42,14 % de los votos, con más de veinte puntos de diferencia sobre su inmediato perseguidor. En Pando, Gabriela de Paiva, de la alianza Libre, logra el 45,82 %, también con una amplia ventaja que supera los veinte puntos.

En el resto del país, los resultados anticipan una segunda vuelta. En cinco departamentos —La Paz, Oruro, Tarija, Chuquisaca y Beni— los candidatos de la coalición Unidos por la Patria, vinculada al presidente Rodrigo Paz, se posicionan para disputar el balotaje.

En La Paz, uno de los principales distritos electorales, el exalcalde Luis Revilla encabeza la votación con el 20,2 %. La definición de su rival depende del cómputo final, con Antonio Riveros, de Innovación Humana, con el 8,81 %, y el exgobernador Félix Patzi, del Movimiento Tercer Sistema, con el 8,65 %, como principales contendientes según el avance del 95,15 % del Sirepre.

En Santa Cruz, la región más poblada del país, el escenario también conduce a una segunda vuelta. El excandidato vicepresidencial de Libre, Juan Pablo Velasco, se ubica en primer lugar con el 28,3 %, seguido por el abogado Otto Ritter, de Santa Cruz para Todos, con el 26,71 %. El actual gobernador, Luis Fernando Camacho, queda en tercer lugar con el 21,93 %, en uno de los resultados más destacados de la jornada.

Cochabamba, el tercer departamento más poblado, presenta otro escenario de balotaje. Con el 97,08 % de los votos contabilizados en el Sirepre, el ex senador Leonardo Loza, afín al expresidente Evo Morales, alcanza el 39,77 %, mientras que Sergio Rodríguez, de APB Súmate, obtiene el 23,66 %. Ninguno cumple los requisitos para evitar la segunda vuelta.

Más de 7,4 millones de ciudadanos estuvieron habilitados para votar en estos comicios regionales, en los que también se eligieron asambleístas departamentales, alcaldes y concejales municipales para un mandato de cinco años.

A diferencia de las gobernaciones, las alcaldías se definen por mayoría simple. En este nivel, el Sirepre muestra que la coalición oficialista obtiene la victoria en una sola de las diez principales ciudades, en Trinidad, capital del Beni. Entre los resultados más destacados figura el 70,89 % alcanzado por el concejal Manuel Saavedra en la ciudad de Santa Cruz.

En Cochabamba, Manfred Reyes Villa logra la reelección como alcalde, mientras que en La Paz se impone César Dockweiler, exfuncionario del Gobierno de Evo Morales.

El Tribunal Supremo Electoral prevé finalizar el cómputo oficial el miércoles, tras lo cual se confirmarán los resultados definitivos. La segunda vuelta para las gobernaciones se encuentra programada para el 19 de abril.

(Con información de EFE)

El accidente del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) de este lunes, que llevaba 125 personas a bordo, en su mayoría militares, de las cuales al menos 83 sobrevivieron con heridas, es uno de los más importantes desde 2019 en el ámbito militar entre las tragedias aéreas ocurridas en América Latina.

En lo que va de siglo, en Latinoamérica se han producido accidentes de aviones, tanto comerciales como militares, que han dejado decenas de fallecidos.

Hace poco menos de un mes, el 28 de febrero, murieron 22 personas en un accidente de un avión militar de carga que transportaba dinero destinado al Banco Central de Bolivia. El avión se salió de la pista tras aterrizar y varias personas accedieron para recoger los billetes dispersos. Hay 51 detenidos y abiertas tres investigaciones.

11 enero 2003.- Un avión Fokker F28 de la compañía peruana Tans, con 46 ocupantes (entre ellos una española), y que cubría la ruta entre Chiclayo y la ciudad amazónica de Chachapoyas (Perú), se estrella contra el cerro Coloque a 3.300 metros de altitud. No hubo supervivientes.

16 agosto 2005.- Mueren los 161 ocupantes de un avión de la compañía colombiana West Caribbean, la gran mayoría franceses de Martinica, al caer a tierra en la sierra venezolana de Perijá cuando volaba entre Panamá y esa isla francesa del Caribe.

29 septiembre 2006.- Un Boeing de la línea brasileña GOL desaparece con 154 personas a bordo, que fallecieron, tras colisionar con un avión Legacy que se dirigía a Estados Unidos, en la frontera entre los estados amazónicos de Pará y Mato Grosso. El Legacy consiguió aterrizar de emergencia.

17 julio 2007.- Un Airbus A320 de la aerolínea brasileña TAM se sale de la pista al aterrizar en el aeropuerto de Congonhas, en Sao Paulo (Brasil) y choca contra un edificio causando 199 muertos (187 ocupantes del avión y 12 alcanzados en tierra).

21 febrero 2008.- Un avión ATR 42300 de fabricación franco-italiana, con 43 pasajeros y tres tripulantes, de la aerolínea Santa Bárbara, desaparece cuando volaba entre Mérida y Caracas (Venezuela).

1 junio 2009.- Un Airbus A-330 de Air France se precipita en aguas del Atlántico cuando volaba de Río de Janeiro (Brasil) a París. Mueren las 228 personas que viajaban a bordo, la mayoría brasileños y franceses. Según el análisis de las cajas negras, el accidente se debió a un error de los pilotos, lo que exculpa al fabricante, Airbus.

5 noviembre 2010.- Fallecen los 68 ocupantes de un avión comercial -un ATR-72 de dos motores turbohélice para viajes regionales- de la aerolínea cubana Aerocaribean, al estrellarse en la región de Guasimal en la provincia de Sancti Spiritus, Cuba.

28 noviembre 2016.- Mueren 71 de los 77 ocupantes de un avión Avro RJ 85 de la compañía boliviana Lamia que se estrelló cerca del aeropuerto de Medellín (Colombia).

18 mayo 2018.- Fallecen 112 de los 113 ocupantes de un Boeing 737 de Cubana de Aviación, alquilado a la mexicana Global Air, que cubría la ruta entre La Habana y Holguín. El avión se estrelló instantes después de despegar a 1 kilómetro del aeropuerto de La Habana.

9 diciembre 2019.- Desaparece un avión C-130 Hércules de la Fuerza Aérea de Chile, con 38 personas a bordo, a los que se dio por muertos, cuando se dirigía a la base antártica chilena Presidente Eduardo Frei Montalva desde la Base Aérea Chabunco de Punta Arenas.

9 agosto 2024.- Un avión con 61 personas a bordo se estrella en una zona residencial en el municipio brasileño de Vinhedo, en el estado de Sao Paulo, Brasil. El aparato era un avión bimotor modelo ATR-72-500 de la aerolínea Voepass y que viajaba desde la ciudad de Cascavel hasta Sao Paulo.

28 de febrero de 2026.- Un avión militar de carga de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), un Hércules C-130 que transportaba dinero del Banco Central de Bolivia, se estrelló al intentar aterrizar en el aeropuerto internacional de El Alto, la segunda ciudad más poblada del país, provocando la muerte de 22 de sus tripulantes

23 marzo 2026.- Un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) se accidenta al despegar de la localidad amazónica de Puerto Leguízamo, en el departamento del Putumayo (Colombia). Iban 125 personas a bordo, en su mayoría militares, de las cuales al menos 48 sobrevivieron con heridas.