Luciano Aparicio, un contador formado en la UBA y miembro de una empresa energética con sede en Estados Unidos, era el argentino que viajaba en el avión que fue chocado por un helicóptero en Washington. Murió junto a su hijo Franco, de 13 años y nacido en Chile, a quien había acompañado a un competencia de patinaje. Su esposa los esperaba en el aeropuerto cuando ocurrió la tragedia.

Aparicio se había recibido de contador en la Universidad de Buenos Aires y luego continuó sus estudios en Estados Unidos. Actualmente, era vicepresidente de una empresa de energía eléctrica con sede en Arlington, Virginia, muy cerca del aeropuerto donde ocurrió la tragedia. Había vivido varios años en Chile.

Su hijo practicaba patinaje artístico y, más allá de concurrir al colegio estadounidense, era alumno de la Escuela Argentina, una institución en las afueras de Washington donde asisten hijos de argentinos los sábados por la mañana para continuar cursando la currícula del país y estar en contacto con su comunidad.

La madre y esposa, también argentina, estaba esperando en el aeropuerto Ronald Reagan que aterrizara el vuelo donde llegaba sus familiares cuando poco antes de las 9 de la noche del miércoles, hora de Washington, se produjo el accidente y todo se transformó en desesperación. Hasta allí habían llegado las autoridades de American Airlines que estaban en contacto con ellos.

Poco a poco fueron dando información a los familiares que estaban en el lugar, que temían lo peor. Por la mañana les habían dicho que ya no había esperanzas, pero la lista oficial de fallecidos se difundió más tarde.

Luciano y su hijo Franco estaban entre las 64 personas que viajaban en el avión de la empresa American Airlines que chocó con el helicóptero militar cuando se acercaba al eropuerto Ronald Reagan.

En relación con las posibles causas del fatal choque, un informe preliminar de la Administración Federal de Aviación (FAA) apunta que la dotación de personal dedicado al control aéreo «no era normal para la hora del día y el volumen de tráfico».

Medios estadounidenses que tuvieron acceso a ese informe dicen que el escaso número de trabajadores hizo que una persona tuviera que hacerse cargo de dos tareas a la vez: el control aéreo tanto del tráfico de aviones y de los helicópteros que sobrevuelan la capital de los Estados Unidos.

Sin embargo, el presidente Donald Trump sumó otro punto de vista al poner el foco en que el helicóptero volaba demasia alto.

«El helicóptero Blackhawk volaba demasiado alto. Estaba muy por encima del límite de 200 pies. Eso no es realmente demasiado complicado de entender, ¿verdad?», sostuvo Trump en su red social Truth.