El arquero de la selección de España, Unai Simón, contó que Emiliano Martínez lo felicitó y lo abrazó después de la final del Mundial 2026, un gesto que modificó la percepción previa que tenía sobre el guardameta argentino. El español relató el encuentro en una entrevista difundida por los canales oficiales del Athletic Club.

Simón, quien recibió el Premio Yashin en la gala del Balón de Oro tras el torneo internacional, se refirió primero a las condiciones técnicas de Martínez. El arquero vasco marcó diferencias entre los estilos de ambos y describió aspectos puntuales del juego del marplatense bajo los tres palos.

“El Dibu es un portero muy diferente a mí”, afirmó. “Por su físico, por sus condiciones, para muchísimo. Tiene una condición que es que tiene todo el rato los pies moviéndose, no para nunca los pies, entonces es muy ágil, es muy rápido en la portería, es muy veloz”, añadió.

El español también hizo foco en la estatura y el alcance del arquero argentino. “Luego, las extremidades, es muy largo y para mucho”, señaló durante la charla. A esa observación añadió otra sobre su manejo de la pelota: “Aparte también es un portero muy limpio con la salida de balón”.

Las declaraciones de Simón estuvieron centradas en la distancia entre la imagen que tenía de Martínez por sus actitudes competitivas y el contacto personal que mantuvieron luego de la definición mundialista. El arquero de España sostuvo que asociaba al argentino con una forma de competir distinta a la suya.

“La imagen que tenía del Dibu, de otras veces que lo había visto fuera de la cancha, era como de provocador o canchero, como dicen ellos”, expresó. En ese punto, aclaró que la referencia no alteró su valoración sobre la capacidad de Martínez en el arco. Simón explicó que su impresión cambió cuando el argentino se acercó a saludarlo tras el final del encuentro. “Me gustó mucho que en la final del Mundial vino, me felicitó, me dio un abrazo, me dio la enhorabuena y me dijo unas palabras”, relató.

El español no precisó el contenido de la conversación, pero remarcó el valor que tuvo la iniciativa de Martínez en un momento posterior a la derrota argentina. “Entonces me sorprendió para bien en ese sentido”, añadió.

Durante la entrevista, Simón planteó que entendió mejor el perfil de Martínez luego de ese intercambio. Según dijo, la personalidad del argentino puede presentar una faceta distinta durante los partidos, aunque eso no definió su evaluación personal. “Luego entendí que igual es una persona que a la hora de competir es un poco diferente”, señaló el arquero de España.

La frase se vinculó con la imagen pública que Simón había construido sobre su colega a partir de situaciones vistas fuera del campo de juego. El guardameta vasco cerró su reflexión con una valoración directa sobre Martínez. “A mí me pareció muy buena persona y tuvo un muy buen gesto conmigo, al menos personalmente”, afirmó.

En lo que respecta a la actualidad del Dibu Martínez, la última aparición del guardameta de 34 años tuvo lugar el pasado 17 de octubre, durante el encuentro en el que Chelsea derrotó por 2-0 al Everton. Transcurría el minuto 65 cuando Martínez salió a cortar un centro aéreo e impactó de lleno con el defensor Jarrad Branthwaite. Tras el brutal choque de cabezas el argentino recibió asistencia médica y oxígeno en el campo durante más de ocho minutos antes de ser retirado en camilla e inmovilizado. Los estudios posteriores en el hospital confirmaron el diagnóstico adverso: una fractura doble en la mandíbula que requirió el paso urgente por el quirófano para la colocación de una placa con cuatro tornillos y la fijación de tres piezas dentales.

Si bien los pronósticos iniciales de los especialistas médicos estipulaban un período estricto de inactividad de entre 45 y 60 días —lo que lógicamente lo marginaba de las canchas hasta diciembre—, Martínez ya planifica un regreso mucho más prematuro. El arquero confirmó públicamente que viajará para sumarse a la Selección Argentina en la doble fecha FIFA de noviembre, donde el combinado dirigido por Lionel Scaloni disputará encuentros amistosos frente a Uruguay en La Bombonera (el 13 de noviembre) y ante Costa Rica en Córdoba (el 17 de noviembre).

“Hablé con Martín Tocalli y con Scaloni y mi plan es estar en la doble fecha para atajar. No sé si llegaré al primer o al segundo partido; eso dependerá del contacto y de cómo vaya evolucionando en la semana”, aseguró con determinación el guardameta, cuya meta inmediata es volver a sumar minutos oficiales y alcanzar el récord histórico de vallas invictas en el arco albiceleste. En lo que respecta a su club, el cuerpo técnico del Chelsea monitorea su evolución día a día con vistas a una vuelta definitiva a la Premier League a partir del próximo 21 de noviembre.

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Alpine había terminado con una sonrisa el Gran Premio de México tras una serie de malas carreras. Franco Colapinto, que llegó en el puesto 8 y luego se benefició con una sanción a Oscar Piastri para ser 7°, y Pierre Gasly (10°) acabaron en zona de puntos en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Pero una doble penalidad a ambos pilotos empañó un buen domingo para la escudería.

El piloto argentino fue sancionado por infringir el artículo B1.8.4a de los reglamentos de F1 al pasar por un sector con bandera amarilla. La penalidad para el corredor francés fue aún mayor al ser sancionado con un de Stop and Go (convertible a tiempo tras la prueba) tras violar el artículo B1.8.4b al no aminorar la marcha en una zona con doble bandera amarilla. Todo sucedió después de la carrera por infracciones tras el incidente entre Oscar Piastri y Arvid Lindblad.

La escudería con sede en Enstone tardó más del tiempo usual en lanzar su comunicado, justamente por la espera a la resolución de los comisarios deportivos. Y allí fue donde apareció la figura de Flavio Briatore, quien elogió a Colapinto a pesar de la penalidad.

“Estoy contento con el rendimiento y el ritmo que mostramos en la carrera en comparación con la clasificación, pero menos contento con el resultado final. Tras las sanciones aplicadas después de la carrera, nos vamos de Ciudad de México sin puntos, lo cual es una pena después de que ambos coches terminaran en los puntos. Franco pilotó una carrera muy buena y consistente, que necesitaba después de una racha de mala suerte en las carreras recientes”, mencionó el directivo italiano.

“Pierre también pilotó bien y tuvo algunos problemas de potencia en la salida, así que hizo un buen trabajo para recuperarse. Por lo tanto, es frustrante no sacar nada de esta carrera”, sumó Briatore sobre la penalización que padeció Gasly.

El asesor principal de Alpine aprovechó el reporte para felicitar al flamante campeón mundial. “Además, felicidades a Kimi Antonelli por ganar su primer Campeonato Mundial de Pilotos. Ha tenido una temporada impresionante, especialmente a una edad tan temprana, rindiendo bien y manejando la presión. Ha representado a Italia de forma fantástica y, personalmente, estoy muy contento de que haya logrado este hito tan pronto en su carrera en la Fórmula Uno. ¡Bravo, Kimi!”.

En el mismo comunicado, Colapinto asumió la responsabilidad por su infracción y pidió disculpas al equipo: “Es un final muy amargo después de que fuera una buena sensación volver a estar en los puntos tras una serie de carreras en las que no he terminado. Pido disculpas a todos en el equipo por lo ocurrido bajo bandera amarilla. Aunque es difícil de entender realmente, es mi error en el coche. Siento que, en general, fue una carrera muy bien ejecutada por el equipo en circunstancias difíciles, pero, por desgracia, debido a una infracción bajo bandera amarilla, recibimos una penalización de tiempo y perdimos los puntos que merecíamos sumar. Hubo múltiples resalidas y coches de seguridad, pero creo que como equipo lo gestionamos bien y tomamos las decisiones correctas. Eso me hace sentir orgulloso, ya que el equipo hizo un gran esfuerzo en estas últimas carreras para cambiar parte de nuestra reciente mala fortuna, así que estoy contento con nuestro rendimiento de hoy, aunque hayamos perdido nuestra recompensa”, dijo el número 43 de la grilla de F1.

Pierre Gasly también reconoció su error y perdió la posibilidad de sumar después de afrontar problemas de potencia en la largada y los relanzamientos. “Al final, es una tarde decepcionante y una carrera en la que no hemos aprovechado algunas oportunidades que teníamos por delante. Pido disculpas al equipo por la infracción bajo bandera amarilla; es un error mío que, obviamente, nos ha impedido sumar puntos. En cuanto a la carrera, tuve una muy buena salida, pero luego perdí potencia en la recta, lo que nos costó varias posiciones y nos dejó intentando recuperar terreno en la zona media. Volvimos a estar en la lucha tras la bandera roja, peleando por los puntos, pero de nuevo tuvimos algunos problemas de potencia en las resalidas y eso nos retrasó demasiado, lo que significó que no pudimos competir realmente más arriba en la parrilla”, analizó.

En la lucha por el tan ansiado quinto puesto del Campeonato de Constructores, la doble sanción para Alpine en México fue aprovechada por Racing Bulls. Liam Lawson remontó desde el último lugar hasta terminar noveno, lo que le valió dos puntos tras la descalificación sufrida en la clasificación y el abandono de su compañero. De esta forma, se estiró la distancia de 108 a 69 puntos a favor de la estructura de la bebida energizante cuando restan cuatro carreras para el final de la temporada.