ECONOMIA
La Legislatura porteña autorizó a la Ciudad a endeudarse para construir una nueva línea de subte: cómo será y qué barrios unirá

La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires aprobó este jueves la ley que habilita al Gobierno porteño a tomar préstamos por hasta USD 1.350 millones con el objetivo de financiar la construcción de la nueva Línea F de subte. Este proyecto, que busca ampliar la red de transporte subterráneo en la ciudad, representa una de las inversiones de infraestructura más relevantes de los últimos años para el área metropolitana.
El ministro de Hacienda de CABA, Gustavo Arengo, destacó que la autorización se fundamenta en la “excelente reputación crediticia” de la Ciudad. “En sus 30 años de autonomía siempre cumplió con sus compromisos de deuda, aún en contextos económicos complejos del país”, remarcó Arengo. El funcionario puntualizó que el orden fiscal sostenido permitió a la Ciudad acceder a mejores condiciones para la toma de deuda, lo que habilita la planificación de obras de gran escala.
Durante el mes de mayo, Buenos Aires concretó una colocación exitosa de USD 500 millones en el mercado internacional a una tasa del 7,3%, considerada la más baja para la Ciudad en su historial. A ese contexto se suma la reciente mejora en la calificación crediticia por parte de Moody’s local, que subió de AA+ a AAA en moneda local y extranjera, lo que facilitaría el proceso de búsqueda de financiamiento externo.

“El sostenido orden en las cuentas fiscales le permite a la Ciudad poder acceder a préstamos con mejores condiciones crediticias y así llevar adelante obras de infraestructura que mejorarán la calidad de vida de todos los porteños”, aseguró Arengo.
La Línea F se proyecta como una arteria clave en el sistema de transporte subterráneo porteño. El nuevo trazado tendrá una extensión total de 9,8 kilómetros y contará con 12 estaciones a lo largo de su recorrido. Según la información oficial, la línea conectará los barrios de Barracas, Constitución, Monserrat, San Cristóbal, Balvanera, Recoleta y Palermo, y ofrecerá correspondencia operativa con las seis líneas de subte existentes (A, B, C, D, E y H), así como con los ferrocarriles Roca y San Martín.
Las nuevas estaciones que integrarán la Línea F serán: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso, Corrientes, Santa Fe/Pizzurno, Recoleta, Pueyrredón/Hospital Rivadavia, Parque Las Heras/Coronel Díaz, Plaza Italia/Ecoparque y Pacífico.
La Línea F se construirá en dos fases diferenciadas. El primer tramo incluirá seis estaciones: Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso y Tucumán. En la segunda etapa, el recorrido sumará nuevas paradas hasta alcanzar un total de once estaciones.
La iniciativa busca fortalecer la conexión entre los sectores norte y sur de la Ciudad de Buenos Aires, descongestionar la Línea C y favorecer la integración con el resto de la red de subtes y el Ferrocarril Roca. El recorrido atravesará barrios como San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás y Recoleta.
El desarrollo de la Línea F se inscribe dentro de un programa más amplio de modernización del sistema de transporte urbano, que también abarca intervenciones en el Premetro y la puesta en marcha de dos líneas de TramBUS eléctrico.
Este modelo busca aunar la capacidad operativa del subte con la adaptabilidad del Metrobus. Las nuevas rutas permitirán comunicar barrios del norte y del sur mediante trayectos transversales, con carriles exclusivos y semáforos programados para agilizar la circulación, lo que facilita una reducción de los tiempos de viaje de hasta un 40%.
El TramBUS 1 (T1) conecta la Costanera, a la altura del Aeroparque, con el Centro de Trasbordo Sáenz, atravesando zonas como Palermo, Caballito, Boedo y Nueva Pompeya. Por su parte, el TramBUS 2 (T2) recorre el trayecto entre Belgrano C y San Pedrito, pasando por Villa Urquiza, Villa del Parque y Flores.
ECONOMIA
Punta del Este: de destino turístico a ciudad permanente

El trabajo remoto ayudó a romper una barrera. También lo hicieron la conectividad, los colegios, la gastronomía, los servicios y una oferta residencial que hace tiempo dejó de estar limitada a la temporada
Normalmente, cuando una ciudad recibe nueva actividad económica, necesita construir simultáneamente la estructura urbana capaz de alojarla
Una nueva infraestructura no siempre aparece simplemente porque existe una demanda previa
Las ciudades compiten por talento, inversión y población, pero no lo hacen únicamente mediante incentivos económicos
Corporate Events,South America / Central America
ECONOMIA
YPF y Pampa Energía, entre las acciones con mayor potencial de suba para Wall Street

Los precios objetivo del consenso de analistas, junto con las recomendaciones de los bancos, permiten distinguir las oportunidades más atractivas
Puntos importantes
Para Wall Street, las acciones argentinas de energéticas y bancos tienen potencial.
Central Puerto, Pampa, YPF destacan, pero la cobertura es clave.
Comparar fuentes es vital. MSCI Merval busca alineación.
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ECONOMIA
Las acciones argentinas se desacoplaron de las alzas de Wall Street y tuvieron cierre dispar

Las plazas bursátiles atraviesan un período de volatilidad y reconfiguración de carteras, con las elecciones de medio término en los EEUU en el horizonte el 3 de noviembre.
Este martes los indicadores de las bolsas de Nueva York exhibieron mayoría de alzas, encabezadas por el Dow Jones de Industriales, con un 1 por ciento. El promedio S&P 500 subió 0,3%, mientras que el panel tecnológico Nasdaq terminó prácticamente plano (baja marginal de 0,02%).
El nuevo índice MSCI Merval de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires -vigente a partir de esta semana-exhibió una leve caída de 0,3% en pesos, en los 97.942 puntos.
Entre los ADR y acciones de empresas argentinas que son negociados en dólares en Wall Street hubo un cierre dispar. Del lado ganador destacó Globant (+3,8%), mientras que entre las bajas sobresalieron Satellogic (-5,4%) y Loma Negra (-2,5%).

El índice del riesgo país de Argentina finalizó con baja de tres unidades, en los 672 puntos básicos, tras haber franqueado la barrera de los 700 puntos en el inicio de los negocios, un máximo nivel desde finales de octubre del 2025.
Esta amplia diferencia en las paridades de los bonos soberanos argentinos respecto de los bonos de los Estados Unidos es producto de la prudencia inversora que se evidencia durante las últimas semanas.
“El Gobierno del libertario Javier Milei trata de bajar la efervescencia que esto provoca entre los ahorristas al señalar que la sumatoria de más reservas e intercambio de monedas activados servirían como sostén en caso de cualquier presión financiera extra”, indicó Reuters.
“Hay instrumentos que el Gobierno puede activar en caso de una corrida cambiaria, por ejemplo, pero al mercado le incomoda por incremento del costo ver un riesgo país por arriba de los 700 puntos desde los 400 (puntos) logrados a comienzo de julio”, dijo a Reuters un analista de un banco de capitales chinos que opera en Buenos Aires.
Las próximas elecciones presidenciales de Argentina, a finales del 2027, comienzan a generar síntomas de cautela ya que Milei dijo que irá por su reelección, pero la tendencia de las encuestas no tranquiliza los negocios.
A esto se suma el riesgo geopolítico global latente, lo que aumenta la aversión al riesgo en general.
Al respecto, la consultora Quantum Finanzas reportó que “la suba del petróleo y nuevas dudas sobre la inversión en ‘IA’ presionan a los futuros de los índices bursátiles estadounidenses”.
El dólar mayorista cerró cn alza marginal de 50 centavos, a 1.525 pesos, con la referencia de un Banco Central que acumula compras en el segmento de contado por unos USD 15.500 millones en el transcurso del 2026.
Un reciente informe interno del BCRA indicó que restan cerca de 4.000 millones de dólares por liquidar de emisiones corporativas, con un neto de poco más de 2.000 millones tras descontar pagos de empresas.
En octubre, las colocaciones de deuda corporativa y sub soberana suman alrededor de 100 millones de dólares, según consignaron operadores consultados por Reuters.
Mientras tanto, la Secretaría de Finanzas llevó a cabo este martes una conversión de títulos para ofrecer a modo de canje anticipado y reducir la potencial volatilidad cambiaria antes de la fijación del precio el 27 de octubre.
Esta negociación permitirá a los tenedores del bono dollar-linked con vencimiento a fin de octubre (D30O6) canjearlo por instrumentos con amortización a fines de noviembre próximo, o en enero y en junio de 2027.
El INDEC informó esta semana que el superávit en la balanza comercial (ICA) de septiembre alcanzó los USD 2.976 millones, con exportaciones récord por arriba de los USD 10.000 millones en el mes. El miércoles 21 se conocerá el dato del EMAE (Estimador Mensual de Actividad Económica) correspondiente a agosto, en momentos que los analistas evaluán la posibilidad de una recesión técnica en el tercer trimestre del año.
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