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SOCIEDAD

La muerte de Nirmal Purjal: Broad Peak, el gigante del Karakórum que desafía incluso a los alpinistas más experimentados

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La muerte del alpinista nepalí Nirmal Purja durante una avalancha volvió a poner al Broad Peak en el centro de la escena. Aunque suele quedar opacado por la fama del cercano K2, este gigante de la cadena Karakórum es una de las montañas más exigentes del planeta y forma parte del reducido grupo de los 14 ochomiles, las cumbres que superan los 8000 metros de altura. Su combinación de altitud extrema, cambios meteorológicos repentinos, largas jornadas de ascenso y un historial marcado por accidentes explica por qué continúa siendo uno de los mayores desafíos del alpinismo de alta montaña.

Ubicado sobre la frontera entre Pakistán y China, el Broad Peak alcanza los 8047 metros –algunas mediciones recientes lo sitúan en 8051– y ocupa el duodécimo lugar entre las montañas más altas del mundo. Fue identificado originalmente como K3 durante los relevamientos cartográficos británicos del siglo XIX y posteriormente recibió el nombre de Broad Peak (“Pico Ancho”) por una característica poco habitual entre los ochomiles: su cumbre no termina en un vértice agudo, sino en una extensa cresta horizontal de aproximadamente un kilómetro y medio de longitud.

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Esa morfología es, al mismo tiempo, uno de sus mayores desafíos. A diferencia de otras montañas donde la cima resulta fácilmente identificable, en el Broad Peak existe una antecima conocida como Rocky Summit, ubicada alrededor de los 8035 metros. Durante décadas, numerosos montañistas dieron por terminada la ascensión al alcanzar ese punto, cuando todavía debían descender una pequeña brecha y atravesar un tramo estrecho de roca y nieve antes de llegar a la verdadera cumbre. El agotamiento extremo, la escasa visibilidad y la falta de oxígeno provocaron errores de orientación, controversias sobre ascensos y accidentes durante el descenso.

Aunque la vía normal de ascenso no presenta las paredes verticales de hielo que caracterizan a otros ochomiles, eso no significa que sea una montaña sencilla. La ruta habitual sigue la arista noroeste y exige atravesar largos sectores de roca, nieve y hielo en condiciones que cambian con rapidez. Los especialistas coinciden en que el principal obstáculo del Broad Peak no es una dificultad técnica puntual, sino la resistencia física y mental que demanda permanecer durante horas por encima de los 8000 metros.

A esa altitud comienza la denominada “zona de la muerte”, un sector donde la presión parcial de oxígeno equivale aproximadamente a un tercio de la existente al nivel del mar. En ese ambiente el organismo deja de recuperarse, aumenta el riesgo de sufrir edema cerebral o pulmonar, disminuye la capacidad de reacción y cualquier demora puede convertirse en una amenaza para la vida. Las bajas temperaturas, que pueden descender varias decenas de grados bajo cero, y los fuertes vientos característicos del Karakórum profundizan todavía más esas condiciones.

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La logística para intentar la cumbre también figura entre las más complejas del montañismo mundial. La mayoría de las expediciones comienzan en Islamabad y continúan hacia Skardu, principal centro de operaciones para las montañas del norte de Pakistán. Desde allí los equipos se trasladan hasta Askole, último poblado antes de iniciar una caminata de aproximación de entre seis y ocho días por el glaciar Baltoro. El recorrido atraviesa lugares emblemáticos como Jhola, Urdukas y Concordia, donde convergen algunos de los glaciares más importantes del planeta y desde donde pueden observarse el K2, los Gasherbrum y el propio Broad Peak.

El Campo Base suele instalarse entre los 4900 y los 5000 metros de altura. A partir de allí las expediciones montan una sucesión de campamentos avanzados: el Campo 1 alrededor de los 5700 metros, el Campo 2 entre los 6200 y 6300 metros, y el Campo 3 cerca de los 7100 metros, desde donde generalmente comienza el ataque final a la cumbre.

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El día de cumbre es considerado uno de los más largos entre los ochomiles. Desde el último campamento hasta la cima y el regreso pueden transcurrir entre 12 y 16 horas de esfuerzo continuo, casi siempre de noche y bajo temperaturas extremas. La duración del recorrido, sumada a la escasez de oxígeno, convierte el descenso en uno de los momentos más críticos de toda la expedición.

Incremento de expediciones

Con el paso de los años, el Broad Peak dejó de ser un objetivo reservado exclusivamente para expediciones de élite. El crecimiento del turismo de alta montaña impulsó la llegada de equipos comerciales que utilizan cuerdas fijas, oxígeno suplementario, y el apoyo de guías y porteadores de altura. Sin embargo, numerosos alpinistas continúan intentando la montaña en estilo alpino, sin oxígeno y con el menor apoyo posible, manteniendo una de las tradiciones más valoradas dentro del himalayismo.

Ese incremento de expediciones no modificó la naturaleza de la montaña. Históricamente, el Broad Peak registró una elevada tasa de mortalidad, que en sus primeras décadas llegó a superar el 20% de los ascensos exitosos. Si bien las mejoras en los pronósticos meteorológicos, las comunicaciones satelitales y el equipamiento redujeron esa proporción, el aumento constante de montañistas mantiene vigente el riesgo y cada temporada registra accidentes de gravedad.

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Las avalanchas figuran entre las amenazas más frecuentes. Las intensas nevadas, la formación de placas inestables y los cambios bruscos de temperatura pueden desencadenar desprendimientos en distintos sectores de la ruta normal, especialmente entre el Campo 2 y los campamentos superiores. A eso se suman los fuertes vientos del Karakórum, capaces de modificar completamente las condiciones de ascenso en pocas horas, impedir operaciones de rescate y obligar a los equipos a permanecer aislados durante varios días.

Pablo Daniel Coria, presidente de la Agrupación de Montaña Calchaquí, explicó a LA NACION que el riesgo de avalanchas no depende de un único factor. “El peligro aumenta cuando hay nevadas recientes, viento que acumula nieve en las laderas, cambios bruscos de temperatura, pendientes pronunciadas y también por el factor humano. El peso de los escaladores altera el equilibrio del manto de nieve y puede provocar que se fracture”, señaló.

La historia del Broad Peak está atravesada por episodios que marcaron al montañismo mundial. El 9 de junio de 1957, los austríacos Fritz Wintersteller, Marcus Schmuck, Kurt Diemberger y Hermann Buhl realizaron la primera ascensión absoluta sin utilizar oxígeno suplementario ni porteadores de altura en el tramo final. Semanas más tarde, durante una expedición al cercano Chogolisa, Buhl murió al ceder una cornisa de nieve.

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Decisiones

Coria sostuvo que, durante una expedición, la decisión de continuar o suspender un intento de cumbre nunca depende únicamente del calendario previsto. “Las decisiones de avanzar o dar marcha atrás se toman de acuerdo con las circunstancias de ese momento. Se evalúan de manera permanente las condiciones reales de la montaña, el pronóstico meteorológico y también el estado del equipo, como el ritmo de ascenso y el nivel de cansancio”, explicó.

En marzo de 2013 la montaña volvió a ocupar un lugar central cuando un equipo polaco consiguió el primer ascenso invernal de la historia. La expedición alcanzó la cumbre, pero el éxito quedó opacado por la desaparición y posterior muerte de Maciej Berbeka y Tomasz Kowalski durante el descenso, en condiciones extremas de frío y viento.

El especialista también advirtió que cualquier operación de rescate en estas montañas representa un desafío extraordinario. “Por encima de los 6000 metros hablamos de alturas extremas donde el simple hecho de caminar requiere un enorme esfuerzo físico. Imaginar lo que significa evacuar a una persona en esas condiciones. Para mover a un accidentado pueden ser necesarias entre seis y diez personas, que también quedan expuestas a la falta de oxígeno, el frío, el viento y un terreno muy peligroso, asumiendo un riesgo importante para sus propias vidas”, afirmó.

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Los iraníes Aidin Bozorgi, Pouya Keivan y Mojtaba Jarahi

Los iraníes Aidin Bozorgi, Pouya Keivan y Mojtaba Jarahi lograron abrir una nueva línea de ascenso por la pared suroeste, conocida posteriormente como Ruta Irán. Después de alcanzar la cima quedaron desorientados durante el descenso y mantuvieron contacto telefónico con el campamento base durante varios días mientras esperaban un rescate que nunca pudo concretarse debido al mal tiempo y a la altitud. Los tres murieron en la montaña y el episodio abrió un debate internacional sobre los límites de las operaciones de rescate por encima de los 8000 metros.

Para Coria, tragedias como la ocurrida en el Broad Peak suelen impulsar una gestión del riesgo más conservadora dentro de la comunidad del montañismo, aunque recordó que “los accidentes ocurren incluso cuando se toman todas las medidas posibles para minimizarlos”.

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SOCIEDAD

Un hombre se negó a pagarle a una trabajadora sexual y murió tras saltar desde un hotel alojamiento

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Un hombre de 45 años murió tras escapar por una ventana de un hotel alojamiento y saltar hacia un predio lindero, en el ciudad bonaerense de Moreno. De acuerdo con la investigación, se había negado a pagarle a una trabajadora sexual y también habría intentado robarle.

Según informaron fuentes policiales y judiciales, el hecho ocurrió durante la madrugada del martes pasado en el hotel alojamiento “Tú y Yo”, situado sobre la colectora sur de la Autopista del Oeste, casi en la esquina con la calle Justo Daract.

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El hombre había ingresado al establecimiento junto con una joven de 18 años. Luego de mantener relaciones sexuales, se negó a abonar el servicio. Eso no fue todo, ya que la trabajadora relató luego que también habría querido robarle pertenencias.

Lo cierto es que el cliente escapó por una ventana y cayó desde una altura de unos cinco metros hacia el terreno vecino, donde hay escombros y una construcción derruida. Como consecuencia del golpe, sufrió una fractura en una pierna y otras lesiones.

Seis mujeres habían sido detenidas inicialmente sospechadas de haber matado al hombre a golpes

La secuencia siguió: la joven alertó a otras trabajadoras sexuales que se encontraban en el establecimiento y juntas encontraron al hombre en el predio, tratando de esconderse. Enfurecidas, lo golpearon.

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En este contexto, seis mujeres, cuatro de ellas trans, fueron detenidas de manera inicial en el marco de la investigación encabezada por la fiscal Verónica Pitella, titular de la Unidad Funcional de Instrucción N°8 del Departamento Judicial de Moreno y General Rodríguez.

Sin embargo, la situación de las mujeres cambió tras la autopsia de rigor. Las fuentes consultadas indicaron que el análisis determinó que el fallecimiento se produjo por las lesiones sufridas durante la caída.

En concreto, el informe forense consignó un paro cardíaco, neumotórax y politraumatismos, y estableció que los golpes posteriores no fueron determinantes para la muerte.

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Las otras dos detenidas en el procedimiento

De este modo, la causa, que en un principio había sido caratulada como homicidio, pasó a investigarse como averiguación de causales de muerte y lesiones leves agravadas. Las seis mujeres fueron notificadas por ese delito, mientras se esperan estudios forenses complementarios.

Todas recuperaron la libertad, salvo una de ellas, que continúa detenida por una orden de detención vigente en otro expediente.

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SOCIEDAD

Rubén Ariza, plomero español con más de 15 años de experiencia: “Mi primer sueldo fue de 20 euros a la semana; hoy en día alguien que recién comienza gana 1400”

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Rubén Ariza, un plomero español con más de 15 años de experiencia, recordó cómo fueron sus primeros pasos en el oficio y comparó las condiciones laborales que tenía cuando empezó con las de los jóvenes que ingresan actualmente al sector. A los 16 años cobraba apenas 20 euros por semana mientras aprendía el trabajo junto a su tío. Hoy, asegura que alguien sin experiencia puede comenzar con un sueldo de 1400 euros netos al mes.

La historia surgió durante una conversación en el pódcast Sector Oficios, donde Ariza repasó su trayectoria profesional, desde sus comienzos como ayudante hasta la creación de su propia empresa. El plomero madrileño contó que pasó casi un año cobrando esa cantidad semanal, aunque destacó que estaba contento porque aprendía un oficio.

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España

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SOCIEDAD

Hay alerta amarilla por tormentas en el AMBA para este viernes: cómo estará el clima para el Superclásico

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El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) activó una alerta amarilla por tormentas que afecta a buena parte del centro y este de la provincia de Buenos Aires, incluida la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), para la jornada del viernes. El dato que más preocupa a los hinchas, sin embargo, llega unos días después: la inestabilidad también amenaza con meterse en la cancha justo cuando Boca y River salten a la cancha por el Superclásico.

El mapa de alertas emitido por el organismo el 29 de octubre muestra una franja en amarillo que se extiende desde el norte bonaerense hasta La Plata, con proyección hacia el sur de Santa Fe y Entre Ríos. El resto del territorio nacional, según ese mismo relevamiento, permanece sin advertencias vigentes.

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La noche del jueves todavía no trae sobresaltos. La previsión para la Ciudad de Buenos Aires marca una máxima de 23 grados y una mínima de 14, con 0% de probabilidad de precipitaciones durante toda la jornada. El cielo se mantendrá sin complicaciones, en lo que funciona como una especie de calma previa al cambio que se viene.

Ese cambio llega el viernes, día en el que rige la alerta amarilla. La máxima apenas varía respecto del jueves, con 23 grados, mientras que la mínima sube un punto, a 15. Lo que sí se modifica de manera notoria es la chance de lluvia: entre la mañana y la tarde, la probabilidad de tormentas se ubica entre el 40% y el 70%, según el pronóstico detallado para la zona. Recién durante la noche el panorama empieza a despejarse, con una probabilidad que cae al 0-10%.

La alerta amarilla rige para la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano, zonas donde miles de hinchas se movilizarán ese día

El sábado trae un respiro. La temperatura máxima trepa a 24 grados, la mínima baja a 14, y la probabilidad de precipitaciones vuelve a ubicarse en 0% durante buena parte del día. Es la jornada más estable de todo el tramo analizado, sin indicios de nubosidad problemática.

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El domingo 1 de noviembre, día del Superclásico, el pronóstico vuelve a complicarse hacia la tarde y la noche. La máxima asciende a 25 grados y la mínima se mantiene en 15, pero la probabilidad de lluvia aumenta en las horas posteriores al mediodía.

En esa línea, Meteored puso el foco en la franja horaria en la que se desarrollará el duelo entre Boca y River, previsto para las 15 h en La Bombonera, por la fecha 15 del Torneo Clausura 2026. Según ese reporte, la probabilidad de chaparrones y tormentas aisladas al inicio del encuentro ronda el 70%, y esa cifra trepa hasta un 80% a 90% hacia el final de la tarde, con acumulados cercanos a los 10 milímetros en las inmediaciones del estadio.

En cambio, el lunes 2, en cambio, la ciudad recupera estabilidad: 26 grados de máxima, 16 de mínima y probabilidades de lluvia que no superan el 10% en ningún tramo del día.

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El pronóstico extendido por el SMN

La meteoróloga Marina Fernández, de Meteored, explicó que la tendencia se consolidó en las últimas horas: “Ha aumentado considerablemente la probabilidad de ocurrencia de chaparrones y algunas tormentas”, señaló, según recogió esa misma fuente.

La especialista agregó que, si bien persiste cierta incertidumbre entre los modelos de referencia ECMWF y GFS sobre el horario exacto en que comenzarían las lluvias, la estimación para toda la jornada del domingo pasó de un 30% hace 48 horas a un 80-90% en las actualizaciones más recientes.

Para la previa del partido, entre el final de la mañana y las primeras horas de la tarde, el ambiente se mantendrá primaveral, con temperaturas en ascenso hacia los 24-26 grados y viento del norte y noreste con ráfagas superiores a los 30 km/h, que aportan el aire cálido y húmedo necesario para que se desarrollen los chaparrones.

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Durante la desconcentración, desde las 17, la probabilidad de lluvia se mantendrá entre el 70% y el 80%, con un posible descenso térmico hacia los 18-20 grados y calzadas que podrían volverse resbaladizas para quienes regresen a sus casas a pie o en transporte público.

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