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La prueba privada de un equipo de la F1 que pone en riesgo el futuro de un histórico piloto: el brasileño de Ferrari que sorprendió

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El piloto brasileño Rafael Câmara dejó una impresión muy positiva en Haas durante el test privado que la escudería realizó entre el 26 y el 28 de agosto en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão, Portugal. Más allá de que se trató de una prueba TPC (manejaron el monoplaza de 2025), los entretelones del ensayo tuvo un objetivo distinto: la escudería evaluó el rendimiento de tres pilotos —también a Leonardo Fornaroli y Ryo Hirakawa—. Esto generó una gran repercusión en el paddock de la Fórmula 1, que leyó el movimiento como una auténtica audición para reemplazar a Esteban Ocon en 2027.

El test, encuadrado en el programa de Testing of Previous Cars (TPC) que el reglamento de la Fórmula 1 permite con monoplazas de temporadas anteriores, reunió a tres candidatos distintos para una sola butaca: Câmara, miembro de la Ferrari Driver Academy; el italiano Leonardo Fornaroli, campeón de la Fórmula 2 en 2025 y piloto reserva de McLaren; y el japonés Ryo Hirakawa, de 32 años, reserva de Haas y representante de Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). Los tres pilotaron el VF-25, el monoplaza de Haas de la temporada 2025. Bearman también fue a pista para ofrecer un parámetro de comparación.

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La sesión fue cerrada y el equipo no publicó los tiempos registrados. El portal autoracer.it, que fue además el medio que anticipó el test de preparación de Câmara en Mugello, señaló que la sesión permitió a Haas evaluar “tres perfiles diferentes” de piloto, analizando consistencia, feedback técnico y relación con los ingenieros.

No obstante, GPblog publicó una exclusiva el 29 de agosto que matiza esa lectura: la publicación neerlandesa informó que, en los días en que fue posible hacer comparaciones directas —miércoles y jueves—, Hirakawa y Fornaroli estuvieron dentro de una décima de segundo entre sí. Câmara tomó el volante principalmente el viernes, cuando las condiciones de pista eran marcadamente distintas, lo que impidió una comparación ecuánime. Aun así, el medio citado precisó que el brasileño “dejó una impresión muy positiva en el equipo”. La conclusión del medio es que Haas enfrenta ahora “el difícil dilema de elegir entre tres perfiles muy distintos”.

El test TPC de Haas en Portimão reunió a Rafael Câmara, Leonardo Fornaroli y Ryo Hirakawa para evaluar una sola butaca de Fórmula 1 para 2027. (@formula2)

La preparación de Câmara: Ferrari como plataforma de lanzamiento

La presencia de Câmara en Portimão no fue improvisada. El jefe de la Scuderia Ferrari, Fred Vasseur, dejó en claro a GPblog el nivel de respaldo que la escudería italiana le brinda al piloto pernambucano: “Haas es nuestro socio y juntos estamos tratando de encontrar la mejor manera de llevarlo a la F1 el año que viene”. Vasseur también explicó que el apoyo de Ferrari no se limita a lo económico: “Hemos realizado muchos tests TPC con él este año. El costo de eso es muchas veces mayor que el respaldo financiero. Lo estamos haciendo para prepararlo lo mejor posible.”

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La mañana del miércoles 26 de agosto, horas antes de viajar a Portugal, Câmara completó una sesión con el SF-25 —el Ferrari de la temporada 2025— en el Circuito de Mugello, según reveló autoracer.it. Fue parte de un programa que incluyó también al francés Norman Nato y que Ferrari aprovechó para realizar análisis de neumáticos junto a Pirelli de cara a 2027. Fue la cuarta vez que el brasileño conducía un Fórmula 1: ya había tenido sesiones en el Hungaroring y en Barcelona, además de la jornada en Mugello.

Câmara compite actualmente en la Fórmula 2 con Invicta Racing y ocupa la tercera posición en el campeonato. En una entrevista con GE/Globo para el podcast “Na Ponta dos Dedos”, el propio piloto reveló que prevé realizar una práctica libre en un Gran Premio de Fórmula 1 con Ferrari antes de que termine 2026.

Fornaroli e Hirakawa: los otros dos en la pelea

Leonardo Fornaroli llegó a la evaluación de Haas como campeón de Fórmula 2 y Fórmula 3, con el impulso de McLaren en la pelea por la butaca de 2027. (@McLarenF1)

Leonardo Fornaroli, de 21 años, llega al proceso de selección con credenciales inmejorables: fue campeón de la Fórmula 2 en 2025 y campeón de la Fórmula 3 en 2024, lo que lo convierte en el único piloto de la historia en ganar ambas series de forma consecutiva. McLaren lo integró a su programa de reserva y ha invertido en su desarrollo. Según GPFans, la escudería británica empuja con fuerza para colocarlo en Haas, lo que convierte este proceso en una disputa directa entre Ferrari y McLaren por una de las pocas butacas disponibles en la parrilla de 2027. El medio advirtió además que, incluso si Câmara fuera el más rápido, Haas podría inclinarse por Fornaroli si el italiano representa un mayor retorno económico en términos de patrocinios.

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Ryo Hirakawa participó en el test de Haas con apoyo de Toyota, pero fue el piloto que quedó más lejos del nivel de Bearman entre los evaluados. (REUTERS/Amr Alfiky)

Ryo Hirakawa, en tanto, es piloto reserva oficial de Haas y corre para Toyota en el WEC. Tiene 32 años y el respaldo de la marca japonesa, socia técnica del equipo americano. Su presencia en el test respondió a la presión de Toyota para conseguirle un lugar en la F1.

El futuro de Ocon: cada vez más comprometido

El futuro de Esteban Ocon en Haas quedó bajo presión para 2027, mientras el equipo analiza candidatos y Ferrari contempla a Rafael Câmara como piloto reserva si no consigue la butaca (REUTERS/Jakub Porzycki)

La organización de este proceso de selección aceleró la discusión sobre el futuro de Esteban Ocon en la escudería. El francés de 29 años llegó a Haas para la temporada 2025 con un contrato plurianual tras cinco años en Alpine, pero su rendimiento en comparación con Bearman generó cuestionamientos crecientes en el paddock.

El ex jefe de Haas Guenther Steiner fue el más directo al respecto. En declaraciones recogidas por Motorsport.com en julio, el italiano afirmó: “Ollie está haciendo un trabajo muy bueno, y Esteban… eso es el máximo que puede dar. Si miras la diferencia de tiempos entre los dos, siempre es enorme. No creo que tenga futuro allí. Creo que es su último año.” Consultado sobre quién debería reemplazarlo, Steiner fue claro: “Yo diría Câmara.”

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El propio jefe de equipo Ayao Komatsu reconoció la situación ante Yahoo Sports el 27 de agosto, aunque con mayor cautela: “No tenemos ningún apuro. Estamos enfocados en nuestros dos pilotos, Ollie y Esteban, tratando de sacar lo mejor de ellos.” Komatsu confirmó que ninguna de las dos butacas está asegurada para 2027, pero el consenso en el paddock es que Bearman tiene más chances de renovar que Ocon.

El portal The Race había adelantado en julio que, aunque existe una opción contractual para extender el vínculo de Ocon a un tercer año, “la decisión, en términos prácticos, parece estar tomada”, con una fila de candidatos esperando que Haas confirme el cambio. El medio francés F1i/Auto Journal describió la situación del piloto normando como una “señal preocupante”: con Williams ya con Alex Albon y Carlos Sainz confirmados y Fernando Alonso con chances de continuar en Aston Martin, la butaca de Haas es prácticamente el único asiento competitivo disponible para 2027.

Ocon, consultado durante la semana de prensa del Gran Premio de Hungría sobre su futuro, dijo que no tenía “nada que anunciar” pero admitió que el receso de verano estaría “bastante ocupado”, según recogió Motorsport.com.

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Câmara y el “Plan B”: la reserva de Ferrari

En caso de que Haas decida no incorporarlo como piloto titular, Câmara tiene una red de contención. Según informó GE/Globo, el brasileño asumiría el rol de piloto reserva de Ferrari durante la temporada 2027, lo que le permitiría seguir en el entorno de la F1 mientras aguarda una oportunidad.

El proceso de decisión de Haas sobre su grilla 2027 aún no tiene fecha definida. Según reportó autoracer.it, también se baraja la posibilidad de un cuarto candidato —el australiano Jack Doohan— con tests adicionales previstos antes del Gran Premio de Italia en Monza, que se disputa del 4 al 6 de septiembre.

Motor Racing,Formula 1,Middle East,Sport

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Canales para ver en vivo el Gimnasia de La Plata vs Atlético Tucumán

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Gimnasia de La Plata vs Atlético Tucumán, por el Torneo Clausura 2026. Foto: Twitter @gimnasiaoficial

Gimnasia La Plata recibe a Atlético Tucumán este viernes 9 de octubre, desde las 18, por la fecha 12 del Torneo Clausura 2026 de la Liga Profesional. El Lobo buscará reencontrarse con la victoria en el Bosque para mantenerse en la pelea por los puestos de clasificación, mientras que el Decano necesita recuperarse después de dos derrotas consecutivas y volver a sumar para no perder terreno en su zona.

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¿Dónde ver EN VIVO el Gimnasia de la Plata vs Atlético Tucumán, por el Torneo Clausura 2026?

El duelo entre el Lobo y el Decano por la fecha 12 del Torneo Clausura, será transmitido para toda la Argentina, por la señal de ESPN Premium.

Estos son los canales según el servicio contratado ESPN Premium:

  • Canales de DirecTV 604 (digital) y 1604 (HD)
  • Canales de Cablevisión Digital y Flow 123 (digital)
  • Canales de TeleCentro 111 (digital) y 1017 (HD)}

¿Dónde ver ONLINE el Gimnasia de la Plata vs Atlético Tucumán, por el Torneo Clausura 2026?

El duelo entre el Lobo y el Decano por la fecha 12 del Torneo Clausura, se podrá ver desde una PC o cualquier dispositivo móvil a través del Pack Fútbol con Flow, Directv GO y Telecentro Play, también por Disney Premium, previo registro. Además, podés seguir las incidencias EN VIVO, por 

¿A qué hora se juega el partido entre Gimnasia de la Plata vs Atlético Tucumán, por el Torneo Clausura 2026?

  • Argentina: 18:00 horas
  • Bolivia: 17:00 horas
  • Brasil: 18:00 horas
  • Chile: 18:00 horas
  • Colombia: 16:00 horas
  • Ecuador: 16:00 horas
  • Estados Unidos (Central): 16:00 horas
  • Estados Unidos (Este): 17:00 horas
  • Estados Unidos (Montaña): 15:00 horas
  • Estados Unidos (Pacífico): 14:00 horas
  • México: 15:00 horas
  • Paraguay: 18:00 horas
  • Perú: 16:00 horas
  • Uruguay: 18:00 horas
  • Venezuela: 17:00 horas

¿Cómo llegan los dos equipos?

Gimnasia llega a este encuentro después de empatar 1-1 frente a Independiente Rivadavia en Mendoza. El equipo platense acumula cinco partidos sin perder, aunque lleva tres encuentros sin conseguir una victoria, una racha que intentará cortar ante su gente. Con 18 puntos, el Lobo se mantiene en la pelea por los primeros puestos de la Zona B y sabe que un triunfo puede ser importante para acercarse a la clasificación a los octavos de final.

El conjunto dirigido por Ariel Pereyra buscará aprovechar la localía y recuperar la contundencia en ataque. Para eso, intentará imponer condiciones desde el comienzo y aprovechar el impulso de jugar en el estadio Juan Carmelo Zerillo.

Atlético Tucumán, por su parte, atraviesa un momento complicado. El Decano viene de perder 3-2 ante Barracas Central y anteriormente había caído frente a Aldosivi, por lo que necesita reaccionar para volver a acercarse a los puestos de clasificación. Con 13 puntos, el equipo tucumano sabe que no puede dejar pasar muchas más oportunidades si pretende meterse entre los ocho mejores.

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El equipo buscará mejorar su funcionamiento defensivo y aprovechar sus oportunidades para dar el golpe en La Plata. La intención será cortar la racha negativa y conseguir un resultado que le permita recuperar confianza de cara a las últimas jornadas de la fase regular.

Probable formación de Gimnasia de La Plata vs. Atlético Tucumán, por el Torneo Clausura

Nelson Insfrán; Bautista Barros Schelotto, Germán Conti, Enzo Martínez, Matías Melluso; Lucas Janson, Ignacio Miramón, Ignacio Fernández, Maximiliano Zalazar; Agustín Colazo y Agustín Auzmendi. DT: Ariel Pereyra.

Probable formación de Atlético Tucumán vs. Gimnasia de La Plata, por el Torneo Clausura

Luis Ingolotti; Leonel Di Plácido, Clever Ferreira, Luciano Vallejo, Ignacio Galván; Renzo Tesuri, Julián Fernández, Lautaro Godoy, Franco Nicola, Nicolás Laméndola; Ramiro Ruiz Rodríguez. DT: Julio César Falcioni.

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Datos del partido entre Gimnasia de La Plata vs. Atlético Tucumán, por el Torneo Clausura 2026:

  • Hora: 18:00
  • Estadio: Juan Carmelo Zerillo.
  • Árbitro: Pablo Dóvalo.
  • TV: ESPN Premium.

 

 

Gimnasia,Atlético Tucumán

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El impactante accidente que sufrió un ex jugador de San Lorenzo: se le cayó un árbol arriba del auto y tuvo un traumatismo

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El defensor sufrió un traumatismo en la rodilla derecha (@leonelcerrudo)

En el marco de una jornada de lluvias intensas y fuertes vientos en Colombia, el defensor Nicolás Hernández sufrió un accidente: se le cayó un árbol arriba de su vehículo en el que circulaba en el sur de Cali. El futbolista de 28 años, con pasado en Banfield y San Lorenzo, recibió golpes, contusiones y fue trasladado a un centro de salud, aunque el América de Cali confirmó que está fuera de peligro.

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El árbol se desplomó en la calle 16 con carrera 105, cerca de la glorieta de Ciudad Jardín, y golpeó la parte superior del techo del vehículo. La emergencia interrumpió el tránsito en esa zona mientras el Cuerpo de Bomberos retiraba el tronco y despejaba parcialmente la vía.

El defensor fue trasladado para realizarse estudios clínicos y determinar la gravedad de sus lesiones, además de descartar posibles daños internos. América de Cali confirmó que Hernández presenta un trauma en la rodilla derecha, aunque no informó el tiempo de recuperación que le demandará el golpe. La institución explicó que el accidente ocurrió cuando un árbol cayó sobre el vehículo a causa del fuerte aguacero registrado durante la tarde.

“América de Cali confirma que nuestro jugador Nicolás Hernández sufrió un accidente mientras se movilizaba en su vehículo, luego de que un árbol cayera sobre este a causa del fuerte aguacero que cayó en horas de la tarde”, informó el club mediante un comunicado oficial. La entidad también detalló el origen del episodio: “El futbolista se encuentra fuera de peligro y presenta un trauma en la rodilla derecha. El club continuará atento a su evolución y brindará el acompañamiento necesario durante su recuperación”.

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El árbol que cayó sobre el auto de Nicolás Hernández

Nicolás Hernández debutó de manera profesional en el fútbol colombiano en el Atlético Nacional. Tras una cesión en Real Santander, el defensor fue prestado a Independiente de Santa Fe antes de asentarse en el Verdolaga. En 2021, el marcador central recaló en el Athletico Paranaense de Brasil, donde se consagró campeón de la Copa Sudamericana.

Después de un breve paso por el Inter de Porto Alegre, el zaguero llegó a San Lorenzo en 2024 y actuó durante el primer semestre de la temporada, aunque no logró consolidarse como titular en el equipo dirigido por Leandro Romagnoli: solo jugó seis partidos con el Ciclón. Luego continuó su carrera en Banfield, donde permaneció un año (sumó 16 partidos) antes de incorporarse al América de Cali de Colombia.

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En la presente temporada, Nicolás Hernández acumuló 13 partidos. América de Cali confirmó además que José Cavadía, Adrián Ramos y Jan Lucumí no estarán disponibles para enfrentar a Independiente Medellín el 11 de octubre de 2026, en el estadio Pascual Guerrero, por la fecha 14 de la Liga BetPlay.

Tras quedar cuarto en el Apertura, La Mechita lidera en el Clausura de la primera división de Colombia con 27 unidades, seguido de Deportivo Cali con 24. Atlético Nacional tiene un partido menos y, en caso de imponerse en el resultado, quedará segundo con 26 puntos.

Nicolás Hernández jugó en San Lorenzo y Banfield en el fútbol argentino (@nicolashernandez)

Comunicado oficial: estado de salud de Nicolás Hernández

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América de Cali confirma que nuestro jugador Nicolás Hernández sufrió un accidente vehicular. Se encuentra fuera de peligro y con trauma en rodilla derecha.

América de Cali confirma que nuestro jugador Nicolás Hernández sufrió un accidente mientras se movilizaba en su vehículo, luego de que un árbol cayera sobre este a causa del fuerte aguacero que cayó en horas de la tarde.

Diagnóstico inicial: fuera de peligro, trauma en rodilla derecha

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Detalles de la situación médica

El futbolista se encuentra fuera de peligro y presenta un trauma en la rodilla derecha.

El Club continuará atento a su evolución y brindará el acompañamiento necesario durante su recuperación.

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Cristiano Ronaldo volvió al Al Nassr tras el escándalo en Portugal y metió el primero ante Al Diriyah

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El Al Nassr ya está jugando ante el Al Diriyah por la octava fecha de la Saudi Pro League 2026/27 y Cristiano Ronaldo tuvo un regreso a las canchas ideal. A los 23 minutos del encuentro, el portugués aprovechó un rebote que dejó el arquero luego de un remate de Kingsley Coman y marcó el primer gol del partido en el Al-Awwal Park de Riad. Poco después, Samú puso el 2-0 con un cabezazo tras un tiro de esquina.

El encuentro marca el regreso de Cristiano Ronaldo a las canchas después del escándalo que protagonizó con la selección de Portugal, donde abandonó la concentración del conjunto luso después de que Jorge Jesus no lo utilizara ante Noruega. Con el fin de volver a la acción y dejar atrás el revuelo por su salida, el delantero se volvió a poner la camiseta del Al Nassr para enfocarse nuevamente en la Liga Profesional Saudí.

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El gol número 980 de CR7

La formación del Al Nassr, con Cristiano titular

La vuelta de Cristsiano Ronaldo a la titularidad con Al-Nassr después del escandalo en Portugal. (X: @AlNassrFC_EN)

La formación del Al Draih

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La formación del equipo rival, dirigido por Bruno Lage, será: Nikola Vasilj, Abdulaziz Al Faraj, Chancel Mbemba, Berat Djimsiti, Hussain Al-Sibyani, Abdulelah Al Malki, Idrissa Gueye, Enzo Millot, Clayton Diandy, Darwin Núñez y Adil Boulbina.

La alineación titular de Al Diriyah para enfrentarse al Al Nassr. (X: @diriyahclub)La alineación titular de Al Diriyah para enfrentarse al Al Nassr. (X: @diriyahclub)
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