«,»type»:»raw_html»},{«_id»:»TIGNSKCVRVAP7NOI4QV2AZJODI»,»additional_properties»:{},»content»:»*El sobrepaso de Colapinto a Gasly«,»type»:»text»},{«_id»:»4KS4GGAZHBF4NH7YRAL6E7HH7Y»,»additional_properties»:{},»content»:»El piloto consideró que tenía mejor ritmo que Charles Leclerc y Fernando Alonso, pero no encontró un espacio para adelantarlos porque el asfalto estaba mojado fuera de la línea ideal. La condición de la pista redujo la adherencia en los sectores alternativos y dificultó los intentos de sobrepaso. A pesar de las complicaciones, a mitad de carrera defendió su posición frente a Nico Hülkenberg y Arvid Lindblad con neumáticos desgastados.»,»type»:»text»},{«_id»:»EEKNSJKN5VAKFAWWZ5LMDQMYSM»,»additional_properties»:{},»content»:»El alemán de Audi recibió una penalización por exceder los límites de pista. Lindblad lo adelantó después de cuatro intentos, mientras el argentino sostenía su marcha en una carrera marcada por los cambios de adherencia.»,»type»:»text»},{«_id»:»ATLZIMB4JRBLPLVMMSBSPXJP5I»,»additional_properties»:{},»content»:»La largada fue el aspecto que más lamentó Colapinto en su análisis con los medios en el paddock. “No salimos para adelante, nos hemos parado ahí en el cajón y me pasaron como seis, siete. Nuestro punto fuerte, que es la largada no lo fue. Fue una pena, porque creo que ahí podríamos haber peleado un poquito más por las puntas”, afirmó.»,»type»:»text»},{«_id»:»AFFE6HCD7BCLXCWVZHPAGPMUDM»,»additional_properties»:{},»content»:»El oriundo de Pilar señaló que la pista tenía una línea seca, pero permanecía mojada fuera de ella. Esa combinación impidió que pudiera adelantar con facilidad y lo dejó atrapado detrás de autos más lentos durante varios tramos. Además, Franco analizó sus maniobras para mantener su posición en pista y el ritmo que encontró cuando montó neumáticos blandos nuevos. “Hice unas lindas defensas, un sobrepaso. Después, cuando pusimos la goma blanda nueva, tenía muy buen ritmo. Cuando tuve pista libre, bien”, señaló.»,»type»:»text»},{«_id»:»5OXZOBDF4RCADBHMMOMKN2WLQY»,»additional_properties»:{},»content»:»También reconoció las dificultades del monoplaza con los neumáticos intermedios en las primeras vueltas. “Al principio de la carrera nos costó mucho con intermedias. Hay que entender la razón para mejorar eso y estar mejor la próxima. Hice una buena carrera cuando estuve en pista. Me trabaron mucho Leclerc y Albon. Hicimos lo que pudimos en una carrera dura, con circunstancias complicadas”, expresó.»,»type»:»text»},{«_id»:»F4V2LMK3XRDYPE3OBZEENO6EVI»,»additional_properties»:{«keywords»:[«auto-prix»,»car racing formula 1″,»horizontal»,»sport-grand prix f1″],»resizeUrl»:»/resizer/v2/F4V2LMK3XRDYPE3OBZEENO6EVI.jpg?auth=760c6dfbf3ef31b79b448b46528ec762e70f0992b833534546439d3e25c17c8f»},»alt_text»:»Franco Colapinto en el GP de Brasil»,»auth»:{«1″:»760c6dfbf3ef31b79b448b46528ec762e70f0992b833534546439d3e25c17c8f»},»caption»:»Colapinto en Interlagos (Photo by Miguel SCHINCARIOL / AFP)»,»height»:3884,»type»:»image»,»url»:» el desempeño de Alpine en el cierre de la temporada, Colapinto atribuyó los resultados a las circunstancias de cada carrera. Consideró que el equipo no fue tan fuerte en la última parte del año, aunque afirmó que conserva “un buen auto” para las fechas restantes. El argentino agradeció el apoyo de los aficionados que viajaron o siguieron su actuación desde su país. “Muy feliz de haberlos tenido apoyando, bancándome. Una pena no haberles podido dar puntos, creo que es lo que quería y obviamente lo que vine a buscar este fin de semana”, declaró.»,»type»:»text»},{«_id»:»RPF3HZB7Q5EHDCVVLSC5WXOQPU»,»additional_properties»:{},»content»:»¿Cuál fue la mirada de Gasly sobre su fin de semana y el del equipo? “Fue una tarde complicada para nosotros y es decepcionante no volver a sumar puntos, especialmente teniendo en cuenta las condiciones impredecibles, que normalmente me gustan mucho. Tenemos mucho que revisar, especialmente en relación con nuestro rendimiento en mojado este fin de semana, ya que el agarre fue muy escaso tanto con los neumáticos intermedios como con los de lluvia extrema. Tras la frustración de ayer en la clasificación, vimos algunas cosas extrañas en los datos aerodinámicos del coche en mojado, que sé que nos tomaremos el tiempo de revisar y comprender mejor. Estuve bastante contento con los neumáticos blandos en la carrera de hoy y estuvimos entre los coches más rápidos en pista durante la parte seca de la carrera. Es una pena que las últimas semanas no hayan salido según lo previsto, pero tengo ganas de volver a casa, tomarme unos días para desconectar antes de centrarme por completo en Las Vegas, donde hemos sido rápidos en el pasado”, mencionó el número 10 de la grilla.»,»type»:»text»},{«_id»:»JYEPAPQ7QJGSRC3PCGECQMFDUQ»,»additional_properties»:{},»content»:»La temporada de Fórmula 1 continuará con un triplete final que comenzará entre el 19 y el 22 de noviembre en Las Vegas. La carrera principal se disputará a las 01:00 del domingo, hora argentina, antes de los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi que le darán cierre al año de la Máxima.»,»type»:»text»}],»created_date»:»2026-11-09T13:29:25.984Z»,»credits»:{«by»:[]},»dates»:{«argentinaTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 10:38 a. m. AR»,»updateDate»:»»},»centralTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 07:38 a. m. CST»,»updateDate»:»»},»colombiaTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 08:38 a. m. CO»,»updateDate»:»»},»estTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 08:38 a. m. EST»,»updateDate»:»»},»mexicoTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 07:38 a. m. MX»,»updateDate»:»»},»mountainTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 06:38 a. m. MST»,»updateDate»:»»},»pacificTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 05:38 a. m. PST»,»updateDate»:»»},»peruTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 08:38 a. m. PE»,»updateDate»:»»},»spainTimezone»:{«publishedDate»:»09 Nov, 2026 02:38 p. m. 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Central Córdoba recibirá a Lanús este domingo, desde las 19.30, en el estadio Alfredo Terrera, por la última fecha de la fase regular del Torneo Clausura 2026 de la Liga Profesional. El Ferroviario buscará despedirse de su gente con una victoria, mientras que el Granate necesita sumar para intentar mejorar su ubicación de cara a los playoffs.

Dónde ver EN VIVO el Central Córdoba vs. Lanús cruce por el Clausura

El encuentro entre el Ferroviario y el Granate por la fecha 16 del Torneo Clausura de la Liga Profesional, se podrá ver en vivo para toda la Argentina a través de la señal de TNT Sports Premium:

• Canales 124 de Flow
• Canales 603 (SD) y 1603 (HD) de DirecTV
• Canales 112 (SD) y 1018 (HD) de Telecentro

Dónde ver ONLINE Central Córdoba vs. Lanús por el Clausura

Este encuentro entre el Ferroviario y el Granate por la fecha 16 del Torneo Clausura de la Liga Profesional, se podrá ver desde una PC o cualquier dispositivo móvil a través del Pack Fútbol con Flow, Directv GO y Telecentro Play, también por TNT Sports Go, previo registro. Además, podés seguir las incidencias EN VIVO, por 

A qué hora será el partido entre Central Córdoba vs. Lanús por el Clausura 2026 

Horario país por país

• 19.30: Argentina, Brasil, Chile, Paraguay y Uruguay
• 18.30: Bolivia y Venezuela
• 17.30: Ecuador, Perú, Colombia y Estados Unidos (Este-EST)
• 16.30: México y Estados Unidos (Central-CST)
• 15.30: Estados Unidos (Montaña-MST)
• 14.30: Estados Unidos (Pacífico-PST)

¿Cómo llegan los dos equipos?

El conjunto santiagueño atraviesa un cierre de campeonato difícil. Se ubica último en la Zona A, con 10 puntos, y ya no tiene posibilidades de avanzar a los playoffs. En su presentación anterior perdió 2-0 ante Platense.

Además, la salida de Sebastián Domínguez modificó el panorama de la semana. El entrenador dejó su cargo y la dirigencia confirmó que Juan Carlos Roldán y Juan Domingo Contreras conducirán al plantel en este compromiso. El objetivo será cerrar el torneo con una alegría y empezar a recuperar confianza de cara a lo que viene.

El Granate llega con una actualidad más estable, aunque acumula dos empates consecutivos: igualó 1-1 frente a Gimnasia de Mendoza y había repetido el resultado ante Banfield. Se encuentra quinto en la Zona A, con 25 unidades, y todavía tiene la posibilidad de escalar al cuarto puesto, una posición que puede darle una ventaja deportiva importante para los cruces eliminatorios.

Para conseguirlo, necesita ganar en Santiago del Estero y estar atento a los resultados de sus competidores directos. Mauricio Pellegrino recuperará a Carlos Izquierdoz, quien vuelve tras cumplir una suspensión, pero no podrá contar con José Canale, Agustín Cardozo y Agustín Medina, afectados por distintas lesiones. También estará pendiente de la diferencia de gol y de lo que ocurra con Defensa y Justicia, que pelea por esa ubicación.

El Ferroviario intentará mostrar otra imagen después de recibir nueve goles en sus últimas tres presentaciones. La llegada de un cuerpo técnico interino abre una última oportunidad para varios futbolistas, que buscarán cerrar el año con una actuación convincente ante su público.

Probable formación de Central Córdoba vs. Lanús, por el Torneo Clausura

Alan Aguerre; Santiago Moyano, Yuri Casermeiro, Nicolás Garrido, Darío Cáceres; Fernando Martínez, Matías Vera, Tiziano Ramírez, Diego Barrera; Leonardo Sequeira y Michael Santos. DT: Juan Carlos Roldán y Juan Domingo Contreras.

Probable formación de Lanús vs. Central Córdoba, por el Torneo Clausura

Nahuel Losada; Tomás Guidara, Carlos Izquierdoz, Ronaldo De Jesús, Sasha Marcich; Felipe Peña Biafore, Franco Watson; Eduardo Salvio, Gonzalo Lobos, Matías Sepúlveda; Allan Wlk. DT: Mauricio Pellegrino.

Datos del partido entre Central Córdoba vs. Lanús, por el Torneo Clausura

• Hora: 19.30.
• Estadio: Alfredo Terrera.
• Árbitro: Álvaro Carranza.
• TV: TNT Sports.

El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 dejó una de las postales más surrealistas y virales de la temporada 2026. Lando Norris se quedó con una victoria inapelable en el circuito de Interlagos, pero el verdadero espectáculo, para sorpresa de todos, comenzó una vez que se bajó del monoplaza. El piloto británico de McLaren completó una actuación magistral sobre la pista, la cual terminó completamente eclipsada en las redes sociales por un accidentado e insólito doble percance durante la ceremonia del podio. Primero destrozó su botella de champagne contra el suelo y, apenas unos segundos después, caminó directamente hacia una ráfaga activa de fuegos artificiales.

La secuencia de bloopers inició cuando Norris intentó ejecutar su ya tradicional e icónico festejo. El truco consiste en golpear la base de la botella de champagne con fuerza contra la superficie de la tarima para provocar que la presión del gas expulse el corcho con violencia.

Sin embargo, la física le jugó una mala pasada en el frío clima de la ciudad brasileña. Al impactar el envase, el vidrio se fragmentó por completo en sus manos, dejando al británico sosteniendo únicamente el cuello roto de la botella mientras el preciado líquido se esparcía por el suelo. Entre risas y la mirada atónita de Max Verstappen y el joven Isack Hadjar —quienes completaron el podio—, Norris apenas asimilaba lo ocurrido cuando dio un paso en falso hacia atrás.

Ese movimiento provocó su segundo accidente de la jornada ya que, sin mirar, colocó su cabeza directamente debajo del flujo de la pirotecnia del escenario, recibiendo una lluvia de chispas en pleno rostro y la gorra. A pesar de los visibles gestos de dolor y el susto inicial, el jefe de equipo de McLaren apaciguó las alarmas confirmando a medios especializados que el piloto resultó completamente ileso. Incluso, la escudería compartió un video del piloto bromeando sobre el episodio: “Mi mano está bien, por lo de la botella de Champagne, pero la botella no lo está”

Más allá del accidentado podio, la victoria de Norris en Brasil fue categórica. Tras una sesión de clasificación fuertemente afectada por la lluvia el sábado, donde aseguró la pole position, el de Bristol tuvo que batallar contra las cambiantes condiciones climáticas. Perdió la punta en la largada ante un agresivo Kimi Antonelli, pero recuperó tras superar al italiano. A partir de allí, Norris manejó el ritmo con maestría en el tramo seco medio y contuvo los embates ante el regreso de la lluvia, cruzando la bandera a cuadros con una sólida ventaja de 14.602 segundos sobre Max Verstappen.

Este triunfo representa la tercera victoria de la temporada para Norris y la número 14 en su trayectoria deportiva en la F1, sumando 25 unidades que lo elevan a los 246 puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos que ya quedó en manos del joven italiano de Merecedes. El joven prodigio de la Flecha Plateada, lidera con comodidad la tabla general con 390 puntos, seguido muy de lejos por Max Verstappen (279 puntos) y George Russell (262 puntos).

A la temporada 2026 de Fórmula 1 solo le restan tres citas en el calendario, las cuales definirán los puestos de honor del campeonato: Gran Premio de Las Vegas: 21 de noviembre, Gran Premio de Qatar: 29 de noviembre y Gran Premio de Abu Dhabi: 6 de diciembre

Con Mercedes ya consagrado matemáticamente en el Campeonato de Constructores en Interlagos, la atención de las últimas tres semanas se centrará en la batalla por el subcampeonato de pilotos y en ver si Lando Norris decide refinar la fuerza de sus festejos en los próximos podios.

Las postales del accidente