POLITICA
Malvinas: el Gobierno anunció que priorizará el desarrollo de la Base Naval Integrada en el Presupuesto 2027
El Gobierno sigue con los avances en la construcción de la Base Naval Integrada que estará en Ushuaia y anunció que se priorizarán los fondos en el Presupuesto 2027 a fin de comenzar a desarrollar el proyecto. El presidente Javier Milei anunció la semana pasada que avanzará con la iniciativa en medio de la tensión por la soberanía de las Islas Malvinas.
En un nuevo comunicado de la Oficina del Presidente, se anunció que denunciará a cinco empresas que buscan extraer petróleo en el archipiélago disputado entre la Argentina y el Reino Unido. En esa línea, informaron de una instrucción para el ministro de Economía, Luis “Toto” Caputo, para que en la presentación del Proyecto de Presupuesto Nacional para el año que viene se tenga como prioridad los fondos para iniciar con el proyecto.
“El Presidente de la Nación firmó en el día de la fecha una instrucción presidencial dirigida al señor Ministro de Economía, Luis Andrés Caputo, a fin de que se priorice, en la confección del Proyecto de Presupuesto Nacional para el ejercicio 2027, que deberá ser remitido al Honorable Congreso de la Nación el próximo 15 de septiembre, el desarrollo de la Base Naval Integrada y de otros proyectos estratégicos que aseguren la Seguridad Nacional y la protección de los intereses soberanos de la República Argentina”, señaló el comunicado.
Y añadieron: “Estas medidas forman parte de una política integral destinada a fortalecer las capacidades del Estado argentino para defender su territorio, proteger sus recursos naturales y resguardar sus intereses estratégicos”.
Así, instrucción presupuestaria firmada por Milei coloca a la Base Naval Integrada de Ushuaia en el centro de la estrategia de defensa del Gobierno. Concebido hace más de una década, el complejo tiene dos objetivos estratégicos que están estrechamente relacionados: aumentar la capacidad de presencia y control argentino en el Atlántico Sur y transformar a Ushuaia en una gran plataforma logística para proyectarse hacia la Antártida.
Ese segundo objetivo adquirió una importancia especial en la definición que hizo el Presidente durante su mensaje por cadena nacional. Milei planteó que el mundo atraviesa una acelerada reconfiguración geopolítica, advirtió que las grandes potencias competirán cada vez más por recursos estratégicos y sostuvo que “la Antártida será uno de los principales focos de interés y competencia”. Inmediatamente después, vinculó esa perspectiva con la necesidad de aumentar la capacidad de proyección argentina sobre el Atlántico Sur.
El Gobierno denuncia penalmente a cinco empresas por operar en Malvinas sin autorización nacional
La acción judicial estará a cargo del canciller Pablo Quirno, con patrocinio del procurador del Tesoro de la Nación, Sebastián Amerio. Las firmas involucradas son Navitas Petroleum Development & Production Ltd., Navitas Petroleum Atlantic United, Navitas Petroleum LP, JHI Associates Inc. y Eco (Atlantic) Oil & Gas Ltd. Según el texto oficial, tres de ellas —Navitas Petroleum Development & Production Ltd., Navitas Petroleum Atlantic United y JHI Associates Inc.— habrían recibido permisos del Reino Unido para desarrollar tareas de búsqueda y extracción de hidrocarburos en la zona, lo que, para la administración nacional, constituiría una violación de la normativa argentina vigente.
La acusación alcanza también a las personas físicas vinculadas a esas sociedades. El comunicado oficial precisó que la presentación incluirá a “todos los directores, gerentes, síndicos, miembros del consejo de vigilancia, administradores, mandatarios, representantes o autorizados” que hayan participado de los hechos bajo investigación. La Ley 26.659 es el instrumento jurídico central: esa norma establece sanciones para quienes realicen actividades de exploración o explotación en la plataforma continental argentina sin autorización de las autoridades nacionales competentes.
La denuncia penal se enmarca en una medida más amplia que el Gobierno había anunciado días antes. El viernes previo, la Cancillería informó que abriría procedimientos sancionatorios contra 45 personas humanas y jurídicas por presuntas actividades de exploración y explotación de hidrocarburos en las islas.
Esa decisión busca frenar el avance del proyecto Sea Lion y endurecer la respuesta argentina frente a operaciones consideradas ilegítimas en un territorio bajo disputa de soberanía. La administración libertaria indicó que el procedimiento no se limitará a las empresas con actividad directa en la zona, sino que también alcanzará a sus accionistas y a firmas que les prestaron servicios.
Ushuaia
Con la presentación del primer lote de 250 fusiles ARAD-5 y ARAD-7 comprados por el gobierno argentino a Israel, las Fuerzas Armadas comenzarán a despedir progresivamente los clásicos fusiles FAL, el armamento por excelencia que las unidades del Ejército utilizaron en los últimos 70 años. También serán desprogramados los M-16, incorporados a partir de los años 90 en algunas unidades del Ejército, la Armada y fuerzas especiales.
“El ARAD representa un salto cualitativo en nuestro armamento individual”, dijo el ministro de Defensa, teniente general Carlos Alberto Presti, al presentar el armamento que renueva el equipamiento militar, enj un acto realizado en el Regimiento de Infantería 1 Patricios.
La compra del armamento militar se presentó en la misma jornada en que llegarán los aviones caza F-16 comprados a Dinamarca, con un sistema de armas que será provisto por Estados Unidos. Se trata del segundo lote de seis aeronaves, que aterrizarán en el Área Militar Río Cuarto, en una nueva muestra del alineamiento estratégico con el gobierno de Donald Trump en materia militar.
La adquisición del armamento israelí también refleja la buena sintonía del gobierno de Javier Milei con el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, quienes se vieron recientemente en Nueva York.
Reemplazo progresivo
La incorporación de los fusiles de origen israelí se produce luego de más de dos años de evaluación técnico-operacional, con participación del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea, en una operación que involucró al Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas.
Según se informó, los nuevos sistemas comenzarán a reemplazar progresivamente a los FAL y M-16 actualmente en servicio, a través de la incorporación de una plataforma más moderna, ergonómica y modular, preparada para integrar ópticas y accesorios y adaptarse a distintos escenarios de empleo.
“No es habitual que una generación militar tenga el privilegio de vivir el cambio de su armamento individual”, destacó el ministro Presti. Además, sentenció: “Estamos comenzando a cerrar una etapa y a abrir otra. Los ARAD-5 y ARAD-7 van a acompañar durante muchos años al combatiente argentino”.
Según explican sitios especializados, como Pucará Defensa, el lote presentado en el regimiento militar forma parte de una primera compra de 1600 unidades, que comprende las variantes ARAD-5, calibre 5,56×45 mm, y ARAD-7, calibre 7,62×51 mm. También se incorporaron miras Meprolight M5 holográficas y de punto rojo, consideradas entre las más avanzadas del mercado militar.
Se estima que mientras los ARAD-5 serán destinados principalmente a la Armada, los ARAD-7 irán al Ejército y la Fuerza Aérea.
Ambas variedades fueron desarrolladas por Israel Weapon Industries (IWI) y Una de las principales diferencias entre ambos armamentos es el calibre. Mientras el ARAD-5 presenta municiones más livianas, lo que permite transportar mayor volumen de cartuchos, el ARAD-7 utiliza el mismo cartucho del FAL y tiene una mayor potencia de impacto.
Mariano De Vedia,Fuerzas Armadas,Israel,Javier Milei,Conforme a
POLITICA
El nuevo secretario de Discapacidad sufrió un accidente en moto y está internado con varias fracturas
Días después de su oficialización como nuevo secretario nacional de Discapacidad, Pablo Di Liscia sufrió un accidente en moto y permanece internado con varias fracturas en el Hospital Pirovano. Los estudios médicos descartaron lesiones neurológicas y el funcionario se encuentra fuera de peligro, según informaron fuentes oficiales a Infobae.
Di Liscia sufrió fracturas en varias costillas, una clavícula y un omóplato. Al momento del choque llevaba casco, un elemento que evitó consecuencias de mayor gravedad. El equipo médico lo mantiene bajo observación y le brinda asistencia respiratoria, principalmente por la medicación analgésica indicada para controlar el dolor.
El estado clínico es delicado debido a la cantidad de lesiones, aunque no presenta compromiso neurológico ni riesgo de vida. Por ahora, los profesionales no definieron cuánto tiempo deberá continuar internado ni si requerirá una licencia durante su recuperación.
La situación se produjo en el inicio de la gestión de Di Liscia al frente de la Secretaría Nacional de Discapacidad. El lunes 28 de septiembre, el Gobierno formalizó su nombramiento a través de un decreto publicado en el Boletín Oficial, tras la salida de Alejandro Vilches de la conducción del área.
La Secretaría pasó a depender del Ministerio de Salud luego de la reorganización de la estructura que hasta entonces estaba a cargo de la Agencia Nacional de Discapacidad. La llegada de Di Liscia coincidió con las conversaciones que el oficialismo mantiene en el Congreso sobre cambios en el sistema de prestaciones y financiamiento.
El funcionario tiene antecedentes en la administración pública vinculados al sistema sanitario. Entre 2017 y 2019 presidió el Instituto de Obra Médico Asistencial (IOMA) de la provincia de Buenos Aires durante la gobernación de María Eugenia Vidal. También ocupó funciones en el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, en áreas de control de gestión e higiene urbana.
Para su gestión se preveía la continuidad de la revisión de las pensiones por invalidez laboral, el refuerzo de las auditorías y el ordenamiento de las prestaciones para personas con discapacidad. El accidente alteró ese cronograma apenas un día después de la oficialización de su cargo.
Hasta este martes por la tarde, el Gobierno no había resuelto quién quedará a cargo de la conducción cotidiana de la Secretaría durante la recuperación. La decisión dependerá de la evolución clínica de Di Liscia, que continúa bajo seguimiento médico en el Hospital Pirovano.
POLITICA
El mensaje de Milei a los inversores antes de su viaje a París: “Son bienvenidos a venir y llenarse los bolsillos”
El presidente Javier Milei envió un mensaje a los inversores franceses en la antesala de su viaje a París, donde se reunirá con su par Emmanuel Macron y participará de la Argentina Week, que se desarrollará entre el 30 de septiembre y el 2 de octubre, y les dijo que son “bienvenidos a llenarse los bolsillos en Argentina”.
En diálogo con el medio francés Le Point, el mandatario sostuvo: “¡Los inversionistas franceses son bienvenidos a venir a llenarse los bolsillos en Argentina! Sus ganancias crearán empleos y prosperidad para los argentinos”.
Durante la entrevista, publicada en la edición de septiembre de esa publicación, Milei también se refirió a su vínculo con Macron, al que calificó de “excelente” y hasta lo consideró “un amigo”.
Antes de viajar a la Argentina Week, que tendrá como objetivo promover inversiones y conseguir financiación extranjera, el mandatario abordó el acuerdo comercial entre la Unión Europea y el Mercosur, frente al cual Francia mantiene una postura crítica debido a la presión que, según sectores agrícolas franceses, podría generar sobre el campo y a los temores por una eventual competencia considerada desleal.
“Entiendo que un Estado quiera proteger un sector agrícola vital en caso de guerra, debido a la falta de seguridad en los mercados globales. Pero afirmar que el libre comercio conduce a la pobreza es un retroceso a la mentalidad de los hombres de las cavernas”, sostuvo el Presidente.
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