DEPORTE
Arturo Vidal admitió cómo le cambió la vida el accidente con la Ferrerari
Arturo Vidal se consagró como una leyenda de la selección de Chile luego de ser clave en las Copas América que le ganó a Argentina. Sin embargo, antes del primer título, el actual futbolista de Colo Colo sufrió un accidente con su auto que casi lo deja afuera del torneo.
En la previa a la final, Vidal chocó su Ferrari estando bajo los efectos del alcohol luego de ir a un casino. A pesar del polémico episodio, Jorge Sampaoli decidió dejarlo en el equipo, según el Rey, cumpliendo un rol clave.
El respaldo de Sampaoli a Vidal tras el choque
«Lo lindo que me pasó fue haber entrado de titular contra Bolivia, porque ahí me demostraron que confiaban en mí porque yo confié en ellos un año antes, cuando arriesgué mi carrera en el Mundial. Ellos se la jugaron por mí en esa Copa. Entonces va y me coloca de titular, eso fue para mí un golpe anímico muy bueno», dijo el chileno sobre la ayuda del técnico argentino en su canal de YouTube.
El entonces jugador de la Juventus agregó: «Fue muy lindo y de ahí vinieron los partidos difíciles en los que hay que estar concentrados y metidos en ganar y levantar la copa. Yo creo que si no jugaba de titular, el golpe hubiese sido mucho más fuerte».
Arturo Vidal tras chocar su auto en 2015. (Foto: AP)Vidal y el choque de su Ferrari
«De pasar de una situación en la que me podría haber pasado cualquier cosa a mí o a Marité en ese momento, estar jugando dos días después no es fácil, pero la gente me mostró el cariño. Sí, a muchos no les gustó, pero mucha gente me apoyó en ese momento», agregó Vidal sobre cómo vivió la situación y la confianza que le otorgaron.
A esto, Arturo añadió: «Más encima, estando en la selección, peleando por algo que todos pensábamos que tenía que quedarse acá, y me pasa algo así…que me hubiese pasado algo peor, que me hubieran sacado de ahí, de mi equipo y se me acababa la carrera. Muchos pensamientos, pero dos días después tenía el cariño de la gente en el estadio y fue maravilloso».
«Me cambió mucho mi forma de pensar y de vivir, por eso siempre he sido agradecido de la selección y siempre voy a esta por todos esos detalles. Ese fue el momento en el que creció el hambre y la confianza que esa copa se tenía que quedar acá. De los errores he aprendido muchas cosas y ese fue uno de los momentos más difíciles de mi carrera», culminó explicando.
Así quedó el Ferrari de Vidal. (Foto: AFP)
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A lo largo de todo el 2025 pudimos disfrutar de los nuestros alrededor del mundo: cuánto talento argentino, de la nueva era y los de viejos conocidos, la rompieron a lo largo de este año. Por eso, Olé preguntó quién fue el mejor y los fanáticos respondieron: mirá quién fue elegido como el mejor argentino en el exterior de 2025.
El mejor argentino en el exterior de 2025
Había siete nombres para elegir en la encuesta de Olé como el mejor argentino fuera del país durante el año pasado: Lautaro Martínez, Julián Álvarez, Dibu Martínez, Joaquín Panichelli, Enzo Fernández, Agustín Rossi y claro, Lionel Messi. Con la votación ya cerrada y los números sobre la mesa, hubo un claro ganador.
El que se quedó con la corona de laureles del 2025 es el goleador del Atlético Madrid: la Araña fue el más votado por la gente como el mejor argentino en el exterior con el 30% de los votos. Lo llamativo es que, habiendo varios campeones en la lista, el ex River fue elegido a pesar de no festejar copas el año pasado.
Detrás de Julián, como no podía ser de otra manera, viene el Diez: Leo se quedó con el 24% de los votos y sigue siempre prendido a la cima de las encuestas; y no es para menos. Logró el primer título de MLS en la historia del Inter Miami como máximo goleador y asistidor del torneo; de cara al Mundial, la Pulga terminó el 2025 on fire.
Más atrás en la lista aparece el de mejor año en cuánto al palmarés, con Rossi quedándose el 3° puesto sumando el 18% de los votos. Detrás aparecen el volante del Chelsea con el 15%, el goleador del Inter con un 7% y un empate para la última posición entre el arquero campeón del mundo y el flamante goleador del Racing de Estrasburgo, ambos con 3%.
El 2025 de Julián Álvarez
A pesar de que lo colectivo no acompañó, el de Calchín tuvo un tremendo año a nivel individual. En el primer semestre, Julián jugó 28 partidos, logrando aportar 17 goles y 5 asistencias. La Champions lo vio irse afuera temprano, en una controversial serie ante el Real Madrid, y el Mundial de Clubes del equipo de Diego Simeone fue totalmente decepcionante, quedándose afuera en la fase de grupos.
La Araña ceró un 2025 a todo trapo. (EFE/Juanjo Martín).El arranque de la segunda mitad vino un poco menos regular: a pesar de grandes actuaciones, como el hat trick ante el Merengue, Juli sólo suma 7 goles y 3 asistencias en los primeros 18 partidos de La Liga, con un mejor registro por la Orejona ( 4 goles en 5 partidos). Con la Selección, jugó 7 partidos: hizo doblete de goles y de asistencias. ¿Su mejor festejo? Será papá en este 2026.
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DEPORTE
Un argentino reveló el secreto de los navegantes en el Rally Dakar: “Somos los ojos del piloto”
(Enviado especial a Arabia Saudita) El Rally Dakar permite que un piloto que no cuente presupuesto pueda competir aportando su experiencia en un rol clave como el navegante. Ese es el caso de Augusto Sanz (29 años), quien se ubica en la butaca derecha de la sudafricana Puck Klaasen (23), que conduce el G Rally Team atendido por el equipo KTM X-Bow. El binomio se apunta como postulantes a pelear por el triunfo en la categoría Challenger, donde los cordobeses Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini defienden el título conseguido el año pasado.
Este jueves se desarrolló el shakedown, que es una prueba final antes de la carrera para chequear que todo esté en orden en los vehículos. También sirve para romper el hielo, en especial a aquellos que son debutantes. A unos 30 kilómetros del campamento de Yanbú, que será el parque de asistencia hasta el domingo, se desarrolló el mencionado ensayo preliminar y allí estuvo presente Infobae.
Luego de un recorrido por una autopista en buen estado, rodeada de un terreno árido y de algunas montañas a lo lejos, se llegó a la zona donde los competidores de autos efectuaron el ensayo. Allí estuvo Sanz junto a su piloto, Klaasen. El bombero voluntario de Exaltación de la Cruz explicó de forma didáctica cómo funciona el sistema de navegación y cómo es su tarea.
Se utilizan dos tablets que reemplazaron en 2021 a las clásicas hojas de rutas que, ubicadas en un rollo, iban moviéndose a medida que avanzaba el kilometraje. En el video de este artículo explicado por el propio bonaerense, puede advertirse cómo funcionan las tablets. La base son los pasos por los puntos de control del recorrido también llamados waypoints, que son pasos obligatorios y caso contrario se aplican penalizaciones en los tiempos. “El de la principal tiene que estar en blanco y a medida que vas validando se va poniendo en negro. Entonces, yo voy chequeando si validé el waypoint o no para asegurarme”. Augusto debe estar atento al kilometraje, cantarle los detalles del recorrido a Pluk de la manera más clara posible en función del dibujo que explica cómo seguir el rumbo del recorrido.
Ante algún error, Augusto aclara que se puede mover el roadbook. “Si quiero ir notas a -para atrás- puedo volver. Después puedo manejar acá el odómetro, puedo sumarle cien metros, en mi caso lo tengo, lo tengo calibrado así, cien metros más, cien metros menos”. Además, destaca cómo se puede comenzar de cero ante un error: “Se puede volver a comenzar la hoja de ruta para pasar de forma correcta el waypoint que se omitió. Para eso se hace un reseteo parcial y en el que se vuelve a cero, pero se avanza rápido hasta llegar a la otra nota que necesito para poder cumplir con el waypoint. En ese caso voy navegando con los parciales”.
Augusto admite que “los navegantes son los ojos del piloto”, ya que “los guiamos para donde hay que ir y entre los dos vemos ahí las correcciones”. Su estreno en la butaca derecha fue en la edición de 2023 junto al portugués Ricardo Porem y terminaron 12º en su categoría. Al año siguiente resultaron octavos. En 2025 fue 36º con el qatarí Ahmed Fahad Al Kuwari. Este año las expectativas son altas debido al potencial que tiene Klaasen, quien en 2024 debutó en el Campeonato Mundial de Rally Raid y fue octava en Abu Dhabi. En 2025 completó su primer podio en el Rally de Marruecos, acompañada ya por Sanz.
También debe conocer de mecánica ante algún inconveniente. “Los dos sabemos cómo reparar. Tenemos que llevamos algunos repuestos en el auto. Tenemos un set de herramientas. En nuestro caso, lo tenemos como más para ayuda de ella con cintas de color. Digamos, llaves que sirven para adelante y para atrás tienen color rojo y azul. Las que son solo para atrás tienen solo rojo y así. Entonces, eso nos ayuda cuando se rompe algo en la parte trasera. Sabemos que todas las herramientas que tienen la cinta de color rojo, vamos a ir a trabajar en la parte de atrás, bueno, y después saber un poco de mecánica general y conocer bien el auto para poder repararlo lo más rápido posible en caso de que pase algo”.
Sobre qué es lo más difícil de su familia, indica que “es bastante amplia. Uno tiene que saber leer las hojas, cómo comunicarla al piloto, entre los dos encontrar un lenguaje que, que se puedan entender. Saber de mecánica. En mi caso, saber un poco de idioma también ayuda mucho. Después, estar tranquilos en los momentos más difíciles, por ahí en un accidente o cuando nos perdemos y para volver a encontrar la ruta y demás. O cuando el piloto comete algún error de golpear el auto o algo, mantener siempre la calma, estar frío y decirle: ‘Bueno, tranquilo, no pasa nada’. O ayudarlo en partes donde hay que levantar (bajar la velocidad), o ayudar en la toma de decisiones en las dunas, por dónde ir, por dónde no, qué es lo mejor. Así que, es bastante amplio”.
Este viernes comenzará la 48ª edición del Rally Dakar con el prólogo que se llevará a cabo este sábado en Yanbu, que también será sede de las primeras dos etapas. Será un total de 4.900 kilómetros cronometrados de velocidad. Allí Augusto Sanz volverá a cumplir su papel crucial para que Puck Klaasen pueda pelear adelante en la Odisea, como se la conoce a la carrera más extrema del planeta.
01/01/2026 14:31hs.
La Premier League es la liga más tradicional del mundo y es por ello que, desde el primer día del año, la liga ofrece acción para los hinchas. Si bien la costumbre más asentada es la celebración del Boxing Day, algo que da lugar a que se jueguen encuentros el 26 de diciembre luego de Navidad, la liga también ofrece actividad el 1 de enero.
Mac Allister entró en el segundo tiempo en el empate ante Leeds
Ante ello, el Liverpool, que venía en levantada después de un semestre turbulento que estuvo marcado por los dardos internos entre Mohamed Salah, figura del equipo, y Arne Slot, técnico de los Reds, recibió al Leeds en Anfield. Sin Mac Allister, que estuvo sentado en el banco de suplentes, ya que el entrenador decidió darle lugar a Florian Wirtz, el Liverpool no pudo pasar del 0-0 en su primer duelo del 2025.
El encuentro en Anfield ofreció poco. Si bien desde el inicio los de Slot fueron protagonistas, nunca lograron encontrar los espacios en los metros finales. En varias oportunidades, los hinchas suspiraron en las tribunas frente a la falta de agresividad de su equipo, algo que ya se ha repetido en varias ocasiones en la actual temporada.
El mal humor generalizado también tiene que ver con la enorme inversión que ha hecho el club en el último mercado de pases, la cual rondó los 400 millones de euros, y que aún no han hecho efecto. Es más, cuesta recuperar jugadas de gol de los dirigidos por Slot. Lo más destacable fue un centro que se desvió en un central y terminó rebotando en la cabeza de Perri, arquero del Leeds.
Ya en el complemento, el entrenador del Liverpool comenzó a buscar alternativas en el banco de suplentes. Así, Slot metió a Alexis Mac Allister a los 19 minutos del complemento en lugar de Florian Wirtz. Poco pudo hacer el argentino dentro de un equipo que si bien pudo cortar la sangría de semanas atrás sigue sin dar respuestas sólidas dentro del campo de juego.
De hecho, la historia pudo haber sido peor. Calvert Lewin, delantero del Leeds y uno de los goleador de la temporada, anotó el gol del 1-0 para su equipo, pero el juez de línea cobró offside, ya que el punta inglés estaba apenas adelantado.
Lejos de la cima
Tras el empate, el Liverpool sigue lejos de la cima de la Premier. Con la igualdad en Anfield, el conjunto de Slot marcha cuarto en la liga de Inglaterra con 33 puntos, 12 menos que el Arsenal, el líder absoluto. Un detalle a tener en cuenta es que pese a la temporada irregular, los Reds se mantienen en zona de clasificación a Champions por encima del Chelsea.
Liverpool’s Alexis Mac Allister reacts at the end of the English Premier League soccer match between Liverpool and Leeds United in Liverpool, England, Thursday, Jan. 1, 2026. (AP Photo/Jon Super)Alineaciones de Liverpool vs. Leeds United
Liverpool: Alisson; Conor Bradley, Ibrahima Konaté, Virgil van Dijk, Andrew Robertson; Ryan Gravenberch, Curtis Jones; Dominik Szoboszlai, Florian Wirtz, Jeremie Frimpong; Hugo Ekitiké.
Leeds United: Lucas Perri; Gabriel Gudmundsson, Sebastiaan Bornauw, Jaka Bijol, Pascal Struijk; James Justin, Ethan Ampadu, Ilia Gruev; Anton Stach, Lukas Nmecha, Brenden Aaronson.
Premier League,Alexis Mac Allister,Liverpool,Leeds United
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