El Xeneize quiere volver al camino de la victoria, pero el Lobo de Mendoza quiere dar la sorpresa. Este sábado 28 de febrero, desde las 17.45 horas, en el Estadio Alberto J. Armando, por la fecha 8 del Torneo Apertura de la Liga Profesional, Boca Juniors de Claudio Úbeda recibirá a Gimnasia de Mendoza de Ariel Broggi.

Este encuentro entre el Xeneize y el Lobo será dirigido por Pablo Dóvalo. Por otra parte, la transmisión será por medio de la señal de TNT Sports Premium y podrás seguir el minuto a minuto en

Cómo llegan Boca Juniors y Gimnasia (M) al cruce por el Torneo Apertura

Boca Juniors llega a este encuentro con tres partidos sin poder conseguir victorias en el Torneo Apertura de la Liga Profesional. Y es que luego de perder ante Vélez Sarsfield en Liniers, el Xeneize igualó frente a Platense y Racing, ambos 0-0 y en La Bombonera, por lo que se ubica en la novena posición de la Zona A con apenas 8 puntos y por ahora afuera de los Playoff. Sin embargo, en su última presentación, el equipo de Claudio Úbeda consiguió derrotar 2-0 a Gimnasia de Chivilcoy con doblete de Adam Bareiro por los 32avos de la Copa Argentina, partido que se espera sea el punto de partida para un cambio en la actitud del equipo, que no viene mostrando un buen nivel en el campeonato.

El duelo de Copa Argentina dejó buenas sensaciones al cuerpo técnico, sobre todo en la zona del ataque. Y es que el recién llegado Adam Bareiro, se complementó muy bien con Lucas Janson y no solo es que mostró un buen nivel, sino que fue quien le dio la victoria al Xeneize con goles de 9, uno anticipando su marca y otro de cabeza ganando en el aire, algo que le estaba faltando al equipo, uno que la meta.

La mala noticia para Sifón es que Edinson Cavani, a quien tenía pensado mandar desde el arranque para que haga dupla con el paraguayo, se resintió de su dolor en la zona lumbar y quedó descartado, mientras que Ángel Romero, titular ante Gimnasia de Chivilcoy, tampoco podrá estar puesto que tiene una molestia en el aductor y no será tomado en cuenta.

Lo bueno es que Úbeda podrá contar con su capitán, Leandro Paredes, quien superó la molestia en el tobillo y volverá al equipo titular.

Con ello también se vendrá un cambio en el sistema, puesto que el entrenador dejaría el 4-4-2 presentado en Salta y volvería al 4-3-3, con Marchesín en el arco, Weigandt (le ganó la pulseada a Barinaga) y Lautaro Blanco en los laterales, mientras que la dupla de centrales volverá a estar formada por Lautaro Di Lollo y Ayrton Costa pese a que Figal y Pellegrino hicieron un buen partido por Copa Argnetina.

En el medio, el campeón del mundo estará acompañado por Santiago Ascacíbar y el chileno Williams Alarcón, aunque ese puesto también lo pelean Tomás Belmonte y Milton Delgado. 

La zona del ataque estaría compuesta por el paraguayo Adam Bareiro, que iría como centro delantero, y Lucas Janson con Miguel Merentiel, quienes aparecerán por los lados como extremos. 

Probable formación de Boca vs. Gimnasia de Mendoza, por el Torneo Apertura

Agustín Marchesin; Marcelo Weigandt, Lautaro Di Lollo, Ayrton Costa, Lautaro Blanco; Santiago Ascacibar, Leandro Paredes, Williams Alarcón; Lucas Janson, Adam Bareiro y Miguel Merentiel. DT: Claudio Ubeda.

Datos del partido entre Boca vs. Gimnasia de Mendoza, por el Torneo Apertura

• Hora: 17.45
• TV: TNT Sports Premium
• Árbitro: Pablo Dóvalo
• Estadio: Alberto J. Armando

Franco Colapinto es uno de los grandes protagonistas de la nueva temporada de la serie Drive To Survive, producida por Netflix, que refleja la crudeza de las estrategias internas en la Fórmula 1. El argentino quedó en el centro de la escena cuando fue confirmado como piloto titular de Alpine luego de que Jack Doohan sea relegado de su butaca. El documental reveló el momento en el que Flavio Briatore tomó la decisión del cambio de pilotos y cómo fue la reacción del australiano.

El episodio 2, titulado “Negocios son negocios”, exhibió el instante exacto en que el asesor ejecutivo, Briatore, informó a Doohan que su tiempo terminó y que Colapinto ocupará su asiento. “Si tienes talento, lo logras. Seis carreras son suficientes. Si tienes la oportunidad, debes aprovecharla”, narra el directivo de Alpine con la producción de la serie tras el GP de Miami.

La siguiente escena muestra a Briatore hablando por teléfono con la confirmación de su decisión: “Decidimos poner a Colapinto para la próxima carrera. A partir de Imola”. Inmediatamente, las cámaras captan a un abatido Jack, acompañado de su padre, el ex campeón de motociclismo Mick Doohan, en las oficinas de Alpine.

El clima hostil en torno al relevo quedó expuesto en las palabras de Jack: “Pensé que era todo mentira. Y ahora tiene razón”. Su padre intenta brindarle consuelo preguntando por la prensa, a lo que el joven piloto responde, visiblemente afectado: “Sí, la prensa… es lo que más me molesta”.

Con el paso de los minutos, Jack Doohan reconoció la gravedad personal y profesional de lo ocurrido: “Lamentablemente perdí mi asiento. Es muy difícil de aceptar y estoy un poco conmocionado”. Notablemente golpeado, añadió: “No pude disfrutar ser piloto de Fórmula 1, algo con lo que soñé tanto tiempo y es una verdadera mierda”.

Mientras Doohan asimilaba el golpe, las imágenes del episodio 2 mostraron a Franco Colapinto llegando con una gran sonrisa al paddock del Gran Premio de Emilia-Romaña, donde Alpine oficializó su regreso como piloto titular.

El documental también devela diferentes momentos de Franco Colapinto como piloto titular en Alpine. Uno de los más destacados se centró en una charla con Flavio Briatore, quien le recriminó de forma vehemente. Esto corresponde al accidente en la clasificación del Gran Premio de Emilia-Romaña. “El problema sos vos, tenés que mejorar”, le reprochó el asesor al corredor albiceleste.

Tras perder el control del A525 y chocar durante la Q1 en el circuito de Imola, el piloto argentino debió abandonar la etapa clasificatoria. El episodio derivó en una conversación dentro del sector corporativo de Alpine.

Allí, Colapinto admitió su error: “Fue una cagada mía…”, confesó, recibiendo de inmediato la reprimenda de Briatore: “No deberíamos cometer esos errores”. El intercambio continuó cuando Colapinto reiteró su responsabilidad, a lo que Briatore replicó: “Sí, lo sé, fue una cagada tuya, pero si tu cagada rompe el auto, también es una cagada mía”.

Durante el mismo fin de semana en Italia, Briatore también tuvo una charla con Colapinto y Pierre Gasly. “Voy a resumir la situación: tenemos que entender que no hemos estado muy bien hasta ahora. Digamos que entre los dos, Pierre ha estado mejor. Ahora tenemos que sumar puntos”, comentó el italiano.

Cuando Franco manifestó que “podemos probar algo con mi coche”, el histórico directivo respondió “yo decido qué hacer. El problema sos vos, tenés que mejorar. Eso es esencial”. A modo de conclusión, el italiano sostuvo que “desde la próxima carrera necesitamos comenzar a sumar puntos”, y volvió a dirigirse a Colapinto: “Tú debes ayudar a Pierre, pero también tienes que ayudarte a ti mismo”.

Más allá de las escenas mostradas, que tienen un tono documental y cinematográfico, Flavio Briatore terminó apoyando al pilarense en Alpine. A partir de buenos rendimientos, el argentino se aseguró una butaca titular para la temporada 2026, la cual iniciará el 8 de marzo en el Gran Premio de Australia.