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DEPORTE

La enigmática publicación de Jack Doohan en medio de especulaciones sobre su salida de Alpine

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Los días de Jack Doohan como piloto de Alpine podrían estar llegando a su fin

La reciente publicación de Jack Doohan, quien fue piloto reserva de Alpine en gran parte de la reciente temporada de la Fórmula 1 generó debate en el entorno del automovilismo internacional. En una secuencia de fotos donde recordó varios momentos con el equipo, sobresalió la ausencia de dos figuras trascenentales en el 2025 del australiano: Franco Colapinto, quien lo reemplazó desde la séptima carrera del año, y Flavio Briatore, asesor principal del equipo y que decidió su degradación en la escudería.

Esta omisión entre las imágenes acrecentó las especulaciones sobre el futuro de Doohan en la escudería francesa, especialmente en medio de cambios internos y la posible llegada de nuevos protagonistas, como es el caso de Christian Horner, que según la prensa especializada, podría convertirse en accionista del equipo. En el carrete, el joven de 22 años subió fotos con mecánicos y empleados, también la foto grupal de los 20 pilotos de la parrilla que se tomó a principio de año y lo que fue su firma de contrato y una postal tras un podio en la F2.

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El mensaje compartido por Doohan, de tono afectivo y retrospectivo, no brindó aclaraciones ni menciona públicamente a Colapinto o a Briatore, lo que provocó la interpretación como un posible cierre de su etapa en Alpine, aunque no existe al día de hoy una confirmación oficial por parte del piloto o del equipo respecto a una desvinculación definitiva o sus próximos pasos profesionales. Por ahora, la situación permanece abierta y sujeta a rumores.

El entorno de Alpine atraviesa una fase de profundas transformaciones. Con la confirmación de Colapinto como piloto titular junto a Pierre Gasly de cara a la temporada 2026, que será un cambio de era en la F1 por las modificaciones en el reglamento técnico, el futuro de Doohan parecería estar fuera de la Máxima, más allá de sus negociaciones para continuar en la categoría.

El posteo de Doohan en
El posteo de Doohan en sus redes

Una vez que se disputó el Gran Premio de Abu Dhabi, que coronó a Lando Norris y McLaren como los mejores del año en la Fórmula 1, Doohan participó de pruebas oficiales de la Súper Fórmula Japonesa en el circuito de Suzuka. A bordo de un auto del con Kondo Racing, el piloto australiano sufrió tres incidentes en la curva Degner 2, todos a bajas velocidades y bajo condiciones meteorológicas adversas. Estos episodios generaron interrogantes sobre su proceso de adaptación a la categoría japonesa, aunque la escudería defendió públicamente su potencial y minimizó los accidentes.

El director de fábrica de Kondo Racing, Nobuaki Adachi, valoró el rendimiento de ambos pilotos en los test y destacó el potencial de Doohan: “Simplemente ocurrió que Jack tuvo una serie de accidentes, pero es un piloto con mucho potencial. Suzuka en esta época del año es muy difícil, y creo que será capaz de hacer los ajustes necesarios para asegurarse de que no vuelva a suceder la próxima vez”. Además, Adachi remarcó la importancia de mantener al australiano en pista tras los incidentes: “Creo que habría sido desgarrador para él si el último accidente hubiera puesto fin a su test, así que hicimos todo lo posible por devolverlo a la pista. Queríamos realmente que se fuera sin tener una mala impresión, y de algún modo pudimos conseguirlo, de lo cual estoy contento”.

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Las sesiones concluyeron con Doohan como el noveno piloto más rápido entre los 14 debutantes y en el puesto 26 de la clasificación general. Su mejor vuelta estuvo a ocho décimas, o sea casi un segundo, del británico Luke Browning, quien también rodó con Kondo Racing y terminó 13° en la tabla absoluta. El equipo valoró el aporte técnico de ambos pilotos para orientar el desarrollo del monoplaza. “El feedback de Luke y Jack nos permitió identificar algunas áreas a mejorar, así que verificaremos esos puntos antes del próximo test en Suzuka en febrero”, mencionó Adachi.

De cara al futuro, existen distintas versiones en torno al destino profesional de Jack Doohan. Según se señala en el paddock, Kondo Racing tiene interés en sumarlo para la temporada 2026, mientras circulan rumores sobre una eventual función de piloto reserva en Haas, equipo vinculado técnicamente a Toyota. Las pruebas en la Súper Fórmula representaron para el hijo de Mick, una leyenda del motociclismo, una alternativa de continuidad competitiva como una oportunidad renovada para relanzar su carrera global.

Frente a este escenario, los movimientos en el mercado de pases y los reajustes en la Fórmula 1 abren la posibilidad de que Doohan aspire a regresar a la máxima categoría en 2027, si logra destacarse en el campeonato japonés o asegurar un rol relevante como reserva.

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Lo que intentó ser un buen gesto de Mbappé, terminó en un escándalo en Francia: jubilaron a un policía que recibió una donación del futbolista

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Tras la derrota de Franciaen la final de Qatar 2022 con Argentina, Kylian Mbappé, líder, referente y gran figura del equipo de Didier Deschamps en ese Mundial, intentó tener un destacado gesto con un policía que escoltó a la delegación francesa durante su estadía en el país asiático. Sin embargo, lo que pretendía ser un buen gesto, terminó generando un escándalo en su país.

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El policía, quien recibió una donación de 60.300 euros por su protección a la selección de Francia durante el Mundial de 2022, fue sancionado con una jubilación anticipada. Tal como detalló Le Monde, el agente antidisturbios de 57 años, conocido como Momo, y quien también trabaja con la Federación Francesa de Fútbol (FFF) desde hace 21 años, sí estará presente en el equipo de seguridad de la propia FFF en el Mundial de 2026, pero esta vez con un contrato temporal firmado hasta finales de julio.

La Inspección General de la Policía Nacional llevó adelante una investigación interna sobre las condiciones de los pagos a los agentes, a los que se reprochaba falta de «lealtad» y no rendir cuentas. Tras la instrucción, la dirección de la policía optó por sancionarlo con una jubilación anticipada el 20 de diciembre. En este punto, cabe destacar que el agente tenía pensado retirarse en 10 días.

La sanción de la jubilación anticipada es la más grave que existe antes de una expulsión directa y, en el seno de la Policía Nacional francesa, se adopta en casos contados (menos de 10 al año en todo el país).

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En paralelo, el efectivo de la policía apuntado, está siendo investigado, junto a otros cuatro agentes, por la Justicia francesa por los pagos que hizo Mbappé a los cinco -un total de 180.300 euros-, a instancias del servicio francés de información contra el blanqueo de dinero, el fraude fiscal y la financiación del terrorismo.

Según la versión de Mbappé, antes de realizar esas donaciones había consultado a su abogado fiscalista, quien le indicó que no tenían que ser declaradas a Hacienda.

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Fin a los balones naranjas en Italia: se acaba la tradición por un motivo médico

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El calcio se despedirá de los balones de color naraja durante la época invernal en Italia, sobre todo cuando se juegan partidos con nieve, para diferenciar el esférico en condiciones climáticas adversas. Así lo confirmó esta semana el presidente de la Serie A, Ezio Maria Simonelli, y el motivo no es otro que médico: ese color no puede ser diferenciado por los daltónicos. El daltonismo es un defecto de la vista que provoca no percibir determinados colores o en confundir algunos de los que se perciben.

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El crudo relato de una leyenda del tenis sobre las adicciones que pusieron en riesgo su vida: “Estaba perdido en este mundo”

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El extenista sueco Björn Borg habló de su autobiografía (AP)

El extenista sueco Bjorn Borg compartió en una entrevista con The Times detalles sobre los momentos más difíciles de su vida, tras haber alcanzado la cima del deporte. En sus declaraciones, Borg reveló que estuvo al borde de la muerte por sobredosis en dos ocasiones, experiencias que marcó en su autobiografía (Heartbeats). El testimonio, recogido por el diario británico, arroja luz sobre los desafíos que enfrentó después de retirarse tempranamente, a los 26 años, cuando ya había ganado 11 títulos de Grand Slam y acumulado un total de 66 trofeos oficiales en el circuito ATP.

En la entrevista con The Times, el extenista sueco admitió: “Sentía que llevaba una mochila enorme. Necesitaba deshacerme de ella”. Borg explicó que la publicación de su autobiografía fue una forma de liberarse de secretos y cargas que lo acompañaron durante décadas.

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El relato de Borg se centró en dos episodios críticos. El primero ocurrió en Milán en febrero de 1989, cuando su entonces esposa Loredana lo encontró inconsciente y lo llevó al hospital. “El hecho de que siga vivo es gracias a ella”, escribió el campeón en su libro. Por años, la versión oficial fue que había sufrido una reacción a pastillas para dormir, pero ahora reconoce que se trató de una “peligrosa mezcla de drogas, pastillas y alcohol”. El segundo episodio tuvo lugar en un puente de Países Bajos, cuando sufrió un infarto y su padre lo acompañaba. “Antes de que todo se vuelva negro, tengo tiempo para pensar: ¿cómo terminaron las cosas así?”, narró Borg en su autobiografía, escrita por su esposa Patricia.

En sus declaraciones a The Times, Borg explicó sobre sus recientes revelaciones: “Quería contárselo a la gente. Mucha gente me ve de una manera, a través del tenis. Pero no saben realmente qué me pasó como persona, qué le puede pasar a una persona. Por eso quería contárselo a la gente, y me siento muy bien al publicar este libro, porque me siento aliviado”.

"Heartbeats" relata episodios sobre la
«Heartbeats» relata episodios sobre la vida de Björn Borg

El extenista reconoció que no se sintió listo para abrirse en los noventa y que solo pudo hacerlo gracias al apoyo de Patricia, su esposa desde hace 25 años. “Me miró muy sorprendida, pero sabía que hablaba en serio. Si no hubiera dicho que sí, el libro nunca habría salido. Me lo habría llevado todo a la tumba”, aseguró el sueco a The Times.

Según cifras oficiales, Bjorn Borg conquistó seis veces Roland Garros y cinco veces Wimbledon, con un porcentaje de victorias del 96% en París y 92,7% en Londres. Alcanzó la posición número uno del mundo y defendió ese ranking durante 109 semanas.

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Borg, sin embargo, detalló cómo la falta de estructura después del retiro lo empujó a una vida de adicciones. “Cuando dejé de jugar al tenis, no tenía un horario fijo. Me despertaba por la mañana y me decía: ‘Puedo con todo, con lo que sea. Soy tan feliz’. Pero dejé el tenis. Dejé a mis amigos tenistas. Fue un gran error. Dejé a la gente del tenis que me rodeaba y me caía bien», reconoció.

“El problema fue que no me di cuenta de esto; no tenía ningún plan. Finalmente llegué a un punto: ¿Qué se supone que debo hacer ahora? No tenía ni idea. Estaba perdido. Estaba perdido en este mundo. No tenía ningún plan, y así es la vida”, relató el extenista en el diario británico.

El antiguo número uno del mundo describió el inicio de su consumo de drogas en Nueva York, en 1982, mientras intentaba vender su casa en Long Island. “Siempre había fiestas en Manhattan. Así que fui a una de ellas. Pensé: ‘Ya no juego al tenis para probar la cocaína’. Por eso pensaba así. Puedo intentarlo, ¿cuál es el problema?”.

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Borg estuvo presente en Montercarlo
Borg estuvo presente en Montercarlo durante la Laver Cup (Reuters)

La euforia que sentía por la droga le resultaba similar a la que le daba la competencia. Borg señaló: “Si supiera en qué podría convertirse el problema en los próximos años, sería mejor no intentarlo. Recurrir a las drogas, las pastillas o el alcohol… es terrible. Pero al final, tomé más drogas y pastillas, y solo busqué la felicidad. ¿Dónde está la felicidad?”, se preguntó.

Durante la entrevista con The Times, Borg hizo referencia a su intento de regresar al circuito profesional en 1991, cuando jugó en Montecarlo después de casi una década lejos de los Grand Slams. El regreso no tuvo éxito en resultados deportivos, pero según el propio Borg, sirvió como proceso de rehabilitación. “Pensaba con claridad que necesitaba hacer algo. Necesitaba sobrevivir. Quería vivir. La primera hora que volví a jugar al tenis, me pregunté: ‘¿De verdad jugaba a este deporte antes?’ ¡Fue terrible!”

En los últimos años, Borg ha superado nuevos desafíos personales. En 2025, recibió el diagnóstico de cáncer de próstata. “El médico dijo que era un cáncer muy agresivo. Todo estaba mal. Recomendaron cirugía inmediata”, contó el extenista. “Los siguientes seis meses fueron muy difíciles psicológica y mentalmente”, afirmó. El cáncer actualmente está en remisión, aunque los médicos le advirtieron que aún quedan células latentes en su organismo.

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