DEPORTE
La estremecedora caída que protagonizó el esquiador que era candidato a ganar el oro en los Juegos Olímpicos de Invierno

Finley Melville Ives, figura central del esquí acrobático, sufrió una brutal caída y fue evacuado de la jornada clasificatoria del halfpipe en Livigno, durante los Juegos Olímpicos de Invierno de Milán-Cortina. El incidente paralizó la competencia y conmocionó a espectadores y delegaciones, debido a las altas expectativas en una de las pruebas más esperadas del calendario olímpico.
El accidente ocurrió en la segunda ronda clasificatoria, cuando el joven neozelandés, de 19 años y vigente campeón mundial, ejecutó una compleja serie de acrobacias. Tras el aterrizaje, Melville impactó violentamente contra la nieve y quedó inmóvil con un brazo levantado, lo que generó alarma inmediata entre el público y los equipos técnicos. En cuestión de segundos, hasta seis integrantes de los servicios médicos de Livigno rodearon al atleta y lo evacuaron cuidadosamente en camilla, lo que interrumpió la competición durante varios minutos.
La federación neozelandesa comunicó que “recibió un fuerte golpe”, pero aclaró: «Finley está estable y pudo hablar con su madre. Actualmente está en proceso médico”. El esquiador fue trasladado de urgencia al hospital más cercano, donde se le realizarán pruebas para determinar la magnitud de las lesiones. El propio Melville había alentado a sus seguidores a seguir su actuación minutos antes del accidente: desde el telesilla, escribió en redes sociales que saldría “en dos minutos”, en un mensaje que ahora adquiere un tinte dramático.
A pesar de la gravedad de la caída, el esquiador abandonó la estación de Livigno consciente y con los ojos abiertos, lo que alivió momentáneamente la conmoción generalizada en el lugar. La delegación de Nueva Zelanda, visiblemente afectada, se mantiene a la espera de los resultados médicos para conocer el futuro del deportista.
La pista de halfpipe de Livigno se consolidó como uno de los escenarios clave de los Juegos de Milán-Cortina, que expone a los mejores del esquí acrobático mundial. La ronda clasificatoria, originalmente prevista para el jueves, debió postergarse por una severa tormenta y fuertes nevadas que atravesaron la zona. Sin embargo, las condiciones meteorológicas durante la prueba no presentaban riesgos significativos: el cielo nublado y la nieve constante no impidieron que otros competidores completaran sus rutinas sin contratiempos.

No obstante, el deportista ya había sufrido una caída leve en la primera ronda del día. Su segundo intento, con una combinación de trucos de alta dificultad, terminó con la caída que lo marginó de la competencia. Finley Melville Ives llegó a Milán-Cortina como uno de los nombres más destacados del esquí freestyle. El neozelandés se coronó campeón mundial en Engadin, Suiza, en 2025, y sumó dos victorias en la Copa del Mundo durante la actual temporada: una en Secret Garden, China, y otra en Buttermilk, Estados Unidos. Su juventud y sus logros lo ubicaban como principal candidato al oro en su debut olímpico.

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DEPORTE
Quién es el tercer argentino en dirigir en esta temporada de la MLS

12/03/2026 19:35hs.
La directiva de Orlando City resolvió un giro en su banquillo en pleno arranque de temporada. El club de Florida anunció la salida del técnico colombiano Óscar Pareja después de una racha de resultados que dejó al equipo lejos de la expectativa con la que arrancó el campeonato. En su lugar, anunció a un argentino, Martín Perelman, que estará a cargo, según el club, en forma interina. Es el tercer entrenador de nuestro país al frente de un equipo de la MLS, los otros son Javier Mascherano, en Inter Miami, y Gerardo Martino, en Atlanta United.
Perelman, de 39 años, es un ex futbolista argentino formado en Defensores de Belgrano y que debutó profesionalmente en el Hapoel Tel Aviv. También jugó en Yupanqui, Argentino de Merlo, El Porvenir, Sportivo Italiano y Berazategui en Argentina. Como técnico se inició en Argentino de Merlo, en 2019, y también pasó por Cañuelas y Comunicaciones antes de sumarse a Orlando City, como conductor del equipo B, y luego al principal, con el cargo de entrenador asistente.
La situación en Orlando City
El cambio llega tras un inicio turbulento para los Leones, que encadenaron derrotas ante New York Red Bulls, Inter Miami CF y New York City FC. La última caída, un contundente 5-0 en el Yankee Stadium, terminó por encender todas las alarmas en Orlando. Más que el marcador, lo que preocupó en la estructura del club fue la falta de respuesta en el campo, una imagen poco habitual para un equipo que en temporadas recientes había sido competitivo en la Conferencia Este de la Major League Soccer.
Pareja había asumido públicamente la responsabilidad por el momento del equipo. “Una actuación muy mala de nuestra parte, asumo toda la responsabilidad, sinceramente. Pensé que, más allá de los incidentes, las tarjetas rojas y todo eso, creo que nuestra respuesta debió ser mejor, especialmente desde el lado táctico, así que me siento muy responsable”, explicó el entrenador en conferencia de prensa después del partido en Nueva York.
El técnico también había destacado la actitud de sus futbolistas pese al contexto adverso. “Los jugadores, después de la roja, respondieron con energía, con las ganas de hacer lo correcto todo el tiempo, fue hasta el final del partido. Así que realmente es algo que no nos representa, pero tenemos que poner el pecho en esta situación y yo seré el primero en hacerlo”. Ahora el reto inmediato queda en manos de Perelman, quien deberá reorganizar a un Orlando City que busca recuperar estabilidad y volver a competir con mayor solidez en la MLS.
Tras el Mundial, se incorporará Antoino Griezmann al Orlando City. En el plantel hay un argentino, el volante Martín Ojeda.
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Paco Jémez, sobre Adama Traoré: ‘Es un físico que no es de fútbol. Sería más de un jugador de NFL, parece un culturista en versión reducida’

Paco Jémez suele ser un entrenador que no deja a nadie indiferente, ni dentro ni fuera del terreno de juego. El ahora ayudante de Nuno Espírito Santo en el West Ham atendió a ‘El Larguero’ de la Cadena Ser para repasar diferentes temas de la actualidad futbolística como la eliminatoria entre Madrid y City, su próximo duelo precisamente contra los de Guardiola o su aventura en Inglaterra.
Para empezar, analizó el partido de ida entre madridistas y ‘citizens’: «Es uno de los mejores partidos que se pueden ver hoy en día. Era interesante ver cómo el Madrid le planteaba el partido que estuvo muy acertado tapando el ataque y las ayudas de los extremos y eso hizo que el City estuvo más atrancado en ataque«.
«Me gustó mucho el Madrid. Atar al City es casi imposible porque tiene mucho talento. Puedes combatir una idea de juego, pero no una idea. El City y el Madrid tienen talento para aburrir. En teoría, el City era muy superior y se ha llevado un resultado soñado por todos los madridistas», agregó.
En ese sentido, a Paco Jémez le sorprendió la apuesta de Guardiola de alinear a cuatro delanteros: «He oído muchas veces a Guardiola decir que para que un equipo juegue bien tiene que tener muchos centrocampistas. El City tiene tanta diversidad… Es un equipo que desarrolla mucho en ataque y en defensa. No vimos al mejor Manchester City, pero sí un gran Madrid».
Preguntado por una posible remontada de los ingleses, el técnico canario señaló que «espero divertirme tanto como el martes». «Estamos hablando del City que es uno de los mejores del mundo. Nadie hubiera apostado por este resultado y eso que Vinicius falló un penalti. El City tiene que hacer un partido tan perfecto, pero se antoja complicado«, apuntó.
De cara al encuentro que medirá a su West Ham con el City, Paco Jémez espera que los de Guardiola estén «despistados con la Champions». «Ojalá estén despistados con la Champions, pero conociendo a Guardiola es complicado. El resultado del martes le obliga a hacer un sobreesfuerzo. Después de que tropezaran contra el Forest, no se pueden permitir licencias en liga», declaró.
También se pronunció acerca de las diferencias entre LaLiga y la Premier: «Cuando se habla de qué liga es mejor. Las dos son las mejores del mundo. Una tiene unas cosas mejor, pero sí estoy convencido de que hay muy buenos equipos. El tener a Real Madrid, Barça y Atlético de Madrid es inigualable. Ahora mismo hay una diferencia en los presupuestos entre los ingleses y los españoles. Los ingleses se pueden llevar a cualquier jugador».
Además, sobre el nombre propio de Adama Traoré y su obsesión por el gimnasio, indicó que “es un físico que no es de fútbol. Sería más de un jugador de NFL, parece un culturista en versión reducida». Y añadió sobre la obstinación con el físico en el fútbol español: «Hoy en día es determinante. Cuando he llegado a la Premier me he dado cuenta que aquí hay auténticos animales. El físico es importante, pero lo que es importante es la pelota. A mí dame jugadores que sepan jugar a fútbol. Cuando el físico toma importancia, tienes que ser bueno con la pelota. Pienso que los jugadores tienen que jugar a fútbol y todo lo demás es un plus».
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El sincero análisis de Franco Colapinto tras su nivel en la clasificación Sprint de China: “Estoy un poco perdido, quedé lejos de Gasly”

Franco Colapinto no tuvo el rendimiento esperado durante la clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1 y largará 16° tras avanzar a SQ2 con lo justo. El principal interrogante para el argentino es la disparidad de rendimiento que tuvo con su compañero de Alpine Pierre Gasly, quien le sacó casi un segundo de distancia y largará 7° este sábado.
Juan Fossaroli, cronista de ESPN en el circuito, le preguntó por su nivel: “Una pista que no conocés, complicado, ¿cuál fue el motivo principal de no rendir como esperabas?“.
Franco Colapinto se tomó un tiempo, pensó y reconoció: “Me gustaría saberlo, estoy un poco perdido con la qualy porque quedé muy lejos de Pierre y es un poco la referencia que tengo. Estaba cerca en la FP1, no conocía la pista, tenía mucho por trabajar y mejorar, pero no di el paso de la FP a la qualy. Hay que entender un poco el porqué, pero creo que mucho por trabajar hoy a la noche y mejorar para la qualy mañana”.
Cuando le plantearon que estos 19 giros de la carrera sprint le permitirán seguir sumando kilómetros en un circuito que no conoce, reconoció: «Sí, creo que obviamente fue bueno conocer la pista y tratar de entender un poquito más todo, pero nos faltó bastante performance hoy en mi lado del garage. Hay que entender el por qué y volver mejor mañana».
En el inicio de la actividad del viernes, Franco había girado 24 vueltas en la única práctica libre para marcar su mejor registro con 1:34.947. Allí, Gasly ya había mostrado su potencial para ubicarse 10°, con un giro que fue 0.271 mejor que el del argentino. Sin embargo, esta paridad de rendimientos en el entrenamiento vio una brecha mucho más amplia durante la clasificación de la Sprint.
El francés tuvo su mejor vuelta en la SQ1 de la Sprint Shootout con un registro de 1:33.970 que le permitió avanzar cómodo a la siguiente instancia con un 7° tiempo. El argentino, en contrapartida, pasó con lo justo a SQ2 tras ubicarse en el puesto de corte del 16° lugar con una vuelta 0.622 más lenta que la de Gasly (1:34.592).
La distancia entre los hombres de Alpine se profundizó en la SQ2: Colapinto quedó último de esta tanda a pesar de lograr su mejor vuelta personal del día 1:34.327, pero que apenas le permitió ubicarse 16° a 0.922 del registro de su compañero Pierre Gasly (7° con 1:33.495) y a 0.707 del tiempo de corte que firmó Isack Hadjar de Red Bull Racing (10° con 1:33.620).
En la pelea por la pole position, Gasly siguió mejorando los tiempos: largará 7° tras marcar el giro más veloz de Alpine con 1:32.888 que incluso le permitió aventajar a Max Verstappen (8° con 1:33.254), Ollie Bearman (9° con 1:33.409) e Isack Hadjar (10° con 1:33.723).
La carrera Sprint será a 19 vueltas y entregará puntos del 1° al 8° puesto con 8 unidades para el ganador: se largará este sábado 14 de marzo desde las 00.00 de Argentina. Luego, a las 4 de la mañana, se celebrará la clasificación que ordenará la grilla para la cita principal que será el domingo 15 de marzo a las 4 de la mañana (hora Argentina) y constará de 56 giros.
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