DEPORTE
La frase que marcó la carrera de Marco Asensio

Hubo un momento en el que Marco Asensio era el presente y futuro del Real Madrid. Se acordarán de aquella zurda exquisita que tantas alegrías brindó al madridismo en las grandes noches. Un chico tocado por una varita. Con personalidad precoz. Su debut oficial con el primer equipo en la Supercopa de Europa de 2016 ante el Sevilla disputada en Trondheim (Noruega) será siempre recordado: golazo por toda la escuadra para poner el 1-0 y ganarse un puesto en la plantilla que dirigía Zinedine Zidane.
Tocado por una varita
Quizá la imagen – imágenes en este caso – que se nos venga a la cabeza al hablar de Marco sean sus obras de arte en la Supercopa de España 2017 ante el Barça. En aquel entonces dicho torneo se jugaba entre el campeón de Liga y el de Copa en una eliminatoria a ida y vuelta. Primero, en el Camp Nou, anotó el 1-3 con un golpeo ajustadísimo que impactó en el travesaño antes de colarse en la portería de Ter Stegen. Unos días más tarde, en el Santiago Bernabéu, fusiló al arquero germano nada más empezar.
Florentino Pérez movió ficha ante el interés culé en el balear y, en 2014, ató su talento a cambio de algo menos de unos cuatro millones que fueron a parar a las arcas del Mallorca. Permaneció cedido en la isla hasta final de curso y, posteriormente, haría lo propio en el Espanyol. Fue en el verano de 2016, ya como un futbolista más maduro, cuando se asentó en la capital.
En un abrir y cerrar de ojos, disparó las expectativas. ¿Había nacido una estrella? Zidane le dio confianza y él no dudó en responder con goles y exhibicions en noches importantes. Se llegó a pensar, incluso, que podía llegar a ser el elegido para paliar una inevitable salida de Cristiano.
Asensio está aprovechando las oportunidades que le da Zidane / Agencias
Un adiós doloroso que llegó mucho antes de lo previsto, en verano de 2018, tras la consecución de la decimotercera Champions. Una 2018/19 gris en Chamartín. Recordada, también, por aquellas polémicas declaraciones que pronunció el propio Asensio tras la destitución de Lopetegui: «Yo no tengo que ser el que tiene que tirar del carro en el club. Hay otros jugadores que llevan más años en el club, más experimentados, que tienen un estatus mayor al mío y son ellos los que tienen que tirar del carro».
Rectificó
Unas palabras por las cuales salió al paso una semana más tarde, asegurando que “se malinterpretó todo”. “Quedó el titular de que yo no quería tirar del carro, pero en ningún momento dije eso. Claro que quiero tirar del carro junto a mis compañeros«, añadió. ¿Tenía razón? Sea como fuere, la rotura del ligamento cruzado anterior en sufrida en julio de 2019, en un amistoso ante el Arsenal, provocó que, progresivamente, su juego se tornase más conservador. Menos vertical. A pesar de algunos destellos, su rol en el Madrid pasó a ser secundario.
Petición de Lucho
En 2023, con contrato finalizado y sin garantías de titularidad, el de Palma decidió no renovar. Siete temporadas como blanco, 285 partidos, 61 goles y un palmarés envidiable: 3 Champions League, 3 ligas, 1 Copa del Rey, 4 Mundiales de clubes, 3 Supercopas de Europa y 3 Supercopas de España. Y firmó con el París Saint-Germain, atraído por un nuevo proyecto y la presencia de Luis Enrique, uno de sus grandes valedores en la Selección.

Luis Enrique y Marco Asensio, en una imagen de archivo / Agencias
Pero en París no terminó de cuajar. Y eso que sus inicios hicieron pensar lo contrario. Incluso empezó siendo un fijo en el once de Luis Enrique y respondiendo a la confianza de su técnico con tantos y asistencias decisivas. Una lesión en el pie, que iría arrastrando durante muchos mesos, frenó en seco su progresión.
Olvidado en París
En la 2024/25, su año II en París, irrumpió con fuerza perfilándose como el ‘falso 9’ que buscaba Lucho. Pero una nueva lesión o las explosiones de Doué y Barcola, le dejaron sin sitio en el once.
Marco Asensio está sentenciado en el PSG / X
Transcurrieron los meses e incluso se esfumó de los planes de Luis Enrique. Que no saliera ni a calentar en la final de la Supercopa francesa dejaba clara la postura del asturiano. Para colmo, la llegada de Kvaratskhelia en el mercado invernal le situó definitivamente en la rampa de salida.
Refugio en Birmingham… y a Turquía
Acudió el Aston Villa de Unai Emery a su rescate. Disputó 21 partidos y firmó ocho dianas, recuperando, así, las sensaciones perdidas en la capital francesa. Las altas pretensones del PSG, sin embargo, sacarían de la ecuación al club de Birmingham, encantado con sus prestaciones durante su préstamo de seis meses.
Finalmente, se supo que sería el Fenerbahçe su próximo destino. Ya sin José Mourinho en el banquillo, Marco Asensio, a sus 29 años, se unió al cuadro turco en calidad de cedido, con opción de compra. ¿Cómo le irá en su nueva aventura?
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DEPORTE
Alarma con Cristiano: su lesión es ‘más grave de lo esperado’

Hubo preocupación en el Al Nassr con Cristiano Ronaldo. Su lesión ante el Al Fayha determinó que se trataba de una afectación «en el tendón de su rodilla». Pocos días más tarde, esa preocupación se ha transformado en alarma después de que su entrenador, Jorge Jesús, confirmara que «tras las pruebas realizadas, vemos que la lesión sufrida por Cristiano fue más grave de lo esperado».
«Cristiano viajará ahora a España, al igual que otros jugadores que fueron a recibir tratamiento cuando se lesionaron. Su lesión requirió tratamiento en Madrid con su terapeuta personal, y esperamos que regrese pronto y ayude al equipo“, dijo el técnico luso en rueda de prensa este viernes antes del partido del sábado ante el Neom Sports Club.
CR7 necesita recuperarse al 100% para estar en plena forma para el Mundial de Estados Unidos, México y Canadá este verano de 2026. Además, el delantero se encuentra detrás de su récord de 1.000 goles en su cuenta personal en toda su carrera.
«Cristiano Ronaldo sufrió una lesión en el tendón de la rodilla durante el partido contra Al Fayha. El jugador ha comenzado el proceso de rehabilitación y sus condiciones serán evaluadas día tras día», comunicó el club saudí hace unos días.
La baja de Cristiano podría ser menos dolorosa de lo que se podría pensar para su equipo. De momento, debido al conflicto en Oriente Medio, la AFC ha aplazado aún sin fecha los cuartos de final de la Champions asiática ante el Al Wasl de los Emiratos Árabes Unidos. En liga, el equipo amarillo dispone de dos puntos de ventaja respecto al segundo clasificado de la liga de Arabia Saudí, el Al-Ahli, con diez jornadas para disputarse.
En lesiones de este tipo, el ‘bicho’ podría estar, dependiendo del grado de rotura, de una semana a tres meses de baja, fecha límite para recuperarse de cara a la cita mundialista de este verano. En el país árabe se habla de unas cuatro semanas de baja, lo que le dejaría fuera de los amistosos de Portugal en América previos al Mundial.
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El paraguayo Joshua Dürksen ganó la primera carrera del año de Fórmula 2: el argentino Nicolás Varrone quedó 21°

La primera carrera del año de la Fórmula 2 no defraudó y tuvo todos los condimentos. El paraguayo Joshua Dürksen, que viene de firmar como piloto de desarrollo de Mercedes y que emigró al equipo campeón de la divisional Invicta, fue el ganador de la Sprint del Gran Premio de Australia. El argentino Nicolás Varrone, que tuvo un trompo al inicio, quedó anteúltimo.
El paraguayo de 22 años inició su tercera temporada en la F2 con el equipo campeón y no defraudó. Había quedado 9° en la qualy, pero la parrilla invertida le permitió largar 2° y quedarse con la victoria: sumó 10 puntos y repitió lo que hizo en el inicio del 2025 también en el Circuito Albert Park.
Varrone, que debutó con Van Amersfoort Racing, comenzó 19° tras los problemas que vivió en la qualy y logró escalar tres posiciones. Sin embargo, inmediatamente tuvo un toque que lo mandó directo al fondo del pelotón y nunca más pudo recuperarse. Sólo consiguió quedar delante de Mari Boya, que abandonó.
En la segunda posición se ubicó el mexicano Noel León con su Campos Racing y tercero quedó el irlandés Alex Dunne, flamante incorporación de la Academia Alpine que en esta divisional tiene otros dos pilotos: el italiano Gabriele Mini (6°) y el indio Kush Maini (12°). Dunne cruzó la meta cuarto, pero una penalización a su compañero de Rodin Motorsport, Martinius Stenshorne, le permitió subirse al último peldaño del podio.
Dürksen desembarcó en 2024 en AIX Racing y sorprendió al posicionarse 10° en el Campeonato de Pilotos. El año pasado volvió a mostrar su potencial con esa escudería y se posicionó 9°. Para el 2026 logró dar el salto a Invicta Racing, que en 2025 ganó el Campeonato de Constructores con 316 puntos gracias a las actuaciones del campeón italiano Leonardo Fornaroli (211) y el polaco Roman Stanek (105). El equipo este año sumó a Dürksen y ascendió al brasileño Rafael Camara, campeón de la F3 en 2025.
Varrone, representante del equipo Van Amersfoort Racing (VAR), había ido de menor a mayor en la única práctica del fin de semana en la F2: cerró en el 14° puesto con el agregado de haber superado a su compañero de equipo, Rafael Villagómez, quien afronta su tercer año en la categoría y finalizó 17º (1m30s573). Sin embargo, se topó con los problemas de las banderas rojas en la qualy y no pudo escapar del 19° puesto. De todos modos, tendrá revancha con la carrera principal a 33 vueltas que se iniciará a las 21.25 de este sábado 7 de marzo en Argentina.
Días atrás, Nico expresó cuáles son los objetivos de esta temporada en charla con Infobae: “Me encantaría ser competitivo durante el año, consistente, clasificando adelante, siendo de los más rápidos. Después, el resultado obviamente es una circunstancia, todos queremos ganar, me encantaría ir y ganar la primera carrera. Pero si podemos ser competitivos, clasificar adelante, estar rápidos ya desde el inicio, es algo muy positivo teniendo en cuenta el contexto, de dónde venimos y cómo venimos. Así que ese sería el objetivo. Las carreras de F2 son una lotería, las prácticas son pocas, cerrar la vuelta (en clasificación) es muy difícil, es todo un gran casino siempre”.
Su escudería apunta a mejorar la producción de 2025 en la F2, que lo dejó en el anteúltimo lugar del campeonato de constructores con 44 puntos. Luego de un mal inicio de temporada, sumó 33 unidades en los últimos cuatro eventos, pero terminó muy lejos del noveno AIX Racing (107).
Además, Varrone había adelantado su análisis sobre lo que podía suceder en este fin de semana en diálogo con este medio: “Es un circuito icónico, así que va a ser una emoción bárbara estar ahí. Al ser un circuito callejero, las primeras vueltas de práctica y hasta la clasificación en la pista va a estar muy verde. Pero de la práctica a la clasificación va a haber una gran mejora de pista, así que va a haber que estar muy atento a eso, a adaptarnos rápido al cambio de grip (adherencia al asfalto). Habrá que estar con cuidado las primeras vueltas, ya que va a estar muy sucio y hay que tener una buena estrategia para encarar un fin de semana, así que va a ser muy interesante”.
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Atlético Tucumán vs. Racing: formaciones, hora y dónde ver por tv

Atlético Tucumán vs. Racing. Foto: Twitter @RacingClub
Este martes 3 de marzo, desde las 21.15 horas, en el Estadio Monumental José Fierro, por la fecha 8 del Torneo Apertura de la Liga Profesional, Atlético Tucumán de Ramiro González recibirá a Racing de Gustavo Costas.
Este encuentro entre el Decano y la Academia será dirigido por Fernando Echenique. Por otra parte, la transmisión será por medio de la señal de TNT Sports Premium y podrás seguir el minuto a minuto en
Cómo llegan Atlético Tucumán y Racing al cruce por el Torneo Apertura
El Decano de Tucumán no ha tenido un buen inicio este 2026. Y es que Atlético Tucumán, de sus siete partidos, tan solo ha podido conseguir una victoria y caído en cinco ocasiones, resultados que lo tienen en la décimo tercera posición de la Zona B, con apenas 5 puntos. Este mal inicio ha sido determinante para que la directiva decida no seguir contando con Hugo Colace como DT del equipo, por lo que Julio Falcioni será el nuevo entrenador del Deca.
Por su parte, Racing ha tenido un mal inicio en el Torneo Apertura de la Liga Profesional 2026. Y es que los dirigidos por Gustavo Costas perdieron las tres primeras fechas del campeonato, luego levantaron consiguiendo dos victorias consecutivas, sin embargo en sus dos última presentaciones no lograron los tres puntos tras empatar con Boca Juniors e Independiente Rivadavia. Además de los malos resultados, las lesiones le dieron muy malas noticias al DT, puesto que Adrián Martínez sufrió un esguince y Valentín Carboni se rompió los ligamentos y se perderá gran parte de la temporada.
Probable formación de Atlético Tucumán vs. Racing, por el Torneo Apertura
Luis Ingolotti; Leonel Di Placido, Gastón Suso, Gianluca Ferrari, Ignacio Galván; Renzo Tesuri, Ezequiel Ham, Kevin Ortíz, Martín Benítez; Nicolás Laméndola, Carlos Abeldaño. DT: Ramiro González.
Probable formación de Racing vs. Atlético Tucumán, por el Torneo Apertura
Facundo Cambeses; Ezequiel Cannavo, Franco Pardo, Marco Di Cesare, Gabriel Rojas; Adrián Fernández, Santiago Sosa, Baltasar Rodríguez; Santiago Solari, Damián Pizarro y Duván Vergara. DT: Gustavo Costas.
Datos del partido entre Atlético Tucumán vs. Racing, por el Torneo Apertura
- Hora: 21.15.
- TV: TNT Sports.
- Árbitro: Fernando Echenique.
- VAR: Sebastián Habib.
- Estadio: Monumental José Fierro (Tucumán).
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