DEPORTE
Luca Zidane da en el clavo con Argelia
Argelia encontró el billete a cuartos cuando el partido ya se había convertido en una prueba de resistencia. El gol de Adil Boulbina en el minuto 119 evitó los penaltis y sostuvo un triunfo mínimo ante la RD Congo (1-0). Bajo los focos de esa noche larga, Luca Zidane volvió a salir intacto. El mediano de los Zidane completó otro encuentro sin encajar y elevó su racha a 390 minutos imbatido en el torneo, un registro que le coloca en terreno histórico con la selección argelina.
Una prórroga con sello de guardameta
El cruce de octavos exigió a Argelia paciencia y oficio. La RD Congo resistió el dominio argelino y llegó a rozar el golpe definitivo en acciones puntuales, pero el guion terminó empujando el partido hacia el alargue. Ahí apareció el desenlace con el derechazo de Boulbina en el 119, y con él la imagen de Zidane manteniendo la calma en una eliminatoria cerrada, de esas que se ganan tanto en el área propia como en la contraria.
El dato explica por qué su torneo ya se etiqueta como ‘histórico’. Luca suma cuatro partidos sin recibir un gol en la competición y acumula 390 minutos de imbatibilidad. Además, se convirtió en el primer portero argelino que encadena dos porterías a cero en sus dos primeros partidos de una Copa de África desde Mohamed Haniched en 1996, con la diferencia de que el guardameta del Granada ha estirado la serie aún más.
De decisión personal a pieza clave de Petkovic
Su irrupción no se entiende sin el cambio de rumbo que tomó hace meses, cuando apostó por representar a Argelia tras haber pasado por categorías inferiores de Francia. En el vestuario, según diferentes medios, su adaptación ha sido rápida y su figura empezó a ganar peso desde el primer día, con el cuerpo técnico destacando su impacto en la sensación de seguridad del equipo.
En paralelo, la escena familiar también ha acompañado el relato. Su padre, Zinedine Zidane, ha estado presente en la grada durante varios partidos del torneo, un detalle que ha eclipsado la atención de las cámaras, pero que no ha distraído al protagonista. Luca lo resumió con naturalidad en unas declaraciones para Sports News Television: «Estoy feliz de que estén aquí y de que me estén apoyando».
Nigeria, el siguiente obstáculo
Con el pase sellado, Argelia se asoma a los cuartos con un rival de máxima exigencia. Nigeria aparece en el camino como el próximo examen para una selección que se siente fuerte desde su orden defensivo y que ha convertido la portería en un territorio prohibido. Para Luca Zidane, el reto es doble, ya que el próximo sábado tratará de prolongar su racha e intentará hacer todo lo que esté en sus manos, nunca mejor dicho, para ayudar a su equipo alzarse con su tercera Copa África.
Nigeria’s Victor Osimhen, center, celebrates with Nigeria’s Ademola Lookman, front, after scoring his side’s third goal during the Africa Cup of Nations round of 16 soccer match between Nigeria and Mozambique in Fez, Morocco, Monday, Jan. 5, 2026. (AP Photo/Themba Hadebe) Associated Press / LaPresse Only italy and spain / Associated Press / LaPresse / LAP
La tarea para los chicos de Petkovic no será fácil. ‘Las Super Águilas’ han ganado los cuatro partidos que han disputado hasta el momento y son el equipo más letal de la competición con doce goles a favor. El portero del Granada tendrá que esforzarse para atajar las embestidas de una delantera cuyos hombres de referencia son Ademola Lookman —jugador con más participaciones de gol (3 goles y 4 asistencias)— y Victor Osihmen (3 goles). De lograrlo, solo tendrán por delante un obstáculo, el vencedor del Camerún-Marruecos, antes de llegar a la ansiada final del próximo 18 de enero en el Prince Moulay Abdellah Stadium.
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Antes de enfrentar este martes a Atlético de Madrid por la semifinal de vuelta de la Copa del Rey, L amine Yamal, la gran estrella que tiene Barcelona, mostró su nuevo look. Renovó los claritos en sus rulos y le agregó unos anteojos. Un aire intelectual. Así, al menos, se lo vio horas antes del encuentro (desde las 17 de Argentina) bajando de un micro para meterse dentro de la concentración del equipo blaugrana.
El Barcelona va por la heroica
El team de Hansi Flick perdió 4-0 en la ida jugada de visitante y tratará de ir por al remontada en casa ante el equipo del Cholo Simeone y compañía. Difícil sí, imposible no. ¿Se vendrá una jornada épica en suelo catalán?
¿Quiénes juegan en la otra semifinal?
El clásico vasco entre Real Sociedad y Bilbao. En la ida ganó 1-0 el conjunto azul y blanco. ¿Qué sucederá en la revancha?
Lamine Yamal,Barcelona
Lionel Messi fue elegido este lunes como el mejor jugador de la segunda jornada de la Major League Soccer 2026 tras liderar una espectacular remontada que culminó con victoria por 2-4 del Inter Miami CF ante Orlando City.
El astro argentino volvió a demostrar por qué sigue marcando diferencias en el fútbol estadounidense. Con su equipo en desventaja 2-0 durante la primera mitad, Messi asumió el protagonismo en el complemento y cambió por completo el rumbo del partido. Primero firmó el empate 2-2 con un potente y preciso disparo desde fuera del área que dejó sin opciones al guardameta rival. Ese tanto no solo devolvió la esperanza al conjunto de Miami, sino que desató la reacción anímica del equipo.
Minutos más tarde, el campeón del mundo mostró también su visión de juego. En una acción rápida de transición ofensiva, asistió con gran claridad al venezolano Telasco Segovia para el 2-3, culminando así la remontada. Lejos de conformarse, Messi puso el broche de oro a su actuación con un magistral lanzamiento de falta que significó el 2-4 definitivo, desatando la euforia entre los aficionados visitantes.
El reconocimiento supone la decimotercera ocasión en la que Messi es nombrado mejor jugador de la jornada desde su llegada a Miami en 2023. Es, además, la primera distinción individual que recibe en la presente temporada, en la que vuelve a perfilarse como uno de los grandes protagonistas del campeonato.
Ganador del premio al Jugador Más Valioso (MVP) de la liga en las dos últimas temporadas, Messi continúa ampliando su legado en la MLS. En la clasificación histórica de premios al mejor jugador de la jornada, solo se encuentra por detrás de Landon Donovan, que acumula 19 reconocimientos, y de Jeff Cunningham, con 14, ambos tras más de una década compitiendo en la liga.
A sus 38 años, Messi no solo mantiene intacta su calidad, sino que sigue siendo determinante en momentos clave, consolidando a Inter Miami como uno de los equipos más competitivos del torneo y reafirmando su impacto en el crecimiento y la proyección internacional de la MLS.
Messi
DEPORTE
La cruda reflexión de Jack Doohan sobre su paso en Alpine tras ser reemplazado por Colapinto: “Estuve con el tiempo prestado”
A horas para el inicio oficial de la temporada 2026 de la Fórmula 1, Jack Doohan encara su regreso al paddock como piloto reserva de Haas, apenas unos meses después de haber quedado fuera de la estructura de Alpine. El piloto australiano compartió su experiencia y sus expectativas en una entrevista con la página oficial de la F1, donde repasó una etapa compleja y anticipa su objetivo de recomponer su trayectoria en la máxima categoría.
El año pasado, Doohan se preparaba para cumplir uno de sus sueños profesionales: consolidarse como piloto titular de Alpine, equipo con el que debutó en la final de 2024 en Abu Dhabi. “Fue un período difícil”, aseguró el australiano, al referirse a aquellas carreras en las que defendió los colores de la escudería francesa. Los rumores sobre su futuro comenzaron a circular durante el invierno y alcanzaron su punto más álgido en el Gran Premio de Miami, donde disputó su última competencia para el equipo.
La incertidumbre se instaló pronto en el entorno de Doohan, quien expresó: “A finales de 2024 ya había algunas conversaciones, lo que deja una sensación un poco inquietante y extraña en el aire, y eso continuó durante el invierno de 2025, lo que no ayudó al medio ambiente”. El joven, que había dedicado 22 años a perseguir su sueño desde Australia hasta Europa, vio finalizada su etapa como piloto de Fórmula 1 en menos de 150 días.
Durante el resto de la temporada, Doohan observó desde la distancia cómo Franco Colapinto, anteriormente suplente en Williams, ocupó su lugar en Alpine. Las opciones de un regreso se desvanecieron y la salida del australiano se formalizó en enero de 2026. “Debería haber tenido, y creía que iba a tener, mucho tiempo en el coche, pero estaba clarísimo que Miami iba a ser mi última carrera, así que mi destino estaba prácticamente decidido. Supongo que siempre andaba con el tiempo prestado, y es difícil aprovecharlo al máximo cuando sabes lo que te espera”, relató en la entrevista.
La presión fue una constante en ese periodo. El propio Doohan reconoció la dificultad de lidiar con el entorno, los rumores y la exigencia interna del equipo. “Sin ser demasiado depresivo, fue una especie de momento que esperas con ansias toda tu vida, de ser piloto de F1, y desafortunadamente, diría que desde octubre de 2024 hasta quizás incluso octubre de 2025, probablemente fue uno de los 12 meses más difíciles de mi joven vida”.
El documental “Drive to Survive”, en su octava temporada, abordó algunos de los episodios vividos por Doohan dentro de Alpine, incluidas amenazas y tensiones en medio de los pedidos de ascenso de Colapinto. “Para ser honesto, fue una gran pena, pero estoy tratando de dejarlo atrás, empezar de cero, y obviamente sería un sueño poder tener la oportunidad de competir en la F1 de nuevo, en un entorno que es mucho más… Creo que siempre debería ser despiadado, pero más acogedor y en igualdad de condiciones”.
El piloto subrayó que la experiencia resultó formativa, a pesar de las dificultades. “No creo que pueda empeorar… bueno, tal vez, tal vez no, pero no creo, al menos en circunstancias normales, que la situación, el ambiente, la atmósfera, puedan empeorar mucho más de lo que ya están”. Y añadió: “Estoy agradecido de haber vivido eso ahora, de haber pasado por ese proceso, de haber aprendido muchísimo sobre cómo afrontarlo en el futuro y cómo asegurarme de aprovechar al máximo esas situaciones si alguna vez me enfrento a ellas, y a ese entorno, de nuevo”.
El cambio de aires llegó en febrero de 2026, cuando Doohan fue confirmado como piloto de reserva en Haas. Según sus propias palabras, “¡Todo va bien! Han sido unas primeras sensaciones fantásticas con el equipo y muy agradable empezar de cero: he conocido muchas caras nuevas, gente nueva, un equipo nuevo, un coche nuevo. Todos han sido muy acogedores, lo cual ha sido muy reconfortante”. El piloto reconoció que la confirmación llegó “un poco más tarde de lo que me hubiera gustado tener todo resuelto, pero justo a tiempo (para la nueva temporada), y con tiempo suficiente para asegurarme de poder asistir a la primera prueba de pretemporada en Bahréin y poner todo en marcha”.
Actualmente, Doohan se encuentra enfocado en aportar al desarrollo del equipo estadounidense y en respaldar a los pilotos titulares, Esteban Ocon y Ollie Bearman. “Quiero ayudar al equipo lo mejor que pueda, y cuando tenga la oportunidad de demostrar lo que puedo hacer, hacerlo: la interacción con el equipo, los ingenieros, los mecánicos y también cómo nos conectamos a nivel personal, lo cual es importante porque pasamos más tiempo juntos que con cualquier otra persona”, manifestó.
Respecto a las posibilidades de volver a la parrilla como piloto titular, el australiano se muestra cauto: “Es muy difícil decirlo. Les deseo lo mejor a los dos chicos que están aquí, que puedan ascender y alcanzar grandes logros, lo que obviamente me abriría el camino, pero no tengo expectativas”. Y agregó: “Es un poco egoísta pensar en mí mismo ahora mismo. Lo dejo a un lado, y si puedo contribuir de alguna manera que ayude al equipo en el futuro, estoy seguro de que eso tampoco me dejará en una mala posición”.
Doohan manifestó su deseo de mantenerse activo y preparado para cualquier oportunidad. Las Pruebas de Coches Anteriores (TPC) están dentro de sus planes inmediatos, así como la posibilidad de sumar kilómetros en otras categorías. “Hace tiempo que no compito, así que necesito pilotar y mantenerme en forma para la competición, sea lo que sea. Posiblemente algo en las ELMS (European Le Mans Series), y quizás también en las 24 Horas de Le Mans con un coche de resistencia, un LMP2. Serían vueltas y kilómetros fantásticos. Podría mantenerme en forma para la carrera con un enfoque ligeramente diferente, pero lo importante es estar al volante”.
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